汽车零部件中清洁度、颗粒度检测方案(其它粒度分析仪)
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近来接待了几个客户进行清洁度分析设备采购前的信息调研,发现了一些问题来分享一下。客户通常会带着已制备好的滤膜过来,希望用CIS20清洁度分析系统进行分析,提供检测报告。可往往会比较失望,下面让我们来看看原因在哪里?由于客户之前采用的是重量法分析,即只对颗粒重量进行分析。在过滤时采用一张小孔径滤膜对颗粒进行截留,导致颗粒在滤膜上产生了层叠与堆积。而清洁度计数分析系统的基础是基于颗粒的图像来进行测量和计数,显然以上图的滤膜状况,无法实现准确的分析。为此,我们技术人员和客户进行了详细的沟通,根据客户的分析标准推荐了维埃迪的二级串联过滤方案,重新进行了试验。经过二级过滤后,颗粒的层叠和堆积状况得到明显改善,为颗粒计数分析的准确性和可靠性提供了好的基础。关于多级过滤的内容在IS016232和VDA19中均有明确的表述,也有越来越多的企业标准中将多级过滤作为试验规范要求供应商执行。有关多级过滤的具体内容可以与维埃迪专业技术人员进行咨询。
南京维埃迪光电技术有限公司为您提供《汽车零部件中清洁度、颗粒度检测方案(其它粒度分析仪)》,该方案主要用于车身及附件中理化分析检测,参考标准《暂无》,《汽车零部件中清洁度、颗粒度检测方案(其它粒度分析仪)》用到的仪器有null。
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