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【小调查】电动摩托车该禁吗?畅所欲言

快乐老家

  • 应该是去年吧,广州禁摩的时候,引发的一些讨论,讨论毕竟只是讨论,在决策中起多大作用就不得而知了。
    如今,讨论再起,郑州拟禁电摩了,在大河网上引起了广泛的讨论,据称有90%以上的反对这项准备采取的措施。但是在政府召开的讨论会上,专家历数了电摩的n条罪状,那架势是不禁不罢休。不久将进行市民听证会,问题是在这种舆论导向下,市民听证会的价值有多大,值得思考。
    专家的总结的电动车的罪状如下:
    1.速度高,交通事故率高
    2.废旧电池的问题难解决
    3.与行人和机动车抢道

    基于以上缺点,主张淘汰

    但是优点也有几条,只是他们没有总结:
    1.出行方便,对于工薪上班族而言,是个很好的代步工具,在5-15公里范围内是很好的出行工具,方便市民
    2.减少公共交通压力,公交车现在是没法做了,速度小于10公里不说,十分钟八分钟还不见得来一辆。
    3.减少废气的排放

    你怎么看这个问题?
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  • 夜市

    第1楼2007/09/05

    风行斑竹,就这个问题你可以发一个投票贴的.

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  • 何当奇

    第2楼2007/09/06

    很明显,那些所谓的专家们是开小车

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  • 飞花刀语

    第3楼2007/09/06

    专家们分析的没错,从交通安全和环保角度来说,电摩确实该禁,可小汽车为什么不禁呢?汽车的交通事故和尾气污染不比电摩差吧。。

    己所不欲,勿施于人

    “专假”

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  • 深海之泪

    第5楼2007/09/06

    我这里时常发生开电单车的人抢东西,想抓,跑得贼快,举报又没车牌号,麻烦!禁了好。

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  • 风行

    第6楼2007/09/06

    对于以上的所谓缺点,我想原因可能有以下几点:
    速度高,可以限制,比如限制25公里时速。解决路面交通问题,提高人的交通意识等。
    另外,我一直不太相信电动车的事故率要比汽车高。
    废旧电池难于处理的问题,可以用国家强制标准来要求生产企业。
    与行人和机动车抢道的问题就是近年的交通规划设计中把自行车和行人道压缩的厉害的恶果,这是首先是交通设计的问题。
    以人为本,就要考虑大多数人的利益。泼脏水的时候,不要把孩子也一起泼掉。

    caozk 发表:专家的总结的电动车的罪状如下:
    1.速度高,交通事故率高
    2.废旧电池的问题难解决
    3.与行人和机动车抢道

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  • 何当奇

    第7楼2007/09/06

    老大,开机动车抢银行的也很多啊,禁啊

    公交车小偷也很多啊,禁公交车

    rcchen 发表:我这里时常发生开电单车的人抢东西,想抓,跑得贼快,举报又没车牌号,麻烦!禁了好。

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  • 秦始皇

    第8楼2007/09/06

    是不是因为男人有强2奸2的器官就不准上街了呢?特别是那是不要良心乱搞的“专家”

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  • 秦始皇

    第9楼2007/09/06

    强烈支持七楼啊!按专家的意见就要把那些专家去了势,免得他们有色心扰乱了社会风气

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