尾气处理装置

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尾气处理装置相关的厂商

  • 深圳市华南高科水处理设备有限公司是一家专业从事水质处理,液体灌装及配套产品的设计制造,销售安装及相关工程技术服务的高科技企业。公司一直致力将膜分离技术、化工分离新工艺等最尖端、最前沿的水处理技术应用于工业超纯水制造,民用直饮水处理及中水回用、污水处理等相关产品上。  公司现主要产品包括:超滤、微滤、纳滤装置,反渗透设备,离子交换设备,电去离子(EDI)设备,沙、炭过滤设备,软水装置,小型水质处理器(反渗透纯水机,中央净水器,直饮机),灌装设备及相关配套产品。可广泛应用于电镀、光学、电阻电容、电池、PCB、LED、化工、半导体、化妆品、食品、饮料、热电厂、冶金、轻工、汽车制造、制药、医疗卫生等工业用纯水、超纯水的生产上。也可应用于工厂、学校、楼宇、社区、办公场所、家庭等直饮水,纯净水的制备上。灌装设备可广泛应用于各矿泉水厂,纯净水厂,饮料厂等液体生产企业的产品灌装上,公司可提供从方案设计,设备安装,设备调试到生产一整套工程服务。  公司经过多年在行业内的发展,培育并拥有一批在工程方案设计,设备安装调试上实践工作经验丰富的工程技术人员。能够根据用户的实际使用要求,提供性价比最佳的解决方案。  公司设有专门的售后服务部门,24小时有专职售后服务人员接听用户的故障申报电话,力争以最短的时间,最快的速度了解并排除故障。  公司一直奉行“技术创新以科技为中心,设备生产以质量为中心,售后服务以用户为中心”的宗旨。努力为广大顾客提供性价比更佳,质量更优,服务更全的产品,去提高顾客的生产力和竞争力。
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  • 佛山市普天宇信水处理设备有限公司是一家专业从事水质处理,液体灌装及配套产品的设计制造,销售安装及相关工程技术服务的高科技企业。公司一直致力将膜分离技术、化工分离新工艺等最尖端、最前沿的水处理技术应用于工业超纯水制造,民用直饮水处理及中水回用、污水处理等相关产品上。  公司现主要产品包括:超滤、微滤、纳滤装置,反渗透设备,离子交换设备,电去离子(EDI)设备,沙、炭过滤设备,软水装置,小型水质处理器(反渗透纯水机,中央净水器,直饮机),灌装设备及相关配套产品。  公司经过多年在行业内的发展,培育并拥有一批在工程方案设计,设备安装调试上实践工作经验丰富的工程技术人员。能够根据用户的实际使用要求,提供性价比最佳的解决方案。  公司一直奉行“技术创新以科技为中心,设备生产以质量为中心,售后服务以用户为中心”的宗旨。努力为广大顾客提供性价比更佳,质量更优,服务更全的产品,去提高顾客的生产力和竞争力
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  • 山东康辉水处理设备有限公司成立于2003年6月24日,是一家专业从事各种水处理设备研发制造的高新技术企业,拥有一支具有国际视野的高素质产品开发和管理团队,特别是致力于医院各类水处理设备研发生产和配套,经过十几年的发展,荣获山东省高新技术企业、淄博市科技创新500强、科技型高成长工业企业30强等光荣称号,拥有ISO9001、ISO13485和CE等多项认证,已成为国内医院用各类水处理设备的首选品牌。公司主要生产经营适用于医院消毒供应中心(供应室)、血液透析室、手术室、化验室、生化实验室使用的符合各类用水标准的去离子水、软化水、超纯水、酸性氧化电位水、血液透析用水处理、口腔科用水、制剂室用水、动物饮用水、内镜室清洗用水、制药行业用水设备、蒸汽发生器用纯水设备。可系统为医院消毒供应中心使用的清洗设备、蒸汽发生装置、灭菌设备和超声清洗设备、化验室、检验科、血液透析中心、医院酸性氧化电位水楼宇化连续供应等各类用水系统提供整体解决方案。
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尾气处理装置相关的仪器

  • 地面火炬集成系统本公司开发生产的地面火炬集成系统|内燃式沼气放散系统,适应于尾气点火放散,比如食品饮料厂、养殖场、污水垃圾处理厂等行业。针对污水、沼气、尾气处理而设计开发的一种尾气点火系统。该套尾气点火放散系统装置具有双模智能全自动放散点火控制系统和远程点火、点火信号输入输出以及和火焰探测器联络输出功能。用户可以根据现场情况选择无人值守下的全天候操作模式点火放散。模式一,根据放散管道压力传感器的提供信号,触发控制系统实施自动点火过程。模式二,智能区间自动触发控制系统实施自动点火过程。
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  • 燃料电池尾气燃烧装置是用于处理燃料电池产生的尾气的设备。这类装置通常具有以下部分:燃烧器:负责将尾气中的可燃成分进行燃烧。点火系统:用于点燃尾气,启动燃烧过程。温度监测与控制系统:以确保燃烧温度在合适的范围内,防止过热或温度不足。气体混合室:使尾气与助燃气体(如空气)充分混合,提高燃烧效率。尾气净化部件:例如过滤器或催化剂,用于减少燃烧产生的污染物排放。燃料电池尾气燃烧装置的主要作用是将燃料电池尾气中的未完全反应的燃料和可能存在的有害气体进行处理,降低对环境的影响,并确保系统的安全运行。
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  • 河北臭氧尾气收集装置厂家概述长期以来,在医疗卫生、制药、食品加工等方面,对水和空气的消毒杀菌一直沿用紫外线照射, 化学药物熏蒸、喷洒等方法,在使用中均存在很多的缺陷。臭氧杀菌消毒产品的出现,提供了一种快 速高效、安全可靠的消毒方法,正是传统消毒设备的理想换代产品,必然会得到广泛的应用。臭氧(0D是氧气(0D的同素异型体,常温下呈气态,浓度低时无色有青草味,较易溶于水。 臭氧的化学性质较为活泼,有极强的氧化能力。当遇到细菌及有害化学物质(如甲醛、苯、氨)时, 立即产生氧化反应,从而起到杀菌消毒、去霉除味、分解有害气体等功能。而臭氧又极不稳定,它由 氧(。2 )转变而来,在几十分钟内又会还原为。2,因此无污染和残留。它是迄今为止世界公认的可以 对食品饮料直接消毒的唯一物质!我公司生产高浓度臭氧消毒机,是一种专用于空气净化和水处理的高浓度臭氧发生设备,它内部 采用最新型臭氧发生器件和多种保护功能电路,具有优良的性能和极长的工作寿命。河北臭氧尾气收集装置厂家 臭氧尾气处理器介绍臭氧尾气处理器是本公司的创新产品,具有体积小、功耗低、寿命长、效果好等特点。主要用途 是消除臭氧尾气。在实际使用时,经该产品处理过的臭氧尾气,完全符合国家规定的空气污染指标。 同时,该产品处理臭氧尾气的效果不受潮湿气体和水分的影响,绝不需要“再生”处理,这是使用催 化剂、分子筛、活性碳等填料的臭氧毁灭器无法做到的,服务热线:温亚丽
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尾气处理装置相关的资讯

  • 国内首创克劳斯硫回收装置尾气分析仪器诞生
    p  近日,南化集团研究院承担的“大型硫回收装置的尾气比值分析仪的开发”项目通过了由中国石化科技部组织的科研成果鉴定。鉴定专家组一致认为,该项目填补了国产仪器在克劳斯硫黄回收装置尾气检测领域成功应用的空白,产品性能与国外同类产品相当,整体技术达到国际先进水平。/pp  该项目自主研制开发了克劳斯硫回收装置尾气UV-II型紫外光度H2S/SO2比值分析仪,创新设计了高光强、长寿命紫外光源、多波长接收传感器及配套电子线路,仪器稳定性及精度高,开发了电控温和差温除硫技术,减缓了硫对仪器的污染 仪器的防爆等级达到DICT4级,满足克劳斯硫回收装置的使用要求。/pp  该仪器属国内首创,具有自主知识产权,已在扬子石化芳烃厂2× 7万吨/年硫回收装置上进行了工业试验,仪器已连续运行了18个月。试验结果表明,该仪器运行稳定可靠,与标准气对比,分析误差在± 5%以内,满足生产操作对H2S/SO2比值分析的要求。现已申请了我国发明专利4件,其中2件已授权 申请实用新型专利2件并获得授权。/pp  克劳斯硫黄回收装置是石油化工中一个重要的生产装置,而目前国内没有适合克劳斯硫黄回收装置的H2S/SO2比值分析仪,从国外成套引进H2S/SO2比值分析仪用于硫黄回收装置价格昂贵且还有更加昂贵的技术服务费及备品、备件费。/p
  • 慈溪查处尾气虚假检测 有人临时安装污染控制装置
    p  核心提示:一些不法分子通过临时安装机动车污染控制装置的办法蒙混过关通过检测,一组进入市凯博机动车检测有限公司排气检测站蹲点暗访,环保执法人员对其询问时。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 324px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201611/insimg/a19bae9f-a891-4417-988e-aefc88f55f24.jpg" title="1.jpg" width="450" vspace="0" border="0" hspace="0" height="324"//pp  因为排气检测不合格,一些不法分子通过临时安装机动车污染控制装置的办法蒙混过关通过检测,然后再把装置拆卸。/pp  昨天,慈溪环保、运管、公安三部门联合展开突击行动,打击机动车排气检测中以虚假手段蒙混过关的违法行为。/pp  strong兵分两路,明查暗访/strong/pp  当天上午,执法组分两组分别展开行动,一组进入市凯博机动车检测有限公司排气检测站蹲点暗访,另一组来到汽车修理店展开明查。为了不打草惊蛇,两组执法人员均便装出行。/pp  根据此前摸底了解,一些尾气检测不合格的车主通过“黄牛”引路把车开到附近汽修店,安装污染控制装置。/pp  上午9时,在“小聂汽修”店内,一辆黑色轿车悬在半空,维修工正钻在车底安装排气管,旁边放着刚换下来的排气管。环保执法人员对其询问时,对方称只是在安装测试。然而,当运管部门要店主聂某出示经营许可证时,对方却无法出示。/pp  原来,半年前这家店因超范围经营已被扣证,前事未了,聂某又在无证经营了。执法人员把聂某和维修工带上运管执法车,对其进一步询问笔录。/pp strong 行动拉网,双线收获/strong/pp  “有人在半路上拆卸机动车污染控制装置被我们抓到了。”9时50分,从暗访组传来消息,记者立即跟随检查组前往现场。在离检测站不远的展腾路上,一辆厢式柴油小货车正停在一家企业门口。/pp  据现场环保执法人员介绍,9时20分左右,暗访组在检测线蹲点时,发现这辆货车“颗粒物烟度”两次检测数据均为零,虽然按规定通过了检测,但这个“异常数据”引起了执法人员的警惕。暗访组立即派车辆跟踪。/pp  果然,车子开出没多久就停在了半路,很快来了名男子,动作麻利地拆起了净化装置,被随后紧随的环保执法人员抓个正着。/pp  “这辆车子昨天没通过尾气检测,车主让人临时安装了柴油颗粒物捕捉器,通过检测后今天又让他拆下来。”环保工作人员说,不法分子通过临时装卸净化装置牟利。/pp  慈溪市环保局相关负责人表示,此次联合执法行动旨在严厉打击用弄虚作假方式通过机动车排放检测的违法行为,有效遏制机动车维修单位的违法经营行为,把不法分子的气焰打压下去。/pp  接下来,环保部门还将联合相关部门加大执法力度,同时要求慈溪市凯博机动车检测有限公司加强管理,严防排气检测中的弄虚作假行为,确保慈溪市大气环境质量日益得到改善。/p
  • 助力机动车尾气处理,海能仪器为车用尿素检测提供解决方案(内附资料)
    作为雾霾的来源之一,机动车尾气一直是阻碍国家环保工作的一大“重犯”,如今,机动车数量不断攀升,“国五”、“国六”标准相继出台,如何环保有效地进行尾气处理,早已成为不可忽视的问题。 现阶段,我国普遍采用SCR(选择性催化还原法)技术,在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,把尾气中的NOx还原成N2和H2O。其中,主要试剂就是柴油车尾气处理液(俗称车用尿素)。 标准《GB 29518-2013 柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液(AUS 32)》中规定了车用尿素的技术要求、试验方法和检验规则。“尿素含量”作为其中最主要的一个参数,在该标准里明确规定了用燃烧法自动定氮仪进行检测。海能对于杜马斯定氮仪的研究已经相当成熟,并推出多款相关产品,其中海能D100杜马斯定氮仪就是一款采用燃烧法的自动定氮仪,完全符合GB 29518-2013国标要求。海能D100杜马斯定氮仪是国内第一台杜马斯定氮仪,广泛适用于车用尿素、肥料、食品、谷物、乳制品、动物饲料、植物、烟草等样品中氮/蛋白质的测量。 检测过程中,检测设备除满足稳定、准确、便捷的核心要求之外,还需要拥有强大的数据存储、分析、共享监管的能力。海能仪器,专注于分析仪器与分析方法研究,致力为环境保护、食品、药品、农业、粮油等领域提供解决方案。参照行业相关检测标准,通过与相关监测机构、企业、第三方检测机构多年合作经验积累,海能仪器整理了车用尿素检测解决方案。获取详细解决方案,请点击此处查阅:海能仪器:车用尿素中总氮含量检测的产品配置单(杜马斯定氮法)GB29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液国标解读:海能D100 杜马斯定氮仪海能D100 杜马斯定氮仪

尾气处理装置相关的方案

尾气处理装置相关的资料

尾气处理装置相关的试剂

尾气处理装置相关的论坛

  • 【分享】如何选择合适的尾气处理装置

    对于有机废气的治理目前使用的主要有以下五种方法: ⑴吸收法; ⑵吸附回收法; ⑶热力焚烧法; ⑷吸附浓缩催化燃烧法; ⑸冷凝法。 吸收法是将排出的有机废气与吸收剂接触,或采取喷淋,或采取逆流在吸收塔内完成,所用的吸收液有柴油、DOP等高沸点溶剂,也可用添加助溶剂、凝聚剂、活性剂的水,它适合中高浓度(2000mg/m3以上)和中小排风量(10000m3/h以下)的治理,对低浓度、大风量有机废气治理效率低,最大的问题是吸收液的后处理麻烦,并会带来二次污染和二次治理的问题。 吸附回收法是用活性炭或活性炭纤维对有机废气进行吸附净化,尤其对低浓度有机废气的吸附,是最有效的方法,对有机烃类的吸附可达ppm级,吸附后的有机物用水蒸气进行脱附,冷凝回收。它最适合于处理的是高浓度(2000 mg/m3以上)单组份有机物的回收,对于多组份及易溶于水的溶剂有后续精馏的问题(如回收的多组份有机溶剂混合不能直接使用)。根据处理要求的不同,可做到尾气达标排放。而且回收的物质是有较大经济价值的,一般情况下可在一年内回收投资。 焚烧法包括热力焚烧和催化燃烧两种,热力焚烧是用燃料(油或气)助燃于600℃以上将有机物烧掉。该方法适合于高浓度并稳定排放的有机废气治理,如果浓度排放不稳定,有时会熄火。排放的浓度低时耗能巨大。催化燃烧法则是将有机物在催化剂的作用下,于300~400℃下将有机物转化成CO2和H2O而排放到环境中去。它的优点是反应温度低,有机物在催化剂上转化率达到90%的温度一般低于是350℃。催化燃烧法一般适合于小风量(5000mg/m3以下)、高浓度(3000mg/m3以上)稳定排放的有机废气的治理。高浓度有机物的反应热可用于维持催化反应所需要的反应温度,而稳定排放有利于延长催化剂的寿命和易于控制反应正常进行。但该方法不适合低浓度、大风量有机废气的治理。要治理低浓度、大风量的有机废气则需将每小时几万立方米的排放废气加热到300℃以上,不论是用电加热还是用燃料加热,都需要巨大的能量消耗,厂家无法接受。但催化燃烧方法为最终处理设备,无后处理和二次污染的问题。 吸附浓缩-催化燃烧法是将活性炭吸附回收和催化燃烧发有机地结合起来的一种方法,取其优点,弃其不足。其具体的工作流程是将排放的有机废气通过吸附床,不管浓度高低,有机废气都可被吸附剂有效地吸附,当吸附的有机物达到规定的吸附量时,则停止使用,并进行脱附再生。为保证净化过程连续进行,设两个吸附床,交替使用。脱附下来的高浓度有机气体引入催化床进行催化燃烧。催化反应产生的热空气部分用来对吸附床进行脱附,脱附下来的有机物引入催化床,在催化剂上于300~350℃进行催化氧化,使其变成H2O和CO2排向大气。其中脱附下来的废气中有机物浓度和脱附风量都可进行控制,使脱附下来的有机物浓度较原始废气中的浓度提高10~15倍,风量只是原来的1/10~1/20。这样的高浓度、小风量废气在催化剂上燃烧放出的热量足以维持其反应所需要的温度(300~350℃),催化床只需要在开始反应前进行加热起燃,起燃后就无需再加热,反应后的热废气又可用来对吸附床进行脱附再生,达到废热利用,减少运行费用的目的。该方法适合于大风量、低浓度或浓度不稳定的废气治理。简单地说,该方法就是将大风量、低浓度的有机废气经吸附净化并脱附后转换成小风量、高浓度的催化燃烧治理,并有效的利用有机物的燃烧热。 冷凝法是利用不同温度下有机物的饱和蒸汽压的不同,通过降温的方法使有机物冷凝下来而达到处理尾气的目的。它的优点是投资少,缺点是只适用于特别高浓度的有机尾气(含量一般须在几百克/m3以上),而一般的工业尾气不会有这么高的浓度。而且由于有机物的饱和蒸汽压较高,处理后的尾气仍含有大量的有机物,须进一步进行治理,因此,冷凝法一般只做为预处理方法使用。

  • 【原创】尾气吸收装置的注意问题

    春节过得非常快,期间和几个朋友聊了很久,对那个尾气净化装置有了一个新的认识,仅供参考。 朋友是做催化剂的,看了一下我的仪器,对这个捕集阱很感兴趣,于是取给他看了一下,老天,原来这个叫做堇青石,是催化剂常用的一种负载装置。可是他仔细看了一下,发现我的堇青石里面什么也没有涂,因为涂了东西的会变圆,真是气愤,以前没有注意,后来听朋友说,其实我们的样品里面根本就是地浓度的东西,吃都能吃还怕它干什么?也是,我怎么这么糊涂,由于和厂家的关系还可以,我就不说我用的是谁家的了。*****

  • 直读光谱尾气怎么排放处理?

    请教各位所用的直读光谱仪尾气(废气)是直接排放到室外?还是有什么好的收集装置?见过排进放水的瓶子里,优点是无污染,缺点是操作失误引起水流倒吸进入火花室、甚至进入真空室。大家有什么好建议?

尾气处理装置相关的耗材

  • 英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书:销售热线:15300030867,,1718811058,欢迎您的来电咨询!低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,技术性能测量范围分辨率精度CO5% , 过量程20%0.01%读数的+5%,HC0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm1ppm读数的+5%,O20 ~ 21%, 过量程0 ~25%0.01%读数的+5%,NO0 ~ 5,000ppm1ppm读数的+5%CO20 ~16%,过量程0 ~20%0.01%读数的+5%,机油温度0 ~150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ~ 4,000rpm1rpm50rpm计算LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印KMIRP红外遥控打印机通讯RS232分析软件PC 图形分析 英国凯恩AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,简介说明书,办事处,技术,说明书,总代,办事处,一级代理,代理证书,主要应用环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。 尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。 对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
  • 麻醉气体回收装置
    麻醉气体回收装置(canister)吸收动物呼出的麻醉气体,一次性使用,最多可吸收50克麻醉气体. 麻醉气体回收装置在吸入麻醉中是不可或缺的。在持续时间较短的手术操作中或许可以忽略此装置,但是我们推荐, 超过二十分钟的手术操作,或是空间较为狭小的实验室,以及诱导麻醉的尾气,必须经过吸收处理才可以排放到 实验室空气中。国际通用的方法是采用内部填充活性炭颗粒的尾气吸收罐F/AIR,尾气中的残余麻醉气体被活性炭 吸附,之后通过排出口排出。? The easy and economical way to scavenge anesthetic gases This canister is the sensible answer for the removal of excess halogenated gases from the operating room environment. It can remove 50 grams of pure halogenated anesthetic gases. It is convenient to use and does not require a venting hood. Once used, the canister is then simply disposed of. A connector for tubing is sold separately, see below. The canister is 15.2 cm (6 in) high with a diameter of 8.3 cm (3-1/4 in). Weight of active component is 200 grams
  • 英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪
    英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册销售热线:15300030867,13718811058,张经理KANE 推出的世界上首个内置电池驱动的英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,为与汽车尾气监测有关的各领域工作的人员提供了简便、高效和低成本的检测手段。低功耗红外传感器内置充电电池可供连续工作6小时反应时间小于12秒可存储250组测试结果带背光的显示屏可同时显示所有参数钳夹式探头可固定在排气管上, 便于行驶中的工况排放检测高效、耐用的过滤器红外遥控打印方式220v交流充电器和12v车载充电器体积 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册测量 范围 分辨率精度CO 5% , 过量程20% 0.01%读数的+5%,HC 0 ~ 2,000ppm, 过量程10,000ppm 1ppm读数的+5%,O2 0 ~ 21%, 过量程0 ~25%0.01% 读数的+5%,NO 0 ~ 5,000ppm1ppm读数的+5% CO2 0 ~16%,过量程0 ~20%0.01%读数的+5%,机油温度 0 ~150℃1.0℃+2℃发动机转速200 ~ 4,000rpm1rpm50rpm计算 LAMBDA 空/燃 … …等多种参数打印 KMIRP红外遥控打印机通讯 RS232分析软件PC 图形分析英国凯恩KAME,AUTO5-1 手持式五组分汽车尾气分析仪,技术性能,办事处,总代,现货,特价,说明书,操作手册,主要应用 环境监测部门的路检和抽检由于现有仪器体积大、重量沉、需要外接交流电源, 很难做到路上抽查检测,只能设立固定检测点,缺乏随机和即时性。由于KANE仪器的特点,检测人员可以随车在任何地方对路上行驶车辆进行抽检,不受天气等客观条件的影响。检测人员的劳动强度也可得到改善。 尾气净化装置的快速检验尾气净化装置的检测必须在工况状态下进行,但现在的工况测试需要进行台架试验,试验设备价格少则五、六十万,多则几百、上千万,做一次尾气净化装置的检测花费也很大。很多生产、研究单位没有能力经常性对产品进行测试。由于KANE 手持式仪器的轻便特点,可用于汽车实际道路行驶状况的检测,简单方便地反映出汽车在不同负荷、不同道路中的尾气基本排放情况。而花费只是几万元仪器的一次性投资。 有关汽车尾气的研究工作利用AUTO便于随车测试的特点,研究人员可以方便地得到汽车在城市不同交通状况下的尾气排放的基本数据,为政府决策机关提供参考信息,利于城市道路规划、交通管理等政府决策。 汽车修理厂KANE仪器的操作非常简单,维修工只需要几小时的培训就可掌握。KANE齐全的功能不仅可以用于尾气检测也可用于汽车燃烧系统故障的检查,为尾气调整提供快速、可靠的参考。 对其他现场仪器的参考校准由于KANE仪器的轻便特点,管理人员可以随身携带刚在实验室内标定好的仪器对一些如年检厂、修理厂、尾气治理厂等单位进行在用仪器运行状况的检查。
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