汽车制造商有了Bruel & Kjaer的PULSE车辆通过噪声测试系统后,可更为容易地实现利用单个跑道分析多辆汽车的噪声。
车辆外部噪声测试对车企十分关键,用于确保它们生产的汽车达到工业标准的要求,从而抢占汽车市场比如欧盟市场的销售许可。
通过噪声测试要求工程师驾驶汽车通过两个传声器的连线,传声器的位置由标准严格规定,如新版的ISO 360:2015 “Measurement of noise emitted by accelerating road vehicles”标准。该标准的新增项增加了测试要求,需要更多的跑道测试,而众所周知,跑道测试是很昂贵的。
迄今为止,许多汽车厂商只能每次进行单辆车的噪声测试。由于测试运行的间隔期间不可避免地导致停工时间——测试设置需要改变,数据需要分析或者汽车需要维修——这就浪费了大量时间。
Bruel & Kjaer的多车通过噪声测试系统允许多辆汽车依次顺序地在跑道上运行,更大化地利用了跑道测试时间,且使用了同一种静态道边设置。每辆被测车辆内都放置了一个数据采集模块,用于自动捕捉该车的噪声信息。由于数据中存在精确GPS时间标记,车内的数采模块可以从静态道边设置获取数据,保证与车辆完美同步。
测试开始后立即进行数据同步,同步数据通过稳定的无线局域网连接(WLAN)自动进行计算。由跑道旁的树木、建筑物的反射或者仅仅是距离引起的连接中断也不是问题,因为WLAN即使不能连接,也可正常运行。
这种灵活性可帮助测试人员满足ISO标准日益严苛的规定,比如新增噪声辐射条款(ASEP),该条款要求驾驶员驾驶汽车,能在一定的工况下严格达到且维持在某个速度上。
Bruel & Kjaer的车内测量控制模块能指导驾驶员完成每次测试,这样只需一位操作员就够了,从而降低了测试所需的人员数量。工程师也可以自定义计算方法,使之满足其它标准和规定。
关于Bruel & Kjaer
Bruel & Kjaer是先进的声学与振动测量系统制造商和供应商。
我们帮助客户测量和管理其产品与环境中的声音与振动质量。我们关注的领域包括航空航天、太空、国防、汽车、地面交通、机场环境、城市环境、电信和音频。
我们的声学与振动设备系列包括声级计、传声器麦克风、加速度计、适调放大器、校准器、噪声与振动分析仪和PULSE软件。
我们还设计和制造LDS系列振动测试系统,以及完整的机场和环境监测系统:WebTrak,ANOMS,NoiseOffice和Noise Sentinel。
全面了解我们的解决方案、系统和产品,请访问我们的网站:www.bksv.cn。
Bruel & Kjaer是总部位于英国的思百吉集团(www.spectris.com)旗下的子公司。思百吉集团2013年销售额达12亿英镑,集团的4个业务板块在全球共有大约7,500名员工。
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朱立
市场传播经理
Bruel & Kjaer 中国
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邮箱:julie.zhu@bksv.com.cn
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