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在规定条件下,油品完全燃烧后剩下的残留物(不燃物)叫做灰分,以质量分数表示。灰分主要是润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成。通常基础油的灰分含量都很小。在润滑油中加入某些高灰分添加剂后,油品的灰分含量就会增大。 发动机燃料中灰分增加,会增加汽缸体的磨损。润滑油灰分过大,容易在机件上发生坚硬的积炭,造成机械零件的磨损。 我国使用GB/T 508-85石油产品灰分测定法和GB/T 2433-88添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法标准测定润滑油等石油产品的灰分。同GB/T 508-85方法相当的国外标准方法主要有美国的ASTM D482等。 对添加剂、含添加剂的润滑油的灰分一般采用GB/T 2433-88标准方法测定,其测定结果称之为硫酸盐灰分。国外相应的标准有美国的ASTM 874和德国的DIN 51575等
2014第三十二届中国国际医疗器械(山东)博览会(简称CMEE医博会)将于9月18日—20日在济南国际会展中心隆重举行。据悉,医疗器械设备新技术新产品将是此次医疗器械展览会的一大亮点。届时,北京东华原医疗设备有限责任公司将携自主研发的现代化煎药中心盛装亮相此次盛会,现场为各大医院煎药室的科学化管理提供良好的解决方案。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/09/201409041418_512789_2930818_3.jpg据了解,东华原医疗作为煎药机行业的领军企业,在积极研发进取,促进煎药机产品不断更新换代、提高产品附加值的同时,企业还积极响应卫生部卫生信息化建设总体方案,加强煎药室的信息化建设,大力推进物联网的应用,实现煎药过程对人和对物的智能化管理。据相关人员介绍,煎药室智能化控制系统是通过计算机控制、网络技术及物联网技术,实现从电子处方的自动接收、条码煎药单的打印、浸泡、煎煮、包装、发药等环节信息的全过程计算机化传递与自动控制,避免了人工管理造成的差错,减轻煎药室工作人员的劳动强度,降低了人工成本,提高了煎药质量和信息追溯的科学化管理,使患者可以随时查询煎药进度,保护了患者利益的同时也为医院煎药室的科学化管理提供了有力保障。http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/09/201409041418_512790_2930818_3.jpg更多资讯可访问CMEE医博会官方网站中国国际医疗器械(山东)博览会,已成为中国地区性最大的医疗器械及相关产品、服务展览会之一。展出内容全面涵盖了包括医用影像、体外诊断、电子、光学、急救、康复护理以及医疗信息技术等上千种产品,直接并全面服务于医疗器械行业从源头到终端整条医疗产业链。2014金秋9月期待与您再相聚济南国际会展中心!
润滑油检测中积炭是怎么回事 使用润滑油时,由于高温、空气的存在以及金属的催化作用,发生氧化是不可避免的,结果就会生成漆膜和积炭。积碳的产生会大大降低润滑油的使用效果,如果使用润滑油检测仪检测出积碳我们要首先解决这一问题,或者更换新的润滑油使用。 1、积炭是怎样形成的? 压缩机中积炭形成的原因比较复杂,就润滑油方面来说,主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触,使润滑油迅速氧化变质。润滑油检测另一方面,油不断蒸发使较重组分的油残留在活塞顶部、排气阀腔和排气管道中不断受热分解,脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起,沉积在机体表面上被进一步加热,即成为积炭。 2、积炭的危害如何? 当压缩机在排气阀及排气管道处产生较多的积炭时,排气阀就会动作不灵活和关闭不严,造成排出气体倒流气缸并重复压缩(即二次压缩),使气体温度迅速上升。高的气体温度又加剧了润滑油的氧化反应,而反应热又不能及时放出,使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自燃点时,积存在积炭中的润滑油开始燃烧。不完全燃烧产物、油的热分解产物、气体中的油雾与空气组成了爆炸气体,就发生了爆炸。 因此,润滑油检测由积炭引起的着火爆炸是对压缩机安全运转的极大威胁