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非接触式轮廓仪/粗糙度仪
德国BMT WLICyl 白光干涉气缸表面轮廓仪
当前珩磨结构的评估方法主要基于测量珩磨角和Rk参数，仅仅这些信息并不足以反映复杂的珩磨结构。借助BMT公司的干涉测量技术，Daimler公司的新标准MBN37800采用了更多的珩磨结构细节评估，包括两个方向的珩磨沟槽、杂散的沟槽、沟槽间平台的粗糙度、沟槽深度、撕裂和折叠的金属区域及气缸壁的气孔等。
主要用途：
气缸、套管及连杆内部的3D表面轮廓
工作表面的质量控制
发动机相同区域试运转前后的测量
主要特点：
符合Daimler公司MBN37800标准
非接触高精度测量
3坐标传感器的精确定位，便于重复测量
基本免维护
垂直分辨率最大1 nm, 横向分辨率1 µm
坚固和紧凑设计，同时适用于实验室及车间
手动或自动传感器定位
可调整物镜来改变测量区域和精度
通过拼接实现大范围测量
技术数据：
缸孔直径 [mm] 72 – 142
垂直驱动范围 [mm] 127
测量范围 [µm] ± 150
最大垂直分辨率 [nm] 1
X,Y,R 定位不确定度[µm] 5
采样速率 [µm/s] 2
第一测量点与平台间距离 (高度) [mm] 0
最后测量点与平台间距离 (深度) [mm] 137
尺寸 [mm] 320 x 320 x 380
重量 [kg] 16
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MAHLE 公司珩磨结构测量解决方案（白光干涉气缸表面轮廓仪）汽车及零部件 2015-03-23
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