CMA认证

应助达人

主要还是监管的问题，乱世用重典，如果评审人员也是终身负责制，如果市场监督管理局审批人员也是终身负责制，如果我们进行飞行检查是终身负责制，而被机构如果出现问题，法人进入诚信清单，是不是我们大家都能认真起来，风气会好些来呢？

没感觉太简单，感觉还是有点严格。

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也不能说太简单，评审机构和评审专家肯定也是有自己的原则的，人员、仪器等硬件不到位肯定不会让你过啊。虽然说现在承诺制试点，但是应该是以后的趋势，也还是会加大监管力度的。

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不好说，评审、监督审批，就那么一批人，大多都是老熟人，很多都是一家话，飞检还好点。总感觉第三方在商业性质和客观公正中的平衡点很难把握

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终身负责制是一个解决方式

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去年感觉好多了，评审转件的手重了很多
去年沟通过几个专家，有个比较狠的，说是出去一趟通过率维持在50%，很多同行都怕跟他一起出去检查
也了解到有几个行业的评审，专家红包都已经没有了，专家直接拒收
国家已经开始重视了，只不过没法那么快普及到全国

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可以学习下警察叔叔的异地用警的方式。飞行检查亦采取这种方式，同时还要学习下FDA的作法，即吃住全部由许可部门负责。

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还有一个方案，即采取网上直播的方式进行，评审人员采取远程评审监督。评审人员和检测公司互相见不到面，只闻其声。

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目前飞检是没啥问题的，现在主要是评审感觉有些宽松了，拿证不要太轻松，导致第三方各种乱来瞎搞，特别是资方