其他null检测 | 上海伯东代理德国 Pfeiffer氦质谱检漏仪 ASM 340,应用于汽车胎压传感器检漏.-伯东公司德国普发真空pfeiffer

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胎压传感器是安装在汽车轮胎内，利用无线发射器将胎压信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

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上海伯东代理德国 Pfeiffer氦质谱检漏仪 ASM 340

ASM 340,应用于汽车胎压传感器检漏.

胎压传感器是安装在汽车轮胎内，利用无线发射器将胎压信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。据了解，汽车胎压监测系统作为我国汽车业的推荐标准已实施多年，在高端及部分中档车中有安装，但总体装配率较低。数据显示，2012年装配率仅为9.65%。因此，业内人士认为有必要对相关胎压标准进行规范。

从上图可知，胎压传感器本身就是一个密封的电子元件，因此检漏是必不可少的工序。然而选择何种检漏仪，通过何种方式检漏，有待进一步研究和确认。

从原理上划分，检漏仪大致有超声波检漏仪、卤素检漏仪、压差检漏仪、氦气检漏仪等。结合胎压传感器的特点，初步选定压差检漏仪和氦气检漏仪。

压差检漏仪是通过测量腔体前后压力的变化来计算漏率，其优点是价格较低，操作较简单；缺点是精度不高。氦气检漏仪是以氦气为示踪气体，通过质谱仪探测和分析电离的氦气分子数来计算漏率，据有极高的精度和广泛的国际认可度。

氦质谱检漏仪一般有真空模式和吸枪模式等两种测试方法，一种是往产品内部充入氦气，一种是对产品抽真空。但胎压传感器既没有充氦气接口，也没有抽真空的接口，那么如何进行测试呢？

上海伯东的工程师设计了一套检漏方案，解决了这个难题。我们设计和制作了两个腔体，一个是保压罐，一个是真空测试罐。先将产品放入保压罐，再充入0.2Mpa的氦气，保压30min；将产品取出放入真空测试罐，连接检漏仪开始测试。

用的就是Pfeiffer 的 ASM 340.

文献贡献者

伯东公司德国普发真空pfeiffer

金牌会员丨第17年

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