尾气在线检测

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尾气在线检测相关的仪器

  • 产品概述EXPEC 2000 NH3固定污染源氨气在线监测系统采用半导体激光吸收光谱技术(TDLAS)和Herriott腔增强技术,广泛应用于微量氨气的在线监测。该系统采用一体化壁挂式设计,烟气取样气路全程高温伴热,防止被测气体在管路中吸附损失,可用于测量ppb级氨,是烟气排放连续在线监测微量氨的最佳方案。产品特点1、创新Herriott腔增强技术,有效光程数十米,检测灵敏度高,实现ppb级NH3浓度测量;2、体积小,一体化壁挂式设计,可安装在烟囱的高空平台上,缩短取样距离,减少样品损失;3、流路集成化设计,实现全程高温无冷点,减少被测物质损失;4、可调谐半导体激光吸收光谱技术(TDLAS)避免H2O、CO2等背景气体交叉干扰,测量精度高;5、中央显示单元可选配,用于接地面监控和调试,方便日常的巡检和维护;应用领域可广泛应用于石油化工、医药行业、电子工业、包装印刷、工业涂装、水泥工业等企业的脱硝工艺后端、以及尾气排口NH3的监测。
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  • 智能化烟气在线监测系统具体解决方案如下, 详情点击 烟气脱硝连续监测解决方案 垃圾焚烧连续监测解决方案烟气脱硫连续监测解决方案 FTIR烟气在线连续监测系统电厂脱硫脱硝治理设施运行监管解决方案 烟气VOCs监测解决方案烟气重金属监测解决方案 VOCs监测全面解决方案恶臭监测系统解决方案
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  • 尾气治理攻坚战之尾气在线监测随着城市不断发展,机动车尾气已成为空气污染中具备数量多、增长快、流动强、分散广等特性的污染源,根据环保部门PM2.5来源解析工作研究结果表明,目前PM2.5的主要来源是机动车、燃煤、工业生产和扬尘,其中:机动车占比第yi的代表城市有北京、深圳、杭州、广州等;燃煤占比第yi的代表城市有石家庄、南京等;扬尘、流动源、工业生产占比第yi代表城市:天津、上海、宁波等。空气污染源统计分布如下图: 大气污染源分析统计汽车尾气中,使用柴油的大型车是排放细颗粒物的"重犯",包括大公交、各单位的班车,以及大型运输卡车等。为有效治理尾气污染,各地相关部门陆续出台多项政策,如:《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》(环保部门处500元以下罚款)、《武汉机动车排气污染防治条例》(环保部门处500元以下罚款)、《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》(交警部门处500元以下罚款)、《山东省机动车排气污染防治条例》(公安机关处200元罚款)……新的一年,为加强柴油货车超标排放治理,加快降低机动车船污染物排放量,坚决打赢蓝天保卫战,生态环境部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部交通、运输部、商务部、市场监管总局、能源局、铁路局、中国铁路总公司联合发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,要求:“坚持统筹‘油、路、车’治理,以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原相关省(市)以及内蒙古自治区中西部等区域为重点,以货物运输结构调整为导向,以柴油和车用尿素质量达标保障为支撑,以柴油车(机)达标排放为主线,建立健全严格的机动车全防全控环境监管制度,大力实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动,全链条治理柴油车(机)超标排放”。文件提出,由生态环境部、公安部、交通运输部牵头,在机动车集中停放地和维修地开展入户检查,并通过路检路查和遥感监测,加强对高排放车辆的监督抽测。作为国家中央财政设立的大气污染防治专项基金项目之一的机动车尾气排放监测,在尾气监督治理方面有着不容忽视的作用。对此,天津智易时代科技发展有限公司研发团队着力打造机动车尾气在线监测系统,依据国家标准以及地方监测管理规范,采用先进的技术手段,为机动车环保检测站定制统一的数据接口,为所有机动车环保检测终端建立统一的先进、科学、高效的在线监测平台。此系统实现所有机动车尾气检测数据的实时采集、监控、分析与处理,为政府决策、了解综合环境信息提供数据支持,并且对所有检测站尾气检测的过程进行监控,以确保数据采集的规范性与真实性。利用尾气遥测路检、道路空气监测、智能识别等先进的前端动态监测采集单元,组成区域道路监测路网(水平固定式、垂直固定式、移动式三种监测方式供选择),结合后端数据传输与信息平台,通过与其他信息系统联网或信息交换,实现对车辆排放检测全程跟踪和环保标志化管理,将为环保执法部门严格控制机动车尾气排放污染,实现排污总量控制,以更加精细和动态的方式实现跨部门实时、高效、智能化监管与执法。
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尾气在线检测相关的方案

尾气在线检测相关的论坛

  • 求助,烟气在线比对数据低于检测下限

    做一个氮氧化物和二氧化硫的烟气在线设备对比时,用定电位电解法测出来二氧化硫为0,氮氧化物为7,方法检出限是都是3,检测下限都是12。在线设备的数据也是这么多。这种情况比对数据应该怎么填呢,是填写“未检出”,还是是多少就填多少呢,毕竟要比较准确度

尾气在线检测相关的耗材

  • ANOW PM2.5重金属XRF在线监测PTFE卷膜
    环境空气在线监测用PTFE卷膜这种PTFE卷膜为疏水、带支撑型,具有高流速的同时对颗粒物具有高的截留率,保证了分析结果的准确性。适用于环境PM2.5中重金属的分析(XRF法)、放射性α和β粒子在线监测等。 产品特点 疏水性滤膜、吸湿性低带支撑设计,抗拉强度大流速快、截留率高 执行标准HJ 829-2017 环境空气 颗粒物无机元素的测定 能量色散X射线荧光光谱法 技术参数滤膜疏水PTFE(带支撑) 孔径1μm、3μm、5μm、10μm 颜色白色 表面平整 尺寸卷芯内径 宽度 长度40mm 30mm 20m注:可定制其他尺寸
  • ANOW 在线监测玻璃纤维滤纸带
    PM2.5在线自动监测玻纤滤纸带过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成过滤器在符合ISO 9001标准质量体系的一流车间内制造完成查看价格详情请登录--这是一种卷式的疏水玻璃纤维滤纸带,含有粘合剂增强其抗拉强度,具有优异的截留性能,对0.3μm的粒子保留度99.995%。适合于大气与烟气在线PM2.5和PM10的监测、气溶胶、炭黑等的收集。 产品特点疏水、吸湿低重量稳定性和机械强度好耐受180℃高温流速快、截留性能好 常规适配机型MetOne 1020型(M款滤纸带)热电5030型(T款滤纸带)滤材硼硅玻璃微纤维 粘合剂含有机粘合剂 型号AG11 DOP截留率(0.3μm)99.995% 颜色白色 尺寸玻纤滤纸带 卷芯内径宽度 长度 T款 28mm40mm20m M款 40mm30mm20m注:其他尺寸可定制
  • 汽车尾气监测 环保标准气体
    汽车尾气监测用标准气体 良好的空气质量,是人类社会可持续发展的前提。近年来随着机动车经济的飞速发展,机动车的生产和使用量急剧增长,机动车排气对环境的污染日趋严重,已成为城市空气污染的重要来源,对环境和人们身体健康的产生严重危害。机动车污染已引起了社会关注,国家也开始抓紧防治和控制,精确、稳定、具有溯源性的标准气体,是该项工作顺利进行的必要前提。我公司可提供满足大部分机动车尾气监测和控制标准要求的标准物质,详见下表,同时也可以按照客户要求定制所需的标准气体。标准物质名称标准物质技术指标适用标准标准物质编号组分及浓度相对扩展不确定度标准编号及名称氮中氧气体标准物质GBW(E)0625935~30(10-2mol/mol)1%(k=3)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮混合气体标准物质GBW(E)062002一氧化氮 100~499(μmol/mol)2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)丙烷 100~999(μmol/mol)1.5%(k=2)一氧化碳 0.5%~0.99%二氧化碳 0.1%~0.99%一氧化氮 500~5000(μmol/mol)1%(k=2)丙烷 1000~50000(μmol/mol)一氧化碳 1%~10%二氧化碳 1%~15% 氮中一氧化氮、二氧化碳混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷混合气体标准物质 BW(DT0159) 丙烷10~5×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)一氧化碳10~20×104(μmol/mol)二氧化碳10~20×104(μmol/mol) 氮中一氧化碳、二氧化碳、丙烷、一氧化氮、二氧化氮混合气体标准物质 BW(DT0128) 一氧化氮10~1×104(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)丙烷 10~5×104(μmol/mol)一氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化碳 10~20×104(μmol/mol)二氧化氮10~1000(μmol/mol)氮中氢气体标准物质GBW(E)0625950.1~80(10-2mol/mol)1%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氦中氢气体标准物质GBW(E)062596 30~50(10-2mol/mol)1%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中丙烷气体标准物质GBW (E)0622481~99.9(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)100~1×104(μmol/mol) 1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中一氧化碳气体标准物质GBW (E)0622515~499(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)500~5×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中一氧化氮气体标准物质GBW(E)06152910~1×103(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中二氧化碳气体标准物质GBW(E)0625872~499(μmol/mol)2%(k=2)GB 18285-2018 汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)GBW(E)0625885~1×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中二氧化氮气体标准物质GBW(E)06152810~1×103(μmol/mol)2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中甲烷气体标准物质GBW(E)0606781~4999(μmol/mol) 2%(k=2) GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 5000~3×104(μmol/mol)1%(k=2)GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 空气中乙烷气体标准物质BW(DT0160)大于1.00(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) GB 17691-2018重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段) 氮中氧化亚氮气体标准物质BW(DT0107)大于1.00(μmol/mol) 2%(k=2)GB 18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

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尾气在线检测相关的资讯

  • CIOAE2017之大气在线监测
    p    strong 仪器信息网讯 /strong 2017年11月7-8日,为期两天的“第十届中国在线分析仪器应用及发展国际论坛暨展览会(简称 CIOAE 2017)”精彩继续,各分会报告精彩不断。“大气在线监测技术”仍单独设立分会场,众多专家为我们介绍了大气监测在环境、计量、煤矿等领域的应用。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201711/insimg/48fbeeb1-2f21-46ab-a2e1-e08ab89a9ac5.jpg" title=" DSC04829_副本.jpg" / br/ /p p style=" text-align: center " strong 会议现场 /strong    /p p   环境行业气体监测仍然是此次分会报告最主要内容,主要涉及的内容包括环境空气、挥发性有机物、二氧化硫/二氧化氮等。 /p p   现阶段,我国对环境空气监测高度重视,实行党政同责、领导干部自然资源资产离任审计、党政领导干部生态环境损害责任追究、自然资源资产负债表试点、生态环境损害赔偿制度改革试点等制度,要求以环境空气质量改善为核心。目前我国已建成以城市空气、背景空气、区域空气、温室气体、酸雨、沙尘暴为主要内容的空气质量监测体系,但是仍然存在很多问题。如PM切割效率准确度差的问题,对于达标城市,未来将适当开展手工监测 对于组分分析、VOCs监测仪器、温室气体监测仪器以及QA/QC仪器设备(气体发生器、传递装置、便携装置等)还需要有很大的技术提升 虽然我国目前的主要污染物为颗粒物,但是后期臭氧的问题会逐渐暴露出来。 /p p   目前,VOCs是环境监测行业最受关注的污染物之一,而VOCs混标更是从业人员急需的,中国测试技术研究院研发出来多种VOCs标准物质,包括满足美国TO-14A和我国HJ644-2013规定的42组分VOCs标准气体、满足HJ759-2015规定的67组分VOCs标准气体和56组分臭氧前体物。不同分析方法的比对也是标准制定者和用户关心的热点,便携式FID检测器、气袋采样-气相色谱分析方法与在线式VOCs分析仪比对结果显示:便携式仪器与实验室分析相比,对丙烷与异丁烯单标气体的响应值一致,两种方法的系统误差约为10%,对于混合气体标气TO-15,便携式仪器检测结果明显高于实验室方法,但响应值仍然低于混标气体的非甲烷总烃浓度。便携式仪器与在线式仪器相比,在不同的非甲烷总烃浓度范围下,监测结果随时间的变化具有一致的响应趋势。总体来说,便携式FID检测数据大于在线监测数据大于实验室分析方法。便携式FID的进气管路较在线监测设备更短,管路中VOCs浓度的损耗更低,而气袋法采用由于从采样到分析的延迟时间较长,会造成VOCs浓度的偏低。除此之外,目前市场上大多数非甲烷总烃在线监测设备采用瞬时采样,所得非甲烷总烃浓度数据为采样时刻的瞬时浓度,监测数据与手工监测采样方法获得的浓度值得本质区别。 /p p   车载DOAS技术,通过测量天顶散射光谱来研究整层大气中痕量气体的柱浓度和空间分布情况,能够再移动平台对各类污染源排放污染气体(二氧化硫、二氧化氮)柱浓度进行连续遥测,结合气象参数后获得排放信息,可用于大气污染物分布于输送监测、污染源排放通道获取及校验以及重大活动空气质量保障与管控措施效果评估。 /p p   计量溯源是保证测量数据质量的基础,我国的计量体系要求在环境、安全等领域的气体测量要有溯源性,气体标准物质是实现气体计量溯源性的重要载体,气体标准物质在研制过程中广泛使用了在线光谱测量仪器,在线光谱测量仪器具有实时性、便捷性稳定性和直观性等优点。 /p
  • 第二届环境在线监测技术专题网络研讨会开讲 专家与厂商共话大气在线监测技术发展
    p    strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " 仪器信息网 /span /strong 讯 2018年3月28日,仪器信息网“第二届环境在线监测技术”专题网络研讨会顺利召开。本届研讨会为期两天,分为3月28日的“大气在线监测方向”和3月29日的“水质在线监测方向”。 /p p   本届研讨会特邀南开大学冯银厂老师、中国科学院安徽光学精密机械研究所徐亮老师、华测检测认证集团股份有限公司赖胜波老师、中国环境科学研究院高健老师为大家分享大气在线监测技术及应用 中科院生态环境研究中心饶凯峰老师、重庆科技学院李作进老师、北京大学晏明全老师、中国环境监测总站左航老师为大家分享水质在线监测方面的技术及应用。此次会议还得到了岛津、赛默飞世尔、安捷伦的大力支持。 /p p   3月28日,“大气在线监测方向”专题网络研讨会报告主要内容如下。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201803/noimg/ab5b00ed-4c0b-47f9-b7d1-2d392ce5eb83.jpg" title=" 冯银厂(蓝)_副本(03-12-11-11-12).jpg" width=" 260" height=" 378" style=" width: 260px height: 378px " / /p p style=" text-align: center "   报告人:南开大学 冯银厂 /p p style=" text-align: center "   报告题目:大气污染在线监测技术及应用 /p p   冯老师的报告分为三大方面:一是大气污染在线监测技术及分类 二是在线监测数据特点及存在问题 三是在线监测技术的应用。冯老师在报告中介绍到,立体在线监测是大气监测未来的一个趋势,在线监测数据拥有高时间分辨率、高时效性、种类多、数量大等特点,但是在线监测数据也存在着一些问题,例如数据时间分辨率不统一、数据的匹配性和同步性差、数据的质控部不规范且不统一、数据的测量方法多样,缺乏适用的处理方法等。在硬件做好的同时,加强仪器运维管理、做好质控、提高数据有效性或是未来应该加强关注的事情。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201803/noimg/baa37c20-639a-4918-aa36-b32da0d91e9f.jpg" title=" 岛津.png" / /p p style=" text-align: center "   报告人:岛津企业管理(中国)有限公司 贺文利 /p p style=" text-align: center "   报告题目:烟气超低排放中如何有效实施烟气的精准在线监测 /p p   贺老师在报告中为大家介绍了烟气超低排放的相关标准政策以及岛津NSA-3090烟气在线分析系统。2014年,《煤电节能减排升级与改造行动计划(2014-2020)年》发布,超低排放政策出台。以后的几年,随着《“十三五”生态环境保护规划》以及《关于实施工业污染源全面达标排放计划的通知》等的发布,烟气超低排放改造成为大气治理的重点。《固定污染源烟气(SO2、NOx、颗粒物)排放连续监测系统技术要求及检测方法(试行)--HJ 76》以及《固定污染源烟气(SO2、NOx、颗粒物)排放连续监测技术规范(试行)HJ—75》的出台对于环境监测提出了更高的要求。岛津NSA-3090烟气在线分析系统具以下一些特点:1、70mg/Nm3SO2超低监测能力保证 2、先进的无损失除水技术的应用 3、专业的流程设计保证除水效果 4、系统稳定、运维成本低。这些特点为满足高标准、高要求提供了更好的条件。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201803/noimg/24063623-b3e1-45ab-98f9-8f4916b7f674.jpg" title=" 徐亮_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center "   报告人:中国科学院安徽光学精密机械研究所 徐亮 /p p style=" text-align: center "   报告题目:傅里叶变换红外光谱技术及其在环境监测中的应用 /p p   徐亮老师在报告中从基本原理、仪器技术、分析算法、环境应用四方面为大家介绍了傅里叶变换红外光谱技术。徐老师在报告中介绍到,环境监测技术的发展经历了从手工采样实验室分析 到电化学监测(湿法) 再到光电法自动监测(干法) 现在已经发展到高灵敏、选择性光谱自动监测。红外光谱分析不仅依赖硬件,算法软件与分析模型也是核心因素。徐老师在报告中介绍到FTIR还可组成各种监测系统,如温室气体及碳同位素高精度测量系统、烟气VOC多组分连续自动监测系统、开放式多组分污染气体在线监测系统等,这些系统在我国环境监测中都发挥了重要的作用。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201803/noimg/ec3f2a90-c82d-4a08-99d7-3a0a53b19565.jpg" title=" 赖胜波00003.jpg" / /p p style=" text-align: center "   报告人:华测检测认证集团股份有限公司 赖胜波 /p p style=" text-align: center "   报告题目:环境空气城市站运维质量控制核查方法及步骤 /p p   赖老师在报告中就环境空气城市站运维质量控制核查方法及步骤为大家做了一个介绍。报告中指出,2016年11月底,国家环境空气质量自动监测事权全部上收至国家级机构,1436个国控站点全部由中国环境监测总站直接管理,并委托社会运维机构运行维护。运维质控核查内容包括工作方式、数据在线分析、常规性核查工作(其中包括:室外周围环境检查、现场维护工作质控核查、采样系统及仪器设备、现场证书检查)、动态校准仪质量流量控制、气态污染物专项质量监督核查、臭氧专项质量监督核查、颗粒物专项质量监督核查、质控联机对比(手工/在线)几个方面。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201803/noimg/48bc224e-d96f-43a0-bec0-cbae1102f94c.jpg" title=" 赛默飞.png" / /p p style=" text-align: center "   报告人:赛默飞世尔科技 郑洪国 /p p style=" text-align: center "   报告题目:环境大气、水质中可溶性离子化合物在线监测解决方案 /p p style=" text-align: left "   郑老师在报告中为大家分享了环境大气中水溶性离子化合物在线监测技术以及环境水质中离子化合物在线监测技术,其中重点介绍了两款仪器,环境大气在线监测系统-URG 900D和环境水质在线监测系统-Integral在线水质分析。URG 900D由URG采样系统和IC分析系统组成,其结果以数字和图示两种形式呈现。URG 900D内部具有气体溶蚀器和颗粒物溶蚀器能够高效地进行气体、颗粒物的捕集。环境水质在线监测系统-Integral在线水质分析,这款仪器具有双通道、外置SP样品处理模块、AE分析仪外壳系统、LE液体外壳系统等特点。 /p p style=" text-align: center " img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201803/noimg/043111c0-a019-4f90-becc-eabf72108e17.jpg" title=" 高健.jpg" / /p p style=" text-align: center "   报告人:中国环境科学研究院 高健 /p p style=" text-align: center "   报告题目:颗粒物组分监测、溯源技术发展与应用 /p p   高老师在报告中讲到,颗粒物来源复杂,过程更复杂,针对重污染过程的溯源(一次、二次)是国际前沿课题。随着我国空气质量监测技术的发展,我国的空气监测在监测内容、监测方法、监测目的上都发生了变化,监测内容由常规污染物向特征污染物发展 监测方法由点位监测向构建空天一体化立体监测网发展 监测目的由数据公示向表征、溯源、预警三位一体发展。组分网、单颗粒质谱在线源解析以及激光雷达等都在我国大气监测过程中发挥了重要的作用。 /p p   3月29日,“水质在线监测方向”网络研讨会精彩继续,欢迎广大网友继续参与! /p p   点击参与 a href=" http://www.instrument.com.cn/webinar/meetings/Environment/" target=" _self" title=" " style=" color: rgb(0, 112, 192) text-decoration: underline " strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " “第二届环境在线监测技术”专题网络研讨会 /span /strong /a strong span style=" color: rgb(0, 112, 192) " ! /span /strong /p
  • 新型烟气在线监测系统研发成功
    近日,宝钢工程检测公司研发成功宝钢“BGHJ-100型”烟气在线监测系统。该系统率先在宝钢股份炼铁厂一号烧结脱硫工程试应用,目前,有效运行率达到90%以上。   早在宝钢投产之际,各生产单元都配备了较完整的环境在线监测系统。因长期在恶劣环境条件下作业,监测系统时常发 生故障,直接影响环境监测效果。由于多为进口监测设施,种类多、备件价格贵、交货期长,给维护工作带来困难。2008年,检测公司环境监测部开展了在线监测技术的国产化研发工作。   今年,在线监测系统研发取得突破性进展,检测公司成功完成宝钢“BGHJ-100型”烟气在线监测系统自主集成开发。该技术能在湿度高达30%、粉尘含量高达每立方米200毫克的环境下实施烟气采样及处理,有效支撑了后段在线设备的运行。   据悉,该技术已形成一批专利和技术秘密,极具社会推广价值,市场前景看好。日前,该技术首次实施在线技术输出,帮助外资TUV实验室建立了灼伤烟气在线监测系统,受到用户好评。作为环保监测设备,检测公司环境监测部正在申请国家产品认证。
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