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2009年9月2日国务院第79次常务会议通过了《防治船舶污染海洋环境管理条例》,国务院总理温家宝日前签署中华人民共和国国务院令,公布该条例自2010年3月1日起施行。条例中值的注意的是规定船舶在中华人民共和国管辖海域向海洋排放的船舶垃圾、各种污水、废气等污染物以及压载水,应当符合法律、行政法规、中华人民共和国缔结或者参加的国际条约以及相关标准的要求。以往人们关注的常是人员和船舶安全、油品和化学品等有毒有害物质泄漏等问题,而船舶压载水及沉积物可能给海洋生态环境带来的影响却经常被忽视。实际上,船舶压载水及沉积物是地理性隔离的水体间有害水生物和病原体传播的重要媒介。压载水中携带的一些有害水生物和病原体在经历了长时间的航程后仍然存活,它们可能会适应排放地的新环境并且繁衍生息,从而给当地的生态环境造成不良影响。一旦生态环境遭到了破坏或者改变,其治理和恢复的代价都是巨大的,有些损失甚至是无法挽回的。因此做好靠港船舶压载水的检测,以及相关风险评估工作就成为船舶行业必须面对的问题之一。专家称,由于目前国际上由于压载水引起的海洋水质污染事件越来越多,许多国家以及我们中国也都正在加紧这一领域的相关法规的制定与执行。为了避免因压载水违规而使船舶无法靠岸或者对当地水质环境造成污染,专家提醒相关企业一定要到具有国际公信力的检测机构进行咨询和检测。
求助GB/T 6384-1986 船舶及海洋金属材料在天然环境中的海水腐蚀实验方法谢谢大家的帮助了一共是九页好象。
科技部日前正式批准在我国10个重要领域建设国家实验室,其中新能源国家实验室将落户大连。 据了解,自2000年我国进行首家国家实验室试点以来,2003年科技部又批准了5家试点,经过论证,现已被确认是一种成功的模式,正式纳入《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》中。 据介绍,2007年将在全国陆续启动的10个国家实验室以国家重大战略需求为导向,涵盖海洋领域、航空领域、人口健康领域、核能领域、新能源领域、先进制造领域、量子调控方面、蛋白质研究方面及农业、轨道交通等领域。主要由教育部、国防科工委、卫生部和中国科学院牵头,依托国家科研院所和研究型大学分期建设,包括中国海洋大学建“青岛海洋科学和技术国家实验室”、北京航空航天大学建“航空科学和技术国家实验室”、中国医学科学研究院建“重大疾病防治国家实验室”、中科院合肥物质科学研究院建“磁约束核聚变国家实验室”、中科院大连化物所建“清洁能源国家实验室”、上海交通大学建“海洋和船舶工程国家实验室”、南京大学建“微结构国家实验室”、中科院生物物理研究所建“蛋白质科学国家实验室”等,这些国家实验室建成后,实验室负责人和主要学术带头人将向全球招聘。