高铁试剂

高速铁路建造技术国家工程实验室(简称&ldquo 高铁实验室&rdquo )27日签订合作协议，将注册地落户长沙梅溪湖国际新城，其研发基地及办公室将于近期正式挂牌迁入。 　　高铁实验室是中国最早立项建设的十个国家工程实验室之一，由原铁道部组织实施，是依托中国铁路工程总公司、中南大学、中国铁道科学研究院和铁道第三勘察设计院集团有限公司联合组建的国家级实验创新平台。 　　记者了解，高铁实验室主要以铁路行业发展为导向，以应用基础理论和试验研究为基础，重点解决高速铁路建造等领域新技术、新工艺、新装备和新材料所涉及的关键共性技术的研发、试验和产业孵化，是为国内外相关企业提供新技术的辐射基地，也是凝聚和培养高水平产业创新技术人才的摇篮。 　　高铁实验室主任余志武介绍，实验室建设总投资1.1802亿元，现有建筑面积约1.2万平方米，由高速铁路线桥隧静力实验室、高速铁路线桥隧动力学实验室、先进工程材料与耐久性实验室、高速铁路先进建造装备实验室和高速铁路建造数字实验室5个专业实验室组成，组建了12个大型试验研究系统。 　　2013年2月，高铁实验室通过验收，进入运行阶段。余志武表示，2014年8月，高铁实验室第十一次理事会常务会议讨论批准了将实验室法人住所由北京变更到长沙。梅溪湖国际新城周边丰富的科研、人才资源和产业扶持政策是吸引其入驻的重要原因。

p 　　 strong 仪器信息网讯 /strong 第三十三届中国国际塑料橡胶工业展览会于2019年5月21日在中国广州中国进出口商品交易会展馆开幕。& quot CHINAPLAS 国际橡塑展& quot 伴随着中国塑料及橡胶行业成长逾30年，至今已发展成为亚洲最具规模之橡塑业展会，并对中国橡塑业的发展产生了积极的推动作用。目前，& quot CHINAPLAS 国际橡塑展& quot 已是全球领先的塑料橡胶业展览会，业内人士更公认其影响力仅次于德国& quot K展& quot ，成为橡塑业的全球最顶尖的展会之一。 去年的展会盛况空前，展馆总面积超30万，展商数目近4000，参展国家及地区多达40个，参展人数超过18万，而今年展会预期更胜往昔。 /p p 　　高铁检测仪器公司(以下简称“高铁检测仪器”)于1976年在台湾成立，到目前是一家有多年生产经验的仪器制造商。仪器信息网采访了高铁检测仪器的廖文杰和潘子清。 /p p 　　采访视频如下： /p p script src=" https://p.bokecc.com/player?vid=8818C4304CC46A7A9C33DC5901307461& siteid=D9180EE599D5BD46& autoStart=false& width=600& height=490& playerid=5B1BAFA93D12E3DE& playertype=2" type=" text/javascript" /script & nbsp /p p 　　廖文杰自豪地谈到高铁检测仪器的目标：立足于中国，放眼全世界，希望为各行各业提供最好品质的仪器，符合大众需求，并服务于社会。 /p p 　　随后，技术代表潘子清详细介绍了公司研发的主力产品以及与公司合作的一些进口仪器，如无转子流变仪、毛细管流变仪、维卡热变形试验机、高温维卡热变形试验机、华莱士快速塑形计、塑料热性能分析仪、海德微型国际硬度计等。潘子清还展示了高铁检测仪器自主研发的全自动塑胶熔融指数测定仪、数位冲击试验机等。高铁检测仪器的产品广泛应用于橡胶和航空航天等领域。 /p p 　　最后，潘子清热情邀请各位客户和研发工程师到高铁检测仪器公司进行参观考察和深入交流。 /p

高铁检测仪器-梅特勒托利多强强合作，共同推进热分析仪器在材料行业的创新性应用。上海梅特勒总部，梅特勒热分析专家培训高铁工程师热分析技术和实际上机操作。梅特勒热分析家族-热重分析仪（TGA）使用热重分析仪（TGA）进行成分分析、残留检测和热稳定性分析微克级分辨率的微量和超微量天平，我们的TGA仪器可在整个测量范围内，提供值得信赖的结果。梅特勒热分析家族-同步热分析仪（TGA/DSC）TGA/DSC测得的重量变化和热流，可提供有关成分、相变和化学反应的更多信息梅特勒热分析家族-差示扫描量热仪（DSC）DSC采用配备120对热电偶的创新型DSC专利传感器，确保具有无与伦比的灵敏度。 梅特勒热分析家族-闪速差示扫描量热仪(Flash DSC)科研神器-超高升温与降温速率升温速率6~3000000/min梅特勒热分析家族-热机械分析仪（TMA）通过热机械分析仪，可对材料进行简便可靠的热膨胀系数测定梅特勒热分析家族-动态热机械分析仪（DMA）动态机械分析仪用于测量材料的机械性能和粘弹性能。