能见度检测仪原理

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能见度检测仪原理相关的仪器

  • 手持能见度检测仪 400-860-5168转4652
    手持能见度检测仪是一种便携式的设备,可以快速准确地测量空气中的颗粒物浓度,也就是我们通常所说的PM2.5和PM10的浓度。这种设备通常采用激光散射的原理,通过测量空气中颗粒物对激光的散射强度来计算颗粒物的浓度。一、产品简介手持能见度检测仪采用独特的测试方式,将空气吸入专门设计的封闭空气采样室,既可保证与外界空气实时交换,又不受外部空间环境的影响,在狭小的室内也可正常测量。手持能见度检测仪手柄为铝合金材质,坚固且方便用户单手握把。内部可装3节18650型可充电锂电池,确保能见度仪器可连续工作72小时以上。自带2.5吋触摸显示屏,实时显示测量数据。内置蓝牙模块,专用APP软件,在手机上实时接收检测数据;也可将数据实时同步至物联网平台进行保存或分析,特别适合外场临检。二、产品特点1.可在室内及任何狭小环境下检测能见度;2.高度一体化、无需校准调试,通电即可使用;3.内置充电锂电池,便于外场巡检;5.内置蓝牙模块,专业APP软件及物联网平台;6.即可手持移动中检测也可固定安装在脚架上;7.配备专业仪器箱,便携而安全;三、技术参数测量范围20 - 10000 m工作环境温度:-10~ +65 ℃,湿度: 10~ 100 %数据传输蓝牙模块;无线传输模块: 移动4G DTU (选配) 数据显示2.5吋触摸控制显示屏/手机app软件显示;物联网客户端显示界面(选配)电 源内部可充电锂电(连续工作大于72小时)/充电适配器尺寸及重量230*83mm / 小于0.8kg(不含脚架)
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  • 能见度检测仪 400-860-5168转5113
    能见度检测仪 TH -NJD50将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。一、产品简介精致能见度测量监测站TH-NJD50能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、风向、风速、温度、湿度、大气压力等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。公路气象站系统组成:气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台二、产品特点1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)2.温度、湿度、风速、风向、大气压力、压电雨量六要素一体式传感器3.风速风向传感器:探头顶盖隐藏,避免雨雪堆积的干扰,避免自然风遮挡。原理为发射连续变频超声波信号,通过测量相对相位来检测风速风向4.压电雨量:本压电雨量传感器采用PVDF压电薄膜作为感雨器件,通过嵌入式AI神经网络分辨雨滴信号,避免因砂砾、灰尘、振动等干扰带来误触发。5.标配GPRS无线传输6.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择三、技术参数1.能见度:测量原理气溶胶前散射,0-50km(≤1KM±2%;±10%1KM)分辨率1m2.风速:测量原理超声波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s3.风向:测量原理超声波,0~360°(±2°);分辨率:1°4.空气温度:测量原理二极管结电压法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃5.空气湿度:测量原理电容式,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH6.大气压力:测量原理压阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa7.压电雨量:测量原理压电,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm四、云平台介绍1.CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。2.支持多帐号、多设备登录3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板4.云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。5.支持短.信报警及阈值设置6.支持地图显示、查看设备信息。7.支持数据曲线分析8.支持数据导出表格形式9.支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。10.支持数据后处理功能11.支持外置运行javascript脚本
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  • 手持式能见度检测仪 400-860-5168转4652
    手持式能见度检测仪是一种集成先进光学技术和电子技术的便携式设备。它利用光线散射原理,通过测量空气中的微粒数量,进而计算出空气的能见度。这种仪器不仅可以测量能见度,还可以同时监测温度、湿度等环境参数,为用户提供全面的环境信息。一、产品简介手持式能见度检测仪采用独特的测试方式,将空气吸入专门设计的封闭空气采样室,既可保证与外界空气实时交换,又不受外部空间环境的影响,在狭小的室内也可正常测量。手持式能见度检测仪手柄为铝合金材质,坚固且方便用户单手握把。内部可装3节18650型可充电锂电池,确保能见度仪器可连续工作72小时以上。自带2.5吋触摸显示屏,实时显示测量数据。内置蓝牙模块,专用APP软件,在手机上实时接收检测数据;也可将数据实时同步至物联网平台进行保存或分析,特别适合外场临检。二、产品特点1.可在室内及任何狭小环境下检测能见度;2.高度一体化、无需校准调试,通电即可使用;3.内置充电锂电池,便于外场巡检;5.内置蓝牙模块,专业APP软件及物联网平台;6.即可手持移动中检测也可固定安装在脚架上;7.配备专业仪器箱,便携而安全;三、技术参数测量范围20 - 10000 m工作环境温度:-10~ +65 ℃,湿度: 10~ 100 %数据传输蓝牙模块;无线传输模块: 移动4G DTU (选配) 数据显示2.5吋触摸控制显示屏/手机app软件显示;物联网客户端显示界面(选配)电 源内部可充电锂电(连续工作大于72小时)/充电适配器尺寸及重量230*83mm / 小于0.8kg(不含脚架)
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能见度检测仪原理相关的方案

能见度检测仪原理相关的论坛

  • 我国首家能见度计量检测实验室通过论证

    [color=#595959] 近日,国家气象计量站能见度计量检测实验室(上海)(以下简称实验室)通过来自计量、铁路、民航和气象等相关领域专家的论证,成为国内首家能见度检测与标校业务实验室。气象部门将依托该实验室建立前向散射能见度仪计量保障业务,实现能见度观测质量管理,提高能见度监测准确性。[/color][color=#595959] 据中国气象局上海物资管理处负责人介绍,能见度作为雾-霾天气判断的主要气象要素,在环境、交通等专业气象服务中极为重要。随着地面气象观测自动化推进,前向散射能见度仪正式投入业务使用,这对仪器质量检测和标校提出迫切需求。2014年,上海物管处开始探索建设我国首家能见度计量检测实验室,历经两年建设和3年试运行,已具备开展能见度计量检测业务的能力。[/color][color=#595959] 经过现场查验,专家组对实验室建设和运行报告、计量标准技术报告和检测能力评估报告等进行评估论证,认为技术指标符合中国气象局《能见度计量业务管理暂行规定》及相关测试方法要求,其运行管理制度、机构设置和资源保障等符合《法定计量检定机构考核规范》及相关要求。[/color][color=#595959] 中国气象局综合观测司装备处负责人表示,此次论证标志着气象部门在建立前向散射能见度仪计量保障业务上迈出关键一步,对实现能见度观测质量管理有重要意义,同时也将对开展新型探测设备的计量业务起到示范作用。[/color]

  • 【分享】能见度仪器重大创新:首次实现拍摄功能

    【分享】能见度仪器重大创新:首次实现拍摄功能

    [size=3][b] 能见度仪器重大创新:首次实现拍摄功能[/b][/size]见:[url=http://www.instrument.com.cn/show/news/20101021/049427.shtml][size=2][b]http://www.instrument.com.cn/show/news/20101021/049427.shtml[/b][/size][/url][size=2]能见度仪器只能为用户提供能见度数据,不能实现相应时间段的拍摄.经过赛克玛公司工程师不断努力,终于解决这一技术难题。现在Belfort能见度能同时为用户提供能见度数据和清晰的图片。这样能见度不再只是枯燥的数据,还能通过清晰的图片生动地显示当时环境能见度情况.[img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/10/201010221058_252940_1622024_3.jpg[/img][/size]

能见度检测仪原理相关的耗材

  • CS120能见度仪
    CS120能见度仪采用久经考验的红外前散射技术,以验证过的42度散射角来测量10米到30000米范围内的大雾及雨雪天气气象能见度距离(MOR)。它可以单独使用或与自动气象站结合使用,其高性价比对于道路、航海、航空、风能开发领域的应用,都是最理想的选择。高速采样技术提高了在混合复杂天气和有间断性返回信号(如降雨及冰雹)情况下的测量精度。而市场上的许多同类产品在这方面有问题。一体式的低功率加热器防止结露,高功率加热器防止结冰。两种加热器都是自动控制,操作简单,适合各种天气状况。传感器非常省电,正常工作包括防结露加热时,功耗仅相当于3W,而且功耗还可以通过减少采样速率和手动控制加热器进一步降低。 特点:高性能的传感器,性价比高420散射角,实现高精度的气象能见度测量一体式加热罩避免结露结冰,适合全天候应用可选28678校准设备,实现简便的现场校准低功耗 – 适合偏远地区使用自动故障或镜头污物检测传感器设计可避免测量区域的气流扰 技术参数CS120能见度技术参数测量距离12m~32 km精度±10%,(0~10000m);±20%(10000~20000m)工作环境-25~60°C;0~100%;风速:可达60 m/s防护等级IP66发射光频率850 nm镜头污染回路以秒为间隔检测发射光源和探测镜头以检查污染及堵塞;传感器自动对低到中等污染进行补偿调节。光源稳定度确保温度变化和传感器老化情况下的稳定工作。以1秒为间隔进行校正。供电8~ 30V DC罩加热供电24 VDC 或AC加热功率2 x 30 W,总共60 W防结露加热2 x 0.6 W,总共1.4 W串口通讯RS232 或者 RS485串口数据速率1200~115,200 bps (默认38,400 bps) 报警输出2 x 0~5 V,最大32 mA尺寸447 x 640 x 246 mm重量约3 kg 安装直径32~52.5mm的立杆 产地:美国
  • CS120能见度传感器
    CS120能见度传感器采用经过试验和检测的红外正向散射技术和42°散射角来预报气象(雾和雪)从10 to 30,000 m的观测范围(MOR)。规格高档、价格有竞争力,非常适合独立应用或者在道路、海事、机场以及风能环境中与自动气象站连用。 特点:传感器性能优越,价格适宜;结合自动露点和罩加热器,支持全天候观测;简单现场校准(配合可选校准套件);低功耗(适合野外应用);自动工作状态检查(如故障或视窗污染);传感器设计最大化的减少了气流干扰。 技术原理:与其他同样功能的传感器相比,CS120设计使得能见度可在一个相对清洁的空间被测量,基于其测量头和主体的位置,最大化的减少了来自气流的干扰。CS120能持续高速采样,进而能改善在复杂天气如雨水冰雹天中的测量精度,同时,在更稳定的气候条件比如雾天中提供可靠的读数,高速采样的特点还可使得传感器能更好对突发气候条件做出反应。CS120有多种设计来保持光学器件的清洁。方位朝下能最大化减少污垢和雪的堆积。低功率加热器用于阻止结露,高功率加热器用于阻止结冰。传感器功耗小,在正常条件下包括露点加热器的使用只需3W,在降低采样频率和人工控制加热器时能更多的减少能耗。 规格:最大预报能见度:32 km (~20 miles);精度:0 to 10,000 m: ±10% 10,000 to 20,000 m: ±20%工作温度:-25° to +60°C;环境湿度:0 to 100%;风速:高达60 m/s;防护等级:IP66;机械参数:重量:~3 kg(取决于安装系统);H*W*D:447 mm*640 mm* 246 mm;安装:不锈钢V-螺栓,安装杆,32 to 52.5 mm (1.25 to 2 in.)外部直径电源:电源电压:8 to 30 Vdc;罩加热器供电电压:24 Vdc or Vac;罩加热器功耗:2 x 30 W, 合计60 W; 结露加热器功耗:2 x 0.6 W, 合计1.4 W;总计单位功耗: 3 W(连续采样时,包括结露加热器)通讯:串行接口:RS-232 或 RS-485;数据传输速率:1200 to 115,200 bps (38,400 bps 系统默认率);报警输出:2 x 0 to 5 V输出,32 mA (最大)。光学:发射光频:850 nm;镜头防污系统:同时监测传感器和透镜的污染和堵塞情况,间隔1S;根据从低到中度视窗污染情况进行校准。光源稳定控制:通过温度和传感器时效变化保证稳定运行,校正间隔1s;备注:1:低压关闭系统能防止备用电池被损坏;2:通过减少采样频率和非远程控制加热器能降低耗能。 产地:美国
  • CS120能见度传感器
    CS120能见度传感器采用经过试验和检测的红外正向散射技术和42°散射角来预报气象(雾和雪)从10 to 30,000 m的观测范围(MOR)。规格高档、价格有竞争力,非常适合独立应用或者在道路、海事、机场以及风能环境中与自动气象站连用。 特点:传感器性能优越,价格适宜;结合自动露点和罩加热器,支持全天候观测;简单现场校准(配合可选校准套件);低功耗(适合野外应用);自动工作状态检查(如故障或视窗污染);传感器设计最大化的减少了气流干扰。 技术原理:与其他同样功能的传感器相比,CS120设计使得能见度可在一个相对清洁的空间被测量,基于其测量头和主体的位置,最大化的减少了来自气流的干扰。CS120能持续高速采样,进而能改善在复杂天气如雨水冰雹天中的测量精度,同时,在更稳定的气候条件比如雾天中提供可靠的读数,高速采样的特点还可使得传感器能更好对突发气候条件做出反应。CS120有多种设计来保持光学器件的清洁。方位朝下能最大化减少污垢和雪的堆积。低功率加热器用于阻止结露,高功率加热器用于阻止结冰。传感器功耗小,在正常条件下包括露点加热器的使用只需3W,在降低采样频率和人工控制加热器时能更多的减少能耗。 规格:最大预报能见度:32 km (~20 miles);精度:0 to 10,000 m: ±10% 10,000 to 20,000 m: ±20%工作温度:-25° to +60°C;环境湿度:0 to 100%;风速:高达60 m/s;防护等级:IP66;机械参数:重量:~3 kg(取决于安装系统);H*W*D:447 mm*640 mm* 246 mm;安装:不锈钢V-螺栓,安装杆,32 to 52.5 mm (1.25 to 2 in.)外部直径电源:电源电压:8 to 30 Vdc;罩加热器供电电压:24 Vdc or Vac;罩加热器功耗:2 x 30 W, 合计60 W;结露加热器功耗:2 x 0.6 W, 合计1.4 W;总计单位功耗: 3 W(连续采样时,包括结露加热器)通讯:串行接口:RS-232 或 RS-485;数据传输速率:1200 to 115,200 bps (38,400 bps 系统默认率);报警输出:2 x 0 to 5 V输出,32 mA (最大)。光学:发射光频:850 nm;镜头防污系统:同时监测传感器和透镜的污染和堵塞情况,间隔1S;根据从低到中度视窗污染情况进行校准。光源稳定控制:通过温度和传感器时效变化保证稳定运行,校正间隔1s;备注:1:低压关闭系统能防止备用电池被损坏;2:通过减少采样频率和非远程控制加热器能降低耗能。 产地:美国

能见度检测仪原理相关的资料

能见度检测仪原理相关的资讯

  • 能见度检测设备-一款交通大气中皆可使用的能见度传感器
    能见度检测设备-一款交通大气中皆可使用的能见度传感器#2022已更新【品牌型号:天合环境TH-N50】短时强降雨会造成多种安全隐患,特别是会大大降低能见度,造成交通问题。强降雨前会使得路面湿润,导致汽车的轮胎与地面的摩擦减小,尤其是冰雪天,加剧交通隐患。【设备名称】:大气能见度测量仪【能见度定义】:大气能见度定义为具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大地面水平距离。【功能介绍】:大气能见度测量仪发射端通过红外led光源发射红外光,红外光源透过一定体积的空气,由空气中的气体分子,气溶胶粒子、雾滴等引起红外光源散射,能见度测量仪接收端通过接收红外光源散射光的强度来确定能见距离,同时仪器可对能见度连续测量输出。【检测原理】:35°前向散射原理,测量更准确。【整体外观】:整体环抱式一体化设计使内部电缆的布局更趋合理。【测量元件】:光学部件镜头,红外led光源。【硬件防护设计】:①、采用了光学部件镜头朝下并带有防护罩,有效防止降水、飞沫或尘埃进入镜头,减少探头表面的污染,这种设计提供了精确的测量结果并减少了维护的需要。②、探头的防护罩为铝合金材料,表面涂有防腐蚀的玻璃纤维涂层。③、能见度仪的过电压和电磁保护装置能保证传感器的长时间安全运行。④、红外LED光源,增加滤光设计、抗光源干扰。⑤、低功耗,内部电路抗干扰设计。⑥、仪器的直流供电电路具有防反接和自恢复保险双重设计。【设备清单】:大气能见度测量仪1台+2个抱箍。【安装注意事项】:①、将能见度传感器安装到距离地面大约2米的地方。②、保证能见度下方不要有别的物体,干扰测试。③、理想安装场地应距大型建筑物或其它会产生热量及妨碍降雨的设施至少100米,而且也要避免树荫的影响。④、场地应无干扰光学测量的障碍物、反射面和明显的污染源。⑤、选择合适地点安装设备,设备提供安装抱箍,利用抱箍将设备安装到75mm立杆上,为避免光源干扰,发射端务必在南侧。【供电方式】:10-30vdc宽压供电。【测量范围】:默认0-500000m。【测量误差】:≤1KM±2%;±10%1KM。【分辨率】:1m【更新间隔】:20s【平均无.故障时间】:(MTBF)大于18000小时【工作环境温度】:-40~60℃【工作相对湿度】:不大于95%(30℃)【重量】:小于10kg【功耗】:0.5w【红外光波长】:870nm【信号输出方式】:RS485,标准modbus-rtu协议【可测能见度数据种类】:①、实时能见度数值②、能见度10min平均值③、能见度1min平均值【光学镜头洁净等级】:可实时读取红外光发射端、接收端的镜头洁净度,清洁度等级1-5,5代表清洁度最高,当清洁度小于3时需要现场清理光学镜头。【能见度常识】:1.能见度20-30公里能见度极.好视野清晰2.能见度15-25公里能见度好视野较清晰3.能见度10-20公里能见度一般4.能见度5-15公里能见度较差视野不清晰5.能见度1-10公里轻雾能见度差视野不清晰6.能见度0.3-1公里大雾能见度很差7.能见度小于0.3公里重雾能见度极差8.能见度小于0.1公里浓雾能见度极差
  • 江苏:能见度监测网通过专家组验收
    3月18日,江苏省能见度监测网通过了专家组验收。据悉,江苏能见度监测网项目于2010年7月30日进行项目投标工作,10月28日进行产品安装,11月28日完成全省71套能见度安装任务。能见度检测仪器装配在各市县气象局场站内。其中有西连岛、大丰、邳州、吕泗、南京和泗洪等六个站装配50千米能见度仪,其他站和金坛基地等65个站装配30千米能见度仪,形成了一套完整的监测系统。
  • 在校大学生发明“红外线”能见度探测仪
    越来越多的雾霾天,真让南京的天空越来越暗,城市视野也越来越模糊。   雾霾对出行及公众的身体健康都是极大的损害,雾霾来临时,我们如何监测?雾霾来临前,能不能提前预警?   南京信息工程大学大气物理学院的本科生王成芳近期研发出了雾霾天气的智能探测仪,它不仅能准确&ldquo 读&rdquo 出雾霾天南京人的&ldquo 视力&rdquo 情况,而且还能够分辨出一场雾霾天来临时,能见度的极速下降,究竟有多少是雾粒子在起作用,有多少是霾粒子在起作用。这为大范围实时监测雾霾天气提供了可行性。   雾霾监测预报有难度   在气象预报领域,雾霾提前预报一直是个难点,气象专家介绍说,雾霾在气象学上区别很大,虽然它们都会造成低能见度的状态,但是实际上除了湿度条件以外,雾霾的构成是非常复杂的,比如,由于气溶胶污染物浓度较高会造成霾,而它的成分是非常复杂的,在我们头顶的天空中,气溶胶的主要化学成分包括有机物、硫酸盐、硝酸盐、铵盐、黑炭、重金属,还有一些其他元素。同时,数值预报需要考虑的条件和因素也很多,包括能见度等的监测、预报难度比较大。   南京信息工程大学的专家告诉记者,其实能见度监测仪的研究也是近些年才开始应用的,以前在中国雾霾的能见度监测,其实靠的都不是仪器,靠的都是气象预报员的双眼和经验,他们一般来说都把气象台远处的一些标志性的建筑或山体作为标的物,靠雾霾天气中能看到远处的什么景象来大致&ldquo 估摸&rdquo 出能见度的情况,因此还是存在一些人工误差的,而且也没有办法大范围、全覆盖地探测一个区域的能见度。   两只红外眼睛测出能见度   经过几年的研制,王成芳自主研发能见度探测仪成功。记者看到,能见度探仪器有一只相对而视的&ldquo 眼睛&rdquo ,王成芳告诉记者,这两只眼睛都安装有&ldquo 红外线&rdquo 装置,它们共同捕捉两个红外线&ldquo 眼睛&rdquo 之间的团空气,然后利用红外装置&ldquo 透视&rdquo 其中的污染物粒子的粒径大小,成分,而对于空气中的污染物粒子的消光系数进行精确测量,从而能够精确推算出我们肉眼能够看到的精确的能见度。   王成芳说,这个能见度探测仪的一个好处是,不仅能够取代人眼直接探测灰暗的天空究竟能看多远,更重要的是,它能够分清南京模模糊糊的天空究竟是由什么样的颗粒物在起决定性作用。   记者了解到,目前研发出来的能见度实时监控装备,在终端可以实时显示能见度信息与能见度-时间曲线,这将为气象专家提供清晰具体的预报信息。

能见度检测仪原理相关的试剂

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