如何判断氮氧是否超标？重型车氮氧化物快速检测仪

厦门通创检测技术有限公司

2024/09/14 17:11

NOx是氮氧化合物的总称，通常包括NO和NO2等，大气中的NOx来源于自然和人为活动的排放。在高温燃烧条件下，氮氧化物主要以NO的形式存在，氮氧化物的初始排放量为95%。然而，大气中的NO很容易与空气中的氧气发生反应，形成NO2，因此大气中的氮氧化物是NO2的形式。空气中的NO和NO2通过光化学反应和相互转化来平衡。

氮氧超标对我们的身体和生态环境都有很大影响，所以我们要加强对汽车尾气排放的监管，对工业生产过程中产生氮氧化物的设备进行改进，采用低氮氧化物排放的技术和工艺。下面将为您详细介绍由TCT通创生产的 NOx分析系统。

重型车氮氧化物测试仪 NOx2000.png

NOx分析系统主要基于业界领先的NOx传感器，采用高速CAN分析模块，用于将手持PC与NOx仪器通过无线WIFI网络进行连接，并基于行业的应用集成先进的分析系统软件。该系统既适合重型车辆的NOx测试与排放。满足《重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值》（DB 11/1476—2017），该系统提供了一种简单、方便、实用、经济的测量NOx、O2的手段，是重型汽车排放环保执法部门NOx、O2测试的有效工具。

NOx是发动机燃烧过程中非常重要的参数，NOx分析系统使此参数测量变得相当简易。NOx测量仪由NOx传感器、传感器控制模块、wifi-CAN转换器、应用软件等组成。传感器内部感应元件由陶瓷、电解氧化锆，铂电极组成，根据电化学原理将NOx，O2浓度转化成微弱的电流信号，传感器控制模块负责给传感器供电，控制感应体加热，并将微弱的电信号放大通过wifi—CAN与手持电脑连接，专门配备的软件实现对数据的精确采集及处理分析。

产品特性:

1：按照北京《重型汽车氮氧化物快速检测方法及排放限值》（DB 11/1476—2017）标准设计。

2：车辆信息具有排放水平选择功能，根据不同阶段对应不同NOX浓度限值，检测结果自动判断是否满足要求。可使用车牌识别功能进行车辆信息输入。

3：车载排放设计，试车辆应道路上驾驶至少2000m距离，测试过程中实时记录行驶里程。

4: GPS采集车辆位置及车速，测量里程，能在数据查询里查询车辆运行轨迹。

5：对国IV及以上重型车，试验开始前应检查报警指示器是否报警，若报警则直接判定车辆检测不合格。对采用SCR后处理的重型车，试验开始前应检查尿素箱是否为空，若为空则直接判定车辆检测不合格。

6：蓝牙OBD（选配）功能，测试车辆“相对负荷”、“冷却液温度”、“发动机转速”数据。可以判定车辆是否预热完全，检测测试过程的载荷。GPS与OBD同步车速采集，有GPS信号时GPS采集车速，当GPS无信号时自动切换OBD采集车速；

7：检测数据显示功能：具有车速，转速、冷却液温度、相对负荷、试验里程、NOX实时浓度、O2实时浓度、GPS轨迹、NOX排放曲线、排放限值、NOX浓度10秒移动平均值、检测结果判定等功能。

8：具备蓝牙打印功能，纸质分析报告，检测结果自动打印，自动判断是否合格，执法方便；系统具有补打报告的功能。

9：检测数据可存储、打印、查询、分析、导出功能，具有数据发送上传，对接功能。

10：系统具有设备状态功能提示、步骤与信息提示、设备故障指示功能。

11：直接采样，2分钟内快速安装，无需任何复杂的采样装置；

12：主机与手持显示装置无线WIFI通讯，手提设计，仪器小巧，易于移动，方便现场执法使用；

13：分析仪内置电池，设计10小时高电池容量，支持连续测试；智能电量管理，让分析仪的电池状态一目了然，显示剩余电量，剩余使用时间、消耗功率、电池电压、电池电流。

14：分析仪指示灯功能提示：

电源：通电指示，正常为常亮；

网络：无线网络指示，正常为常亮，闪烁时表示进入配置模式；

数据：CAN数据指示，闪烁频率随CAN速率变化；

NOx分析系统用于发动机、催化剂的研究开发中NOx的简易检验，通过直插式陶瓷NOx传感器安装于发动机废气管处来测量NOx/O2;等参数。具有精致小巧、使用简易、测量快速等特点。安装简易、响应快速。更多详情等你来询！

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