汽车试验箱

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汽车试验箱相关的厂商

  • 湖北高天试验设备有限公司(GAOTIAN)是中国领先的试验设备制造商,公司位于湖北省东西湖径河路和昌工业园,是一家拥有自主知识产权的高新技术企业,为国内外数百家企业提供过优质的试验设备和服务。 公司成立于2000年,历经10余载,在公司100多人的共同努力下稳步发展,为社会创造价值。公司拥有德国进口的数控冲床、国内先进的数控折弯机、激光切割机并采用国内最先进的全自动静电喷塑流水线等先进的加工设备,公司拥有专业的研发团队、一流的技术人员,其中有很多人都是跻身试验设备行业数十载,能为顾客提供最准确的技术方案。 公司已通过ISO9001体系认证并全面贯彻执行其质量保证体系的要求,在产品的研发、设计、制造、质量控制及销售服务协调方面始终保持高效运作。产品的研发设计符合:ISO、ASTM、AATCC、TAPPI、UL、VDE、IEC、ANSI、ASME、CSA、JIS、BS、EN、DIN、SATRA、GB、CNS等测试标准。 秉承“品质第一,服务至上”的宗旨,公司产品从研发到生产,再到出货,包括对供应商的筛选评估等,每个环节都严格控制产品的质量,高天自成立以来,每一个高天人都严格遵循着“品质第一”的工作态度,10余载从未间断。“为客户提供最满意的服务”——高天对顾客永远的承诺。基于东莞工厂,公司在广东、湖北、浙江、江苏等地都设立了办事处,确保及时为客户提供服务。我们时时刻刻都在倾听顾客的声音,用心为服务到永远,用心追求顾客的满意! 时间见证一切,经过多年的努力,高天的客户已遍及电子、电器、汽车、印刷、包装、五金、塑胶、军工、学校、科研……行业。其中包括富士康科技、格力电器、深圳中信海直股份公司、海南马自达、深圳缉私局、福建质监所、南昌铁路局、大连化物所、浙江大学、广东工业大学、广州王老吉、李锦记食品、欧普照明、柯达、苏泊尔电器、美的等众多知名企业,受到广大客户的好评。 公司主营产品:盐雾试验机,盐雾试验箱,高低温试验箱,恒温恒湿试验箱,振动试验台,破裂强度试验机,环压试验机,可程式恒温恒湿试验箱,高低温交变湿热试验箱,单点式恒温恒湿试验机,高温老化房,各种精密烤箱,冷热冲击试验箱,拉力试验机, 跌落试验机(双翼、单翼),电磁式振动试验台,模拟汽车运输振动台,线材弯折试验机(摇摆测试验机),酒精耐摩擦试验机,纸箱耐压试验机,环压强度试验机,对色灯箱等。
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  • 成都畅享行汽车服务有限公司自2011年成立以来,公司专注于丰田柯斯达、考斯特汽车内饰工艺研究及生产工作, 拥有先进的汽车装饰生产工艺,我们用料考究、以安全、舒适、专业、服务至上的理念经营,使得每一件产品在精致的外观下同时拥有可靠的质量,我们持续不懈的努力和创新,在丰田柯斯达装饰行业中位居前列,已为上百家政府企业单位服务。 我司离四川一汽丰田汽车工厂30公里,依托于独特的地理优势和与厂家,我们拥有订车方便,提车便捷,装饰周期短等优势条件,柯斯达全系现车资源和装饰好的成品车销售,解决为寻车而东奔西跑的难题,柯斯达一站式服务商成都畅享行竭诚为您服务!
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  • 深圳安道威汽车电子科技有限公司(以下简称安道威),位于广东省深圳市南山区,是一家开发、销售汽车检测诊断设备的公司,拥有一支高素质营销和售后服务团队,秉承“专业、专注、高质、高效”的经营理念,经过多年来不断技术创新及业务扩展,已然跃升成为中国大陆主要的汽车诊断设备供应和服务商之一,与全国上万家汽车维修厂及各大省份4S店拥有长期合作关系,现时在香港,台湾,巴西等地均拥有行销网络及客户群体,为安道威的发展奠定了强有力的基石。深圳安道威汽车电子科技主要经营的产品:奔驰,宝马,大众奥迪,路虎,丰田本田斯巴鲁,通用,标致雪铁龙等各大车系原厂诊断仪,以及重型车/柴油车检测仪,汽车钥匙匹配仪,汽车里程表调教仪,汽车保养灯复位仪,汽车多功能检测线等等。除经营以上本公司原厂设备外,另,一直与元征科技/道通科技/朗仁/正德友邦保持着良好的合作关系。安道威目标是持续地成为汽车后市场行业中领先的经营者和投资者,为更多的客户提供最专业的产品和完善的售后服务。
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汽车试验箱相关的仪器

  • 汽车VOC试验箱 400-860-5168转1029
    德国JUM汽车VOC试验箱的产品介绍:J.U.M.的3-600在线非甲烷总烃监测仪符合下列环境标准:2. BImSchV. , 13. BImSchV 和17. BImSchV (德国) EN 12619和EN 13526 (欧洲)EPA Method 25A和Method 503 (北美)德国JUM汽车VOC试验箱的性能列表: 分析法 火焰离子检测器 灵敏度CH4全刻度最大可达1ppm 响应时间 0.2s 测量范围(ppm) 0-10,100,1.000,10.000,100.000,或者其它的需求范围 燃烧器空气消耗内置空气供气装置 加热室温度190℃(374℉)德国JUM汽车VOC试验箱的应用:烟气排放检测 热反应及燃烧装置实时排放监测连续排放气监测烃类排放监测车辆及内燃机排放检测催化转化测试发动机燃烧检测空气或其他气体中烃类污染监测碳吸附活化控制半导体行业纯气中痕量烃类的检测溶剂回收中LEL监测
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  • 性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备 随着新能源汽车的蓬勃发展,新能源汽车的可靠性受到了市场的强烈关注,也成为各大新能源汽车厂商竞争的技术核心。其中台架试验是汽车检测项目之一,尤其是动力总成部件的关键测试部分更是重中之重。台架试验是指产品出厂前,一般还要进行某些模拟台架试验,包括一些发动机试验,通过之后方能投入使用。目前大部分台架试验都是在标准大气环境下进行。但是由于汽车在使用寿命周期内周围环境的变化,特别是高原、严寒和酷热地带带来的极端恶劣环境会使汽车动力总成等部件出现标准大气环境不能够被发现的问题。因此也引起了汽车生产厂家的更多关注。东莞市勤卓环境测试设备有限公司根据多年的新能源市场对接,研发生产出性能台架试验箱,也称之为电机总成试验箱,可以严格模拟各种极端的高低温环境,实现控制温度升降,控制湿度变化等参数,并辅助结构设计的科学性,让电机测试和安装过程更加便利和高效。 台架试验箱主要技术参数一、核 心 技 术 参 数内腔尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)外形尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)工作形式低温、高温、湿热按程序自动交变。温度范围-40~+150℃湿度范围20%~98%降温速率4℃ / min +150℃~-40℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)升温速率4℃/ min -40℃~+150℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)显示精度0.01温度偏差≤±1.5℃湿度偏差≤±3%RH(湿度>75%RH),≤±5%RH(湿度<75%RH)温度交变范围-40℃~+150℃(任意温度点可设定)试验条件可执行 3 种试验功能(高温-低温-湿热)可编程控制,多段设定。噪声65dB 以内二.满足试验标准GB/T 2423.2-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 B:高温试验方法GB/T 2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 A:低温试验方法三.结构原理3.1箱体材质1.内壁材料:优质 SUS304 一级加厚不锈钢2.外壁材料:优质冷轧钢板静电双面喷塑3.保温材质:100mm 厚优质聚氨酯玻璃纤维3.2 承重能力底部承重能力:300kg 铝+200kg 钢材3.3结构方式分体式结构3.4大门1 .液压式舱门,可通过程控、手操器控制自动开合。2.门上具有透明中空钢化玻璃观察窗 1 个3.观察窗带有镀膜加热以防止其湿热冷凝和低温结霜4.门上具有断电防坠落,开门(最大位置)机械锁止等安全防错功能3.5通线口位于箱体左右两侧,用于测试样品接电源线及接信号源3.6送风模式1.可调式侧吹出风口及护纲回风口2.采多翼离心式循环风扇, 加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成, 以达强制对流。3.7试验箱标准配置高精度湿度感应纱布一包,10 片1.提供设备通讯协议接口等相关文件,以便连接客户的上位机通讯软件2.千兆以太网通讯接口3.Modbus TCP通讯协议观察视窗顶部设有高亮度可开关节能照明灯3.8 控制面板原装进口高清触摸温湿度控制器,U 盘接口、 RS232 电脑通讯接口、电源开关、急停开关、状态指示灯及蜂鸣声光报警装置3.9 机械室制冷机组、接水盘、排水孔冷凝风机、冷凝器进风口、补给水箱3.10电气柜配电控制柜 IO 板、机床变压器、镇流器、中间继电器、时间继电器、固态继电器、交流接触器、热继电器、保险丝、欠逆相继电器、空气开关 勤卓研发的本系列性能台架试验箱产品,目前已广泛用于部分大型汽车汽车,因测试的便捷性和高效性,已经获得各大汽车厂商的认可,欢迎各大汽车企业和第三方测试机构、汽车研发机构前来咨询和订购性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备。我司会在最快的时间里面,完成各供应的测试方案设计和制造。 新能源电机试验箱,可以适配目前市场上所有的主流电机台架厂商,共同进行新能源电机的环境测试。在近十年的摸索实践中不断创新,形成了满足各类台架的测试方案。
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  • 性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备 随着新能源汽车的蓬勃发展,新能源汽车的可靠性受到了市场的强烈关注,也成为各大新能源汽车厂商竞争的技术核心。其中台架试验是汽车检测项目之一,尤其是动力总成部件的关键测试部分更是重中之重。台架试验是指产品出厂前,一般还要进行某些模拟台架试验,包括一些发动机试验,通过之后方能投入使用。目前大部分台架试验都是在标准大气环境下进行。但是由于汽车在使用寿命周期内周围环境的变化,特别是高原、严寒和酷热地带带来的极端恶劣环境会使汽车动力总成等部件出现标准大气环境不能够被发现的问题。因此也引起了汽车生产厂家的更多关注。东莞市勤卓环境测试设备有限公司根据多年的新能源市场对接,研发生产出性能台架试验箱,也称之为电机总成试验箱,可以严格模拟各种极端的高低温环境,实现控制温度升降,控制湿度变化等参数,并辅助结构设计的科学性,让电机测试和安装过程更加便利和高效。 台架试验箱主要技术参数一、核 心 技 术 参 数内腔尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)外形尺寸根据用户实际测试要求设计(也有现成方案可参考)工作形式低温、高温、湿热按程序自动交变。温度范围-40~+150℃湿度范围20%~98%降温速率4℃ / min +150℃~-40℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)升温速率4℃/ min -40℃~+150℃负载:300kg铝+200kg钢材,2kw发热量(根据用户实际测试要求设计)显示精度0.01温度偏差≤±1.5℃湿度偏差≤±3%RH(湿度>75%RH),≤±5%RH(湿度<75%RH)温度交变范围-40℃~+150℃(任意温度点可设定)试验条件可执行 3 种试验功能(高温-低温-湿热)可编程控制,多段设定。噪声65dB 以内二.满足试验标准GB/T 2423.2-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 B:高温试验方法GB/T 2423.1-1989 电工电子产品基本环境试验规程 试验 A:低温试验方法三.结构原理3.1箱体材质1.内壁材料:优质 SUS304 一级加厚不锈钢2.外壁材料:优质冷轧钢板静电双面喷塑3.保温材质:100mm 厚优质聚氨酯玻璃纤维3.2 承重能力底部承重能力:300kg 铝+200kg 钢材3.3结构方式分体式结构3.4大门1 .液压式舱门,可通过程控、手操器控制自动开合。2.门上具有透明中空钢化玻璃观察窗 1 个3.观察窗带有镀膜加热以防止其湿热冷凝和低温结霜4.门上具有断电防坠落,开门(最大位置)机械锁止等安全防错功能3.5通线口位于箱体左右两侧,用于测试样品接电源线及接信号源3.6送风模式1.可调式侧吹出风口及护纲回风口2.采多翼离心式循环风扇, 加强轴心加耐高低温之旋转叶片铝合金制成, 以达强制对流。3.7试验箱标准配置高精度湿度感应纱布一包,10 片1.提供设备通讯协议接口等相关文件,以便连接客户的上位机通讯软件2.千兆以太网通讯接口3.Modbus TCP通讯协议观察视窗顶部设有高亮度可开关节能照明灯3.8 控制面板原装进口高清触摸温湿度控制器,U 盘接口、 RS232 电脑通讯接口、电源开关、急停开关、状态指示灯及蜂鸣声光报警装置3.9 机械室制冷机组、接水盘、排水孔冷凝风机、冷凝器进风口、补给水箱3.10电气柜配电控制柜 IO 板、机床变压器、镇流器、中间继电器、时间继电器、固态继电器、交流接触器、热继电器、保险丝、欠逆相继电器、空气开关 勤卓研发的本系列性能台架试验箱产品,目前已广泛用于部分大型汽车汽车,因测试的便捷性和高效性,已经获得各大汽车厂商的认可,欢迎各大汽车企业和第三方测试机构、汽车研发机构前来咨询和订购性能台架试验箱,电机总成试验箱,汽车电机综合测试试验箱,电机总成高低温湿热试验箱,性能台架试验机,电机环境试验装置,性能台架快速温变试验箱,电机总成高低温测试装备。我司会在最快的时间里面,完成各供应的测试方案设计和制造。 新能源电机试验箱,可以适配目前市场上所有的主流电机台架厂商,共同进行新能源电机的环境测试。在近十年的摸索实践中不断创新,形成了满足各类台架的测试方案。
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汽车试验箱相关的资讯

  • 惊呆了:汽车熔化!谈高低温试验箱对汽车行业的意义
    惊呆了:汽车熔化!谈高低温试验箱对汽车行业的意义2015年8月12日新闻,一名英国游客日前在意大利北部城镇旅行期间,发现一辆停泊了数天的法国车厂生产的汽车,车身及泵把均有金属碎片剥落,汽车两侧的后视镜亦似乎开始出现变形,在37摄氏度高温照射下开始熔化了。 看到这则因为小编也是惊呆了,按常理来说汽车在出厂前都会做一系列的测试:防尘试验、防水试验、高温老化、低温测试等等试验提前测试汽车性能的,怎么会在不到40℃的温度下就融化了呢?由此小编推断,此品牌的汽车一定未用高低温试验箱做高温老化试验。 高低温试验箱专用于模拟高低温环境提前测试产品耐高低温的性能,高低温试验箱温度广泛低温可至-70摄氏度,高温150摄氏度。汽车行业需做的环境测试很多而高低温是必须做的,一辆汽车耐高温程度应至少是80℃。若是在检测不合格产品不允许出厂直至改进性能合格为止。对于汽车行业也有针对做汽车测试的相应标准。
  • 免驾照|飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”
    p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 仪器信息网讯 /strong 近日,据外媒报道,亿航公司(EHang)已经和广州市政府达成战略合作,广州成为亿航全球首个空中交通试点城市,未来要在广州11区范围内部署亿航智能载人级自动驾驶飞行器的飞行试点和航线的落地。广州市政府表示,对亿航的这个试点项目十分有信心,会为该公司的自动驾驶飞行汽车项目提供大力支持。 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 195px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/3a8080f2-1fad-4bf7-ab26-3f9c0cea3ea7.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 195" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 |亿航公司飞行汽车展示(来源:汽车之家) /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 飞行汽车不用考驾照 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 众所周知,想开车,就不得不先考个驾驶证。但是对于还多人来说,听到考驾驶证也许多多少少也一点害怕,因为经常会听到别人说驾驶证是多难拿。对于年轻人来说还好,但是对于年纪大一点的学员就不是那么简单了。 /span /p p style=" text-align: center text-indent: 0em " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 263px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/90c7483c-57f6-412a-bf07-11f9e7dc951b.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 263" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 |考驾照难(来源:网络) /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 清华大学发动机热力学及流体力学专家张扬军是飞行汽车领域的知名人物,他认为飞行汽车有三大特征:即时垂直起降、地面行驶为主、智能无人驾驶。而且必然是智能无人驾驶。所以,开飞行汽车不用担心不会驾驶,也不用考驾照。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 全球多个国家正在积极研发飞行汽车 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 以2017年的数据,拥有市场竞争力并且已经投入生产飞行汽车的企业就有三家,分别是斯洛伐克的AeroMobil公司、美国的Terrafugia公司以及荷兰的PAL-V公司。2017年9月,腾讯以9000万美元领投德国飞行出租车初创公司Lillium;11月8日,波音公司宣布收购极光飞行科学公司(AuroraFlight Sciences)。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 根据《麻省理工科技评论》的一份不完全统计,世界范围内有近 20 款飞行汽车项目正在进行当中,从事飞行汽车研发的公司远远超过十家,包括多次出现在镜头前的Kitty Hawk、Lilium、Aeromobil、PAL-V、Uber、Airbu、EHang,以及公司创始人经常来中国“访问”的Terrafugia,还有Zee.Aero、Moller International、Volocopter等公司。 /span /p p style=" text-align: center text-indent: 0em " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 500px height: 600px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/c264c0bb-2bdf-43bf-b9c2-c0ca7f2a6539.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 500" height=" 600" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-family: & quot times new roman& quot font-size: 14px " 图 | 目前正在进行的飞行汽车计划 (来源:麻省理工科技评论) /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 飞行汽车普及道阻且长 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 根据各家公司目前所设计的飞行器或产品计划,飞行汽车主要是用于解决个人中短途的交通问题,也就是说,主要为城市内的短程交通提供服务。飞行汽车要真正飞上街头,诸多安全隐患都需要关注,比如如何规划交通路线、下雨天防雷、高楼层防噪音、日常防隐私泄露、防扰航等,这些问题都将成为飞行汽车实现大规模普及的“拦路虎”。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 飞行汽车是由许多个零部件组成的复杂产品,其产品可靠性也尤为重要,严苛的环境考验着飞行汽车的电子系统,电子设备的可靠性对整车的可靠性起主导作用。考虑到飞行汽车的使用环境包括了温度、湿度、振动、雨水、耐老化性能、电压波动以及电压冲击等因素,汽车电子产品环境试验的主要检测项目有供电环境试验、机械环境试验、气候环境试验、化学环境实验等,需用到针刺挤压试验机、跌落实验机、高低温试验箱、冷热冲击试验箱、盐雾腐蚀试验箱、淋雨试验箱、砂尘试验箱、光老化试验箱等仪器。 /span /p p style=" text-align: center " img style=" max-width: 100% max-height: 100% width: 350px height: 350px " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201908/uepic/528922f9-3f19-451e-ae4e-e224bf8b7820.jpg" title=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" alt=" 免驾照飞行汽车已在广州布局 试验箱助力加速“起飞”.jpg" width=" 350" height=" 350" border=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align: center " span style=" font-size: 14px font-family: & quot times new roman& quot " 图 | a href=" https://www.instrument.com.cn/list/sort/45.shtml" target=" _self" style=" color: rgb(0, 112, 192) text-decoration: underline " span style=" font-size: 14px font-family: & quot times new roman& quot color: rgb(0, 112, 192) " 高低温试验箱 /span /a (来源:仪器信息网) /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " strong 结语 /strong /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 在全球范围内,中国大多数城市的交通密集度是比较高的。飞行汽车项目可以凌驾在拥堵的公路之上,新增一个互不干预的交通基础设施层级。若飞行汽车能够普及,交通拥堵的情况也会成为过去式。 /span /p p style=" text-align: justify text-indent: 2em " span style=" font-family: & quot times new roman& quot " 对于飞行汽车,您是否期待呢? /span /p p br/ /p
  • 皓天鑫与通达汽车成功合作,大型冷热温控试验箱助力汽车零部件质量提升
    皓天鑫与通达汽车成功合作,大型冷热温控试验箱助力汽车零部件质量提升近日,东莞市皓天试验设备有限公司与通达汽车零部件制造有限公司达成合作,为其提供大型冷热温控试验箱,以满足通达汽车在产品质量检验与控制方面的需求。该试验箱的引入将为通达汽车的产品质量提升提供有力支持,进一步巩固其在汽车零部件制造领域的市场地位。通达汽车作为一家成立于 1996 年的汽车零部件制造与销售企业,一直以来都非常重视产品质量。为了更好地满足客户需求,提高产品质量和可靠性,通达汽车决定引进先进的试验设备。经过多方考察和比较,最终选择了广东皓天检测仪器有限公司的大型冷热温控试验箱。东莞市皓天试验设备有限公司是一家专业从事环境试验设备研发、生产和销售的企业。公司拥有先-进的生产技术和设备,以及一支经验丰富的研发团队。其产品广泛应用于电子、电器、汽车、航空航天等领域,深受客户好评。此次合作的大型冷热温控试验箱采用了先-进的温度控制技术和湿度控制技术,能够模拟各种复杂的环境条件,对汽车零部件进行严格的测试和检验。该试验箱具有温度范围广、温度变化率快、温度波动小、湿度控制精度高等优点,能够满足通达汽车对产品质量检验与控制的高要求。此外,该试验箱还采用了智能化的控制系统,操作简便,易于维护。同时,东莞市皓天试验设备有限公司还为通达汽车提供了优质的售后服务,确保试验箱的正常运行和使用。通过此次合作,东莞市皓天试验设备有限公司与通达汽车建立了良好的合作关系。双方将继续加强合作,共同推动汽车零部件制造行业的发展。同时,东莞市皓天试验设备有限公司也将不断提升自身的技术水平和产品质量,为客户提供更加优质的产品和服务。   产品名称:大型冷热温控试验箱(水冷式)   控制器:7英寸超大触摸智能可程序温湿度控制器:   内箱容积:20m³   内箱尺寸(约)2.5 *2.5mm *3m (宽*高*深)   外箱尺寸(约):具体以实际尺寸为准   温度范围:-40℃~90℃ (水冷式)   湿度:30%~95%RH   温度变化率:降温约 1 ℃/min,升温约 3 ℃/min(非线性空载)   温度波动:温度≤±0.5℃ ;湿度≤±3.0%RH   温湿度误差:温度:≤±2℃ ; 湿度:≤±5.0%RH   温度均匀度:≤±1℃   内壁材料:内板材质为SUS304 不锈钢   外壁材料:碳素钢板,表面作静电彩色喷塑处理+聚胺标准保温板   箱体保温材料:硬质聚氨酯泡沫

汽车试验箱相关的方案

汽车试验箱相关的资料

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  • 汽车淋雨试验箱标准总结

    淋雨试验箱是汽车总装配完成后的一项关键检测设备,它是将车辆置于人工设置的暴雨、细雨、雾雨等降雨环境中,测试汽车防止雨水进入的能力。世界知名汽车厂根据自身的工艺特点和车辆的特性制订有自身淋雨试验标准,如通用全球标准、现代全球标准、大众全球标准等,以确保在全球任何地方生产的车都满足同一标准。我国1990年制订了:GB/T12480-90客车防雨密封性试验方法,以后又制订了一些行业标准,即QC/T271-1999、QC/T476-1999。现在国产汽车普遍采用的是GB/T12480-1990客车防雨密封性试验方法、QC/T476-1999客车防雨密封性限值,整合修订之后的标准为QC/T476-2007客车防雨密封性限值及试验方法。但一些标准15min的测试时间不能满足在线检测的节拍要示,所以现在很多国内汽车厂也在根据自身的工艺要求和车辆特点制订淋雨试验箱企业标准。

  • 环境试验箱在汽车电线束中的使用

    环境试验箱在汽车电线束中的使用,具体要求如下: 耐低温试验:按GB/T2423.1-2008试验Ad进行,持续时间为4h。 耐高温试验:按GB/T2423.2-2008试验Bd进行,持续时间为8h。 耐温度变化性能试验:按GB/T2423.22-2002试验Nb进行,持续时间为2h。 耐温度、湿度循环变化试验:按QC/T417.1-2001中4.10执行。 耐振动性能试验:按QC/T417.1-2001中4.11执行,振动试验参数按GB/T28046.3-2011中4.1确定。 耐盐雾性能试验:按GB/T2423.17的规定进行,试验周期为48h。 注:以上试验要求摘自标准QCT 29106-2014《汽车电线束技术条件》。

  • 紫外光耐气候试验箱对汽车涂料的影响

    光照、高温和潮湿是造成车油漆涂层失光、褪色、黄变、粉化的主要原因,油漆涂层的耐候性优劣与涂料组分的光谱敏感性有关。汽车涂料主树脂主要由环氧树脂、氨基树脂、聚酯树脂等组成,含有碳氧双键,碳碳单键等官能团。不同材料因为性能不同,因而对光的敏感性不同,产生耐候性差异。对于汽车涂料,紫外线是造成涂料老化的主要原因。紫外光耐气候试验箱可模拟太阳光中的紫外部分对油漆涂层的破坏作用,用数天或数周的时间重现户外数月乃至数年出现的危害。可帮助选择新材料以及评价材料配方对耐久性的影响,达到验证涂料性能的目的。 紫外光耐气候试验箱行业著名品牌是雅士林(YASELINE),其生产的紫外光耐气候试验箱采用紫外线荧光灯模拟阳光,同时还可以通过冷凝或喷淋的方式模拟湿气影响。只需要几天或几周时间,设备可以再现户外需要数月或数年所产生的破坏。所造成的损害主要包括退色、变色、亮度下降、粉化、龟裂、变模糊、脆化、强度下降及氧化。

汽车试验箱相关的耗材

  • 高低温试验箱仪表
    高低试验箱用于高、低温的可靠性试验。对电子电工、汽车摩托、航空航天、橡胶、塑胶、金属、船舶兵器、高等院校、科研单位等相关产品的零部件及材料在高、低温变化的情况下,检验其各项性能指标。 高低温试验箱参照标准: GB/T 2423.1-2008试验A《低温试验方法》; GB/T 2423.2-2008试验B《高温试验方法》 以及其它相关标准的要求,可进行各种高低温环境试验
  • 温湿度试验箱专用湿度测试纱布
    温湿度试验箱专用湿度测试纱布可将低温、高温、试验时间、程序1次性设定, 由设备自行走程序运行,是航空、汽车、家电、科研等领域必备的测试设备,用于测试和确定电工、电子及其他产品及材料进行高温、低温、或恒定试验的温度环境变化后的参数及性能。
  • 恒温恒湿试验箱|温湿度传感器源自进口
    一、深圳高低温试验箱使用说明:高低温交变试验箱适用于电工、电子产品、航空航天产品、汽车零部件、各种电子元气件在高温、低温环境下,检测其各性能指标。 二、深圳高低温试验箱技术参数 1.内箱尺寸: 400× 500× 400 400× 500× 600 500× 750× 600 1000× 800× 1000 1000× 1000× 1000 2.电子高低温试验箱性能指标 温度范围 1)-20℃~100℃ 2) -40℃~100℃ 3)-60℃~150℃ 4)-70℃~150℃ 3.波动/均匀度 &le ± 0.5℃/&le ± 2℃ 4.温度偏差 +2、-3%R.H 5.升温时间 0℃~100℃约35min 6.降温时间 100℃~0℃约40min 7.温湿度运行控制系统 控制器 进口微电脑温湿度集成控制器 8.精度范围 设定精度:温度± 0.1℃、湿度± 1%R.H,指示精度:温度± 0.1℃、湿度± 1%R.H 9.温湿度传感器 铂金电阻PT100&Omega /MV 10.加热系统 全独立系统, 镍铬合金电加热式加热器 11.定时范围 1~9999min 12.制冷系统 全封闭风冷单级压缩制冷方式/原装法国&ldquo 泰康&rdquo /全封闭风冷复迭压缩制冷方式 13.循环系统 耐温低噪音空调型电机.多叶式离心风轮 14.电子高低温试验箱 三、深圳高低温试验箱特点 箱体采用数控机床加工成型,造型美观大方,并采用无反作用把手,操作简便。 箱体内胆采用进口高级不锈钢(SUS304)镜面板,箱体外胆采用A3钢板喷塑,增加了外观质感和洁净度。 补水箱置于控制箱体右下部,并有缺水自动保护,更便利操作者补充水源。 大型观测视窗附照明灯保持箱内明亮,且利用发热体内嵌式钢化玻璃,随时清晰的观测箱内状况。 加湿系统管路与控制线路板分开,可避免因加湿管路漏水发生故障,提高安全性。 水路系统管路电路系统则采用门式开启,方便维护和检修。 门与箱体之间采用双层耐高温之高张性密封条以确保测试区的密闭。 电子高低温试验箱箱体左侧配直径30mm或50mm或100mm的测试孔,可供外接测试电源线或信号线使用。(孔径或孔数须增加定货时说明)。 机器底部采用高品质可固定式PU活动轮。 控制系统 温度控制采用全进口触摸按键式仪表,操作设定简单。
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