压载舱水监测系统

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压载舱水监测系统相关的厂商

  • 沧州瑞行检测仪器有限公司
    沧州瑞行检测仪器有限公司是集研发、生产与销售为一体高科技实体。有科技人员九十多名，公司产品以达上百种，主要产品有混凝土水泥试验仪器、公路土工试验仪器、沥青防水试验仪器、化学分析仪器、试验机、天平、各种砂浆、混凝土试模、筛具等。我们可为公路、铁路、桥梁、搅拌站、市政、大专院校、工程质量检测中心提供试验室全套试验仪器与检测仪器设备。同时有专业技术人员提供仪器咨询、技术讲解、安装调试、设备维修等。
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  • 广州启亚检测设备有限公司
    广州市启亚检测设备有限公司简称广州启亚，公司成立于2007年，多年致力实验设备的研发制造，专注于模拟环境和力学测试两大板块，打造国产顶尖试验机品牌是我们一直以来的目标。多年的努力和积累使得我们精于研发专于制造，目前已拥有国家高新技术企业、知识产权管理体系认证证书等多项国家级资质、荣誉，几十项行业相关软著、专利。一分耕耘一份收获，多年的努力也让我们得到了检测行业众多客户的认可，2018年SGS为我们颁发了《优质供应商证书》，赛宝、必维、华南理工、金发科技、本田技研等众多合作客户都给予我们充分的肯定。公司目前主营产品包含：电子万能试验机、液压万能试验机、液压压力机、 摆锤冲击试验机、落锤冲击试验机、热变形维卡软化点试验机、溶体流动速率测定仪、制样机，恒温恒湿箱、步入式恒温恒湿实验室、冷热冲击试验机、三综合试验机、臭氧老化试验机、氙灯老化试验机、UV、换气老化试验机、真空烘箱、蒸汽老化试验机、老化房、各类盐雾试验机、砂尘试验机、淋雨试验机、步入式防水实验室、VOC释放量检测箱、汽车内饰燃烧试验仪、水平垂直燃烧试验仪、漏电起痕试验仪、灼热丝试验仪、针焰试验仪等试验设备。除以上标准设备，我们也提供环境模拟及力学的实验室解决方案、非标设备和非标夹具的设计制造等定制服务。通过积极参与行业相关的研讨论坛，并结合启亚控股旗下的技术和咨询服务，我们定能不断精进，为检测行业提供更多更好的服务。更多内容请访问www.kiatest.cnwww.kiatest.netwww.kiatest.com
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  • 上海谓载科技有限公司 银牌11年
    400-860-5168转3137
    谓载国际集团（香港）有限公司下属的上海谓载商贸发展有限公司是一家专业提供原装进口的实验室仪器和工业检测仪器的公司，并专业从事分析测试仪器、试剂和耗材等的销售服务。在科研过程中，仪器是学术思维的延伸，仪器是研究方法的实施手段。仪器对于研究成果的重要性如同武器对于战争的重要性。利用先进的仪器，能够准确、快速、简便、有效地反映出现象的本质；采用应手的仪器，可以节省大量的时间和精力；运用高级的仪器，有助于在国际性学术期刊上发表高质量的学术论文……公司积聚了一批多年从事理化分析、微生物研究和环境监测的专业人员，致力于为国内用户提供性价比最高的仪器和优质的服务。多年来服务于国内分析和研究领域，积累了丰富的销售和技术服务经验。 秉承为中国科学研究多做贡献的宗旨，怀着对科学研究人员的敬仰之情，公司的专业技术人员还致力于义务协助客户查阅科技文献和书写有关课题项目的申报材料，无偿协助有关实验的设计和开展。中国总代理及技术服务中心:丹麦Unisense微电极及微呼吸系统、水沉积物界面分析仪、水底涡动相关系统、水底原位箱培养系统 www.vz-unisense.com芬兰Bioscreen全自动生长曲线分析仪 www.growthcurveschina.com芬兰Kibron高通量表面张力仪、便携式表面张力仪、膜分析仪、朗缪尔张力仪、动态界面张力仪、超微量天平 www.xianjichina.cn
    主营产品： 表面张力仪   LB膜分析仪   天平   微生物限度仪  
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压载舱水监测系统相关的仪器

  • 便携式压舱水监测系统 400-860-5168转4591
    丹麦MicroWISE公司 BallastWISE便携式压舱水检测系统类别: 压舱水采样分析套装型号: BallastWISE关键字: 压舱水检测，压舱水分析系统，便携式压舱水检测系统供应商: 青岛水德科技有限公司产品简介:BallastWISE是一种坚固耐用的便携式系统，检测来自压舱水排放或进水口的样品中的10-50 μm和50 μm粒径级的各种活体生物。丹麦MicroWISE公司——BallastWISE便携式压舱水检测系统为什么需要压舱水检测系统?《压舱水公约》要求所有国际航行船舶管理其压舱水。根据国际海事组织D2和US Coast Guard标准，压舱水排放不超过:50μm：10个活体生物/m310-50μm：10个活体生物/ml监控并遵守压舱水排放标准需要可靠、快速的测试设备来检测压舱水排放中的活体生物，以确保压舱水处理系统正常运行，并防止由港口国检查而造成不必要的延误。BallastWISE能为你做什么?BallastWISE是一种坚固耐用的便携式系统，检测来自压舱水排放或进水口的样品中的10-50 μm和50 μm粒径级的各种活体生物。BallastWISE测量10-50μm和50μm大小的所有活体生物，它不需要化学试剂或实验室技能。只需加水，几分钟内就能见效。BallastWISE是港口国检查、船舶运营商和希望监控压舱水处理系统性能的压舱水处理系统生产商的理想选择。工作原理：BallastWISE基于生物个体的图像分析方法和生物个体中叶绿素（Chl-a）含量的荧光检测（正在申请专利）方法进行分析。鉴于大多数异养生物（不含Chl-a的生物）是活动的，这两种方法结合可以确保检测到很大一部分活体生物。BallastWISE测试结果与人工计数结果吻合良好。BallastWISE能够分析样品中10-50μm和50μm的活生物体，而不需要任何干预或添加化学试剂。大多数合规性测试系统都使用荧光检测方法，对10-50μm粒径级的藻类进行大量的Chl-a测量。这些方法仅能检测压舱水中的一小部分存活生物体，对于合规性测试而言不够准确。因为忽略了藻类以外的生物和大于50μm的生物。D2标准根据粒径级来限制存活生物体的数量。海洋微生物的尺寸分布表明，未包含在D2标准中的1-10μm生物数量也很大，这使得粒径成为一个重要的因素。用BallastWISE 系统测量与显微镜粒径测量结果非常一致。生物丰度和粒径优势：快速分析；坚固耐用且便携；无需特殊的实验室技能；无需添加化学试剂或进行样品制备；分别测量每个生物体的粒径，以便正确区分粒径级；测量10-50μm和50μm粒径级中所有活体生物以及10-50μm粒径级中包含叶绿素的生物；自主观察：随着分析的进行，荧光生物和活体生物可以通过摄像头在电脑上观察到；使用可更换的和一次性的低成本腔室可以避免污染和附着。*BallastWISE是一项正在申请专利的技术，它使用了高分辨率和灵敏的摄像机、图像分析算法、新一代发光二极管和功能强大的微型计算机。它是一种模拟了备受推崇的手动荧光显微镜方法，并结合基于生物体粒径的图像分析和粒径分级的技术。更多关键词：压舱水分析套装，压舱水检测，压舱水检测系统，压舱水分析，便携式压舱水检测系统
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    厂商： 青岛水德科技有限公司
    品牌： 未知
    型号： BallastWISE
    价格： 20万 - 50万元
  • 快速压载水监测系统 400-860-5168转3951
    FastBallast系统能够提供了一个快速灵敏的解决方案，用于在IMO《压载水公约》D2标准监管限制下连续监测压载水处理系统的大量进水和出水水质。FastBallast可在流通模式下及静态模式下测量，流通模式下通过大量的分析测量得到更多代表性样本，静态采样模式可获得一个瞬时结果从而使用户可快速评估是否符合标准。FastBallast使用单流通方法来得到更大的敏感度，以确保所有10-50um范围的浮游植物都能被检测。 FastBallast系统利用荧光测量方法，样品中的浮游植物会在光照射下进行光合作用，高灵敏度的探测器会检测发生于浮游植物中的光合作用的信号-可变荧光，可变荧光的量即可反映样品中浮游植物的状态。光合作用的强弱反映了所有浮游植物的生存状态，能够有效地反映浮游植物是否存活。CTG开发的FastBallast采用多波长激发光，确保大小不同的浮游植物群体在光照下释放荧光，每个检测过程只需要几百个微秒，确保能够在快速流动的通道内完成高频率监测。用高灵敏度的FastBallast快速压载水监测系统监测活体浮游植物的可变荧光，此方法能够满足IMO《压载水公约》D2（10-50um）排放标准。仪器特点●流通监测模式、静态监测模式；●符合IMO《压载水公约》D2（10-50um）标准；●采样检测时间小于2分钟；●无需样品前处理；●样品检测限 1 cell/ml；●内置可充电电池；应用●用于压载水处理系统制造商；●船舶公司；●实验室压载水检测机构；技术参数
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    厂商： 上海博师通电器有限公司
    品牌： CTG
    型号： FastBallast
    价格： 面议
  • BallastWISE压载水检测系统 400-860-5168转2145
    产品介绍国际压载水公约要求国际运输中的所有船舶进行压载水管理。根据IMO D2和美国海岸警卫队标准，压载水排放量不得超过：&bull 每m3压载水中50μm 的活生物体不超过10个&bull 每ml压载水中10-50μm 的活生物体不超过10个监测压载水以使其维持在排放标准内，需要可靠和快速的检测设备。快速检测压载水排放中的活生物体，以确保压载水处理系统的正常功能，并防止港口国控制造成不必要的延误。BallastWISE使用高分辨率、高灵敏度的摄像机，先进的图像分析算法，新一代发光二极管和功能强大的微型计算机。模拟当前备受推崇的手动荧光显微镜法，结合图像分析和基于生物体个体尺寸的大小分级的方法。BallastWISE系统坚固便携，用于监测压载水排放或取水样本中10-50μm和50μm大小级别的所有活生物体。不需要专业的实验室技能，只需加入待测水样，几分钟内就能得到结果，是港口国控制、船舶运营商以及希望监控压载水处理系统性能的压载水处理系统生产商的理想选择。典型应用2 压载水处理系统（BWTS）制造商2 轮船公司2 港口管理者2 压载水监测机构产品优势2 快速分析2 坚固耐用的便携式设备2 不需要特殊的实验室技能2 无需添加化学试剂或制备样品2 单独测量每个生物体的尺寸，以保证准确确定其大小2 测量10-50μm和50μm大小级别的所有活生物体，以及包含在10-50μm大小级别内的叶绿素生物体2 便于观察：在分析过程中，可以通过摄像头在计算机上查看荧光和运动生物体2 使用可更换和一次性的低成本腔室，避免污染和污垢堵塞工作原理BallastWISE检测方法（正在申请专利）基于对单个生物体的图像分析检测以及单个生物体中叶绿素荧光。考虑到大多数异养生物（不含叶绿素）都是具有活性的，将这两种方法结合起来，可以确保检测到大部分活生物体。此方法测试结果与人工计数结果一致。能够分析10-50μm和50μm范围内的活生物体样本，无需任何前处理或化学试剂添加。大多数合规性测试系统基于10-50μm大小级别的大量叶绿素测量，使用荧光灯检测藻类。这些方法只能检测压载水中的一小部分活生物体，对于合规性监测来说不够准确。忽略了藻类和50μm生物体以外的活性生物体。D2标准根据大小限制活生物体的数量。海洋微生物的大小分布表明，D2标准中未包含的1-10μm的微生物数量非常多，这使得准确确定微生物粒径至关重要。 DHI实验室检测报告实验背景用于测试的样本均包括来自单一养殖的活性浮游生物样本、天然海水样本或来自DHI测试设施的压载水样本。根据ETV协议，采用公认的方法对BallastWISE进行测试。DHI根据IMO G8指南和美国海岸警卫队标准进行分析，作为型式认证测试的一部分。用CMFDA/FDA对10-50μm组分进行染色，当使用倒置荧光显微镜显示亮绿色荧光，有（或没有）红色自体荧光时，认为生物体是活的。此外，计数中还包括10-50μm大小的活性未染色生物体。使用标准运动和对刺激反应技术，计算50μm部分的活生物体。用平行于手动活菌计数的BallastWISE分析样品，重复3-5次，以确定每个样品的平均浓度。对于10-50μm组分，测定22.5-45.0 mL样品，而对于50μm组分，计算0.73-1.2 L样品，以测定生物体的平均浓度。所有样本在DHI实验室的经验工作人员采样后5小时内进行分析。微生物测试结果BallastWISE分析的大于50μm的活性游动生物体（Tigriopus californicus 和 Branchionus plicatilis)）与显微镜下的人工计数显示出显著的相关性（r2=0.97，P0.05，右图），并表明BallastWISE能够检测到大于50μm的极低浓度生物体。丹麦DHI陆上测试设施的淡水、半咸水和海水样本中有大量50μm的生物体已通过BallastWISE进行了分析，发现BallastWISE和显微镜计数的结果非常一致（r2=0.92，P0.05，n=53，左图）。用过滤海水在6种不同倍数稀释液中制备的Tetraselmis sp.培养物（细胞大小10-15μm）的平均计数（按重量计）。BallastWISE获得的结果与显微镜下样本的CMFDA/FDA活菌计数具有良好的相关性（r=0.99，P0.05，右图）。10-50μm组分中的天然生物混合样品也显示出BallastWISE测量值与CMFDA/FDA活菌计数之间的良好相关性（r2=0.99，P0.05），图左。然而，BallastWISE通常检测到的生物体比CMFDA/FDA计数发现的要多。两种方法之间的这种偏差是由藻类细胞引起的，这些细胞虽然存活和增殖，但没有被CMFDA/FDA染色，因此，它们没有在显微镜下计数。重复的定量测量之前已经证明，染色方法无法准确区分所有种类浮游植物的活细胞和死细胞。最近的研究表明，在24种不同的藻类中，只有33-42%的藻类在活性测试中给出了可接受的准确结果。通过显微镜活细胞计数评估处理后的压载水样品，每ml活细胞数小于10是压载水排放标准要求的活生物体密度，压载水的结果准确反映了这一点，见表中的结果。结论测试结果表明，BallastWISE可以量化10-50μm和50μm大小的浮游植物和浮游生物的活生物体。BallastWISE自动且快速，非常适合压载水合规性测试。
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    厂商： 上海奕枫仪器设备有限公司
    品牌： Microwise
    型号： BallastWISE
    价格： 面议
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压载舱水监测系统相关的资讯

  • 海洋安全 | Microtox 生物毒性测试技术用于船舶压载水检测
    Microtox® 船舶压载水检测—生物毒性01 船舶压载水 船舶压载水，又称压舱水，被用于调整船舶的重心、浮态和稳定性。远洋大型货船通过装载和排放压载水能够保持船体平衡，用以避免倾斜，并能抵御风浪。随着压排过程，大量物种也借机“漂洋过海”。 船舶压载水潜在危害&公约02 船舶压载水中含有大量生物，包括浮游生物、微生物、细菌甚至是小型鱼类以及各种物种的卵、幼体或孢子，这些生物在跟随船舶航行的过程中有的因为无法适应温度、盐度等因素的变化而死亡，但有的能够生存下来，并最终随着船舶压载水排入新的环境中。由此导致一个水域的生物或种类繁多的生物组随着压载水传送到另一个地理性隔离水域，如果这些生物因为缺乏天敌或其他原因能够在自然或半自然的生态系统或生境中生长繁殖、建立种群，就可能威胁到这些海湾、河口或内陆水域的生态系统结构及其物种多样性，成为外来入侵种，而且压载水还会传播有害的寄生虫和病原体，甚至可能导致当地物种的灭绝。 对于这一系列的潜在生态风险，国际社会已形成共识。中国于2019年加入《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》。在国际海事组织的合作框架下，远洋船舶须安装压载水处理系统，按公约标准处置压载水。依照公约，我国在加入后有5年的经验积累期。而随着履约时间点临近，我国船舶将面临港口国更加严格的执法检查。 船舶压载水检测-Microtox® 生物毒性03 2022年7月中国太平洋学会发布了《船舶压载水检测方法》团体标准（T/PSC 1.6—2022），该团体标准由国家海洋局东海环境监测中心、上海海洋大学、国家海洋局东海标准计量中心联合起草，并基于使用费氏弧菌的生物毒性测试方法制定，Microtox® 方法所对应的生物毒性分析流程符合相应的标准要求。 此前，相关研究团队曾对大型客轮渡轮的舱底水进行了生物毒性研究，旨在表征舱底水样品中不同组分与生物毒性的关系，包括油脂、多环芳烃（PAH）、金属、悬浮固体和表面活性剂等，该研究使用基于费式弧菌（Vibrio fischeri）的Microtox® 生物毒性检测技术对舱底水进行毒性分析（SS-EN-ISO 11348-3：2008），研究结果表明，环境中多环芳烃的浓度与毒性效应强弱具有显著的相关性。 Microtox® 生物毒性检测技术，主要是通过生物传感器监测受试水生生物的生物学指标变化，它的检测范围广，对大多数有机/无机有毒物质敏感，可反映水体的综合毒性变化。Modern Water 作为 Microtox® 生物毒性检测技术的开发者和推广者，拥有丰富的生物毒性检测分析技术和经验，使用生物发光细菌作为生物传感器已有30多年的历史。01实验室生物毒性分析仪-Microtox® LX，时长02:01 Microtox® LX 是新一代实验室生物毒性分析仪，在对样品进行测试分析时更为精确、简便和可靠，内置了多达17种急性毒性分析模式，针对不同样品的毒性强弱提供高、中、低三档稀释模式和快筛功能，最大程度地减少了测试未知样品EC50（半数效应浓度）时的检测时间和试剂消耗。对超过3500种简单或复杂化合物敏感全自动样品色度校正样品和读取槽主动冷却控温02便携生物毒性分析仪-Microtox® FX，时长02:01Microtox® FX 是一款操作简便且灵敏度极高的便携式水质生物毒性检测仪，采用生物发光检测技术，并使用先进的光电倍增管（PMT），可检测到发光细菌在分析过程中的发光量变化，可对事故或人为的饮用水及废水污染紧急事件进行快速毒性检测。快速检测 - 样品准备后5分钟可得到结果生态环境应急监测及新污染物检测轻量便携 - 适用于现场和应急场合通过ISO 13485 质量体系认证END
    时间： 2023-08-16
    作者： 现代水务
  • 一起坐游轮开启环保之旅之压载水的紫外线处理技术
    等等，上船前，你知道像游轮这样的海船在燃料、淡水、补给不断消耗的情况下，是如何保持平稳行驶的吗？因为，它有压载水：是这样的 或者这样的集装箱货轮或是游轮，此类大型船舶都需要水，也就是压载水（为控制船舶横倾、纵倾、吃水、温性或应力而加装到船上的水及悬浮物质）。 压载水的作用 在船舶空载时保持一定深度的吃水不至于倾覆 在船舶载货的状态下也可以用压载水在各压载舱之间的压载和调节，确定一定的吃水差或者平吃水（前后吃水差为0），保证船舶在特定的水域中顺利、安全航行； 破冰船通过使用大功率的水泵快速调节船首尾两端的压载水，进而使得船首尾两端进行高低运动，切断海面上的冰层，进行破冰作业，这也是破冰船的工作原理。 压载水风险船舶压载水中含有大量生物，包括浮游生物、微生物、细菌甚至是小型鱼类以及各种物种的卵、幼体或孢子，这些生物在跟随船舶航行的过程中有的因为无法适应温度、盐度等因素的变化而死亡，但有的能够生存下来，并最终随着船舶压载水排入新的环境中。由此导致一个水域的生物或种类繁多的生物组随着压载水传送到另一个地理性隔离水域。如果这些生物因缺乏天敌或其他原因能够在自然或半自然的生态系统或环境中生长繁殖、建立种群，就可能威胁到这些海湾、河口或内陆水域的生态系统结构及其物种多样性，成为外来入侵种族，而且压载水还会传播有害的寄生虫和病原体，甚至可能导致当地物种的灭 绝。光博士方案紫外线照射处理(物理清除法)：研究表明，紫外线处理装置对杀灭海洋细菌、微生物非常有效,要维持生态平衡，使用环境友好型的强紫外线水处理技术绝对是最佳选择。利用强紫外线光波对压载水舱中的水质进行杀菌处理，细菌等“不速之客”便就在水舱中销声匿迹，从而最大程度减少有害生物体的扩散繁衍。波长254纳米的短波紫外线可以破坏细菌和病原菌的DNA，使其失活并不再繁殖。船舶压载水公约（BWM公约），国际海事组织（IMO）于2004年通过的船舶压载水和沉淀物控制与管理的船舶压载水公约（旨在禁止通过船舶压载水传播入侵水生生物物种）将于2017年9月8日正式生效。届时，在所有航海船舶中安装与环境相兼容的压载水处理系统势必成为大家的职责所在。 德国贺利氏研发制造的压载水处理核心组件，包含特殊紫外光源、电源及配件，已经在众多的航海船舶中得到了广泛应用，为地球的生态环境保驾护航！ 海上出行，贺利氏与您一起环保同行！ 优势 快速，高效，经济型的技术 操作简单，维修率低，更省心 消毒过程环保，安全，无化学添加 无需运输、储存或处理危险物品 对环境无二次污染
    时间： 2017-02-20
    作者： 埃赛力达特种光源
  • 文身墨水检测空白监管真空 暗藏安全隐患
    成分复杂 来源神秘 检测空白 监管真空 　　文身墨水暗藏安全隐患　 图为一简易文身摊前吸引了一些少年儿童。 　　6月12日，瑞典化学品管理署发布了对6个品牌14款文身墨水产品的检测报告：1款产品被检出禁用物质芳香胺，另有10多款产品检出多环芳烃或重金属铜、铅、铬、镍、锌含量超标。 　　文身墨水是用来进行人体刺绣或彩绘的一种化工色料。特别是随着近年来“文身族”的增加，文身墨水的质量也越发引起社会各界关注。记者调查发现，中国市场文身墨水90%以上都是国外产品。其有害成分复杂、进口渠道神秘，包括对其检测、监管手段的缺位，给消费者的健康埋下了许多安全隐患。 　　有害成分复杂 　　文身墨水暗藏大风险。瑞典发现文身墨水有毒，这已经不是第一次了。据中国Reach(欧盟《化学品注册、评估、许可和限制》法规)解决中心安全检测市场部欧华娟介绍，从跟踪的情况看，2005年至今，国外每年都发现文身墨水中有多环芳烃、偶氮、对苯二铵、重金属、微生物等超标现象。如2012年前10期的欧盟RAPEX(非食用消费品快速通报系统)召回中，就有3款文身墨水多环芳烃含量超标。由于我国对此监测时间较晚，手段薄弱，因而发现的案例相对较少。 　　文身墨水暗藏的有害成分可能致癌。据北京服装学院材料科学与工程学院化轻工程教研室主任王建明教授介绍，由于当今色料种类已涵盖原矿石色素、工业有机色素、植物性色素和一些塑胶制色素，成分复杂，比照纺织类色料，一般来说，文身墨水容易超标的都是芳香胺、多环芳烃等成分。而这些成分大都是世界各国禁用或限制使用的有害成分。如在欧盟已经公布的24种致癌芳香胺中，其中有4类属于确定性致癌物质，如对苯二铵等，其他都是疑是致癌物质，包括一种变异的致癌物质。 　　2011年，美国食品药物管理局的一份研究报告也指出，文身墨水中的邻苯二甲酸盐、金属和烷类等物质皆具有致癌性，同时干扰人体内分泌。另外，在紫外线或激光消除文身时，有些偶氮色料还可能分解成致癌、致突变的有害色料。以黑色文身墨水为例，其原料中含有的苯并芘就可能引起皮肤癌。 　　“进口货”风险大 　　浙江玄虎器材一位业务员告诉记者，同纺织整染色料行业相比，由于用量不大，价格便宜，国内没有一家公司是专门生产文身色料的，文身墨水大都是一些生产、销售文身机等文身设备的器材公司销售的“附带”产品，90%以上都是进口而来。记者在淘宝网输入“进口文身色料”，马上就会找到相关宝贝1751件 而输入“国产”，仅显示199件。多家文身店主都号称他们所用墨水“100%原装进口，超级环保，放心可用”，但对进口来源渠道却一直三缄其口。那么，这些进口墨水都来自哪些国家?它们又是从哪个渠道进入中国市场的?质量状况如何? 　　记者以客户身份联系到武汉一家器材公司业务员小罗，表示要购买“国产货”。小罗坦言“这个还真没有”，他们公司销售的大都是进口产品，并热心地发来许多产品图片。记者看到，这些图片说明标注的大都是“美国和欧洲”产品。当问到这些产品进入中国的渠道时，小罗告知有两种方式：一是网购，二是“总代”。所谓网购，就是通过国外代购或从其他公司分销产品后，再转手进行网上或网下销售。“总代”就是直接从“国外拿货”在国内销售。小罗强调，目前国内只有一家企业具有进口文身墨水资质，这家公司几乎包揽了世界所有牌子的中国总代，其他公司分销的进口墨水都是从这家公司“二手”进来的。当记者索要该“总代”名称时，小罗警觉起来：“第一，我不会告诉你这些绝密 第二，你就是知道了，一次不拿几万元的货，比在我们这里购买还贵。”他还比喻说：“你买猪肉，难道非要找养猪的?” 　　具体到那个牌子的产品“最可靠、好用”，小罗表示是“美国的牌子”。北京龙伍文身工作室导师龙伍也表示，5年来，他们做过上千例文身案例，使用进口货没有发生一起质量事故。而据欧盟通报的信息显示，近年来，出问题最多的就是美国产品。其中一款美国的Intenze品牌，在2006年第5周被法国检出含有莫拉菌、沃氏葡萄球菌等有害微生物 2012年第11周，又被德国通报含有重金属镍、砷。 　　检测领域空白 　　为何国外的牌子屡屡在欧美被检出有毒，而在我国却一直“可靠、好用”?最根本的原因是，我们在检测领域一直是空白。 　　首先是检测机构较少。记者在采访中了解到，由于文身墨水大都是进口而来，且规模较小，目前国内还没有专门的检测机构。一些权威的化工材料科研及检测单位如北京化工大学、北京服装学院的许多科研人员甚至表示，“由于没做过专门研究”，对于检测“哪些成分”也不太清楚。而最早开展这项检测业务的中国Reach解决中心，也是在跟踪国外市场发现多起不良报告后新开辟的业务。 　　其次是检测标准缺失。由于我国并无专门的文身墨水检测标准，因此，检测依据只有参照其他染料、涂料标准或客户指定标准进行。如红、橙、黄色料中分别含有镉红、镉、镉黄等化学元素，镉有很强的毒性，我国相关标准规定限量不能超过0.01%，如果检测超标就可判定墨水不合格。 　　而检测费用偏高，是造成检测市场空白的原因之一。王建明认为，虽然目前我国并没有相关的检测标准，但比照纺织品染料成分，对其检测重点应在偶氮、芳香胺、多环芳烃等方面。但这些项目检测费用偏高，仅芳香胺一项就高达上千元，其他单项也都在500元以上。 　　另外，消费者维权意识淡薄，也是检测市场被冷淡的因素之一。龙伍坦言，文身恢复期出现小白泡，一部分原因就是因为使用过期色料造成的。但由于大部分当事者认为文身并非什么大手术，即使出现过敏、皮炎或其他病症，也很少想到是墨水材质不过关所致。 　　监管地带真空 　　除了标准缺失外，监管的真空地带，也给文身墨水埋下了许多安全隐患。 　　首先是对其产品归类，目前还不清楚。记者多次咨询中国石油和化学工业联合会、中国染料工业协会、中国涂料工业协会、中国化工学会，他们均表示这是一个既像染料又像涂料的化工产品，但却不属于自己的行业范畴。北京化工大学材料科学与化工学院的多位教授也表示“不清楚其身份归属”。 　　其次是质量由谁监管，尚无定论。记者在采访中发现，许多文身店大都只有一个营业执照，且以培训学校、艺术馆、彩绘工作室等形式注册。工商部门表示，他们只是负责办理执照，管理其经营范围，并不对其使用产品进行监管。中国医疗整形美容协会一位工作人员告诉记者，由于市面上的文身店不属于医疗机构，因而也不在卫生部门的管理范畴之内，更不知晓文身墨水的管理部门。 　　相比较而言，国外则有一套成熟的管理体制。据欧华娟介绍，《欧盟文身色料法案》可视为是全欧盟的文身色料管理大法，此外，一些成员国还有相应的文身墨水管理机构，如法国由劳工部和卫生部管理，瑞典则由医疗产品局和化学品管理署监管。今年3月，法国劳工部和卫生部还颁布了一项法规，禁止将一些潜在高危毒性、纺织服装中限用的感光物质等用于文身产品。 　　北京当代整形医院的卜医生告诉记者，文身是在刺破皮肤的状态下进行的手术，必须对墨水质量、无菌工作环境、医师上岗资格证进行严格监管。而遍观当今市面，由于“三不管”，导致“无门槛”进入、无执业资质、无材料要求的“三五”门店大量涌现，其安全状况确实令人担忧，必须引起相关部门重视。
    时间： 2012-07-25
    作者： 秦丽娟
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  • 船舶压载水检测

    [color=#222222][back=white]船舶压载水是为了保障船舶安全平稳运行而装载入船舶压载舱中的淡水或海水，在航程结束压载水一般会被排放至目的港海域。因这一特性，船舶压载水成为水生生物在全球范围内传播的主要载体，也导致其成为了海洋生物入侵的主要途径。船舶压载水检测最主要的目的也是为了预防海洋生物入侵可能导致的海洋生态失衡、本地生物遗传污染、病害流行、赤潮爆发等生态灾害。[/back][/color][color=#222222][back=white]为防止国际航行船舶压载水和沉积物可能携带的有害水生物和病原体对水域生态环境、人体健康等造成损害，国际海事组织成员国共同制定了《[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]2004[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》，于[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]2017[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]年[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]9[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]月[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]8[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]日生效。通用的船舶压载水检测标准主要有[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]IMO[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]（国际海事组织）[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]D-2[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]标准，主要是对排放的船舶压载水所含微生物含量的有限限制并强制安装压载水处理系统，另一个标准则是美国环境保护署[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]2013[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]年颁布的船舶通用许可证[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white] (VGP)[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]。[/back][/color][color=#222222][back=white]检测对象主要是：在我国管辖水域内航行、停泊和作业的国际航行船舶需进行船舶压载水检测；国内航行的船舶、不携带压载水的船舶、渔船、军用船舶和公务船、密封在压载舱内不排放压载水的船舶以及海上固定和移动式平台无需进行船舶压载水检测。[/back][/color][color=#222222][back=white]随着经济全球化的发展，作为沟通全世界重要桥梁的船舶航运业也迅速发展，大量货物通过船舶销往世界各地。如何满足国际法规[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white][/back][/color][/font][color=#222222][back=white]的要求是海运领域面临的重要问题。船舶如何进行自身环境因素的调查和检测，并依照[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]IMO[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]和[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]VGP[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]要求提交报告，以及对法规标准进行解读，这些都需要非常专业的技术团队提供支持。[/back][/color][color=#222222][back=white]华碧（[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]FALAB[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]）拥有遍布全球超过[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]13[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]个国家和地区的[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]45[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]个港口的服务网络，以及由[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]500[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]多名专家工程师、[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]1500[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]台检测设备、[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]2[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]，[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]0000[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]多平方米的检测场地组成的技术平台，深入解读国内外相关法律法规，提前布局技术资源，不断把控压载水检测质量与报告出具等服务能力，旨在更好地满足全球船舶的压载水检测需求。[/back][/color][color=#222222][back=white]经过多年的实践积累，华碧实验室建立了完整的、符合国际标准的船舶压载水检测技术体系和实验室质量管理体系，能够提供专业高效的压载水现场快检与实验室祥检服务，与全球船厂、船东、设备商及相关机构一同，为保护海域生态平衡提供有力的技术保障，共同促进海洋生态文明的发展。[/back][/color][color=#222222][back=white]华碧实验室海事事业部为更好的服务船东，已经做好了充分准备。公司严格按照[/back][/color][font='Arial',sans-serif][color=#222222][back=white]ISO 17025[/back][/color][/font][color=#222222][back=white]要求建立了符合国际化标准的生物安全二级实验室，无论从硬件设施还是实验室管理都高标准严要求，每位检测人员对不同技术路线压载水设备在登轮取样、指示性分析及实验室祥检方面都能熟练操作。[/back][/color]

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  • 建筑能源管理系统与能耗监测系统功能介绍及方案
    西安公共建筑能耗监测系统绿色节能用电能耗监控系统与智能变配电监控系统一、YC-9002能耗监控系统的重要性 能耗监控系统系统是企业信息化系统的一个重要组成部分，因此在企业信息化系统的架构中，把能源管理作为MES系统中的一个基本应用构件，作为大型企业自动化和信息化的重要组成部分。 西安亚川的YC-9002产品以实时数据库系统为核心可以从数据采集、联网、能源数据海量存储、统计分析、查询等提供一个EMS的整体解决方案，达到公司调度管理人员在能源管控中心实时对系统的动态平衡进行直接控制和调整，达到节能降耗的目的。并且有效解决了咸阳青年财富中心能耗管理的系统化问题。二、YC-9002能耗监控系统软件构成 YC-9002能耗监控系统能耗监测系统以计算机、通讯设备、测控单元为基本工具，为大型公共建筑的实时数据采集、开关状态监测及远程管理与控制提供了基础平台，它可以和检测、控制设备构成任意复杂的监控系统。该系统主要采用分层分布式计算机网络结构，一般分为三层：站控管理层、网络通讯层和现场设备层。 （一）站控管理层 站控管理层针对能耗监测系统的管理人员，是人机交互的直接窗口，也是系统的***上层部分。主要由系统软件和必要的硬件设备，如工业级计算机、打印机、UPS 电源等组成。监测系统软件具有良好的人机交互界面，对采集的现场各类数据信息计算、分析与处理，并以图形、数显、声音等方式反映现场的运行状况。（二）网络通讯层 通讯层主要是由通讯管理机、以太网设备及总线网络组成。该层是数据信息交换的桥梁，负责对现场设备回送的数据信息进行采集、分类和传送等工作的同时，转达上位机对现场设备的各种控制命令。（三）现场设备层 现场设备层是数据采集终端，主要由智能仪表组成，采用具有高可靠性、带有现场总线连接的分布式I/O控制器构成数据采集终端，向数据中心上传存储的建筑能耗数据。测量仪表担负着***基层的数据采集任务，其监测的能耗数据必须完整、准确并实时传送至数据中心。三、YC-9002能耗监控系统功能（一）能耗管理功能1.数据的采集和存储2.建筑物参照模型和能耗计算3.能耗数据分析 4.能源控制和管理5.能源管理报表6.能耗分析软件功能（二）能耗信息管理1.大型公建或楼宇建筑的信息管理YC-9002能耗监控系统提供标准的手工信息录入界面，可对各栋监控建筑的基本信息进行整理和录入，并支持手工录入历史能耗数据的功能。2.能耗数据的实时监测3.建筑分类能耗分析YC-9002能耗监控系统在完成数据处理与上传的同时，将建筑能耗进行分类分析，将建筑能耗分类为如下六类：1）耗电量2）耗水量3）耗气量（天然气量或者量）4）集中供热耗热量5）集中供冷耗冷量6）其他能源应用量（如集中热水供应量、煤、油、可再生能源等）4.电量分项能耗分析照明插座用电：为建筑物主要功能区域的照明、插座等室内设备用电。主要包括照明和插座用电、走廊和应急照明用电、室外景观照明用电。空调用电：主要包括冷热站用电、空调末端用电。动力用电：主要包括电梯用电、水泵用电、通风机用电。特殊用电：主要包括信息中心、洗衣房、厨房餐厅、游泳池、健身房或者其他特殊用电。建筑总能耗为建筑各分类能耗（除水耗量外）所折算的标准煤量之和。总用电量＝∑各变压器总表直接计量值分类能耗量＝∑各分类能耗计量表的直接计量值分项用电量＝∑各分项用电计量表的直接计量值单位建筑面积用电量＝总用电量/总建筑面积单位空调面积用电量＝总用电量/总空调面积5.用能情况的同、环比分析 6.建筑节能辅助诊断四、结语 YC-9002能耗监控系统在咸阳青年财富中心的成功运用，依靠现代测控技术、数据处理与通讯技术，基于完善的能耗监测管理手段，采用分散控制器和交流采样技术，凭借功能强大的大流量高可靠性通讯网络，也势在会为其他工业民用建筑、生产企业和大型基础设施等的能源设施的全时动态的能源管理控制提供专业的解决方案,达到对用户能耗设施能耗细节和能耗过程的完全掌握。项目展示：西部云谷能耗监控管理系统咸阳青年财富中心监控管理系统扶风佛文化休闲产业园能耗管理在线监测管理系统安岳县人民急诊综合大楼能源管理与能耗分析系统四川省省级综合减灾教育基地建筑能耗监测管理北京昌平职业学院教学楼远程抄表与能耗监测系统相关系统：西安能耗监控系统/智能变配电监控系统西安校园能耗监测与管理系统方案绿色节能用电陕西省西安亚川数据中心能耗监测系统西安公共建筑能耗监测系统绿色节能用电西安电力电能管理系统/能耗监测系统西安校园能耗监测与管理系统方案建筑能源管理系统与能耗监测系统的解决方案远程预付费电能表收费管理系统如需了解详细产品、价格、技术参数；请咨询负责人：汤静；手机：15009289675（微信同号）一五〇 〇九二 八九 六七五； QQ：1720188565 邮箱：1720188565@qq.com
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