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润滑油核心粘度指标的快速记忆

  • 国联质检团队
    2017/09/08
  • 私聊

石油化工检测

  • 润滑油核心粘度指标的快速记忆
    西安国联质量检测技术股份有限公司---豆焕焕
    粘度指标是汽油机油和柴油机油质量判定的重要指标之一。作为一名油品第三方检测人员,更需要对客户的汽油机油和柴油机油样品的粘度检测数据作出第一时间的判断。这就要求我们必须熟悉掌握GB 11121-2006和GB 11122-2006 俩个产品标准中关于粘度指标的具体要求,方能对检测数据作出及时、准确、无误的判断。下面我来分析一下,怎么样能快速记住这些粘度指标。
    首先我们需要了解汽油机油和柴油机油石油润滑油的 质量等级和粘度等级和润滑油名称组成的 。例如:SL 15W40 汽油机油 、CF 20W-50 柴油机油、CH-4 50 柴油机油。
    汽油机油分为SE、SF、SG、SH、GF-1、SJ、GF-2、SL和GF-3等9个质量等级;
    柴油机油分为CC、DD、CF、CF-4 、CH-4和CI-4等6个质量等级 。
    粘度等级分类法又将润滑油分成夏天使用的高温型、冬天使用的低温型、和冬夏通用的全天候可用型。
    (1)低温使用型6个(SAE0W、5W、10W、15W、20W、25W);W则表示Winter(冬天)的缩写,测的数值表示的是润滑油的低温动力粘度,表示仅用于冬天的润滑油,且其数字越小则润滑油的低温动力粘度越低。其低温流动性能反而越好。
    (2)高温使用型5个(如SAE20、30、40、50、60),测的数值表示的是润滑油的100℃运动粘度,润滑油的粘度数字越大则其粘度越高,高温的流动性能越差。
    (3)全天候使用型是由低温使用型6个和高温使用型5个之间组合而形成的。如:SAE10W/30、SAE15W40、SAE20W50等:表示该润滑油的粘度既符合其所对应的低温使用型型号的粘度等级同时也符合其对应的高温使用型型号的粘度等级,所以属于冬天夏天通用型型号。
    GB 11121-2006和GB 11122-2006对润滑油的粘度等级的评定给出了具体的评定要求。这里用高温型粘度等级来具体分析一下规律。

    运动粘度(100℃)

    SAE20

    SAE30

    SAE40

    SAE50

    SAE60

    mm2/s

    5.6~<9.3

    9.3~<12.5

    12.5~<16.3

    16.3~<21.9

    21.9~<26.1


    根据此表,我们只需要记住5组连续的数据范围,就会在第一时间判断出润滑油100℃运动粘度是否合格。例如:SE 15W30的汽油机油,其100℃粘度测出的数据符合9.3~<12.5mm2/s 才算合格。
    又例如:CF-4 20W-50 柴油机油,其100℃粘度测出的数据符合16.3~<21.9mm2/s 才算合格。
    上面我们将了高温型粘度等级的数据分类方法,现在讲一下低温型的规律分类,即润滑油的低温动力粘度的数值合格与否的快速判断方法。


    质量等级


    粘度等级


    低温动力粘度(mPa•s)


    质量等级


    粘度等级


    低温动力粘度(mPa•s)


    SE、SF、
    CC、CD


    0W


    3250(-30℃)


    SG、SH类GF类、SJ、SL、
    CF类、CH-4
    、CI-4


    0W


    6200(-35℃)


    5W


    3500(-25℃)


    5W


    6600(-30℃)


    10W


    3500(-20℃)


    10W


    7000(-25℃)


    15W


    3500(-15℃)


    15W


    7000(-20℃)


    20W


    4500(-10℃)


    20W


    9500(-15℃)

    通过上面的对润滑油不同质量等级,和粘度等级的低温动力进行归类总结之后我们对自己所测的润滑油的低温动力粘度合格与否便可以很快速的分辨出来。
    我们作为第三方油品检测的公司员工,需要经常大量的检测润滑油的运动粘度和低温动力粘度指标,所以能够快速判断其长测指标的合格与否对我们来说是非常方便和有用的。
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