燃料电池车载供氢系统检漏

2020/09/11   下载量： 0 次

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应用领域 汽车及零部件
检测样本 车身及附件
检测项目 理化分析>其他
参考标准 单个气瓶泄漏出的氢气浓度必须小于 6 ppm

上海伯东燃料电池车载供氢系统检漏案例:应用于氢燃料电池车的车载供氢系统检漏,氢气储存于35Mpa或70Mpa高压气瓶中,单个气瓶泄漏出的氢气浓度必须小于 6 ppm,采用正压法检漏.漏率设置 1x10-6 mbal l/s.

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车载供氢系统需要检漏: 氢气储存于高压气瓶中, 如果发生泄漏, 不但导致汽车性能下降, 同时氢气又是可燃气体, 积累过多会带来较大的安全隐患, 因此整个供氢系统都需要进行严格的泄漏检测. 业内标准单个气瓶泄漏出的氢气浓度必须小于 6 ppm.
氦质谱检漏仪燃料电池车载氢供应系统检漏
燃料电池车载供氢系统检漏方法: 上海伯东根据客户单瓶压力 35 MPa, 泄漏浓度小于 6ppm 的要求, 采用氦质谱检漏仪正压法, 氢气模式, 检漏仪漏率值设定 1x10-6 mbal l/s 对整个供氢系统进行检漏, 包含高压气瓶和周边输氢管路, 以及后端电池反应堆.

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文献贡献者

伯东公司德国普发真空pfeiffer
金牌会员 丨 第17年
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