加油机活塞工艺规程

JJG443-2006 燃油加油机检定规程燃 油 加 油 机 检 定 规 程 本规程参照了国际法制计量组织（OIML）的《非水液体测量系统》R117和《机动车燃油加油机型式评价的试验程序和试验报告的格式》R118。 1　范围 本规程适用于燃油加油机（以下简称加油机）的型式评价、首次检定、后续检定和使用中检验。 2　引用文献本规程引用下列文献 OIML R117-1995 非水液体的测量系统 OIML R118-1995 机动车燃油加油机型式评价的试验程序和试验报告格式 GB/T 2423.1-2001 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T 2423.2-2001 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温 GB/T 2423.4-1993 电工电子产品基本环境试验规程 试验Db：交变湿热试验方法GB4943-2001 信息技术设备的安全GB/T 9081-2001 机动车燃油加油机GB 10543-2003 飞机地面加油和排油用橡胶软管及软管组合件GB/T 17626.2-1998 静电放电抗扰度试验GB/T 17626.3-1998 射频电磁场辐射抗扰度试验GB/T 17626.4-1998 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验GB/T 17626.5-1998 浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T 17626.11-1998 电压暂降、短时中断和电压变化抗扰度试验 注：使用本规程时，应注意使用上述引用文献的现行有效版本。 3　术语和计量单位 3.1 加油机 本规程所指加油机是为机动车添加燃油的一种液体体积测量系统，它可以具有IC卡加油、油气回收等功能。用于国内油品贸易结算的加油机应具有税控功能和防作弊功能。 3.2 税控功能 加油机中的编码器应能正确生成脉冲信号，经计量微处理器将计量数据真实、可靠、安全地传输到监控微处理器，该数据经监控微处理器处理后存入税控存储器并同时送显。当不能完成上述功能时，加油机应能被自动锁定，即不能进行加油工作。 3.3 作弊 作弊是指以少给油或偷税为目的的行为，作弊方式有增加脉冲数、更换计数器（更换电脑主板）、更改脉冲当量等。 3.4 流量测量变换器 将油品的流动量转换为机械转动信号送给编码器。 3.5 编码器 位于流量测量变换器的附近，将流量测量变换器的机械转动信号转换为脉冲信号送给计数器。 3.6 计数器（电脑主板） 接收编码器送来的脉冲信号，由计量微处理器生成加油量，经监控微处理器处理后送指示装置显示。3.7 其他名词术语 其他名词术语参照GB/T9081-2001《机动车燃油加油机》中3.6～3.21的规定。 4　概述 4.1　构造 加油机一般是由油泵、油气分离器、流量测量变换器、编码器、计数器、指示装置、视油器、油枪等主要部件组成的一个完整的液体体积测量系统。 4.2 工作原理 电动机驱动油泵将储油罐中的燃油经输油管及过滤器泵入油气分离器进行油气分离，在泵压下燃油经流量测量变换器、视油器、油枪输至机动车。工作原理见

由于最近将要开燃油加油机检定规程宣贯会议,是针对新的规程JJG443-2006的一次培训考核,也相当与加油机检定员的一次年度考核,因为是第一次参加考核,希望能看一些这方面的相关资料,或者以前的具体考核试题,如有朋友能提供一些相关信息,定不甚感激.

[b]1 造成加油机计量超差的原因[/b]　　(1)控制尺度不一致　　各地加油机计量检定人员对国家计量检定规程规定允许±0．3％误差的控制尺度大多不一致，有的控制在正允许误差+0．3％，有的控制在最大负允许误差-0．3％。虽然都在国家规定的允许误差范围内，但很可能在不到周期计量检定时就已经超差了。　　(2)环境影响因素　　温度、湿度、震动、压力、加油站管道漏气、底阀漏气等因素的影响。这里重点分析油品温度的影响。我国南北方温差较大，四季温度变化也十分明显。不同温度环境下的燃油体积是不同的。然而，目前市场上在用的税控加油机和附加税控装置的加油机，在技术上暂时还没有体积温度补偿功能，均忽略了温度对量值准确性的影响。　　据了解，目前市场上加油机的计量结果，多为油温在非标准温度下的量值。众所周知，加油站进油时，是以燃油标准体积(20℃的体积)乘以标准密度(20℃时的密度)的质量为结算依据，而加油站向外售油时却通常以非标准体积结算，不考虑温度因素，造成同样体积的燃油，在不同油温的状态下质量不同。于是，加油站在炎热的夏季和寒冷的冬季分别出现盈亏两种截然不同的结果。　　目前，我国在用的税控燃油加油机是一种体积计量器具，按照加油机国家计量检定规程要求，在-30℃至+50℃的范围内，其付油体积计量误差应在±0．3％的范围内。但付油过程中，汽油、柴油的体积会随温度的升降而变化。据测算，汽油每变化1℃，体积将随之变化0．12％。　　如新疆，早晚温差大，同样体积的油，在炎热的中午和凉爽的晚上，质量肯定会不同。东北三省的大部分地区油罐的年平均温度值，远远低于标准温度(20℃)。加油机在没有温度补偿的情况下，经销者售油越多，亏损越大。　　(3)设备老化　　部分经过税控改造的加油机因为使用时间较长，设备老化，没有安装电磁阀或者电磁阀损坏，使用到一定的期限后，会有计量超差的情况发生。尤其是一些使用时间较长的加油机，会发生定量加油与非定量加油相差很大，往往是非定量加油时符合要求，而在定量加油时就会超出误差允许范围。　　如：中石化南阳石油分公司某加油站经过税控改造的广州恒山牌加油机(没有安装电磁阀)，已经连续使用8年以上。在非定量加油时，误差为+0．28％，而定量加油时却变成了-0．38％，增加了加油站的损耗。另外一台加油机，非定量加油的计量误差为+0．19％，定量加油的计量误差却为+0．59％，损害了消费者的经济利益。　　(4)人为因素及加油机本身因素　　加油员对加油机的操作不当，熟练程度不同，计量的结果也可能不同；同样加油机使用的频繁程度、维护程度不同都会影响其计量准确度。加油机产品制造本身的原因，如制造加油机所选取的材料性能，以及加油机的流量计，辅助设备和附加设备的计量性能和准确性都会影响加油机计量准确度。　　质监部门在对某社会加油站的E93号汽油加油机计量监督检查中发现，计量误差高达-2．48％(即每100L多发2．48L燃油)。该站未按要求配备20L自校标准罐进行自测。后经检查，原来是加油机税控计量CPU芯片故障所为。　　(5)不具备资质人员维修　　加油机维修人员未经质监部门授权，不具备维修资质，多数没有《维修计量器具许可证》，擅自拆装维修加油机。维修完加油机后，也没有向质监部门再次申请计量检定，无法保证加油机计量准确度，导致加油机计量超差。