扫描电镜(SEM/EDS)
第1楼2005/11/12
具体是什么零件啊?门外汉,先看个热闹:P
第2楼2005/11/12
汽车半轴套管,有一个螺栓的宏观照片发错了,不好意思。
第3楼2005/11/13
该半轴套管是45Mn2的还是合金钢调质的?是由于用户严重超载造成的吗?对于半轴套管出现双向弯曲疲劳怎么看。
第4楼2005/11/14
45钢,多源双向弯曲疲劳断口,原因是R角过小,性能达不到要求.
第5楼2005/11/14
过载只是一个原因,但不是主要原因.
第6楼2005/11/14
正常情况下,半轴套管承受的是单向弯曲应力即靠近地面侧受拉,上方受压。从断口照片中的多源、最后断裂区面积和剪切唇位置来判断,倾向于过载造成的单向弯曲疲劳断裂。从疲劳弧线的反向来看,也存在一定的应力集中因素。
第7楼2005/11/15
是的,静止时是如此,但汽车运动时上方压应力处同样会变成拉应力,只不过拉应力比下方小,这个断口主疲劳面对面还有一个小的疲劳源,照片不是很清楚.
第8楼2005/11/15
凸出来的一小部分不是剪切唇
第9楼2005/12/15
是个别问题还是普遍问题,这批汽车该返厂更换了。
第10楼2005/12/16
普遍问题,现在国内有一部分厂家生产的东西确实不怎么样,很多细节不注意,总出问题。
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