车载检测

载有安捷伦车载式气质联用仪的移动检测车奔赴地震灾区为确认灾区水质安全提供数据保障 2013年4月23日晚11时，载有Agilent 5975T车载式气质联用系统的移动水质监测车到达芦山地震灾区，为地震区域内灾后水质监测提供数据保障。地震灾后的重建阶段，防治次生灾害和灾民生活保障成为工作重点，其中灾区生活饮用水的安全、水源水质的安全都是当地领导关心的关乎民生的重要问题，移动水质监测车可以在灾区现场按照国家水质检测标准方法快速提供水质数据，为当地救灾工作和恢复重建的决策提供了快速数据支持。 Agilent 5975T LTM GCMS是一款专门针对于环保，食品，自来水，司法等领域中应对应急检测和快速检测的高性能车载气质联用仪； 5975T保留了安捷伦5975系列气质联用仪的优秀性能，整合了安捷伦专利的低热容（LTM）色谱技术，加入了适合车载的防震设计，使5975T成为唯一可以达到实验室分析品质的车载气质联用仪器。 全球超过70%的气质联用仪客户都使用安捷伦的气质联用仪器 安捷伦科技拥有超过40年的气质联用仪市场全球领导者的研发和生产气质联用仪器的历史，5975系列气质联用仪已经在全球销售了2万多台。许多行业应用的标准都是根据安捷伦的气质联用仪而制定， 同样因为Agilent 5975T GCMS具有安捷伦实验室GCMS的良好品质，实验室外所获得的结果同样可以以实验室标准来衡量，因此在应急检测中5975T的测试结果更加可靠。1、5975T 为现场快速应急分析需求提供可靠的技术支持 最近10年内，国内的多个省市由于突发的有机物环境污染事件发生导致水污染。面对突发的未知有机污染物水源污染，需要实验室品质的车载GCMS快速到达污染水源地，首先定性分析确定出主要的污染成分，其次，连续监测污染成分的变化直至浓度恢复正常。 5975T的下述特点和性能为现场快速应急分析需求提供可靠的技术支持。 1.1 可检测化合物质量范围更宽 应急分析要求仪器本身的性能能满足尽量多的有毒有害的危害环境化合物的定性检测，否则可能发生到现场后，GC/MS仪器根本不能分析的问题。5975T的质量范围是实验室GC/MS一样的指标2~1050, 保证能用GC/MS分析的危害环境化合物完全能被覆盖，不遗漏任何可能性。 1.2 唯一可以达到实验室分析品质的应急检测车载气质联用仪器 水的安全关系到千家万户，数据结果的准确性非常重要，只有准确可靠的结果才能保证对污染水源的科学正确处理，保证供水的安全。5975T具有实验室GCMS的品质，可以在现场分析得到实验室分析一样准确可靠的结果，不必再送样品回实验室做第二次的确证分析。 1.3 可提供更快速、可靠的检测结果，最大限度满足快速应急要求 应急监测对仪器方法和可靠性有着非常特殊的要求，要求快速反应。一般应急检测仪器中会附带一些标准方法，但是对于仪器标准方法中没有的化合物，不可能现场摸索新方法或用很多个方法（每个方法只分析几十种目标化合物）去慢慢地分析，如果是在实验室，可以慢慢去开发，去研究，但是在现场必须快速应对。安捷伦几十年的气质经验为5975T提供了一个很好的平台，我们在各个应用领域都有很全面的数据库，覆盖数百种目标化和物的分析方法和数据库帮客户解决这个问题，对未知化合物的鉴定非常容易，这也是目前市场上一些应急检测仪器所不具备的功能。例如，安捷伦有包含796 种有毒化学品数据库(含氯代二噁英和呋喃, 多氯联苯, 挥发物,半挥发物和 农药 等)。这些化合物对于饮用水安全具有重要意义。 当分析结束后，DRS（解卷积报告软件）和RTL（保留时间锁定）数据库软件自动地从谱图中找样品中存在的有毒化合物，自动地扣除样品基体干扰，避免人工操作带来的假阴和假阳结果出现。这样的一个方法就有了很广的应用覆盖性，满足应急监测的要求，就像我们使用百度搜索一样，方便，快速！ 1.4 多种进样技术确保满足不同类型的液体准确分析要求 未知源水污染样品有可能很脏，基质复杂，也可能浓度很高（在污染发生初期），也可能很低（小于ppb浓度），有些溶解于水，有些不溶于水，需要灵活多样的样品处理和进样设备，才能快速地得到准确分析结果。 5975T可连接液体自动进样器，吹脱捕集，顶空，TSP(热分离进样杆) ，SPME（固相微萃取）等，适合不同类型和要求的分析。 1.5 可用于实验室检测的应急检测气质联用仪 5975T 不仅是一台用于现场快速分析的强大的现场监控GC/MSD 系统，而且它也可以用于日常实验室的分析。5975T 具有我们安捷伦的实验室台式GC/MSD 的同样的高性能和品质，包括从2 到1050u 的质量数范围适合最大范围的应用，以及经典的EI质谱和惰性离子源。无论何时何地，无论实验室还是野外，您都可以信赖那些可靠的，可重复性的结果。您要买的这台5975T的利用率会更高，您的宝贵投资可以得到更大的回报和创造更多的价值。 1.6 有信誉的、快速反应的售后技术支持。 安捷伦在国内有一支训练有素，反应快速的售后服务工程师团队，为我们的客户提供快速放心的服务和支持。 安捷伦提供业界最好的GC/MS产品和最专业的服务，有口皆碑，是客户长期价值的保障。2、满足应急检测能力的 Agilent 5975T 特点 5975T 将安捷伦5975 系列GC/MSD 的优秀性能和先进设计理念与我们专利的低热容GC 技术进行完美结合，创造出一台结构紧凑，高性能，高可靠性，适应现场快速分析的GC/MS 系统。5975T 采用的防震底座保证运输更安全。 2.1 满足美军标的抗震设计，性能稳定可靠 专用的抗震结构和减震底座设计 ，抗震性能达到美军标MIL-STD-810G:514.5C-3 方法!无论车把5975T 带到哪里，你都不用为抗震性能担忧，性能稳定可靠。 防震设计 2.2 高性能，超快速低热容色谱柱技术为应急检测提供快速保证 Agilent 专利, 最快的GC分离技术。升温速度可达1200 ℃/Min。可以帮您在应急现场快速得到分析结果。 利用安捷伦的DRS（解卷积报告软件）和RTL（保留时间锁定）数据库，更快速对现场化合物的筛查和分析。 整合快速分析的LTM技术非常适合车载 GC/MS - 5975T LTM GC/MSD 3. 多种进样系统，应对不同类型样品的应急分析需求 5975T可以配置多种不同的进样和样品处理装置，例如可配置安捷伦的7693A，7650A液体自动进样器，CTC自动进样器，吹扫捕集进样器，自动顶空进样器， TSP(热分离进样杆) ，SPME（固相微萃取）等，适合在现场或实验室内不同类型和要求的分析。以下主要介绍常配置的Stratum吹扫捕集进样器和热分离进样杆。 3.1 Stratum 吹扫捕集进样器 吹扫捕集自动进样器是检测水中挥发性有机物的常用进样设备，饮用水和地表水检测标准方法规定在使用气质联用仪作为检测仪器时，吹扫捕集自动进样器是标准的进样方法。 3.2 TSP(热分离进样杆)与萃取搅拌棒联用适合低浓度的有机化和物快速应急分析 SBSE(萃取搅拌棒)是一种适合在应急现场做低浓度样品富集的技术，只需要将外壁包裹着吸附材料的磁力吸附搅拌棒放入装有污染水样品的杯或瓶中，开动磁力搅拌器搅拌几分钟到10多分钟，痕量的污染有机化和物就会被富集吸附在搅拌棒上。通过萃取搅拌棒的富集，可以具有分析多种浓度低于ppb的污染化和物的能力。 热分离进样杆是安捷伦科技特有的装在毛细柱进样口的样品导入装置，可以实现在毛细柱进样口内的将吸附了污染样品的萃取搅拌棒热解析功能，请参考如下的TSP在5975T进样口的安装图1和TSP与毛细柱进样口连接的剖面和部件图2。 图2是热分离进样杆的示意图。1－TSP进样杆是将样品引入GCMS进样口的导入工具；2－ TSP适配器将TSP进样杆连接到5975T GCMS进样口上，负责载气的输入，载气流入进样口将样品带入GCMS,此处载气的控制仍然由进样口原来的 EPC控制，TSP适配器只是改变气体流路位置，没有改变进样口的硬件结构，可以很简单的将TSP安装在GCMS进样口上；3－进样口衬管，TSP进样杆将搅拌棒带入GCMS原有的衬管，在这里样品汽化挥发，由载气带入色谱柱；样品被被毛细柱分离后不同化合物进入MS被分析。 SBSE技术不需要大量的溶剂萃取，富集效率比SPME（固相微萃取）高，因为动态搅拌富集，重复性也SPME好，使用简单方便，因此是一个适合污染水源现场分析的方法。对于半挥发或不挥发的污染物，吹脱捕集技术或顶空分析技术很难分析，但是，SBSE技术具有较好的效果。 1 TSP进样杆；2 TSP适配器；3 进样口衬管；4 萃取搅拌棒 图2. TSP在进样口的剖面和零件连接　　 安捷伦科技的车载式气质联用仪目前已经在水源地移动实验现场分析和污染减排等项目中得到广泛应用。 5975T车载式气质联用仪是目前市场上唯一可以帮您在现场第一时间得到实验室品质检测结果的车载气相色谱/ 质谱联用系统。 有关更多安捷伦车载式气质联用仪在地震灾区现场工作的消息，请关注安捷伦化学分析官方微博:http://www.weibo.com/agilentchem关于安捷伦科技 安捷伦科技公司（NYSE：A）是全球领先的测试测量公司，同时也是化学分析、生命科学、诊断、电子和通信领域的技术领导者。公司拥有 20,500 名员工，遍及全球 100 多个国家，为客户提供卓越服务。在 2012财年，安捷伦的净收入达到 69亿美元。如欲了解关于安捷伦的详细信息，请访问www.agilent.com。

世界卫生组织的调查显示，大约50%到60%的交通事故与酒后驾驶相关，这种害人害己行为已成为交通事故的第一大诱因。日前，美国研究人员开发出一种高灵敏度的车载酒精检测系统，一旦检测出驾驶员体内酒精含量超标，汽车就无法启动。其应用将大大减少酒驾行为，将酒驾所致交通事故扼杀在萌芽状态。 　　该系统被命名为司机酒精安全检测系统(DADSS)，其使命是将酒精检测技术用在车辆上。据称该系统能够在一秒钟内检测出驾驶员血液中的酒精含量。如果驾驶员血液酒精含量超过0.08%(美国法律规定的酒驾标准)，汽车将无法启动。对于21岁以下的司机，则采取零容忍政策，只要检测到酒精，无论多少都无法使用车辆。 　　为了获得准确可靠的数据，研究人员正在探索分别基于呼吸和接触的两种检测技术。本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局公布了美国有史以来第一个车载酒精检测系统原型。 　　该系统安装有能够监测司机呼吸的传感器。传感器可以被安装在驾驶员一侧的车门或方向盘上，可发射出红外线检测气体分子。因为二氧化碳和酒精分子对光的吸收不同，传感器在收到数据后会对两者进行比较，即使在浓度很低的情况下，也能精确测定出驾驶员体内酒精含量。如果酒精分子与二氧化碳的比例超过一定的范围，就表明此时的酒精含量超标。 　　此外，还有一套基于皮肤接触的酒精检测技术。传感器会被安置在汽车的点火按钮或挡把上，在司机接触这些地方的时候，位于其下的传感器会检测出司机皮肤下血液中的酒精含量水平。 　　未来这套系统获准商用后，人们将能像选配紧急制动辅助系统和车道偏离警告系统一样，在购车时选配或在之后加装这种系统。美国高速公路安全管理局局长马克· 罗斯金德在接受美国媒体采访时表示，这套系统为车主提供了一个选择，同时也为打击酒驾提供了一个强大的新工具。 　　参与这套系统研发的有美国高速公路安全管理局和美国汽车交通安全联盟，后者代表汽车制造商，研究和测试则由独立的工程师和科学家进行。此外，该计划还得到了不少美国酒类行业协会的支持，其中就包括美国蒸馏酒理事会、美国啤酒批发商协会和美国葡萄酒和烈酒批发商协会。 　　显然，这种系统需要极高的准确度和可靠性。研究人员将对集成到车辆当中的原型进行实车测试。他们希望这项技术能够在几年内进行测试，并首先在商业和政府车队中获得应用。

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