导读:各国汽车VOC测试标准比较及限量值
测试方法比较
参考标准 |
德国 -V.W.3938 |
日本 -JAMA |
中国-GB/T27630 HJ/T400 |
测试环境条件 |
23℃ 50%RH |
23℃、50%RH |
25℃±1.0℃,50%RH±10%,气流速度<0.03m/s |
操作条件 |
将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿标准测试环境中;使用红外灯同时照射车内不同部位使其表面温度达到65℃,封闭一定时间后采集车内空气样品。 |
将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿(标准测试环境中,打开车门窗进行30min的换气实施预处理;之后关闭车门窗,使用射灯加热密闭的车辆,将室内温度调整到40℃,在该状态下保持4.5h后使用DNPH采样管采集车内空气30min后测定甲醛;采样结束后启动汽车发动机,使其空调正常工作,在该状态下采集车内空气15min后测定VOC。 |
将整车静止、密闭地放置在恒温恒湿标准测试环境中(检测舱),完全打开车门窗至少6小时,换气实施预处理;之后保持车辆封闭状态16hrs后,采集VOC和醛酮。同时对采样环境舱内空气进行采样。 |
我国整车VOC标准限值与其它同类标准的对比表
编号 |
物质 |
我国标准限值(mg/m3) |
WHO限值(mg/m3) |
日本JAMA(mg/m3) |
1 |
苯 |
0.11 |
- |
- |
2 |
甲醛 |
0.10 |
0.10 |
0.10 |
3 |
甲苯 |
1.10 |
- |
0.26 |
4 |
二甲苯 |
1.50 |
4.8(24hr) |
0.87 |
5 |
乙苯 |
1.50 |
22(1 year) |
3.80 |
6 |
苯乙烯 |
0.26 |
0.26 |
0.22 |
7 |
乙醛 |
0.05 |
0.05 |
0.048 |
8 |
丙烯醛 |
0.05 |
0.05 |
- |
来源于:互联网
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