国省道桥梁检测

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国省道桥梁检测相关的资讯

  • 国内最大桥梁检测车为桥梁“验伤”
    近千万元的国内最大专业桥梁检测车,为北京市桥梁体检。记者8月9日从北京养护集团获悉,它在怀柔京加路旧线琉璃庙附近桥面体检中首次亮相。   记者在现场看到,一辆造型奇特的橘红色大车缓缓移动,旋转平台上伸出的长臂紧贴悬崖峭壁直接探到桥下,并稳稳托起一个狭长的工作平台。据介绍,这辆检测车其实似车非车,虽然硕大的专业固特异轮胎非常醒目,但上面托举的34吨设备却与常规汽车毫不沾边:能360度旋转的基座向斜上方伸出一个支架,支架末端是可以垂直伸缩的吊篮,最下方有个袖珍操作室,旁边又伸出一个横向的斗状平台,携带各种专业检测设备的技术人员在这个平台上安全作业。   据介绍,通常桥梁老化的病害包括桥身桥墩裂缝、混凝土脱落、钢筋锈蚀等,技术人员在专业检测车的平台上,可以从容不迫地使用包括超声波检测仪在内的各种专业设备细细探查。从去年年底到京后,这辆检测车已经对北京城区天宁寺桥、玉渊潭桥、四惠桥等大型立交桥进行了严格体检。
  • 大三学生发明国内首台桥梁检测爬壁机器人
    桥梁检测爬壁机器人桥底工作 桥梁检测爬壁机器人在桥墩下工作   12月2日,记者从南京理工大学获悉,南京理工大学大学计算机学院大三学生王倩舒等三人参与研制了为桥梁准确把脉“桥梁检测爬壁机器人”,这也是国内首台“桥梁检测爬壁机器人”。   这是一个长宽都在20厘米左右的“丑”家伙,体重也不到1.5公斤。它带着一对长长的“大触角”,拖着四个轮子,通过无线控制设备,以每分钟8米的速度在二桥拉索的高塔上慢慢爬行,甚至调皮地来了个180度大翻转,一会干脆钻到大桥的桥墩间,在这个人无法涉及的部位,继续慢慢地细细巡查。   这个看着很轻松的过程可不简单,那对“大触角”已经对行进过程进行拍照或者是录像,技术人员则通过地面监控设备,对桥梁,桥梁的拉索、甚至是不容易抵达的桥墩有无裂缝、破损、老化、划痕、腐蚀等现象都一目了然。等它工作完,一份清晰、精准的影像资料即时传到了技术人员手中的仪器上,细到表面裂缝只有0.5mm的细小裂缝都能被准确捕捉到,并标注准确位置,提供给桥梁维修部门。   南京理工大学计算机学院副教授刘永是桥梁爬壁机器人的指导老师,他介绍,在国内,桥梁安全日益受到重视。桥梁常常会出现一些机构变化引起破损、裂纹、老化等病害,这些外观病害检查传统都采用人工方法。这样不仅费时费力,而且也增加了检查人员的人身安全隐患。斜拉或悬索桥的高塔,以及高墩柱的外观检测更是个大难点。以桥梁支座的检查为例,梁底面与墩台帽间的距离小,人往往不能到达,无法提供全方位检查。利用这个小机器人,可灵活进入狭小的空间,仔细观察支座的情况。这样的检查不仅使工作效率提高几十倍,大大节省了检测时间和费用,减少了封路的时间,还使安全风险大为下降。桥梁现场以视频或照片保存的信息,可作历史数据和专家分析的原始依据。这可以在一定程度上避免更多“桥脆脆”事件的发生。   刘永说,别看它个头小,功能却一点都不少,它具有密封吸附装置、移动机构、通讯控制和病害检测四个子系统。其中密封吸附是关键技术,通过地面遥控装置发送的指令,小家伙内的离心泵体高速旋转,排出密封腔的气体,外界的大气压强大于密封腔内压强后就让它能紧紧压在桥梁壁面上。它的“大触角”,就是病害检测系统,让它能时刻注视搜寻着桥梁上任何有潜在危险的地方,并通过无线网络将检测图像传输至地面,给工作人员提供了第一手的资料。   据了解,这个项目也是在江苏省重点科技支撑计划的资助下,由南理工计算机学院与宁沪高速公路公司合作研制高架桥壁面缺陷检测机器人的一部分。
  • 兰州南山路桥梁动静载检测项目全国招标
    每日甘肃网-科技鑫报讯南山路桥梁工程经甘肃省发改委批准,该路段桥梁工程即将完工,目前,南山路建设开发公司对路段桥梁动载、静载试验检测项目进行公开招标,凡符合资格条件的潜在投标人均可参加投标。据悉,南山路桥梁动载、静载试验检测项目地点位于城关、七里河、西固三区,招标范围为南山路(14座桥梁)静载、动载试验检测。

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  • 健研检测集团有限公司今日正在招聘,桥梁检测员,坐标厦门市,高薪寻找不一样的你!

    [b]职位名称:[/b]桥梁检测员[b]职位描述/要求:[/b]一、岗位职责:1.隧道衬砌、锚杆检测;2.隧道超前地质预报、监控量测。二、任职要求:1、持有桥隧助理工程师或以上证件优先;2、本科及以上学历,土木工程、结构工程或桥隧工程相关专业;3、有做过地质雷达优先;4、能吃苦耐劳、责任心强、良好的沟通交流能力。[b]公司介绍:[/b] 检测机健研检测集团(JYT)为垒知集团核心子公司,是中国海峡西岸经济区建设综合技术服务的龙头企业,为工程全寿命周期提供测绘、勘察、设计、鉴定、检测、评估、认证、咨询和培训等技术服务,以及生态环境监测、电子电器检测等。服务领域涵盖建设工程、交通工程、水利工程、铁路工程及环境保护等。健研检测集团还是中国建筑行业信息化和智能化服务商。创新建立并提供基于互联网的“B2B+ERP”行业供应链大数据服...[url=https://www.instrument.com.cn/job/user/job/position/64755]查看全部[/url]

  • 公路桥梁仪器沥青针入度仪操作规程

    http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121010/3-1210101F2330-L.jpg公路桥梁仪器沥青针入度仪如何操作?公路桥梁仪器沥青试验仪的调试方法介绍。1、接通电源:打开电源开关,操作键选择所需的试验时间。2、调整试针高度,使试样与标准针尖接触。3、按键位移传感器自动清零,针与连杆立即自动释放并自动穿入试样中,同时时间窗口显示“000.0”并开始计时,计时时间一到,则自动锁定并显示此时测试针插入沥青的深度值。4、若检测有效,按键给予确定,反之按键清除。5、用手将砝码往上推到检测位后便可进行下一次试验。6、试样换一个位置,重复以上步骤,进行第二次和第三次测量,当第三次测量后,按键显示的是三次测量数据的平均值,记录下该数值。7、键只有在检测完成后,按键有效,其它均无效。8、试验结束后,先关掉电源再将针与连杆往上推到复位,不能先复位再关掉电源。公路桥梁仪器沥青针入度仪注意事项及维护保养:1、同一试样重复试验至少三次,穿点相互距离及与皿边缘距离都不小于10mm。2、 使用测杆测深时,应轻按、轻提,切不可快速撞击。3、电源不稳定时出现死机现象,按键无效,应关电源,过3s后再重启。

  • 桥梁安全运行大数据采集及处理关键技术研究

    [align=center][img=,690,251]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2024/03/202403271341335557_8436_3249855_3.jpg!w690x251.jpg[/img][/align][align=left][font=Arial][font=仿宋]当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革加速演进,学科交叉融合不断发展,科技创新成为国际战略博弈的主要战场。[/font][/font][font=仿宋]“[/font][font=Arial][font=仿宋]十四五[/font][/font][font=仿宋]”[/font][font=Arial][font=仿宋]以来,我国积极加强战略骨干通道建设,打造京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等国际性综合交通枢纽集群,在崇山峻岭、跨江越海、滨海沿江等艰险复杂环境[/font][/font][font=仿宋]下[/font][font=Arial][font=仿宋]建设或规划了一批长大、深埋地下通道,深水大跨桥梁,城市大型交通枢纽等重大工程,[/font][/font][font=仿宋]面临的安全问题愈发突出,[/font][font=Arial][font=仿宋]工程建设与运营的科技挑战举世罕见。[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]为进一步推动[/font][/font][font=仿宋]我国重大工程建设[/font][font=Arial][font=仿宋]技术进步与创新,[/font][/font][font=仿宋]促进[/font][font=Arial][font=仿宋]区域交通[/font][/font][font=仿宋]一体化发展[/font][font=Arial][font=仿宋],构建现代综合交通运输体系[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋],[/font][font=仿宋]“[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]第十二届国际桥梁与隧道技术大会([/font]IBTC 2024[font=仿宋])[/font][/font][font=仿宋]”[/font][font=仿宋]定于[/font][font=Arial]2024[font=仿宋]年[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]6[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]月[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日[/font][font=Arial]-17[/font][font=仿宋]日[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]在上海[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]召开。本届大会将围绕[/font][font=仿宋]“极端环境交通基础设施智能建养与安全”主题,聚焦艰险复杂山区、长大跨海通道和城市大型综合地下枢纽为代表的极端环境下“三深”工程,充分发挥全国重点实验室的平台力量和优势资源,组织高水平、高质量学术报告,加强桥隧领域前沿基础自主创新,推动政产学研用一体化发展,助力重大工程实施,支撑交通强国建设,实现交通运输高质量发展[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]。[/font][/font][b][font=黑体] [/font][font=黑体] [/font][font=黑体]一、[/font][font=Arial][font=黑体]会议时间、地点[/font][/font][/b][font=仿宋]会议时间[/font][font=Arial][font=仿宋]:[/font]2024[font=仿宋]年[/font][/font][font=仿宋][font=Arial]6[/font][font=仿宋]月[/font][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日[/font][font=Arial]-17[/font][font=仿宋]日([/font][font=Arial]15[/font][font=仿宋]日报到)[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]会议地点:中国[/font][font=Arial][/font][font=仿宋]上海[/font][/font][b][font=黑体]二[/font][font=Arial][font=黑体]、[/font][/font][font=Arial][font=黑体]会议[/font][/font][font=Arial][font=黑体]主题[/font][/font][/b][font=仿宋]极端环境交通基础设施智能建养与安全[/font][b][font=黑体]三[/font][font=Arial][font=黑体]、组织机构[/font][/font][/b][font=Arial] [/font][font=Arial] [/font][font=仿宋]联合主办[/font][font=仿宋]单位[/font][font=仿宋]:[/font][font=仿宋]中国铁道学会[/font][font=仿宋]中国公路学会[/font][font=仿宋]中国岩石力学与工程学会[/font][font=仿宋]中国工程机械工业协会[/font][font=仿宋]上海市土木工程学会[/font][font=仿宋]承[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]办[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]单[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]位[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]:[/font][font=仿宋]同济大学[/font][font=仿宋]西南交通大学[/font][font=仿宋]重庆交通大学[/font][font=仿宋]石家庄铁道大学[/font][font=仿宋]上海闻鼎信息科技有限公司[/font][font=仿宋]协[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]办[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]单[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]位[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]:[/font][font=楷体](待增补相关交通基础设施建设单位)[/font][font=仿宋]特别支持单位:[/font][font=仿宋]中国土木工程学会[/font][font=仿宋]支[/font][font=仿宋] [/font][font=仿宋]持[/font][font=仿宋] [font=仿宋]单[/font] [font=仿宋]位[/font] [/font][font=仿宋]:国际桥梁与结构工程协会[/font][font=宋体][font=宋体]([/font][font=Arial]IABSE[/font][font=宋体])[/font][/font][font=仿宋]中国团组[/font][font=仿宋]国际隧道和地下空间协会[/font][font=宋体][font=宋体]([/font][font=Arial]ITA[/font][font=宋体])[/font][/font][font=仿宋]国际智能基础设施结构健康监测学会[/font][font=宋体][font=宋体]([/font][font=Arial]ISHMII[/font][font=宋体])[/font][/font][font=仿宋]国际防护结构学会[/font][font=宋体][font=宋体]([/font][font=Arial]IAPS[/font][font=宋体])[/font][/font][font=仿宋]中国土木工程学会桥梁及结构工程分会[/font][font=仿宋]中国土木工程学会隧道及地下工程分会[/font][font=仿宋][font=仿宋]中国土木工程学会市政工程分会[/font] [/font][font=仿宋]中国公路学会桥梁和结构工程分会[/font][font=仿宋]中国计算机学会[/font][font=宋体][font=Arial]CCF[/font][/font][font=仿宋]智慧交通分会[/font][font=仿宋]土木工程防灾国家重点实验室[/font][font=仿宋]山区桥梁及隧道工程国家重点实验室[/font][font=仿宋]长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室[/font][font=仿宋]桥梁智能与绿色建造全国重点实验室[/font][font=仿宋]极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室[/font][font=仿宋]桥梁工程安全与韧性全国重点实验室[/font][font=仿宋]陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心[/font][b][font=黑体]四[/font][font=黑体]、大会组委会[/font][font=仿宋]大会主席[/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]:杜彦良[/font] 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Frontiers of Structural and Civil Engineering, Underground Space, Tunnelling and Underground Space Technology[font=仿宋],[/font][/font][/i][font=Arial][font=仿宋]《隧道建设(中英文)》、《中国公路学报》、《岩石力学与工程学报》、《铁道标准设计》、《铁道勘察》、《西南交通大学学报》、《中国市政工程》、《现代隧道技术》、《隧道与地下工程灾害防治》等。[/font][/font][font=仿宋]1.论文投稿截止日期:[/font][font=Arial]202[/font][font=宋体][font=Arial]4[/font][/font][font=仿宋]年[/font][font=宋体][font=Arial]5[/font][/font][font=仿宋]月[/font][font=宋体][font=Arial]8[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]日;[/font] [/font][font=仿宋]2.论文[/font][font=仿宋]投稿邮箱:[/font][font=宋体][font=Arial]IBTC@wintimechina.com[/font][/font][font=宋体],[/font][font=仿宋]详情可登录官方网站[/font][font=宋体][font=Arial]http://www.IBTCevents.com[/font][/font][font=仿宋]查看。[/font][b][font=Arial][font=仿宋]([/font][/font][font=仿宋]三[/font][font=Arial][font=仿宋])[/font][/font][font=Arial][font=仿宋]桥隧工程科技创新展[/font][/font][/b][font=Arial][font=仿宋]会议期间将设立展示区域,通过展示近年来我国[/font][/font][font=仿宋]以桥隧为主干的[/font][font=Arial][font=仿宋]基础设施建设过程中取得的重要成就和技术创新成果,推动行业发展和技术进步。[/font][/font][font=仿宋]展示范围包括:桥梁、隧道、地下空间、市政道路、轨道交通等领域新技术、新产品、新工艺、新材料;施工机械设备及配套;测绘、测量、检测、监测仪器与设备;防水、防火、防腐、安防设备与新材料;通风、照明、通讯设备技术与产品;管理、运营、维护及相关设施设备单位;其它相关新产品等。[/font][b][font=黑体]七[/font][font=黑体]、秘书处联系[/font][/b][font=仿宋][font=仿宋]王[/font] [font=仿宋]翔[/font] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]17317538277[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]xiang.wang[/font][/font][font=宋体][font=Arial]@wintimechina.com[/font][/font][font=仿宋][font=仿宋]王[/font] [font=仿宋]萌[/font] [/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]15021822869[/font][/font][font=宋体] [/font][font=宋体][font=Arial]john.wang[/font][/font][font=宋体][font=Arial]@wintimechina.com[/font][/font][/align]

国省道桥梁检测相关的资料

国省道桥梁检测相关的仪器

  • 功能:混凝土桥梁CT用于混凝土桥梁、墩台、桥桩、钢管混凝土的质量检测,评价混凝土的强度、密实性、均匀性、内部缺陷与损伤。在桥梁施工过程的质量控制、运营桥梁的健康诊断与病害桥梁加固效果评价中发挥着重要作用。同样适合于水工结构。支持三维建模。工作原理:与医学CT同源,主要特点是多发多收,在被测介质内形成密布的应力波射线网,用应力波的纵波波速反应混凝土的内在强度分布。桥梁CT根据声波走时和幅值衰减的观测,对混凝土波速和衰减系数成像,可以提取结构内部的损伤。经过十几年的工程应用已形成评价体系。技术指标:仪器通道:32/64通道最高采样率: 1 微秒;A/D动态:16位典型案例索引1.在建重点项目混凝土密实性探测2.服役桥梁病害诊断3.连续梁零号块检测4.新型钢管/钢板混凝土脱黏和内部密实性检测典型案例:1.在建重点项目混凝土密实性探测青岛胶州湾大桥-新桥检测青岛胶州湾跨海大桥为预制混凝土箱梁桥。跨度大,箱梁截面大。抵御盐分侵袭,对混凝土质量,特别是密实度与均匀性要求很高。采用CT技术对于预制梁板进行了抽检。检测顶、底板和左右腹板的混凝土的密实性。2.服役桥梁病害诊断贵阳匝道桥检测混凝土质量检测与评价桥梁位于贵阳市北京东路,检测对象包括左转与调头匝道,箱梁结构。桥面宽度10m,设计荷载为公路I级。调头匝道桥 左转匝道桥检测匝道桥箱梁左右腹板,了解混凝土质量,用于校验承载力。检测得到混凝土的波速分布图像,根据CT图像的平均波速评价混凝土的品质,平均波速达到4150m/s时为达到C50的设计标准。根据波速的离散度评价混凝土的均匀性,离散度小于10%时混凝土为均匀。下图为典型的波速CT图像及其两个匝道桥的评价结果。调头匝道桥和左转弯匝道桥混凝土强度分布3.连续梁零号块检测赣龙铁路-连续梁混凝土支座无损检测赣龙铁路复线项目是江西、福建两省对外通道的主干线之一。在桥梁交工巡查过程中,发现少部份桥梁0号块梁体底板混凝土出现局部空洞、不密实现象。按要求对该桥0号块底板混凝土进行混凝土声波CT检测,结合钻孔内窥确定缺陷区域范围、深度。赣龙铁路扩能改造工程检测结果支座由下至上的5cm、15cm、25cm三个高度分别进行截面CT成像。红色为高速区,蓝色为低速区。发现三个截面混凝土都存在低速区,尤以5cm处截面最明显。CT层析成像结果4.新型钢管/钢板混凝土脱黏和内部密实性检测杭州奥克斯钢管桩检测检测成果由下至上的三个高度分别进行截面CT成像。红色为高速区,蓝色为低速区。发现三个截面混凝土都存在边缘部分的局部低速区,与施工工艺有关,应予以改进。钢管拱内部缺陷探测检测现场检测成果连续梁锚下混凝土强度检测现场检测锚下密实成像
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  • 产品简介TS-QJ702(A)桥梁孔道灌浆质量检测仪采用弹性波(声波)透射法检测桥梁预应力孔道灌浆的整体密实度,超磁致声波震源分别在孔道一端的锁具、梁体上激发弹性波,在孔道另一端的锁具和梁体上接收弹性波信号,通过分析弹性波在孔道和梁体内的传播特性来判断孔道灌浆的密实度。主要用途桥梁预应力孔道灌浆密实度检测。优势超强微弱信号检测能力;激发频率丰富;嵌入式操作系统稳定可靠;高能电池超长工作时间。技术特点具有梁体预应力孔道灌浆密实度定性检测功能;仪器采用24位500kHz的模数转换单元,具有超强的微弱信号检测能力和检测精度;主机采用DC12V供电,功耗低,内置高能锂电池,一次充电可连续工作10小时;主机内软件系统为嵌入式操作系统,中文界面,美观大方,操作简单高效;激发装置采用超磁致声波震源,激发频率丰富,能量一致性好;主机采用USB2.0数据接口,数据传出简单方便,主机内置32G存储器,采用FAT32数据存储格式,可在通用Windows操作系统下通过USB2.0接口对实测数据文件直接进行复制粘贴;主机外壳模具成型,防水防尘,防护等级IP67,安全美观大方;分析软件具有数字滤波(高通、低通、带通)、频谱分析、相位分析、反射提取、信号相关和锚固密实度自动计算等功能。
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  • TC系列桥梁挠度检测仪 本仪器采用光电图像法的检测模式用来在荷载试验中检测桥梁的动挠度(行驶的车辆通过桥梁时,实时检测桥梁水平或者竖向位移值,绘制出一条时间位移对应的挠度曲线,方便直观)、静挠度(测出桥梁在加载车辆静止状态下的挠度值即水平、竖向位移值),并可用来测量桥梁的冲击系数、自振频率等,本仪器测量精度高,操作方便。产品特点:测点位置准确工业图像传感器,LED靶标新光路系统,方便快捷,轻松照准被测靶标自动进行标定,精度高 无线遥控靶标,距离远 技术参数型号技术参数TCQN-6ATCQN-5BTCQN-5A检测方式光电图像法 检测距离500米 检测量程水平500mm,竖向800mm 分辨率测量范围的1‰ 测量方式动态单点、静态多点 测量精度±0.01mm(20m测量)±0.02mm(20m测量)±0.02mm(20m测量)采样频率500Hz300Hz200Hz频率响应100Hz50Hz50Hz光学放大倍率30X角度精度2秒 角度范围0-360度 数据接口USB 标定方式自动标定 靶标配置无线遥控、自带锂电(正常工作12小时)、超高亮LED ,靶标固定后可上下、左右随意调整靶标头方向,方便对准仪器方位。工作温度-20℃~50℃ 抗震性能防震、防尘,稳定可靠软件功能自动计算挠度大、小值,冲击系数,自振频率,功率谱分析,可模拟显示时程曲线 ,以直观了解检测过程,能模拟振动。
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国省道桥梁检测相关的耗材

  • 检测器/管路两通 2062746
    检测器/管路两通? 真正无死体积两通;? 通过阳螺纹手拧接头,将检测器和SGE 色谱柱及保护柱连接起来。检测器/管路两通?? 零死体积两通;?? 可用于 Swagelok、Parker、Waters、Valco 和Rheodyne 公司的阳螺纹接头。检测器/管路两通订货信息:描述货号用于 Waters 和 Rheodyne 公司管路的两通2062746用于 Swagelok、Parker 和 Valco 公司管路的两通2062747
  • 快速检测镍残留镍测试包镍含量浓度测定
    快速检测镍残留镍测试包镍含量浓度测定 水质检测快速检测镍残留镍测试包镍含量浓度测定,日本共立理化研究所生产制造。方源仪器代理销售供应。(周) 快速检测镍残留镍测试包镍含量浓度测定测试项目 测试范围(mg/L) 测试次数 颜色变化镍 0.5,1,2,5,10 50 白→粉红色→红色镍测试包特长:无需PH校正 …………… PH5-PH9之间都可以使用 不用任何器具…………… 只要将预埋线拉出 快速得出结果…………… 大部分项目仅需约5分钟时间轻巧方便 …………… 每只试管重量约1公克 不会损坏 …………… 外层以PE塑胶制试管制成日本共立KYORITSU Ni镍测试包,透过测试包表面所显示的颜色,便能测出污水中镍的浓度,可广泛地使用在污水测试、饮用水测试、研究环境污染等多方面,使用方法非常简单而且非常安全,快速准确任何人都会使用。应用:检测各种领域下废水镍残留含量浓度。快速检测镍残留镍测试包镍含量浓度测定常测试元素细表: WAK-COD(0-100mg/L)COD测试包WAK-COD(H)(0-250mg/L)COD测试包(高)WAK-COD(D)(0-8mg/L)COD测试包(低)WAK-CR6+(0.05-2mg/L)六价铬测试包WAK-Cr.T(0.5-20mg/L)总铬测试包WAK-CU(0.5-10mg/L)铜测试包WAK-Ni(D)(0.3-10mg/L)镍测试包WAK-CN(0.02-2mg/L)氰化物测试包WAK-Zn(0-5mg/L)锌测试包WAK-F(0-8mg/L)氟测试包WAK-NH4(C)(0-20mg/L)铵/氨氮测试包(高)WAK-NH4(0-10mg/L)铵/氨氮测试包WAK-TN.i(0-100mg/L)总氮测试包WAK-PO4(0.1-5mg/L)磷酸盐测试包WAK-PO4(0.2-10mg/L)磷测试包WAK-NO3(0.2-10mg/L)硝酸盐测试包WAK-PO4(D)(0.02-1mg/L)磷酸盐测试包(低)WAK-PO4(D)(0.05-2mg/L)磷测试包(低)WAK-NO3(1-45mg/L)硝酸测试包相关残留检测测试包:日本共立测试包;COD测试包;铜离子测试包;镍离子测试包;六价铬测试包;总铬测试包;COD快速测试包;快速检测COD;氰根测试包;日本共立氰化物测试包;氰化物测试包;磷酸盐测试包; COD水质分析包;铜水质分析包、简易水质测定器、水质测定器、日本共立简易水质测定器、水质离子测试包、污水测试包、污水快速测试包、日本共立水质分析器、日本共立水质测试包、水质快速测试包、水质检测包、电镀废水测试包、电镀废水离子测试包、COD测试盒、镍测试包、镍测试盒、铜测试包、铜试剂、共立铜测试包、氰化物测试包、电镀废水氰化物测试、六价铬测试包、氨氮测试包;氨氮试剂盒、WAK电镀废水测试包、测试包WAK、锌测试包、日本共立污水测试包 中国代理商:深圳市方源仪器有限公司
  • Take3微量检测板
    【仪器简介】 采用Take3和Take3 Trio微量检测板,可以在您的BioTek微孔板分光光度计上进行微量样品的快速方便的定量操作。一次最多可以进行48个体积为2µ L的微量样品的检测,无需稀释,也不需要其他辅助设备。另外,还可以进行标准比色杯和专利的BioCell等1cm光径样品的检测。同时Take3和Take3 Trio还可以在Synergy 全功能或多功能微孔板检测仪上进行吸收光和荧光两种检测模式。Gen5软件中还预置了核酸蛋白定量分析程序,方便快速定量。 【仪器特点】 Epoch,Eon和 Synergy 检测仪以及PowerWaveXS2可以轻松的使用Tak3和Take3 Trio检测板进行微量样品的检测。为您的BioTek检测系统添加一块Take3板,可以极大拓展应用领域,既可以减少样品的量,还节省了进行传统定量操作的时间。 w Gen5软件具有核酸和蛋白定量的预置程序 w 兼容吸收光和荧光检测 w 可进行微量样品孔的光谱扫描 w 易于维护:简单擦拭样品点,即可清洁 w 坚固耐用设计 w 可检测微量样品点,标准比色杯及BioCell 检测 【技术参数】 型号 Take3 Take3 Trio 2&mu L样品载量 16 48 BioCell载量 2 2 比色杯载量 1 检测限 2ng/&mu L dsDNA 2ng/&mu L dsDNA 检测光径 0.5mm 0.5mm 检测模式 吸收光/荧光 吸收光/荧光 适配系统 Epoch,Eon和 Synergy(带有吸收光和/或荧光检测功能),PowerWave XS2 Gen5软件 Take3和Take Trio可以在Gen5 v.2.0中预置定量程序,可以进行核酸和蛋白质定量。Take3板可以通过Gen5进行标准曲线回执,并可以通过使用微量样品点,BioCell或比色杯进行其他的分析操作。 清洁与维护 使用实验室干燥无屑吸收纸吸干样品,并用另一张擦干残液即可完成检测平面的清洁。 【型号分类】 Take3: 16个2 µ L 样品点,2个BioCell和1个标准比色杯(BioCell和带塞标准比色杯选配)。 Take3 Trio:48 个2 µ L 样品点,2 个BioCell (BioCell 选配)。 【主要应用】 « 微量核酸定量 « 微量蛋白定量 « 原位荧光蛋白定量 « 260/280和260/230蛋白纯度检测 « 超微量原位BCA分析 « 微量样品单道或多道光谱扫描 « 荧光染料定量 « 基因表达分析 « 细胞培养分析 « 终点法和动力学分析

国省道桥梁检测相关的试剂

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