全丝绳检测仪

加班加点完成船用绳索和钢丝绳监督抽检任务 近200批次的船用绳索、一般用途钢丝绳的监督抽检任务下达已经有1个多月了，这是部门同事们除了完成日常企业委托检测任务外必须在限定日期内完成的。因为样品大、多、检验过程繁琐、人手也少、其他检测任务也多，所以没办法几个同事同舟共济、加班加点尽快完成抽检任务。9.2加班了一整天，9.5-9.9每天正常下班后加班到9：30各自回家。休息了几天，因为任务急，中秋节前一周又开始下班了，9.12-9.14加了3个晚上，为了能轻轻松松过了团圆节。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181224_610244_2806843_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181225_610245_2806843_3.jpg 船用绳索依据标准GB/T 18674-2002 《渔用绳索通用技术条件》，议定检测项目：线密度（ktex）、最低断裂强力（daN）。 一般用途钢丝绳依据标准GB/T 20118-2006《一般用途钢丝绳》，议定检测项目：钢丝绳直径偏差、钢丝绳破断拉力、钢丝直径、折股钢丝抗拉强度。 船用绳索的拉伸使用的是200T拉伸试验平台，每次只能拉一根，安装、固定样品两端的销子重量大概40公斤左右，几个瘦弱的同事拎起来放下去，一次又一次，好几个都累的腰酸背痛，加之8月份的时候天气炎热，大平台试验场地光照强烈，场地大不能装空调，电风扇吹出来的都是热乎乎的风，经常不一会儿就汗流浃背。尽管如此，也只能是在完成日常检测任务的间隙去拉。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181233_610246_2806843_3.jpg 眼看限期将至，9月份几乎每天加班，本来双休也改成单休了。尤其是钢丝绳的检测，钢丝绳两端需在封闭式恒温电炉内进行锌块浇铸，浇铸加冷却的时间差不多要大半天，才能固定两端放在拉伸试验机的加持装置上进行拉力试验，耗时长、强度大，但是同事们不畏艰难、尽心尽力、认认真真，都把这个当成一次锻炼和学习的好机会。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181243_610247_2806843_3.jpghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181244_610248_2806843_3.jpg 钢丝绳的检测完成后，需把钢丝绳剥丝，再进行试验，这试验量吓人啊，不过剥丝的活外包给苦力了，减轻了我们不少。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181250_610249_2806843_3.jpg “路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，面对艰巨的任务，领导和我们上下一条心（我们领导也一起拎40公斤的销子，累的第二天腰椎间盘突出），终于快要完成了，接下来是数据整理、汇总、报告出具了。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181259_610251_2806843_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181259_610252_2806843_3.pnghttp://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2016/09/201609181252_610250_2806843_3.jpg 有名言曰“经历是一笔永不贬值的财富”，的确，虽然是一场恶战，但是大家都成熟成长了很多，以前没有经历多的、没有做过的，今天我们做过了、我们懂了。积累了知识、成长了经验、丰富了心智，锻炼了毅力。百炼成钢，终究我们是一只能够经历一切暴风雨的检验团队。

[font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]近些年，小机房和无机房电梯大量应用，在节省[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]土建成本降低能源消耗方面效果显著，但同时低功耗永磁同步曳引机的使用带来了曳引轮直径的减小。绳径偏小在一定程度上降低了钢丝绳的耐腐蚀能力，使得钢丝绳锈蚀更易发生。严重的锈蚀会造成钢丝绳截面积减小和力学性能降低，引起钢丝绳疲劳寿命缩短；锈蚀在钢丝表面产生的蚀坑，会形成疲劳源，引起钢丝绳断丝、断股出现，引发钢丝绳脆性断裂等安全事故。[/color][/size][/font][align=center][font='calibri'][size=13px]钢丝绳润滑防锈的原因[/size][/font][/align][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061441100751_676_5650439_3.jpeg[/img][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]对电梯钢丝绳及时润滑维护不仅能起到防锈作用，有研究显示对钢丝绳进行系统维护润滑，使之经常处于良好的润滑状态，其使用寿命可延长2～3倍。做好钢丝绳润滑维护不但可以避免安全事故发生，还能有效降低电梯运行成本。钢丝绳的[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]润滑[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]防锈[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]从电梯钢丝绳防锈实践来看，润滑防锈是应用最[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]广的方式。润滑不但起防锈作用，还会减轻钢丝绳内部磨损。因此，无论是麻芯钢丝绳还是钢芯钢丝绳，无论钢丝绳表面是否镀锌，是否加入合金元素，在制造期间都应对钢丝、绳股进行涂润滑油。[/color][/size][/font][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]影响钢丝绳润滑防锈的几个因素[/size][/font][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]在我国中低速电梯当中，麻芯钢丝绳因其造价较低[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]并具有挠性好、抗冲击、储油丰富等特点而得到广泛应用。钢丝绳麻芯内存储的润滑脂在很长时间内对钢丝绳形成防锈保护。润滑脂的自身性能、钢丝绳的涂油工艺、具体使用环境等，都会影响到钢丝绳的防锈能力。[/color][/size][/font][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]润滑脂需要具备的性能[/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061441103886_8709_5650439_3.png[/img][/align]电梯钢丝绳润滑脂除润滑、防锈的作用外，还应能起到增摩作用，具有一定的高低温性能，良好的附着能力等。同时应能长久保持性能稳定，确保润滑脂高温不滴淌，低温不脆裂，高速不甩脱。[align=center][font='calibri'][size=13px]润滑脂的选择 [/size][/font][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]当钢丝绳出现润滑缺失时，应选用专门的钢丝[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]绳维护润滑脂进行涂油。根据加涂方式不同，电梯钢丝绳润滑脂可分为钢丝绳表面脂、钢丝绳麻芯脂和钢丝绳维护用脂。表面脂和麻芯脂一般在钢丝绳制造时使用，维护用脂则用于日常保养。由于麻芯脂在钢丝绳运行过程中会缓慢地渗透到外层钢丝，表面脂和麻芯脂还应具有一定的兼容性。有些厂家在生产表面脂的同时也生产对应麻芯脂，既保证了麻芯脂的性能，也保证了麻芯脂被挤出与表面脂混合后性能不受到影响。国外有些厂家，表面脂和麻芯脂使用相同的润滑脂。也有文章建议将钢丝绳表面脂作为维护用脂，加热后对钢丝绳上油。与表面脂相比，维护用脂无须加热，在清洁钢丝绳后可直接刷涂，[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]更为便捷[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]。[/color][/size][/font][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]钢丝绳润滑时机[/size][/font][/align][align=center][img]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2022/08/202208061441108231_8089_5650439_3.jpeg[/img][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]除了参考相关标准对钢丝绳定期润滑保[/color][/size][/font][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]养外，还要结合实际检验把握润滑时机。一是“看”，观察钢丝绳表面是否出现油垢或锈蚀，曳引轮周围是否存在脱落油垢或轻微锈粉。由于钢丝绳较长，轻微的锈蚀往往难以直接发现，当钢丝绳绕过曳引轮时锈粉可能脱落。二是“摸”，停梯后用手直接触摸钢丝绳表面，感受其是否光滑。电梯钢丝绳润滑脂具有增摩作用，正常情况下触摸钢丝绳表面有粘手或涩手感。若缺乏润滑则钢丝绳表面会发干或比较光滑。应综合两种方法，判断润滑时机。[/color][/size][/font][/align][align=center][font='calibri'][size=13px]钢丝绳涂油工艺[/size][/font][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]为提高润滑脂对钢丝绳的润滑质量，还应合理的安排钢丝绳涂油工艺，以确保钢丝绳涂油的均匀性和理想的含油率。从工艺过程来看主要体现在麻芯的涂油和钢丝绳的涂油两个方面。钢丝绳麻芯涂油工艺中，为了控制麻芯的含油率不能采用整根麻芯浸油的方式，而是仅对部分纱条上油来满足要求。[/color][/size][/font][/align][align=left][font='汉仪书宋二简'][size=12px][color=#231f20]钢丝绳涂油工艺中，为使油脂能均匀地涂覆在钢丝绳上。常用的涂油方法有：钢丝成捻前淋油、钢丝捻股后淋油、合绳股淋油、钢丝绳淋油或几种方法组合使用。其中，合股时淋油能使组股钢丝得到充分润滑，钢丝绳性能更具优势。在国外，无论对捻制股是否再采用其他涂油方式，在合股工序淋油是必须的润滑工艺。[/color][/size][/font][/align]