家里新买了小汽车是不是有一股淡淡的气味了?有没有觉得那股味道还不错~每台汽车出厂前就有过各色检测的哦,如果有某项不合格,是不会放出来给客户用的哦~~今天我们主要聊一聊汽车行业气味检测的那些事。
气味评定在很多行业中都有被涉及,本文主要讨论下汽车检测行业中的气味评定的前世今生~目前汽车零部件材料的气味评定主要是集中于汽车内饰件中,而汽车内饰件及材料主要为皮革、塑料、纤维等,在这其中,汽车内部座椅、顶棚、仪表板由于面积大、含有皮革且位置特殊等,成为气味的最主要来源。在此,主要讨论下第三方实验室中汽车零部件及材料的气味评定流程:
一、气味检测标准
目前汽车零部件检测中气味评定还没有相应的国家标准,主要都是由各家主机厂在把握航行中的方向,基本上每家主机厂都出台了关于汽车内饰件或材料的气味测试标准。比如通用标准GMW3205,其中分干态和湿态;大众标准PV3900;德国汽车工业协会VDA270;大众vw50180等等,主要获得途径可以是网上下载、跟主机厂查询等
二、要有配套的气味实验场所
气味实验场所可不是随随便便一块空地就可以的哦,必须要保证不被其它实验所影响哦,旁边最好是不要有燃烧试验或有机试验等其它会散发气味的试验。
气味实验室里最好是做好6个以上隔断,隔断的目的一是为了样品之间不串味,二是评定人员之间不相互干扰。如何数量为6个呢?因为目前通用汽车标准里面对评定人员数目是6个人哦,其它标准也差不多也是要求≥3个评定人员。
三、气味测试人员能力
气味是一项靠感官来主管评定的试验,人嗅觉感官和舒适度直接影响到最后的检测结果。现在多数主机厂对气味试验都安排了各自的人员能力考核。气味评定人员定期要进行体检,针对鼻炎等各项影响嗅觉评定的疾病进行筛查,身体合格后的测试人员才能参加专门的气味评定培训。气味培训主要针对的是特定气味评定和气味等级。
特定气味评定是指,用标准品或质控品配制调和成某特定气味,然后由待测人员去闻,辨别出气味的种类,比如按配方调配咖啡香,由待测人员准确辨别。
有关气味等级评定,本文以通用标准GMW 3205为例,此标准中对气味的等级一共分了10类,其中又细分了皮革类和非皮革类,具体如下:
表一
气味级别就需要气味评定人员的主观评定,为了确保结果的准确性,尽可能缩小个体间的差异了,这就需要频繁的质控手段来确保这一点。每个获得主机厂认可的实验室每个季度要与主机厂的“金鼻子”进行比对,确保实验室气味水平与主机厂的要求一致。这其中的“金鼻子”类似于常规试验的“标准品”,区别在于“金鼻子”其实也是一个个测试人员哦,只不过他们中间有非常严格的认定考核流程的,在本文就不多涉及。目前还没有专门的能力验证等项目,外部质控主要是由每个主机厂发起的,由他们定时定点举办各色比对,确保检测水平的一致性。
就GMW 3205检测标准而言,综合6个人的评定结果后取其均值~
其它的检测标准在气味级别、测定人员数量。限值等稍有差异,主要还是得根据主机厂的要求来执行。
四、气味试验所需的设备
气味试验所需要的设备非常简单,主要是环境箱子,用于样品的前处理,最好是确保气味试验有一个专门的箱子,以免串味哦~
气味试验还需要一个专门的容器,如下图:
满足以上几个要素就可以开工做了,是不是非常简单了?大家都了解了吗?