摩擦学特性

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摩擦学特性相关的耗材

  • 四球摩擦副
    四球摩擦副,适用于MMW-1A型全自动立式万能摩擦磨损试验机。
  • James Heal 欧标标准摩擦小白布
    James Heal 欧标标准摩擦小白布在完成干摩擦牢度或湿摩擦牢度测试后,使用James Heal Crockmaster仪器上边的摩擦布来评估染料转移量。 在受控条件下,将待取样织物与白色摩擦布摩擦。 随后通过使用灰卡评估颜色转移的程度,作为评估染色的方法,然后进行评级。 随后通过使用灰卡评估颜色转移的程度,作为评估染色的方法,然后进行评级。符合标准:BS 2543, IKEA IOS-TM-0002, ISO 105-X12, M&S C08, Mercedes Benz DBL 7384, NEXT TM06
  • 摩擦脱色白棉布
    产品简介:英国SATRA STM422CL 白色棉布,用于评估有色材料摩擦时可能引起的色迁移度符合标准:SATRA TM167,BS1006证书:含SATRA校准证书

摩擦学特性相关的仪器

  • 利用流变仪进行尖端精度的摩擦学测量 通过MCR流变仪精确的速率和应力控制以及一系列专门设计的测量附件来进行摩擦学测量。 可以通过专业的流变仪软件灵活的设计旋转或振荡模式的测量过程,软件中包含所有的摩擦学参数测量方法及预定义的测量模板。 结合MCR设备的法向应力和温度控制功能,使用这些独特附件,可以测量Stribeck曲线、静摩擦(包含轴承启动扭矩),以及特定的运动方式。此设备可用于研究许多应用和样品,譬如润滑剂(润滑油、润滑脂)、材料及材料表面涂层(金属、聚合物、陶瓷)、设备部件(轴承等)。 定制解决方案 针对特殊的摩擦学应用,如果当前的附件无法满足要求,Anton Paar可以提供定制的解决方案。基于Anton Paar高精度的加工能力以及创造性的研发及工程团队,我们可以定制样品夹持器/零部件,甚至完整的测量系统来满足您的特殊应用需求。
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  • HY-758 摩擦染色坚牢度试验机-学振形 用途:用于染色纺织品干、湿摩擦色牢度测试。符合标准:JIS L0849-学振形等产品技术规格:工位数:6工位摩擦台:曲面半径200mm曲面台摩擦头:曲面半径45mm曲面形试验负荷:2N测试速度:(30± 3)次/分钟计数器:LCD液晶显示0~999,999,单工位独立计数摩擦距离:100mm产品配置负荷砝码一套选购日本JIS标准白棉布、沾色评级灰卡实验室国际认可校准报告书一份
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  • Heidon Type38摩擦特性试验机●以易用性为追求理念的表面性能试验机该试验机仅通过一台仪器就可进行摩擦、磨损、划痕、粘着、剥离强度的评价试验。另,试验条件可用触摸屏设定,无需掌握繁琐的操作方法。并且,如果使用选配的摩擦磨损解析软件,可以轻松进行数据的管理和分析。●应对各种JIS规格通过配件交换,可以进行以JIS K7125、P8147、L0823为依据的摩擦试验。●表面刮痕硬度测量 JIS K5600给予圆锥形划针指定的垂直荷重,由刮擦时的刮痕幅度大小来表示刮痕硬度。也可以进行铅笔抗刮强度试验。● 新材料的摩擦磨损试验。● 分析各种润滑试验。● 分析纸、膜、塑料。●各种防水膜的摩擦、磨损、刮痕试验。Heidon Type38摩擦特性试验机技术规格TYPE:38移动速度5mm-6000mm/min驱动电机交流伺服电机驱动方式齿轮&齿条传动移动距离1-100mm移动模式单一模式:完成设定距离的移动后自动停止重复模式:做设定距离的往复运动(最大99,999,999次)测量范围0-1000gf工作台尺寸240mm x 120mm安全装置过负载安全装置(OVERLOAD)高频杂音防止电路动态应变放大器零点调整范围 --- 手动±0.5mV/V以下、自动调零±0.5mV/V以下输出(非线性)--- 0~±5V(±0.01%FS以内)零点漂移 --- 0.01%FS/℃增益漂移 --- 0.01%FS/℃低通滤波器 --- 500Hz使用环境0~50℃ 85%RH以内 但不会结露电源AC100V 50/60Hz主体尺寸W630mm×D350mm×H390mm 最大460mm配件刮针 1根、球压头 1个、杆规 1个、砝码组 1组、电源线(带2P/E 2m) 1根、配件罩 1个、工具 1套、零件盒 1个、操作说明书 1份选配摩擦磨损解析软件、各种测试头、热板、Y轴方向移动台等
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摩擦学特性相关的方案

  • UMT摩擦磨损测试PVD涂层CrN的摩擦学性能
    布鲁克摩擦磨损试验机, 提供更快的速度、更大的扭矩、和更好的力测量。另外,它引入了一些强大的新功能,大大提高了工作效率和易用性。
  • 布鲁克-CETR UMT摩擦磨损试验机技术资料
    美国布鲁克-CETR公司,成立于1993年,是目前世界上最大的材料表面力学及摩擦磨损测试仪器制造商,同时也是世界上最大的材料表面力学及摩擦学技术咨询服务商。UMT系列多功能摩擦磨损测试仪采用模块化设计的硬件结构,从而具备了广阔不尽的开发潜能,为科研、品质控制等工作提供了一个多功能,可操作性强,应用广泛的试验平台。UMT系列产品主要用于从纳米、显微及宏观水平上,对各种材料,薄膜/涂层/改性层,固态或液态的润滑层,润滑油和润滑剂的力学、摩擦学特性和实际工况的研究及其评价的测试系统。被测样品可以是尺寸直径从纳米尺度(如纳米碳管)到几百毫米的任何形状物体。该仪器可广泛的应用于材料科学、薄膜涂层、生物、化工、石油、微电子、微型传感器、半导体材料、自动控制、航空航天、汽车工业及机械工具的材料研究和开发,还可以应用于工业产品的失效与可靠性的评价、质量控制及检验;也可以按所有的ASTM 和多种ISO的标准进行试验测量。同时也可以向各类不同领域中的用户提供检测服务。
  • 全面解析摩擦系数仪的工作原理
    摩擦系数测试仪专用适用于精确测量塑料膜和片状、橡胶制品、印刷纸张、瓦楞纸板、包装袋、纺织物设计风格、通信光缆光缆用金属复合材料结合带、运输带、木料、镀层、汽车刹车片、雨刮器、鞋料、汽车轮胎等相关材料滑动时候的静摩擦系数和静摩擦系数。根据精确测量原材料的滑嫩性,能控制调整原材料生产品质生产指标,达到客户使用标准。此外还可以用于护肤品、滴眼剂等日化产品的滑嫩特性测量。

摩擦学特性相关的论坛

  • 【分享】摩擦学研究的解决方案???

    【分享】摩擦学研究的解决方案???

    摩擦学研究的解决方案 提供一个宽阔的解决方案,来满足您的摩擦学和机械测试,研究和分析需求。如果您想运行您自己的测试,不但制造和销售世界上最先进的测试仪,还有最全面的保修、优质的客户服务、在线安装和深度培训等支持。如果您愿意由我们来测试,实验室提供一个宽阔范围的解决方案来满足您的测试需求,并且对您的数据严格保密。下面是在UMT系列摩擦测试仪上运行一些典型测试:销/球-盘,有往复式(螺旋型磨损轨迹),旋转式(坑样磨损轨迹)或者定常式(循环型磨损轨迹),销或者球(从1到25mm)位于旋转或者固定盘(最大可到150mm)之上。 盘/环-环/盘,两个或者一个环/盘在旋转。 销/盘-盘,往复式、旋转式或者定常式,销或者球(从1到25mm)位于线性往复或者固定盘(最大可到150mm)之上。 板-板,带有自定心试样夹具,并且至少有一个是线性往复运动;当他们在相互垂直的轴线内做线性往复运动,频率的控制比率决定着循环(比率1),蝴蝶翅膀型(比率2)或者其它可编程的磨损轨迹图案。 块-环/轮,带有一个旋转环/轮/齿轮/密封圈(包括标准Timken和Falex环),还有静止的或者滑动的块或者板。汽缸-汽缸,带有一个或者两个旋转以及在可编程角控制下,从0度(平行轴)到90度(相互垂直轴)一个在另一个上面滑动。 螺钉-螺母或者钻头-孔,带有螺钉/钻头或者螺母/孔旋转以及要么同样的或者其它的试样在螺纹或者孔里面进出移动。Tribology Testing of Fasteners: Optimization of Materials | PDF file, 318 Kb 大量燃料,油,油脂和固体润滑油的测试。Paper at World Tribology Congress on Oil Testing (PDF)Lubricating Properties of Oils | PDF 大量燃料,油,油脂和固体润滑油的测试。Multi-Sensor Testing of Thin and Thick Coatings for Adhesion and Delamination |PDF file, 59 Kb 在所有这些和大量其它测试中,UMT可以自动综合控制几种试样的运动,线性速度从0.1µ m/s到30m/s(7个数量级),角速度从0.001 到 7,000 rpm,精确加载从1 µ N 到 1 kN(9个数量级)。在这些空前的范围内,UMT能够以高采样率自动在线显示大量过程参数。负载(伺服控制,常量或者改变,比如正弦曲线) 摩擦力,力矩和系数(静态和动态) 磨损量和磨损率 接触高频声发射 电子接触电阻 温度和湿度 上面的测试能在可选择的控制环境中进行,温度从-25到1000℃,湿度从5到95%RH,各种气体和真空(可到106 torr)。测试样品可以全部沉没或者仅仅几滴润滑油,润滑油可以持续的或者间歇的由计算机控制的泵供给,然后再循环到泵里面或者借助抗腐蚀垃圾采集锅消耗尽,二选一的是,如果在开始测试和测试结束后不会再生,润滑油可以被倒入油容器中。UMT测试仪可以满足绝大多数的ISO、ASTM和DIN标准机械、摩擦力和磨损测试。请email或者电话联系我们获得您所需要的每个标准测试的细节。下面是UMT符合一些标准测试的配置以及程序的描述--------------------------------------------------------------------------------ASTM E10-01ASTM E92-03ASTM E384-99ASTM E18-05ISO 14577-1/02 UMT上运行的微观和钠观硬度测试 ASTM D 2240-00 Test Method for Measuring the Durometer of Soft Materials Using the UMT ASTM D 2509–03 Measurement of Load-Carrying Capacity of Lubricating Grease Using Macro-Tribometer mod. UMT-3 ASTM D 2981-94 (reapproved 1998) and ASTM D 3704-96 (reapproved 2001) 使用微米摩擦测试仪模块UMT进行的的块-震动环测试 ASTM D3702-94 (Reapproved 1999) 使用微米摩擦测试仪UMT-2进行的自润滑滑动接点和推力垫圈下材料的磨损率和摩擦系数的标准测试 ASTM D 5706–97 (Reapproved 2002) Standard Test Method for Determining Extreme Pressure Properties of Lubricating Greases using the UMT-3 in a High Frequency, Linear Reciprocating configuration ASTM D 6078–99 Standard Test Method for Evaluating Lubricity of Diesel Fuels using the UMT in a ball-on-cylinder configuration ASTM D 6079-02 Standard Test Method for Evaluating Lubricity of Diesel Fuels using the UMT in a Fast Reciprocating configuration ASTM G75-95 使用微米摩擦测试仪UMT进行的测定材料的泥浆磨蚀性(磨碎数值)和泥浆磨蚀特性曲线(SAR数值)的测试方法 ASTM G83 – 96 使用微米摩擦测试仪UMT进行的交叉圆筒测试 ASTM G99-95 使用微米摩擦测试仪UMT和旋转运动驱动进行的销-盘滑动磨损测试 ASTM G132-96 使用微米摩擦测试仪UMT-2进行的销磨损测试 ASTM G 133-95 (reapproved 2002) 使用微米摩擦测试仪和线性往复运动驱动进行的球-平板滑动磨损测试 ASTM G77-98 使用微米摩擦测试仪UMT-2进行的块-环测试中材料滑动磨损的抗登机的标准测试方法 DIN 53 513 使用微米摩擦测试仪进行的判定弹性体粘弹性质的标准测试方法 ASTM D6425-99 使用微米摩擦测试仪UMT-2进行的测量耐压润滑油摩擦力和磨损性质的标准测试方法 ASTM F732-82 (reapproved 1991) 使用微米摩擦测试仪UMT-2进行的人工关节成形术中聚合材料的摩擦力和磨损性能评估 ASTM G143-96 使用微米摩擦测试仪UMT-2进行的测量卷材/滚筒摩擦特性的标准测试 ASTM G137-97 使用微米摩擦测试仪UMT-2进行的用环形结构块料给塑料材料的抗滑动磨损特性分等的标准试验方法 ASTM G176-03 使用微米摩擦测试仪UMT-2进行的用环形结构块磨损测试-累积磨损法对塑料抗滑动磨损性分等的试验方法 ASTM G171-03 微米摩擦测试仪UMT-2上进行的用金刚石触针测定材料划伤硬度的试验 [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/01/201701191651_624038_1602049_3.jpg[/img]

  • 【分享】摩擦学概述

    摩擦学概述     摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损,以及三者间相互关系的理论与应用的一门边缘学科。  世界上使用的能源大约有1/3~1/2消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦消耗,便可大量节省能源。另外,机械产品的易损零件大部分是由于磨损超过限度而报废和更换的,如果能控制和减少磨损,则既减少设备维修次数和费用,又能节省制造零件及其所需材料的费用。  人类对摩擦现象早有认识,并能用来为自己服务,如史前人类 的钻木取火。《诗经邶风泉水》中有“载脂载宣,还车言迈”的诗句,表明中国在春秋时期已应用动物脂肪来润滑车轴。  应用矿物油作润滑剂的记载最早见于西晋张华所著《博物志》,书中提到酒泉延寿和高奴有石油,并且用于“膏车及水碓甚佳”。但长久以来摩擦学的研究进展缓慢,直到15世纪,意大利的列奥纳多达芬奇才开始把摩擦学引入理论研究的途径。  1785年,法国库仑继前人的研究,用机械啮合概念解释干摩擦,提出摩擦理论。后来又有人提出分子吸引理论和静电力学理论。1935年,英国的鲍登等人开始用材料粘着概念研究干摩擦,1950年,鲍登提出了粘着理论。关于润滑的研究,英国的雷诺于1886年继前人观察到的流体动压现象,总结出流体动压润滑理论。20世纪50年代普遍应用电子计算机之后,线接触弹性流体动压润滑的理论开始有所突破。  对磨损的研究较晚,20世纪50年代提出粘着理论后,60年代在相继研制出各种表面分析仪器的基础上,磨损研究才得以迅速开展。至此,综合研究摩擦、润滑和磨损相互关系的条件已初步具备,并逐渐形成摩擦学这一新的发展中的学科。  摩擦学研究的对象很广泛,在机械工程中主要包括动、静摩擦,如滑动轴承、齿轮传动、螺纹联接、电气触头和磁带录音头等;零件表面受工作介质摩擦或碰撞、冲击,如犁铧和水轮机转轮等;机械制造工艺的摩擦学问题,如金属成形加工、切削加工和超精加工等;弹性体摩擦,如汽车轮胎与路面的摩擦、弹性密封的动力渗漏等;特殊工况条件下的摩擦学问题,如宇宙探索中遇到的高真空、低温和离子辐射等,深海作业的高压、腐蚀、润滑剂稀释和防漏密封等。  此外,还有生物中的摩擦学问题,如研究海豚皮肤结构以改进舰只设计,研究人体关节润滑机理以诊治风湿性关节炎,研究人造心脏瓣膜的耐磨寿命以谋求最佳的人工心脏设计方案等。地质学方面的摩擦学问题有地壳移动、火山爆发和地震,以及山、海,断层形成等。在音乐和体育以及人们日常生活中也存在大量的摩擦学问题。  摩擦学涉及许多学科。如完全流体润滑状态的滑动轴承的承载油膜,基本上可以运用流体力学的理论来解算。但是齿轮传动和滚动轴承这类点、线接触的摩擦,还需要考虑接触变形和高压下润滑油粘度变化的影响;在计算摩擦阻力时则需要认真考虑油的流变性质,甚至要考虑瞬时变化过程的效应,而不能把它简化成牛顿流体。  如果油膜厚度接近于接触表面的粗糙度,还需要考虑表面纹理对润滑油的阻遏和疏导作用,以及油温所引起的热效应。油膜再薄,两摩擦表面粗糙峰点 也会发生接触或碰撞,接触峰将分担一部分载荷,接触峰点区域处于边界润滑状态。在使用油性添加剂时,表面形成吸附膜,而在使用极压添加剂时,表面形成反应膜。  为了了解磨损的发生发展机理,寻找各种磨损类型的相互转化以及复合的错综关系,需要对表面的磨损全过程进行微观研究。仅就油润滑金属摩擦来说,就需要研究润滑力学、弹性和塑性接触、润滑剂的流变性质、表面形貌、传热学和热力学、摩擦化学和金属物理等问题,涉及物理、化学、材料、机械工程和润滑工程等学科。  随着科学技术的发展,摩擦学的理论和应用必将由宏观进入微观,由静态进入动态,由定性进入定量,成为系统综合研究的领域。 摩擦三兄弟   摩擦三兄弟就是指静摩擦、滑动摩擦和滚动摩擦,它们都是摩擦家族的成员。  说起摩擦,大家一定不陌生,因为摩擦是我们生活中司空见惯的现象,我们每时每刻都在和摩擦打交道.我们走路、吃饭、洗衣服依靠摩擦;各种车辆的行使依靠摩擦,机器运转离不开摩擦;就是建造房子也离不开摩擦。  假如没有了摩擦,世界将会变成什么样?真是不可想象。可以说,摩擦是我们人类离不开的好朋友。但是在很多场合,摩擦三兄弟扮演着“不受欢迎”的角色。  在现代汽车中,20%的功率要用来克服摩擦;飞机上的活塞式发动机因摩擦损耗的功率要占10%,就是最先进的涡轮喷气发动机也要为克服摩擦损耗2%的功率。世界上有数以万计的汽车、数以万架的飞机,这样每年要有多少燃料被白白浪费掉,真是可惜。  但更为严重的是,摩擦还会造成机器零部件的磨损。据报道,英国在这方面损失每年要超过20亿美元。摩擦除了导致磨损之外,还会使航空和航天器过度发热,这更是现代科技遇到的又一难题。  当飞机着陆的时候,闸阀和闸轮会摩擦产生红热现象,这样的高温使机闸材料变软、变质,一幅价格昂贵的闸瓦和闸轮,往往只使用了几次就报废了。  当宇宙飞船返回地面的时候,由于高速船体与空气之间的摩擦,会使整个船体成为一个通红的火球,为了保护飞船里的宇航员和各种仪器设备,人们不得不付出昂贵的代价,用耐高温的特种合金制造船体,并且还在外面加装了耐高温材料。  为了能驾驭摩擦,让摩擦三兄弟为人类更好地服务,人们一直在进行着艰苦的研究和探索。早在15世纪,达芬奇就开始了对摩擦的研究。到17、18世纪,法国形成了一股摩擦研究热,库仑根据达芬奇的想法完成了摩擦起因的凹凸说。到了18世纪上半叶,有人又创立了分子说。进入20世纪后又出现了粘合说。  可以说有关摩擦起因的争论还在进行着,凹凸说、分子说和粘合说都持之有理,言之有据,究竟怎样圆满地解释摩擦的起因,还一直是一个很活跃的研究课题。

  • 粉体内部颗粒层间的摩擦特性主要测量方法

    [font=微软雅黑]内摩擦角表示粉体内部颗粒层间的摩擦特性,粉体内部任一点会承受四周颗粒的作用致使颗粒滑动形成相互之间的摩擦。[/font][b][font=微软雅黑]摩擦角有以下几种测量方法:[/font][/b][font=微软雅黑](1)仓流试验法(bin-flowtest):在料仓底部开有小孔,仓内粉体通过该孔自由降落,颗粒移动面与水平面的夹角,即为该粉体的内摩擦角。[/font][font=微软雅黑](2)圆棒张力实验法(rod-tensiontest):一圆棒垂直地放置于容器中心,将粉体加入容器,使粉体表面水平,然后用力拉圆棒向上移动,移动面与水平面的夹角即是内摩擦角。[/font]

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  • 安东帕出席全国摩擦学大会
    2013年8月6~8日,第十一届全国摩擦学大会在兰州召开,来自全国各地的专家学者们就摩擦学及其交叉领域内的热点问题,特别是摩擦学技术在节能减排、绿色制造、生物仿生、航空航天等方面的应用展开讨论。国际分析测试仪器领导者安东帕公司在会上展示了旗下黏度计、数字密度计和在线测量仪器等产品和解决方案,赢得与会者关注。 摩擦学是研究相对运动的作用表面间的摩擦、润滑和磨损,以及三者间相互关系的理论与应用的一门边缘学科,它的研究对象非常广泛。针对其对测量精度和可靠性的独特要求,安东帕公司为其提供最先进的高精度智能流变仪、运动黏度计、数字密度计和在线密度传感器等一系列测量测试仪器,以满足全球用户在研发和质量控制等领域的需求。 SVM 3000 Stabinger运动黏度计SVM 3000 Stabinger 运动黏度计 根据ASTM D7042方法测量油品或燃料的动力学黏度和密度。 并以此结果自动计算 运动黏度 。测量结果与ISO 3104 或 ASTM D445一致。 Stabinger测量原理与帕尔帖控温单元结合在一起,使整个测量系统拥有无与伦比的黏度和温度测量范围。 SVM3000快速、小巧、节省能源、用途广泛、只需很少的样品和溶剂。 SVM3000可以说是市场上最高效的黏度计。 MCR302高级流变仪&摩擦仪MCR302首先是一台高级旋转流变仪,是模块化的扩展式流变学测试系统,全面的功能模块,可以满足过去、现在和未来的所有流变学应用要求!首先,可以全面研究润滑脂、润滑油的流变学特性,如表观黏度、流动曲线、粘温曲线、触变性、屈服应力、粘弹性、高压黏度、低温凝胶点等流变学特性。Tribology系统是MCR302流变仪的一个新型扩展模块,利用MCR流变仪的强大性能可以精确描述微小应力、微小摩擦速率(近乎于静摩擦)到高摩擦速率的摩擦系数,既可以做干摩擦、也可以做润滑摩擦、并可以研究不同材料、润滑剂、温度、载荷、速度等条件对摩擦性的影响。 DMA 500数字密度计DMA 500 是一款轻便小巧的数字式密度计,具有无与伦比的易用性。用户界面简单明了,用户只需稍作了解即可独立操作仪器。此仪器具有诸多功能,可以确保正确进样,还可确保测量结果完全可追溯,需要时可立即调用。配备充电电池,方便携带,让您可以走出传统实验室,离线操作仪器。此外,电压波动或断电对 DMA 500 来说完全不是问题:您可以继续按照原计划进行测量,既不会丢失任何数据,也不会耽误时间。 L-DENS 313密度传感器L-Dens 313密度传感器是一款功能强大、伸缩性极佳的在线密度测量仪器。它可以持续测定液体的密度和浓度&mdash &mdash 从毫升级别到百公升级别的液体皆可胜任。丰富的应用程序使得该仪器的用途极为广泛。L-Dens 313是要求密度测量精度达到 1x10-3 g/cm3 的各种应用的理想选择。关于安东帕(中国)奥地利安东帕有限公司(ANTON PAAR GMBH)是工业及科研专用高品质测量和分析仪器的全球领导厂商。公司成立于1922年,总部设在奥地利格拉茨,在全球12个国家和地区设有分公司直接提供销售和售后服务,并在其它主要地区设有代理销售、服务机构。作为为世界上第一台数字式密度计的发明者,安东帕公司的产品在浓度,密度测量仪器仪表行业占全球市场的70%。 安东帕公司的密度仪、黏度测量仪、流变仪、旋光仪、折光仪、固体表面Zeta电位分析仪、 SAXSess 小角X光散射仪、闪点与燃点测定仪、微波消解与合成设备等产品作为分析与质量检测工具,已广泛应用于啤酒饮料,石油,化工,商检,质检,药检等诸多领域和研究机构,并且已作为许多国家行业标准及计量校正仪器。我们的用户包括了一级方程式赛车队,炼油厂,和几乎所有的世界知名饮料制造商。
  • RTEC轴承试验机:评定轴承摩擦学性能的新的利器
    Rtec公司和德国Fraunhofer Institute for Material and Beam Technology ( IWS )联合开发的 最新高精度轴承试验机投入使用,这台轴承试验机被用户命名为:SULUTrib(Super lubricity tribometer)。 该设备被应用于轴承摩擦学性能测试,为研究院的科研工作提供了强有力的支持。相对于传统轴承试验机,该设备设计可兼顾滚动轴承和滑动轴承的超低摩擦系数的测试,用来评定轴承涂层材料在干摩擦或润滑条件下摩擦系数、磨损量等摩擦学特性,也可以做轴承的PV值试验。采用伺服电机闭环加载技术,载荷范围可达10kN(可定制更高载荷),伺服电机驱动可实现连续旋转或者摆动,可设定角度做摆动试验,用来考核轴承在不同运动条件下的摩擦学特性,也用来评定轴承寿命。 滚动轴承测试滑动轴承测试RTEC轴承试验机带有加热和测温功能,也可以实现一定电流和电压下的载流(ECR)测试,该功能可以用于新能源电车传动部位轴承的载流测试,用于评价轴承材料、涂层、润滑剂在带电条件下的摩擦学性能。滑动轴承根据安装使用位置分轴向安装的和径向安装两种,轴向安装主要用PV值来评价它的性能,就是用最高旋转线速度乘以正压力的值带表示它的使用极限工况。径向安装主要是做端面磨损实验。滑动轴承主要用在承受较高载荷,中低速条件下,船用、内燃机等。RTEC轴承试验机以其多功能性和高精度,成为评定轴承摩擦学性能的新的利器,为轴承研究和应用领域带来了新的测试技术创新。
  • 美国Rtec在2018年全国青年摩擦学会议展示最新摩擦学测试技术
    p  strong仪器信息网讯/strong 2018年全国青年摩擦学大会由中国机械工程学会摩擦学分会主办,福州大学承办,中国机械工程学会摩擦学分会、国家自然科学基金委员会工程与材料学部支持。中国机械工程学会摩擦学分会理事长、中国矿业大学校长葛世荣教授担任此次会议的大会主席。来自全国100余家高等院校、科研院所、公司企业的近600名摩擦学工作者参加了会议。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 263px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/d5fbfe0c-d462-44d4-a12a-5f02621e25d5.jpg" title="会议" height="263" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp  4月27至29日,2018年全国青年摩擦学学术会议于在福建福州成功召开。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 266px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/5364724b-5770-45f1-8a52-717c3d800ddd.jpg" title="大会" height="266" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "2018年全国青年摩擦学大会在福州举行/span/pp  strong美国Rtec仪器公司/strong是全球研发实力雄厚的摩擦学仪器公司,作为会议协办单位,为本次会议增添了光彩,带来了最新的摩擦学测试技术。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 354px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/90cd2182-5240-4109-8293-613d4282bae4.jpg" title="3.jpg" height="354" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "Rtec公司参会合影/span/pp  Rtec公司所携带的MFT-5000多功能摩擦磨损试验机现场为所有参会人员展示了摩擦学测试技术的最新发展,特别是摩擦测试结合原位三维形貌深受广大摩擦学工作者的赞叹,该功能原位动态反映材料摩擦过程中表面微观变化,通过3D图呈现以及及粗糙度、磨痕深度、磨损体积等数据,表征不同材料工艺下、不同使用环境工况下,摩擦所产生的人眼看不到的材料失效形态,如微观腐蚀坑、材料剥离分层情况,通过原位三维形貌对材料摩擦过程中的表面变化进行动态检测分析,非常有助于材料摩擦和失效机理的研究,找到失效原因,从而改善和提高材料性能。/pp style="text-align: center"img src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/8898059f-a621-4066-b7c1-9c9cdf089289.jpg" title="4.png"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "原位三维形貌/span/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 352px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/21a8aaec-8aec-4541-8ac4-60147727ec49.jpg" title="5.png" height="352" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "/spanspan style="color: rgb(0, 176, 240) "对摩擦学测试技术热烈讨论/span/pp  Rtec公司在微纳摩擦学论坛发表主题为”Advanced characterization method to investigate friction, wear and surface morphology change with time”的报告,并介绍Rtec超低摩擦系数高精度检测的摩擦试验机在美国阿贡国家重点实验室的应用。/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 338px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/69c72fa3-e425-48cf-8f26-fd6045b89d3c.jpg" title="6.jpg" height="338" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "Rtec公司做报告/span/pp style="text-align: center"img style="width: 450px height: 338px " src="http://img1.17img.cn/17img/images/201805/insimg/82c189eb-074f-4027-9048-3901ab6a74a0.jpg" title="7.jpg" height="338" hspace="0" border="0" vspace="0" width="450"//pp style="text-align: center "span style="color: rgb(0, 176, 240) "/spanspan style="color: rgb(0, 176, 240) "介绍Rtec摩擦仪在美国阿贡国家重点实验室的超低摩擦系数高精度检测应用/span/p
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