中石化的“地沟油”是如何流入市场的

　　中石化汽油门事件截止目前已经影响到上万辆汽车。中石化分站也发生多起车主围堵加油站和大楼事件。据悉，中石化所出售的红色汽油锰含量超过9.8%，是正常含量的98倍。严重超标的锰造成发动机内活塞连杆、活塞环等部件的严重腐蚀。上万汽车受损，此次事件总体损失超千万”。

　　印象中，中石化一向是以“硬派小生”的角色示人的，面对舆论监督和民众质疑，从来都是高昂起“油老大”尊贵的头颅，要么是不理不睬、我行我素，要么是振振有词、强势反击。然而，这次却大出人们的意料，中石化一改往日强硬的作派，居然主动屈尊向媒体示好，给受害者理赔。

　　为什么呢?因为中石化这次做了伤天害理的“亏心事”，伤及了众多车主的切身利益——旗下的河南石油分公司，让“问题汽油”流入了市场，造成当地大批的车辆“瘫痪”。试想，捅了这么大的娄子，舍弃了情理、诚信、甚至市场法则，其还强硬得起来吗?

　　前不久，来势汹涌的地沟油事件，让全国民众胃口大伤。当人们还未从“胃痉挛”的疼痛中缓过劲来的时候，上万辆汽车又因喝了中石化的“地沟油”，造成故障而“瘫痪”。尽管中石化亡羊补牢，给病车又是“洗胃”，又是“输液”，又是理赔，但是，“地沟油”给车辆带来的永久伤病“清洗”得掉吗?“地沟油”给车主带来的经济损失和精神损害，仅用一点油品能“补偿”得了吗?

　　也许，让“地沟油”流入市场，中石化也有冠冕堂皇的理由——为了检验“国Ⅲ乙醇汽油”的质量。试问，在未验证汽油质量的情况下，就贸然在河南全省推广，中石化是在拿百姓的车辆当试验品吗?

　　在河南汽油市场发生的“地沟油”事件，是否真正惊醒了中石化?虽然其表现出了“知错就改”的积极姿态，并且补救善后措施快速跟进，但是，至今还没有拿出实质性的举措来，特别是对汽车喝了“地沟油”留下的系列“后遗症”，没有拿出应对之策。为此，笔者给中石化一个善意的提醒：在日益激烈的市场竞争中，中石化应低下高傲的头颅，多几分理性，少几分张狂，学会敬畏市场，尊重消费者，这才是生存和发展的市场法则。