汽车技术检测

仪器信息网汽车技术检测专题为您提供2024年最新汽车技术检测价格报价、厂家品牌的相关信息, 包括汽车技术检测参数、型号等,不管是国产,还是进口品牌的汽车技术检测您都可以在这里找到。 除此之外,仪器信息网还免费为您整合汽车技术检测相关的耗材配件、试剂标物,还有汽车技术检测相关的最新资讯、资料,以及汽车技术检测相关的解决方案。
当前位置: 仪器信息网 > 行业主题 > >

汽车技术检测相关的仪器

  • TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪依据标准:上海泰规检测设备有限公司垂直燃烧测试仪是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》;以及国家标准GB32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》。TG-3025A特定种类汽车内饰材料的燃烧特性测试仪 GB32086-2015燃烧箱 ,适用于汽车(轿车、多用乘客车、载货汽车和客车)内饰材料水平燃烧特性的评定。GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法自2016年7月1日正式实施根据中华人民共和国国家标准2015年第31号公告国标GB 32086-2015 《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》自2016年07月01日开始实施。 GB32086-2015标准采用重新起草法修改采用欧盟汽车技术指令95/28/EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》附件VI,与95/28/EC附件VI的主要差异有四点:增加了使用压板保证式样垂直平整/在燃气要求中,增加了液化石油气和试样取样方法以及结果表示方法。国标GB 32086-2015第3章、第4章为强制性,其余为推荐性。其按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草,由中华人民共和国工业和信息化部提出,由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。国标GB32086-2015主要起草单位:中国地一汽车集团公司技术中心 TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪技术参数介绍:控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃~90℃;精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时;控制范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时;测量范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s通风橱尺寸约2000(W)×900(D)×2600(H)通风橱容积为燃烧箱的20-110倍,其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢;2mm试样夹具尺寸框架高560 mm;由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm,长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上,并离框架有一段距离,需在固定针附近安装直径为2 mm,高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm;其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上,精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220(1±10%)V/50Hz TG-3025A汽车内饰垂直燃烧试验仪优势介绍:1:显示方式真彩仪表数显记录数据2:控制方式防尘按键操作。3:箱体工艺介绍箱体采用1.5的冷板内外双层烤漆,箱体经过防腐蚀处理解决箱体腐烂问题。4:通风橱设备自带通风橱、风速可调节0.10m/s-0.30m/s任意数值,试验完成自动排烟。5: 产品设计:垂直燃烧测试仪 试验部分和控制部分组成釆用一体化设计6:点火控制具有自动化点火功能,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。设计标准:GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》符合:欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》垂直部分 ECE-R118 ANNEX 8 中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造 JT/T1095-2016《营运客车内饰材料阻燃特性》中GB32086要求的试验部分
    留言咨询
  • 汽车电子培训设备 400-860-5168转1451
    Locktronics automotive系列旨在满足世界各地汽车工程课程的要求。Locktronics被世界上众多久负盛名的汽车制造商用作简化汽车电气系统的平台,无论是新手还是高级技术人员(包括宝马、通用汽车、奔驰、现代/起亚、福特、路虎、保时捷、劳斯莱斯和捷豹)。该系列分为三个层次:基础、中级和高级,非常适合汽车技术人员深入了解电气、电路和电路故障查找,然后转向更复杂的解决方案,以了解车辆中的ECU和CAN总线。在这个案例研究中,我们将介绍加拿大一家顶尖的技术机构和一家前沿的制造商,他们都使用Locktronics设备来培训他们的技术人员。 “我们在NAIT(加拿大北阿尔伯塔理工学院)提供的三个不同的汽车服务技术员课程中使用Matrix Locktronics培训设备。这些设备有许多特点和优势,学生们可以轻松地用各种各样的组件建造电路并进行测试。学生可以很容易地通过上面的符号识别不同的组件,并可以可视化电路中发生的事情。所有的老师都喜欢这些单元的紧凑和便携,很容易搬到另一个教室。我要提到的最后一件事是,这些组件的可靠性很棒,在使用了5年多之后,我们唯一必须更换的组件是由于用户的频繁使用,而不是质量差。”Calvin FeistNAIT项目主席 “在我的汽车技术培训讲师生涯期间,我使用Matrix的解决方案已经超过15年了。Matrix在汽车电子教学套件方面是前沿者!自2016年以来,现代加拿大公司在我们的加拿大培训中心增加了许多电气、传感器和汽车CAN套件。这些套件是非常耐用,大多数情况下,他们每周使用4/5天来支持我们的OEM课程。Matrix产品为品质、耐用性、通用性、多功能性和最重要的客户服务树立了标准。强烈推荐!”RobJakubowski,现代汽车性能学院,加拿大
    留言咨询
  • GB32086-2015特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性测试仪 一、设备设计标准:特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 是依据欧洲联盟汽车技术指令95/28//EC《特定种类汽车内饰材料的燃烧特性》;以及国家标准GB 32086-2015《特定种类汽车内饰材料垂直燃烧特性技术要求和试验方法》;ECE-R118 ANNEX 8中要求的汽车材料燃烧试验等标准制造。 二、适用范围:特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机 适用于汽车内饰材料的可燃性能试验,包括汽车内饰零部件所用的单一材料或层积复合材料,如座垫、座椅靠背、座椅套、安全带、头枕、扶手、活动式折叠车顶、所有装饰性衬板、仪表板、杂物箱、室内货物架板、或后窗台板、窗帘、地板覆盖物,测试指标如易燃性能、燃烧速率、火焰蔓延、燃烧强度及产品的阻燃性能均可被检测,设备具有自动化程度高,测试数据准确等特点。三、设备特点: 特定种类汽车内饰材料垂直燃烧试验机试验部分和控制部分组成釆用一体化设计,方使现场安装和调试,试验箱外壳及重要部分釆用是冷板加gao档喷涂以及不锈钢(可选)制造,耐烟气,腐蚀。控制系统自动化程度高,具有自动化点火功能,温度和时间数字显示,观察记录方便,使用稳定可靠。四、技术参数:控制方式试验环境风速在燃烧箱确定位置后垂直测量风速可控制在0.1m/s~0.3m/s燃烧箱内温度测量温度测量范围0℃~90℃;精度0.1℃火焰施加时间计时手动按钮控制计时;控制范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s火焰高度可调10-100mm试样燃烧时间计时手动按钮控制计时;测量范围:0.1s-99min99s;计时精度0.1s通风橱尺寸约2000(W)×900(D)×2600(H)通风橱容积为燃烧箱的20-110倍,其长、宽、高任一尺寸不得超过另两个尺寸的2.5倍通风橱材质及钢板厚度钢;2mm试样夹具尺寸框架高560 mm;由两根间距为150 mm的平行杆连接组成杆上有固定试样的固定针。固定针直径不大于2 mm,长度至少27 mm。为将试样固定在固定针上,并离框架有一段距离,需在固定针附近安装直径为2 mm,高度至少为20 mm的定位柱压板U形压板厚度为1.0 mm±0.1 mm燃气灯气体喷嘴内径为0.18+0.03 0 mm;其灯嘴口中心处于试样自由端中心以下20mm处并可自动点火燃气工业用丙烷气体、丁烷气体或液化石油气配备钢板尺钢板尺量程600 mm以上,精度为1 mm外形尺寸1120mm*520mm*1250mm电源交流/单相 220(1±10%)V/50Hz 图1 试样夹具尺寸五、特定种类汽车内饰材料垂直燃烧燃烧试验机KS-57DR的检测证书:
    留言咨询

汽车技术检测相关的方案

汽车技术检测相关的论坛

  • 【申请建立版面】成立汽车技术版面

    汽车已经完全进入我们的生活,汽车由上万个零部件组成,这些零部件涉及的领域、范围是相当广泛。涉及的检测仪器也是多之又多。不知道在论坛里有多少朋友是从事汽车制造、检测的行业的?为了进一步技术交流,使行业人员相互沟通、交流技术。今天提议建立【汽车技术版面】(暂用名)。汽车技术版面中可以涉及整车、零部件相关的技术问题、性能检测、零部件材料检测。性能指标等相关问题。不知官方、大家有何建议?是否可行?

  • 【资料】图解英汉汽车技术词典

    图解英汉汽车技术词典[color=red]版主提示:请楼主上传附件.[/color][img]http://www.instrument.com.cn/bbs/images/affix.gif[/img][url=http://www.instrument.com.cn/bbs/download.asp?ID=66267]图解英汉汽车技术词典[/url]

  • 混合动力汽车电池检测设备

    随着新能源汽车的广泛使用,混合动力汽车使用也是比较多的,为了保证混合动力汽车的性能,需要进行混合动力汽车电池检测设备工作,使得混合动力汽车稳定运行。燃料电池汽车是电动汽车的一种,燃料电池发出的电,经逆变器、控制器等装置,给电动机供电,再经传动系统、驱动桥等带动车轮转动,就可使车辆在路上行驶,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2-3倍。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物,因此燃料电池车辆是无污染汽车。随着对汽车燃油经济性和环保的要求,汽车动力系统将从现在以汽油等化石燃料为主慢慢过渡到混合动力,之后将完全由清洁的燃料电池车替代。近几年来,燃料电池系统和燃料电池汽车技术已经取得了重大的进展。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战,如燃料电池组的一体化,提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力,并已取得了显著的进步。但与传统的内燃机轿车相比,燃料电池电动汽车采用“燃料电池+电动机”来代替传统车的“心脏”-发动机和燃油系统。燃料电池轿车的动力传动系统发生较大的变化,主要表现在:电动机替代内燃机成为驱动动力源 离合器与扭转减振器被省略 多挡变速器通常被替换为减速器。因此,燃料电池汽车的动力传动系统总体得到简化。但在行驶时,燃料电池是主要的动力来源,蓄电池为辅助能量来源。汽车需要的功率主要由燃料电池提供,可以说,车用燃料电池的选取,对于燃料电池汽车的性能至关重要,所以,混合动力汽车电池检测设备对电池的检测至关重要。

汽车技术检测相关的耗材

  • 汽车尾气监测 环保标准气体
    汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量,是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展,机动车的生产和使用量急剧增长,机动车排气对环境的污染日趋严重,已成为城市空气污染的重要来源,对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注,国家也开始抓紧防治和控制,精确、稳定、具有溯源性的标准气体,是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质,详见下表,同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%(k=3)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氦中氢气体标准物质GBW(E)062596 30~50(10-2mol/mol)1%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)100~1×104(μmol/mol) 1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)500~5×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 5000~3×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)
  • 仪器检测校准
    华品计量仪器校准公司欢迎来电咨询主要从事:质量传递和对称重仪器的检定与校准。现开展的项目有:标准砝码(E2等级及以下,可测量能力:1 t)、各种砝码、电子天平、机械天平、质量比较器、架盘天平、扭力天平、液体比重天平、汽车(摩托车)轴(轮)重仪、标准测力杠杆、电子秤、大型电子汽车衡(可测量能力:200 t)、电子皮带秤、定量包装秤、定量自动衡器、核子秤、机械秤、其他称重设备等。东莞仪器校准检测服务机构,第三方仪器校准机构,找华品计量检测有限公司,华品计量检测出具的检测报告通用认可。资质齐全的机构出具的报告才是有效用,无资质或是资质不齐全的机构出具的检测报告都是无效的,不可用于审厂,检查认证的。能力范围具备几大计量领域(无线电、电磁、几何量、 热工、力学、时间频率、声学、光学、化学和电离辐射)的一千多个认可项目的计量及检测能力。拥有严格计量标准和精密仪器多台套。仪器校准公司服务范围:化学类仪器校准:光泽度计、光密度计、移液器、玻璃量具、RoHS检测仪、气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)、液相色谱-质谱联用仪(LC-MS)等。几何量类仪器校准:卡尺类、指示表类、千分尺类、角度规、水平仪、水平仪、平板、平尺、平晶、激光径孔仪、光学计、投影仪、测长机、显微镜、影像测量仪、二次元等。力学类仪器校准:材料试验机、电子式试验机、机械式拉力表、工作测力仪、张拉机(千斤顶)、扭矩扳子检定仪、扭矩扳子、各种硬度计等。热工类仪器校准:数字温度计、恒温箱、恒温恒湿箱(房)、各类培养箱、干燥箱、养护箱(室)、老化箱(房)、快煮箱、盐雾试验箱、交变试验箱、环境试验箱等。电学类仪器校准:静电离子风机、手机综合测试仪、网络分析仪、电能(功率)质量分析仪、谐波分析仪、功率表(计)、静电场强(电压)表、表面电阻测试仪等。技术优势根据校准情况提供实测值使用、限用等报告。提供验厂报告证书,可查询、方便保存。进口高准确度标准器测量稳定,实现测量标准化、溯源化。具有稳定的校准队伍,高水平、严谨的工作作风和丰富的校准经验。校准参数齐全。为行业提供全面定制化服务。智能办公系统,证书出具速度2个工作日,降低录入出错率。服务优势实验室仪器校准综合实力强 一站式服务:通过强大的仪器设备全生命周期服务,广阔的项目覆盖范围和全面服务网络布局,充分实现跨地区、跨部门、跨领域协作服务,共享资源,满足您“一站到底”、“整体解决”的需求。便捷服务 各地网点:服务范围覆盖全面,服务网点遍布20多个城市,就近提供服务,便捷,节约您的成本。个性化定制 服务:为您量身定制个性化技术解决方案(服务、技术、证书); 凭借多年积累的技术经验及稳定的人才队伍,有足够实力、 资质可以提供多维度的复杂综合系统解决方案。快速响应 查询方便:30分钟内响应您的询价;2个工作日出具证书;方便查询保存。智慧计量 可靠:运用信息化手段,提高了服务全过程的质量和效率: 仪器设备自动化校准、智能工作平台、标签、仪器人员等资源的动态调度。行业服务 深度聚焦:拥有丰富的行业服务技术经验,合作客户超万家, 涵盖了信息技术、航空航天、汽车及零配件、机械制造、轨道交通、电力、医疗卫生、生物制药、能源等行业。维修维保1、以修复仪器并达到原厂技术指标或客户要求为目标,用规范的流程和校准确保服务质量和维修质量,并获得修理计量器具许可证。2、具备电磁、无线电类常规仪器、环境试验设备的维修能力,基本具备对手机综测仪、频谱分析仪、网络分析仪、信号源等无线电类仪器和电磁兼容测试仪器的维修能力。3、具备良好的静电防护条件和措施(防静电地板、防静电操作台、防静电服、防静电手腕、防静电接地系统等),并拥有多台套计量检测仪器以及深圳市华品计量检测有限公司强大支持,为各种仪器维修提供强有力的技术和质量。4、与多家国外仪器制造厂商就仪器维修进行多种形式的合作。如:成立了维修站,广州B & K技术服务部、德士(Texio)仪器广州维修、目黑电波(MEGURO)广州仪器维修等。5、拥有一支综合素质高、维修能力强的技术团队,其中有5年以上仪器和设备维修经验的工程师10名,有10年以上仪器维修经验的工程师6名。实验室地址:广东省深圳市光明新区公常路837号天浩商务
  • Tedlar采样袋
    应用领域该产品适用于汽车内饰件VOC采样、大气采样、水质采样及气味实验等领域适用标准ISO 12219-2、丰田TSM0508、日产M0402、本田0094Z-T0A -0000、马自达CF090、福田Q/FT 202、吉利Q/JLY J7110274B,江淮Q/JQ 11159、神龙DPCA D40 0002、五菱BT/SGMWJ 0835、现代/起亚MS300-55、裕隆TS67-0073、长安SJ-NW-39、长城Q/CC SY248、比亚迪Q/BYDQ-1901.771、泛亚TS-BD-003产品特点1、耐化学性:耐强酸强碱、耐腐蚀性能、耐常规有机溶剂;2、采用美国水冷脉冲式密封技术,气密性好,均匀平整; 3、配有直插式PTFE阀,避免硅胶接头带来的实验偏差;4、优越的抗拉强度;5、极低的VOC空白值6、无气味干扰产品参数薄膜材质聚氟乙烯(PVF)薄膜厂家美国杜邦规格0.5L~4000L(可定制)膜厚2mil使用温度范围-70℃至+110℃耐受压力3Kpa封口方式PE压条密封典型用户长安福特汽车有限公司北京现代汽车有限公司浙江吉利汽车有限公司上汽通用汽车有限公司长城汽车股份有限公司比亚迪股份有限公司东风本田汽车有限公司北汽银翔汽车有限公司江淮汽车有限公司神龙汽车有限公司江铃汽车股份有限公司东风悦达起亚汽车有限公司一汽海马汽车有限公司东风柳州汽车有限公司上海汽车集团股份有限公司乘用车公司北汽集团越野车研究院上汽通用五菱汽车有限公司通标标准技术服务有限公司上海分公司天祥集团深圳华测检测技术股份有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司广电计量检测股份有限公司岛津(广州)检测技术有限公司中国汽车技术研究中心冠标(上海)检测技术有限公司苏州艾驰博特检测科技有限公司江苏省优联检测技术服务有限公司天津质检院安徽省质检院上海乐来汽车分析测试有限公司重庆市计量质量检测研究院 工业和信息化部电子第五研究所中国赛宝-芜湖信息产业技术研究院李尔(上海)管理咨询有限公司广州林骏汽车内饰有限公司重庆延锋江森汽车部件系统有限公司上海新安汽车隔音毡有限公司宁波汽车零部件检测有限公司宁波拓普集团股份有限公司

汽车技术检测相关的资料

汽车技术检测相关的资讯

  • 世界顶级汽车技术研发中心落户南通
    2月16日,由世界500强企业日本爱信精机株式会社投资的研发中心爱信(南通)汽车技术中心有限公司开业典礼。   日本爱信精机株式会社是丰田集团的核心汽车部件厂商,在2011年“财富世界500强”中列368位,并且在汽车业界著名权威杂志《Auto Motive》评选出的“2011全球汽车部件供应商”中列第4位。在美国、欧洲、亚洲和澳大利亚等近20个国家拥有生产据点,构筑了以各地的汽车零部件生产据点为中心的供应体系,生产和供给着传动系统、制动与底盘、车身和发动机等不同品种的产品。   爱信精机株式会社看好中国汽车市场前景,在南通开发区独家出资设立继美国之后在海外设立的第二家汽车技术研发中心爱信(南通)汽车技术中心有限公司,主要从事汽车部件的研发、设计及性能测定、评价、技术服务等相关业务。该公司一期投资280万美元,先期租用开发区管委会服务外包大楼开展工作。同时,将于2012年3月扩大投资,启动其在南通开发区的中国汽车部件研发中心总部大厦的建设项目,并考虑增加相关投资项目。
  • 北京将建国家新能源汽车技术创新中心
    p style=" text-align: center " strong 科技部关于支持建设国家新能源汽车技术创新中心的函 /strong /p p   北京市人民政府: /p p   《关于恳请支持在京建设国家新能源汽车技术创新中心的函》(京政函〔2017〕102号)收悉。按照《国家技术创新中心建设工作指引》(国科发创〔2017〕353号)要求,经研究,现函复如下。 /p p   一、原则同意《国家新能源汽车技术创新中心建设方案》(以下简称《方案》)。建设国家新能源汽车技术创新中心(以下简称中心),是认真贯彻党的十九大精神和全国科技创新大会精神,深入落实习近平总书记关于“支持依托企业建设国家技术创新中心”重要指示的重大举措,对于实施国家创新驱动发展战略和加快建设创新型国家,推动我国由汽车大国向汽车强国迈进和引领世界新能源汽车行业发展,支撑推动北京科技创新中心建设和京津冀协同创新发展等具有重要意义。请认真做好《方案》的组织实施工作。 /p p   二、体现国家战略导向,突出高端引领作用。中心要立足北京、覆盖京津冀、面向全国、辐射全球,围绕新能源汽车产业重大需求,加大重大关键技术源头供给,打造世界新能源汽车技术创新的策源地。以电动化、智能化、生态化为发展方向,按照2020年、2025年、2030年“点—线—网梯次推进”的三步走计划稳步推进 并要加强跟踪评估,适应全球科技创新和新能源汽车产业发展的新态势,及时动态调整建设目标和任务安排,始终保持中心前瞻性和引领性。 /p p   三、突出体制机制创新,完善“共商、共建、共治、共享、共用”的开放运行机制。进一步优化中心承建主体的机构性质和组建模式,丰富全方位开放运行机制,优化治理结构、资金投入、知识产权归属、利益分配、评价导向等体制机制设计。强化开放共享,吸引集聚汽车领域优势力量,通过产学研协同创新、大中小企业协调发展,打造风险共担、收益共享的技术创新利益共同体。加强与现有各类创新平台和科研机制的衔接,确保充分融合,推动形成开放共享的大联合、大协同、大网络,辐射形成更加完善的产业创新生态。 /p p   四、建立联合工作机制,充分发挥各方面的重要作用。北京市发挥好统筹协调和组织推动作用,强化有关部门在政策、资金、人才、土地、基础设施等方面的支撑和保障,积极引导和鼓励产业上下游企业、高校和科研院所等各方参与共建。北京汽车集团有限公司、北京新能源汽车股份有限公司等要发挥建设牵头作用,会同各有关方面积极推进技术研发、平台建设、人才培养等工作。中心建设主体每年向北京市政府和科技部报告建设进展情况。 /p p   五、科技部将大力支持国家新能源汽车技术创新中心建设工作。在科技规划、项目安排、平台建设、人才培养、政策试点等方面加大支持力度,协调推动相关部门、产学研主体参与推动中心建设发展。加强对中心建设运行的日常指导和跟踪服务,建立绩效评估机制,根据评估结果给予激励和支持。 /p p style=" text-align: right "   科 技 部 /p p style=" text-align: right "   2018年1月11日 /p
  • 2024汽车技术与装备发展论坛邀请函
    为深入贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神,全面落实建设“制造强国”“质量强国”的总体部署,工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车工程研究院股份有限公司等将于 2024年10月29日-31日在江苏省苏州市高新区狮山会议中心举办“2024 汽车技术与装备发展论坛”论坛旨在促进人工智能、大数据等新一代信息技术与汽车全生命周期各环节深度融合,推动高端工业母机、工业机器人、智能检测装备等智能制造装备创新发展,增强新能源汽车全产业链竞争优势,支撑汽车产业高质量发展。本届论坛以“共筑汽车产业新质生产力”为主题,拟邀请政府领导、制造装备及汽车领域院士、企业家、专家学者等,围绕新技术、新装备、新生态展开深入研讨,以“新”赋能千行百业,推动我国工业制造向“新”发力,为加快发展新质生产力、落实制造强国战略、建设现代化产业体系构建完善产业生态提供重要支撑。目前,论坛相关筹备工作已稳步开展,在此,我们诚挚邀请贵单位参加此次论坛,共同推动我国汽车行业向更高水平发展。2024汽车技术与装备发展论坛邀请函(双章).pdf

汽车技术检测相关的试剂

Instrument.com.cn Copyright©1999- 2023 ,All Rights Reserved版权所有,未经书面授权,页面内容不得以任何形式进行复制