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检测车轮轮辋和轮辐缺陷，符合TB/T3182标准和《轮对故障动态检测系统技术条件》等国家相关标准要求。
设备特点：
· 能有效探测车轮轮辋部位径向裂纹、内轮辋周向裂纹以及轮缘顶部至根部径向裂纹
· 单机模块化设计，可以实现多机级联
· 并行工作方式，适用于快速行车探伤
· 车轮定位探伤整体设计，定位精度高
· 基于网络数据传输，适用于远距监控
· 结构简单、安装方便，易于现场维护
· 应用对象：在役车轮检测
售后服务
1年
是
有
工厂免费提供人员操作培训，食宿自理
保修期外回访时免费保养
免费维修
4小时反馈，24小时到达现场
高铁车轮在役探伤设备信息由钢研纳克检测技术股份有限公司为您提供，如您想了解更多关于高铁车轮在役探伤设备报价、型号、参数等信息，欢迎来电或留言咨询。
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