行车秤

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行车秤相关的厂商

  • 武汉君威乾盛科技有限公司
    武汉君威乾盛科技有限公司是一家专业研发、设计，制造，销售各类材料力学实验室检测仪器的高科技企业。公司产品采用先进的生产设备和雄厚的技术力量、及先后引进国家科研单位的科研技术成果，陆续开发出适合鞋业、电子业、皮革业、五金电镀业、包装纸业、电线电缆业、自行车业、金属塑料业、纺织等行业的试验仪器一百余种。本公司产品均可出具国家计量监督部门有效鉴定证书。公司秉承“ 质量第一、诚实守信、用户至上”的企业宗旨，建立“一切以客户的需求为工作目标”的经营理念。公司将秉持一贯的专业精神，恪守以质量为本，金牌服务为经营之理念，一如既往地为新老客户，提供最专业的品管检测设备。
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  • 石家庄复星隆衡器有限公司
    石家庄复星隆衡器有限公司是专业从事高端动态计量、工业自动化计量和企业管理应用软件的生产、设计、自主研发的综合型高新技术企业，公司下设复星隆科技、复星隆商务和复星隆软件，公司自有品牌“复星隆衡器”。已注册，受国家法律的保护。 复星隆科技以高端的自动衡器跻身于国内衡器的前列，公司拥有完整的产品生产和检测流水线，拥有自主知识产权的核心技术。公司生产经营的主要产品：地磅、电子地磅、电子汽车衡、电子地中衡、吊秤、电子吊钩秤、直显式吊钩秤、耐高温吊钩秤、铲车秤、叉车秤、装载机秤、计量罐、皮带秤、轨道衡、全数字电子汽车衡、全动态装载机称、电子吊秤0.5-50吨、电子平台秤、1-5吨电子衡.各种型号屠宰秤、行车电子秤、钢包秤，畜牧秤.钢板缓冲秤.各种计量罐秤.各种罐体秤等；公司可根据客户不同的要求，为客户解决个性化的特殊方案的衡器产品，为行业、为企业量身定制，产品细分，以满足不同的需求。其中，铁路专用全动态装载机电子秤是本公司率先研发并经多年经验积累，精心设计的高端计量产品，在铁路系统的防超载工作中取得了显著成效。复星隆衡器 一直以“让我们的服务更贴心”为产品售后服务的标准。在全国各省会城市、产品密集区建立了办事处，以满足客户售后的需求。多年来，复星隆衡器以优质的产品和专业化的服务赢得了用户的好评与信赖，公司在长期的发展过程中与国内外很多知名企业建立了长期合作的伙伴关系，产品遍布铁路、冶金、煤炭、粮食、铸造、能源化工等企业。 ¤国内首家铁路专用装载机电子秤在铁路实现“零超载”的企业 ¤国内第一家解决汽车衡防遥控作弊解决方案的企业¤国内首家生产全数字电子汽车衡1-200吨全国市场覆盖率达到50%%以上 ¤全动态装载机电子秤国产化最早的企业全国市场覆盖率达到30%%以上¤国内首家电子汽车衡无人管理系统全国市场覆盖率达到30%%以上 ¤国内第一家解决大型电厂电煤质检化验及计量防作弊集成管理方案的企业 ¤冶金高温行车电子秤东西北产销量第一的企业，市场覆盖率达85%%以上 ¤中国衡器协会会员单位 ¤企业全面通过了ISO9001（2000）国际质量体系认证¤电子吊秤东西北市场覆盖率达到80%%以上，成为该地区最强势品牌 ¤十多年的衡器行业经验，在全国有众多合作伙伴和服务机构（覆盖全国、服务最快）石家庄地处华北大地，交通便利发货及时，能及时满足用户要求。企业承诺；同等的质量与服务，我们能达到最低的价位真正让利于广大客户。企业宗旨：高效快捷、务实创新、一切为了用户。 企业理念：只有专业才能成功！
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  • 山东桑德机械科技有限公司
    山东桑德机械有限公司专业生产格栅除污机系列：回转格栅，循环格栅，转鼓格栅，转刷格栅；刮吸泥机系列：周边刮吸泥机，行车刮吸泥机，中心刮吸泥机；气浮机系列：涡凹气浮机，溶气气浮机，高效气浮机,高效浅层气浮机；污泥脱水机系列：带式压滤机，浓缩脱水机、厢式压滤机?，叠螺压滤机，真空带式过滤机；一体化污水处理设备：生活污水处理设备，医院污水处理设备，屠宰污水处理设备，酸洗磷化污水处理设备等产品。根据中国环境污染现状，明确发展方向及思路，使企业步入良性、跨越式稳健发展的快车道。? ? ?公司愿与广大新老客户携手共进，共同创造美好的明天。公司产品具有A、质地轻，使用方便???B、稳定性好，防腐性好? ??C、产品环保性好，属于环保型材D、根据客户要求提供解决方案。? ? ?本公司以“信誉为本、用户至上、携手合作、共同发展”为企业经营宗旨。愿与社会各界朋友精诚合作、共创繁荣。
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行车秤相关的仪器

  • GB17761电动自行车专用磅秤 400-860-5168转4226
    电动自行车专用磅秤概述：按照新国标GB17761-2018电动自行车标准要求，将装配完整的电动自行车放置在称重设备上，记录其质量。装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55 kg。 电动自行车专用称重仪参数规格：1、秤量范围：10～300kg；2、最小秤量：50g；3、台面尺寸：1500±100*600mm±50；4、液晶显示。
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    厂商： 东莞市高升电子精密科技有限公司
    品牌： 未知
    型号： Delta222
    价格： 1 - 4999元
  • 行车轴承智能监测和健康管理系统
    Geniitek-RVT50是一套行车轴承智能监测和健康管理系统。每台行车集成了16个温振复合传感器、1个转速传感器、1台4G采集传输终端、1套云平台服务器和行车轴承智能监测和健康管理平台。能够同时采集行车16个轴承的振动、温度信号，行车自身的速度信号；4G采集传输终端内置车载组合导航模块，能够同时采集行车的经纬度和运动姿态。全系统采用有线数据采集、4G无线发送的方式，实现数据的高速传输，保证了监测的实时性。
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    厂商： 苏州捷杰传感技术有限公司
    品牌： 捷杰传感/Geniitek
    型号： RVT50
    价格： 15万元
  • 群维自行车冲击试验机 自行车前叉落重测试机 电动自行车碰撞寿命测试机
    电动自行车车架前叉组合件落重试验机 电动自行车车架前叉组合件落重测试机用于模拟自行车在骑行时的前轮遇到障碍物时可承受地面障碍物冲击的能力。电动自行车组合件按照GB3565-2005中27.1规定的方法，以能量为80J的冲击力（如采用22.5KG的重锤从360mm高度垂直落下）进行冲击试验。如果车架装有减震前叉，则组合件在试验时应当使前叉处于无负荷状态的自由长度，如果减震弹簧可被锁住，应当被锁住在无负荷的长度。对装有后减震装置的车架，将该减震装置紧固在相当于一个75KG质量的骑行者骑坐在试验车上一样：如果减震装置不允许锁紧，则可采用同样尺寸的实心连接代替减震前叉或后减震装置，两端的连接方式与减震前叉或后减震装置相同。车架前叉组合-冲击（落重） 一、试验范围：本机用于模拟车子在骑行时的前轮离开地面、受到撞击或者遭遇振动时，车架及前叉会受到一定大小的冲击现象，评测车架及前叉抗冲击的能力。二、测试原理：依据ISO4210-6.4.1本项测试规范所有样式的车架,GB3565及GB17761等标准。三、试验方法:3.1将车架/前叉组合件安装在设备的假示后轴上3.2在前叉上面安装上一只按照标准制作的滚轮，重量小于等于1Kg3.3调整冲击重锤的重量为22.5Kg3.4在触摸屏上设置好冲击高度180mm-300mm和冲击次数（设备可自定设定）3.5配备钢尺可指示冲击前后的高度，可测量变形量（测试次数重复2次）3.6试验完成后检查组合件有无裂纹及变形量的大小，根据标准判断合格与否 四、技术参数冲击高度MAX1500mm(可依测试要求设定)高度标示尺可依模具及试件组合高度调整冲击质量15kg,22.5kg可依测试需求另配工作台面积（W*H）60cm*180cm（车架）/60cm*60cm零件升降导引采直线轴承+SUJ轴承轴道轨冲击锤触发机械卡荀式电磁离合装置，双重防落冲击锤模组化依测试规范替换各式冲击锤上下限位装置升降上限，下限保护开关及定位设定外形尺寸（W*D*H）主机1000×600×2400(mm)重量（约）160KG电源AC220V,15A 五、设备示意图和设备实拍您好，欢迎关注我们的落重试验机！作为自行车生产厂家，您是否需要一个有效的测试工具，来测试自家产品的骑行安全性能呢？我们的落重试验机或许能够提供帮助。这款落重试验机专为自行车和电动自行车前叉组合件而设计。它可以模拟自行车在骑行的前轮遇到障碍物时，地面障碍物产生的冲击力。通过多次模拟试验，它可以帮助您评估前叉组合件的承受能力和骑行安全性能。落重试验机具有诸多优点。首先，它可以模拟真实骑行情况，使得测试结果更加真实可靠。其次，它可以帮助您快速、准确地分析前叉组合件的性能，节省测试成本。后，它的操作简单，非常易于使用。我们相信，这款落重试验机一定能为您的生产工作带来方便和效益。如果您有需要，请联系我们，我们将竭诚为您服务！自行车试验机
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    厂商： 东莞市群维仪器有限公司
    品牌： --
    型号： 自行车前叉落重测试机
    价格： 2.89万元
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  • ROMER自行车测量系统首次亮相环法自行车赛
    国际自行车联盟（UCI）在环法自行车赛首次应用海克斯康计量产业集团的ROMER自行车测量系统。在审批过程中，为了确认赛车是否遵守国际自行车联盟的框架设计法规，参加公路赛和计时赛的自行车框架都被进行了检测。在瑞士波朗特吕和法国贝桑松的第八和第九赛段后，该检测立即被执行。这是史上第一次在自行车赛事件上应用检测技术，具有开创性的意义。 国际自行车联盟的技术协调员朱利安.卡伦说：&ldquo 在环法自行车赛上应用ROMER自行车测量系统是遵守比赛规则的关键一步，能够确保体育比赛的绝对公平和运动的的透明度。它允许我们现场检查参赛选手的车架，快速，准确且对赛队的干扰最小。&rdquo ROMER自行车测量系统是一种便携式三维扫描系统，由海克斯康计量集团联合UCI和瑞士联邦理工学院（EPFL）的高分子及复合材料技术实验室（LTC）在瑞士开发。该系统基于海克斯康的便携式测量臂，即配置内置式激光扫描测头的ROMER综合绝对臂。 关于ROMER： 作为便携式关节臂测量机的始创者和技术领先者，ROMER 始终致力于为现代制造业提供一流的便携式现场测量系统。无论何时何地，来自ROMER 的关节臂测量机，都能够提供无与伦比的触测精度和激光扫描速率，以完成在车间现场和计量实验室的检测、测量和逆向工程任务。ROMER 主要的制造工厂位于法国和美国，先进的技术、专业的经验、制造产品稳定的质量以及遍布全球的产品分布成为ROMER 实力的具体象征。 http://www.hexagonmetrology.com.cn/ProductList_6_6.aspx 关于Hexagon计量产业集团： Hexagon计量产业集团隶属于Hexagon AB集团，旗下拥有全球领先的计量品牌，如Brown & Sharpe、Cognitens, DEA, Leica工业测量系统、Leitz、m&h Inprocess Messtechnik、Optiv、PC-DMIS、QUINDOS、ROMER以及TESA。 Hexagon计量产业集团代表着无可匹敌的全球客户群，数以百万计的坐标测量机(CMMs)、便携式测量系统、在机测量系统、光学影像测量系统和手持式量具量仪，以及数以万计的计量软件许可。凭借精密的几何量测量技术，Hexagon计量产业集团帮助客户实现制造过程的全面控制，确保制造的产品能够精确的符合原始设计的需要。在为全球客户提供测量机、系统以及软件的同时，还包括了完善的产品技术支持和售后增值服务。 www.hexagonmetrology.com.cn
    时间： 2012-08-13
    作者： 海克斯康
  • 国家级重点自行车检测实验室将落户“中华自行车王国”
    3月16日上午，天津检验检疫局和天津市武清区人民政府共同签署《关于在武清区中华自行车王国进行重点实验室建设的合作备忘录》。按照合作备忘录要求，天津检验检疫局工业品安全技术中心将与中华自行车王国产业园共建由国家质检总局批准的国家级重点自行车实验室，并以自行车实验室为龙头，服务园区其他主导产业，进行材料、五金制品、交通设备等产品检测，推动园区建成世界一流自行车产业中心。 　　据了解，总投资500亿元的“中华自行车王国”已有36家国内外知名企业入驻，是天津市委、市政府的重点建设项目和天津市示范工业园区。其建设目标是积聚世界自行车产业优势资源，建成自行车高端制造业基地和现代服务业中心，打造世界自行车产业“超级航母”，带动天津，引领全国自行车产业创新发展。 　　为增强武清区竞争实力，促进武清区经济发展，提高自行车产业水平和出口能力，天津检验检疫局与天津市武清区人民政府进行深入合作，将国家质检总局批准的国家级重点自行车实验室迁入自行车王国，并根据自行车王国“三个基地，一个中心”的产业定位，提供实验室先进检测仪器设备，进行材料、五金制品、交通设备等产品检测，同时，提供出口“一站式”技术服务，积极扶植自行车以及关联产业的产品创牌建设，重点关注具有自主品牌和知识产权企业的发展，通过实验室技术支撑提升产品质量，帮助企业开展出口免检申报工作，全力支持武清区对外贸易发展，为武清区政府和自行车王国企业招商引资提供检验检疫政策和技术支持。
    时间： 2010-03-17
    作者： nanaliu
  • 自行车的“质检员”，菲力尔的业务又扩大了.......
    菲力尔热像仪在各行业各业都有它的身影，一直在用自身卓越的产品性能，帮助各行各业解决实质性的问题菲力尔热像仪在各行业各业都有它的身影，一直在用自身卓越的产品性能，帮助各行各业解决实质性的问题。在科研、建筑、消防、工业、医疗、执法机关及军工领域等，均做出了突出的贡献。它不仅能够挽救人的生命，检测人身体健康，而且还能防事故于未然。菲力尔热像仪在自行车制造领域就起到了这样至关重要的作用，它如同自行车制造商们的“质检员”，帮助自行车制造商们甄别出有质量缺陷的自行车，有效的避免因自行车质量问题而造成的事故发生。众所周知，轻量化，是现代自行车制造的大势所趋。所以，很多自行车制造商，均采用极其轻便和坚固的碳纤维增强塑料来制造车架，此种材料与原先普遍应用的金属材料有着本质上的差异。但碳纤维增强塑料的有一个显著特性，只折，不弯。如果，车架本身有缺陷，在骑行的过程中会导致断裂，让骑车人陷入危险，极易造成人身伤害，甚至危胁生命。 由于碳纤维增强塑料的这一特性，致使它对各种特定压力的承受力非常脆弱，经常会造成一些隐蔽性缺陷。如：刹车钳拧得过紧，偶然的撞击或翻倒，都有可能造成自身的不可见裂纹。从外表看起来依然完美，但实际上，自行车已经有损坏，可能在两三天之内就会出现断裂。为了解决这些隐藏的危害，自行车制造商们，用菲力尔红外热像仪对碳纤维增强塑料的故障进行脉冲热成像质量检测。他们将自行车置于热脉冲环境下，用菲力尔热像仪对热流进行追踪，根据热流中不同的温差，生成热成像，并收集热成像数据，根据收集到的热成像数据，在 Volker Carl软件上，就能轻松检查出车体是否存在质量缺陷。 碳纤维为基础的车架通常不便宜，通过菲力尔的探测，不仅保护骑行人的安全，而且也保全了自行车原本的价值。看到这里，原理想必大家也都清楚了，那么，现在就一起看一下，菲力尔红外热像仪在自行车制造领域的实际应用吧！对一车辆破损的自行车进行检测，探测出碳纤维增强塑料的缺陷所在。自行车车架安装在旋转台上。20毫秒内，两个闪光灯在车架表面释放出了12千焦耳的光能。该热量穿透材料，红外热像仪记录表明故障的热流温差。每段测试持续时间为10秒，2分钟内能检测完整车架，10分钟后就可以出分析结果。 找出之前未受损的车架热图像，用以对比检测结果。通过与之前车架热成像的对比，在这张热图像中，我们可以看到折断的车架清楚的显示了脱层迹象。触发热脉冲，使用FLIR红外热像仪跟踪热流，热流中的不同温差能表明零件故障，使用红外热像仪收集的热数据为自行车制造商提供一种独特视角来了解碳纤维增强材料中的缺陷，减少不必要的损失。
    时间： 2019-03-15
    作者： FLIR
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  • 电动自行车乘员头盔检测

    [font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-38009.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]天纺标检测认证股份有限公司, 是一家集检测、标准、认证、信息、计量及科研为一体的大型综合性检测公司。拥有CNAS、CMA 、CAL等检测资质；检测领域覆盖纺织、服装、羽绒、皮革、鞋类、箱包、玩具、一次性卫生用品、特种纺织品等。[size=20px] [/size][font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]规格尺寸、结构、保护范围、质量、视野、护目镜冲击强度性能、透过率性能、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、头盔耐穿透性能、标志、使用说明书[font=&][size=16px][color=#333333]检测标准[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范[/td][td]全项[/td][td]T/SEIA003-2019[/td][/tr][tr][td]电动自行车乘员头盔[/td][td]全项[/td][td]T/TXB001-2019[/td][/tr][/table]

  • 电动自行车乘员头盔检测

    [font=&][size=16px][color=#333333]点击链接查看更多：[url]https://www.woyaoce.cn/service/info-38009.html[/url]服务背景[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]天纺标检测认证股份有限公司, 是一家集检测、标准、认证、信息、计量及科研为一体的大型综合性检测公司。拥有CNAS、CMA 、CAL等检测资质；检测领域覆盖纺织、服装、羽绒、皮革、鞋类、箱包、玩具、一次性卫生用品、特种纺织品等。[size=20px] [/size][font=&][size=16px][color=#333333]检测内容[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font]规格尺寸、结构、保护范围、质量、视野、护目镜冲击强度性能、透过率性能、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、头盔耐穿透性能、标志、使用说明书[font=&][size=16px][color=#333333]检测标准[/color][/size][/font][font=&][color=#333333][/color][/font][table][tr][td]产品名称[/td][td]检测项目[/td][td]检测标准[/td][/tr][tr][td]电动自行车乘员头盔技术要求及检测规范[/td][td]全项[/td][td]T/SEIA003-2019[/td][/tr][tr][td]电动自行车乘员头盔[/td][td]全项[/td][td]T/TXB001-2019[/td][/tr][/table]

  • 【讨论】电动自行车排放和公交车相当 电池铅污染最重

    【讨论】电动自行车排放和公交车相当 电池铅污染最重

    [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2010/03/201003221020_207318_1611705_3.jpg[/img]电动自行车/摩托车并不是环保的先锋 据《华尔街日报》1月19日报道 电动自行车改变了中国人的出行方式，也招致大量批评。 中国的电动自行车试验值得关注，因为它代表着商用电动交通工具在历史上的首轮大规模应用。其飞速发展带来了各种挑战，包括管理方面的挑战，也包括污染方面的挑战。从今天中国街道上的电动自行车、小型摩托车、三轮车到体量更大的电动汽车，在技术上是一个很大的飞跃。但中国一些电动自行车生产商已经在研究怎样利用它们在电池技术和电动发电机方面的经验参与这个转型过程。 电动自行车现象引起了亚洲开发银行(Asian Development Bank)的关注。去年，亚洲开发银行发布了一份研究报告，探讨电动自行车对于中国环境和交通的影响。研究发现，电动自行车能源效率较高，在温室气体二氧化碳等污染排放方面，其表现比公共汽车或摩托车要优越很多。 报告称，分析说明，包括材料生产和上路使用阶段，电动自行车的排放表现和公共汽车相当，在多数环境指标上面显著优于摩托车和汽车。但电动自行车并不完美。 研究发现的最大问题是源自电池的铅排放。虽然电池的回收率接近100%，但由于每隔几年就要更换，加之中国的铅工业监管薄弱，电动自行车的铅排放比其主要竞争对手公共汽车的排放量高了两个数量级。 绿源集团董事长倪捷是一个直率的人，他对这些说法予以反驳。他说，中国煤炭火力发电厂和焦炭厂排放的铅比电池行业要多得多。他还说，随着技术的进步，特别是随着锂电池等铅电池替代品价格降低后被广泛采用，电池将变得更加清洁。 中国的监管层特别担心电动自行车的交通安全问题，这是亚洲开发银行在报告中没有提到的。 倪捷认为，不断上升的电动自行车致死数字掩盖了真相。他说，按照单位里程计算，电动自行车比脚踏自行车或摩托车更为安全。他还说，要把电动自行车致死数字和摩托车与脚踏自行车的数字放在一个集合里看。他说，从整体上看，这个集合里的死亡率是下降了，因为人们在换掉摩托车和脚踏自行车，改骑电动自行车。他认为，电动自行车比摩托车更慢，但比自行车更加显眼，所以更安全。 与此同时，据电动自行车咨询师本杰明(Edward Benjamin)称，电动自行车在世界其他地方的普及率越来越高，特别是在具有深厚自行车文化基础的北欧国家，比如荷兰。 电动自行车也已经亮相纽约街头，尤其是作为送食品外卖的交通工具。

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