轴承拆卸器

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轴承拆卸器相关的厂商

  • 公司专注于提高轴承拆装、维护工艺,以国内优越的生产技术及精湛工艺为保障,以高性能、高标准、安全环保为产品定位,以完善的售后服务及技术指导、按客户需求个性化定制为服务准则,通过多种方式相结合的销售途径来满足国内外用户需求,主要产品有轴承感应加热器、轴承安装工具、高频轴承加热器、齿轮齿圈加热器、轴承感应拆卸器、轴承安装工具、液压拉马、千斤顶、偶合器专用拉马等。
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  • 宁波高新区瑞辉检测仪器有限公司是一家以专业生产代理感应加热设备、无损检测仪器、故障诊断仪器、振动检测仪器、液压五金工具等集科、工、贸为一体的综合性仪器设备公司。公司生产的的轴承加热器、轴承安装工具、轴承感应拆卸器、轴承拉拔器、测振仪、动平衡仪、振动故障分析仪、液压千斤顶、液压扳手、液压拉马、液压拔轮器、液压弯管机等仪器设备广泛应用于电力、石油、化工、冶金、水泥、矿山、纺织、造纸等领域,深受广大客户单位好评。宁波瑞辉公司不断的引进各种检测工具及分析系统,结合实际并辅之以不断的创新,给客户提供一流的技术和专业的服务,以“专业、务实、求真、热忱”八个字为服务宗旨,不断钻研各种检测新技术和设备新资讯,提升产品检测和设备诊断素质,在传统产品检测和设备维修技术与策略上,不断扩展新型检测技术,为广大客户提供优质服务。主要销售产品有:轴承加热器,轴承安装工具,轴承感应拆卸器,轴承故障检测仪,振动分析仪,电机故障检测仪,现场动平衡仪,激光对中仪,皮带轮对中仪,管道漏水检测仪,管线探测仪,电缆故障定位仪,油质检测仪,超声波探伤仪,超声波测厚仪,涂层测厚仪,测振仪,液压拉马,液压弯管机等仪器设备。品牌有:美国铁姆肯TIMKEN、荷兰BEGA、荷兰TM、美国宝丽声、香港希玛、瑞士森马、瑞典SKF、瑞典Damalini、瑞典VMI、瑞典SPM、德国FAG、德国KK、伊麦特、英国声纳、英国迪纳声、美国宝赛罗、美国雷泰、美国福禄克、美国FLIR、美国泛美、美国富沃德、美国尼通、美国伊诺斯、瑞士莱卡、英国雷迪、德国德图、英国易高、英国雷迪、上海仲谋、上海华阳、上海星晟、上海自仪、北京时代、北京振通、北京时代龙城、北京美泰、济宁科电、济南时代试金、宁波瑞辉、北京埃德尔、杭州爱华,西安爱德华、西安华傲、江苏捷通、江苏欧能达、南通友联、河北玉龙、河北玉立、汕头超声等。
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  • 上海达欣孚机电科技发展有限公司,是一个推广高品质原装动力配件的服务机构,致力为中国的工业经销商和生产商引进全球优质动力传动产品及相关维护和润滑产品。主营经销瑞典SKF轴承,SKF润滑脂,SKF工具,SKF皮带,SKF皮带轮,德国FAG轴承,FAG润滑脂,NSK润滑脂,THK润滑脂,瑞士森马simatec工具。达欣孚作为整合供应商,利用我们的全球资源,荟萃更多的顶尖品牌。力求更好的解决客户采购品牌、规格繁多,交货期长等困扰,充足的产品库存和高效的物流管理,使经销商得以应用动力传动解决方案,为用户实现”无忧运转”提供了可靠的保障。 一、瑞典SKF全系列轴承产品及SKF维护和润滑产品:1、全系列SKF轴承(包括深沟球轴承、圆柱滚子轴承、球面滚子轴承、角接触球轴承及轴承座等)。2、SKF轴承安装工具(SKF冷安装工具、SKF轴承加热器、SKF轴承夹持器、SKF螺母扳手、SKF耐高温工作手套)。 3、SKF液压技术轴安装工具(SKF液压螺母、SKF液压泵、SKF注油器、SKF压力表、SKF高压软管)4、SKF对中工具(SKF旋转轴对中仪、SKF防爆型轴对中仪、SKF皮带轮对中仪)。5、SKF基本状态监测工具(SKF电子听诊器、SKF测温笔、SKF测振笔、SKF热像仪、SKF内窥镜、SKF转速计、SKF监测套件)。6、SKF轴承拆卸工具(SKF轴承机械式拉拔器、SKF液压拉拔器、SKF拉拔器套件、SKF其他拆卸工具)。7、SKF轴承润滑脂系列(SKF润滑油脂、SKF单点自动注油器、SKF润滑脂流量计、SKF油脂加注枪)。二、德国FAG轴承、FAG润滑脂,日本NSK润滑脂,THK润滑脂。三、瑞士森马simatec工具:Simatherm轴承加热器、Simatool轴承拆装工具、Simalube小保姆自动注油器。总 机:021-56551215转8016传 真:021-56556365联系人:王小姐手 机:15300538529邮 箱: 849893319@qq.com网 址: www.daxinfu.com地 址:上海市共和新路912号1001
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轴承拆卸器相关的仪器

  • 完全可拆卸式设计外针、中针、内针、针体座和接头均可方便的拆卸后清洗,解决了焊接式同轴针头内部难以清洗的难题,可重复使用,寿命长,节省成本;多种组合设计,一针变十针每套标配通用主体针座一组,不同内外径的外、中、内不锈钢针头各三支,最多可以组成10种外、中、内组合的三层同轴针头,极大地拓展了组合形式;同时,使用的不锈钢针头均为市面上的标准针头,价格低廉,极大地降低了使用成本,并且可以有更多种的外、中、内尺寸组合形式。精密、精细加工针头精细打磨抛光;外、中、内同心度好;洁净材质:主体针座采用 316L 不锈钢材质,耐腐蚀; 转接头使用医疗级 PP 原料制成,洁净安全;自带固定孔,便于固定;出厂前进行水压测试,有效防止泄露;订购信息:WI22-0301 可拆卸式三层同轴针头套装 (主体座*1组,外针13G*1,外针 15G*1,外针 17G*1,中针16G*1,中针 18G*1,中针 20G*1,内针20G*1,内针 22G*1,内针25G*1,1/16’软管接头*18,小密封圈*18,大密封圈*4,鲁尔转接针头座*4,两用扳手*1,固定支架*1)备注说明:1, 死体积数据:外中层死体积:1.4ml,中内层死体积:2.0ml,内层死体积:0.2ml。2, 客户可以选择其他规格的外、中、内不锈钢针头。3,重量:约300g。
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  • 完全可拆卸式设计内针、外针、主体座和接头均可方便的拆下后清洗,解决了焊接式同轴针头内部难以清洗的难题,使用寿命长,节省成本; 多种组合设计,一针变八针通用主体座加组合式内、外针设计,一套最多可以有8种内、外针组合同轴针头,极大的降低使用成本; 洁净材质内、外针和主体座全部采用316L不锈钢材质,耐腐蚀;转接头使用医疗级PP原料制成,洁净安全; 精密、精细加工针头精细打磨抛光;内、外针同心度好; 多种连接方式,适用各种电纺场景自带固定孔,便于固定; 小巧美观;出厂前进行水压测试,有效防止泄露;包装精美,便于收纳整理;订购信息:WI22-0201 可拆卸式同轴针头套装 (主体座*1,外针A*1,外针B*1,外针C*1,内针1*1,内针2*1,内针3*1,1/16’软管接头*5,鲁尔公转接头*5,密封圈*10,两用扳手*1,校正管*1)
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  • 全自动汽车轮毂轴承润滑脂寿命试验机SH/T0773 产品型号:JF0773 该仪器为国内首创,采用计算机全自动控制,自动判别结果。试样装好后,仪器自动根据标准要求进行间歇式的工作,整个过程无需人工坚守,极大的减少了操作强度。新一代的产品为避免安全事故,程序具有故障提醒,仪器故障自动停机,保证设备或其他硬件的使用安全。二、技术参数1、 适用标准:SH/T0773 ASTM D35272、 加热方式:电热器加热3、 转速显示:数显转速4、 控温方式:数显PID温控器5、 计时方式:数显计时6、 控温范围:常温~300℃7、 加载负荷:111N 8、 控温精度:±1℃9、 整机功率:1.5KW10、工作电源:AC220V/50HZ11、控制方式:计算机自动控制、检测结果三、产品特点1、高转速直流电机3000r/min;2、电机转速数字表显示,可调节,并装有过载保护装置;3、试验轴承符合标准要求;4、加热箱内采用隔热材料进行保温;5、固定加载器件,无偏差;6、微电脑温度控制器,数字显示,精度±1℃ PT100传感器;7、数显计时器,记录试验时间;8、轴承套上有一个插温度计的孔;9、长寿命干烧电加热器,不锈钢箱体,易清洁;10、windows操作系统,中文界面;11、试验轴承工装拆卸方便,操作简单;12、系统自动检测故障并停机;13、试验数据自动生成曲线,并以数字方式显示;14、试验结果自动储存、可查询;
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轴承拆卸器相关的资讯

  • 韩国最先研发出仿生水中可拆卸材料
    p   章鱼吸盘是仿生科学家关注并进行研究的代表性领域。韩国成均馆大学研究团队近日宣布,已找到章鱼吸盘独特的突起原理,并在世界上最先开发出了模仿章鱼吸盘,在水中或潮湿的环境中不用粘合剂即可拆卸的补丁材料。 /p p   目前用化合物制作的黏着材料存在一些问题,诸如,若黏着表面湿润,黏着力就会消失,或者会留下黏糊的污染物等。研究团队关注章鱼吸盘内部的立体突起结构,首次对章鱼吸盘的黏着原理进行了研究。此外,研究团队还在工学上对此进行设计和模仿,开发出黏着补丁。这种黏着补丁不仅在湿润的表面,在水中或人有褶皱的皮肤等各种环境中也可反复拆卸一万次以上,且不会留下污染物。章鱼吸盘内部有一种球状突起,因此具有较强的黏合力。章鱼吸盘肌肉收缩时,将表面的水分排出,剩余的水分则被推到球状突起和吸盘内部表面之间的空隙,由此制造出真空状态。 /p p   研究团队表示,最近医疗和半导体材料市场正在互相融合,对清洁粘着材料的需求正在逐渐增大。期待应用章鱼吸盘原理的补丁元件将为医疗用补丁、诊断治疗用可穿戴设备或器官组织缝合等各领域提供划时代的原创技术。 /p p   该研究成果刊登在6月15日的国际科学杂志《自然》期刊上。 /p
  • NO拆卸!只需两步,FLIR ONE Pro高效排查汽车发动机冷却液故障
    FLIR红外热像仪可协助汽车故障的诊断上次小菲为大家分享了汽修专家叶工诊断鼓风机供电线路虚接问题详情戳这里:实地案例|汽修工程师,如何化解难以察觉的“小问题”?今天小菲再来跟大家分享一下叶工使用FLIR ONE Pro手机红外热像仪查找发动机冷却液温度过高的过程吧~故障初诊:冷却大循环不良一辆2005款现代伊兰特车,搭载G4GA发动机,累计行驶里程约为24.3万km。车主反映,该车行驶中组合仪表上的发动机冷却液温度表会指示到红色刻度线,怀疑发动机冷却液温度过高,于是进厂检修。接车后试车,发现组合仪表上的发动机冷却液温度表确实会指示到红色刻度线。用故障检测仪检测,无相关故障代码存储:读取发动机数据流,发现发动机冷却液温度为99℃,偏高。故障伊兰特车发动机数据流(截屏)打开发动机室盖,发现散热风扇高速运转;检查冷却液液位,处于正常范围;用手感觉散热风扇的出风情况,出风量正常,但出风温度较低,推断冷却系统大循环不良。查看维修资料得知,该车冷却系统结构与下图所示基本一致,由此推断导致该车冷却系统大循环不良的原因有:节温器损坏(无法打开)、散热器堵塞、冷却液泵损坏(轴承松旷、叶片破损等)。冷却系统结构对比温度差,发现故障点用FLIR红外热成像仪测量散热器进液管、散热器出液管和小循环回液管的温度,发现散热器进液管温度为67℃,散热器出液管温度为23.8℃,小循环回液管温度为46.8℃。对比散热器出液管和进液管的温度可知,冷却系统无法大循环,猜测原因可能为节温器没有打开,但小循环回液管中的冷却液是不受节温器控制的,为什么温度也过低呢?分析可知,冷却系统小循环也不正常,导致节温器处的冷却液温度过低,使节温器无法打开。故障伊兰特车散热器进液管、散热器出液管和小循环回液管的温度为验证冷却系统小循环的情况,用FLIR红外热成像仪测量暖风热交换器进液管和出液管的温度,发现暖风热交换器进液管的温度为32.4℃,出液管的温度为30.7℃,由此说明冷却系统确实也无小循环。诊断至此,推断导致冷却系统没有大循环和小循环的原因为冷却液泵损坏。故障伊兰特车暖风热交换器进液管和出液管的温度拆检冷却液泵,发现冷却液泵的叶片已完全腐蚀,确认故障是由此引起的。更换上新的冷却液泵后试车,组合仪表上的发动机冷却液温度表指示正常:再次测量散热器进液管、散热器出液管和小循环回液管的温度(此时节温器没有打开),小循环回液管的温度为77.7℃,说明冷却系统小循环恢复正常。正常伊兰特车散热器进液管、散热器出液管和小循环回液管的温度再次测量暖风热交换器进液管和出液管的温度,进液管的温度为72.9℃,出液管的温度为65.3℃,恢复正常,故障排除。正常伊兰特车暖风热交换器进液管和出液管的温度FLIR热像仪:让故障定位更简单回顾整个诊断过程,在懂得该车冷却系统循环原理的情况下,只需要用FLIR红外热成像仪测量2个区域内冷却液管的温度,便锁定了故障点,避免了拆检甚至误换节温器,省时省力非常简单,大大提高了维修效率。在本次汽修诊断过程中使用的是FLIR ONE Pro手机红外热像仪,这款热像仪小巧轻便,配合智能手机即插即用,非常方便!它能够测量介于-20°至400°C之间的温度,热灵敏度可检测到70mk的温差,支持最多3个点温仪和最多6个温度感兴趣区域,可应用在我们的日常工作生活中,比如检查电气面板、查找暖通空调故障、检测房屋水损问题等。
  • 汽修狭窄区域必须拆卸?FLIR分离式热像仪尽可能实现无损检测
    红外热像仪在汽车行业的应用由来已久,不仅能对汽车生产厂内的电气设备进行例行检查,还可用于汽车本身制动系统故障诊断、车身气密性检测、汽车前后风挡检测、汽车电子产品器件及电路板温度分布检测、汽车空调制冷效果评估、仪表盘质检等。红外热像仪可检测到细微温差因此可清晰高效地发现故障点从而节省大量成本FLIR ONE Edge Pro新型热像仪不仅能满足热像仪的基本检测需求它还能让检测更轻松简单,时长00:19菲力尔新型热像仪在汽车行业的应用分离式设计,看清各处细节FLIR ONE Edge Pro手机红外热像仪采用分离式设计,让您可以一手拿着热像仪,一手拿着智能设备(iOS和安卓智能手机以及平板电脑等均可),这样在汽车检修的过程中,面对发动机等狭窄的区域,无需拆卸,只需将热像仪镜头伸进去,就可以通过智能设备直观地观察内部,了解故障的具体位置。当然,你也可以将FLIR ONE Edge Pro夹在智能设备或身体衣物上单手进行操作,无需调转手机,就可以自然握持并从任意位置或角度拍摄清晰的汽修红外图像。而且它的结构设计非常坚固耐用,防护等级为IP54,电池续航时间可长达1.5小时,让您在汽车检修的过程中放心大胆使用。卓越性能,满足汽修检测需求FLIR ONE Edge Pro结合了VividIR(通过结合多个图像帧生成一张更清晰的图像)和FLIR MSX® 多波段动态成像(专利号:201380073584.9)技术,搭配160×120(19,200像素)的红外分辨率,让你在汽车检修的过程中,看清零部件的各个图像细节,精准定位潜在故障点,在发生问题前及时解决。能看清加热坐垫的运行状况无线共享信息,赢得客户信任FLIR ONE Edge Pro热像仪支持蓝牙和Wi-Fi连接,用户可使用内置的FLIR Ignite云服务无线传输文件,在云端轻松编辑和存储图像。在汽车检修的过程中,汽修工程师们可随时编辑检修结果,删除不必要的图像,避免后期报告时的麻烦。受益于Teledyne FLIR系列软件,使用它用户还能够随时与客户分享Edge的红外图像,并将它们无缝集成到专业报告中。这样汽修工程师们就可以让客户看到检测、修理的全过程,赢得客户的信任。随着红外热像仪在汽修行业应用的越来越普遍选择一款称手的热像检测工具非常重要FLIR ONE Edge Pro热像仪既能满足汽修的检测需求还能让检修过程有迹可循,赢得客户信任

轴承拆卸器相关的方案

轴承拆卸器相关的资料

轴承拆卸器相关的试剂

轴承拆卸器相关的论坛

  • 轴承工作状态下维护的技术

    轴承在其使用过程中表现出很强的规律性,并且重复性非常好。正常优质轴承(直线轴承)在开始使用时,振动和噪声均比较小,但频谱有些狼藉,幅值都较小,可能是因为制造过程中的一些缺陷,如表面毛刺等所致。 运动一段时间后,振动和噪声维持一定水平,频谱非常单一,仅泛起一、二倍频。极少泛起三倍工频以上频谱,轴承状态非常不乱,进入不乱工作期。http://www.msb-bushing.com 继承运行后进入使用后期,轴承振动和噪声开始增大,有时泛起异音,但振动增大的变化较缓慢,此时,轴承峭度值开始溘然达到一定数值。我们以为,此时轴承即表现为初期故障。 为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的机能,须保养、检验、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,进步出产性、经济性。保养最好相应机械运转前提的尺度,按期进行。内容包括监督运转状态、增补或更换润滑剂、按期拆卸的检查。作为运转中的检验事项,有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等。 轴承的清洗:拆卸下轴承检验时,首先记实轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。 拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,假如使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的动弹面,应该加以留意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。 精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要常常保持清洁。

  • 气体流量计拆卸和安装过程介绍

    气体流量计拆卸和安装过程介绍

    LWQ系列气体涡轮流量计仪表优点·流量计表头可180°旋转,安装使用简单方便·高精确度,一般可达±1.5%R、±1.0%R·重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%·可检测被检测气体的温度、压力和流量·采用EEPROM数据存贮技术,具备历史数据的存贮与查询功能。 LWQ简介http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/11/201411111010_522560_2925397_3.jpg LWQ系列气体涡轮流量计是 吸取了国内外流量仪表先进技术优化设计,综合了气体力学、流体力学、电磁学等理论而自行研制的集温度、压力、流量传感器和智能流量积算仪于一体的新一代高精度、高可靠性的气体精密计量仪表,具有出色的低压和高压计量性能,多种信号输出方式以及对流体扰动低敏感性,广泛适用于天然气、煤制气、液化气、轻烃气体等气体的计量。 该产品经国家防爆产品质检部门按GB3836.2000《爆炸性气体环境用电气设备第1部:通用要求》,GB38362.2-2000《爆炸性气体环境用电气设备第2部分:隔爆型》和GB3836.4-2000《爆炸性气体环境用电气设备第4部分:本质安全》标准检验合格,防爆标志为ExdⅡBT6(隔爆型)、EiaⅡCT6(本安型)。适用于含有ⅡA、ⅡB、ⅡC类T1~T6温度组别爆炸性气体混合物的0(仅本安型)1、2区危险场所。 LWQ产品特点 采用新型传感器,始动流量低、压力损失小、抗振与抗脉动流性能好,不易腐蚀、可靠性好、使用寿命长。 采用新型微处理器与高性能的集成芯片,运算精度高、整机功能强大,性能优越。 采用先进的微功耗高新技术,整机功耗低。既能用内电池长期供电运行,又可由外电源供电运行。 按流量频率信号,可将仪表系数分八段自动进行线性修正,可根据用户需要提高仪表的计算精度。 采用EEPROM数据存贮技术,具备历史数据的存贮与查询功能,三种历史数据记录方式可供用户选择。 流量计表头可180°旋转,安装使用简单方便。 重复性好,短期重复性可达0.05%~0.2%,正是由于具有良好的重复性,在贸易结算中是优先选用的流量计。 可检测被检测气体的温度、压力和流量,能进行流量自动跟踪补偿,并显示标准状态下( Pn=101.325KPa,Tn=293.15K)的气体流量:可实时查询温度、压力、时间、日期等数据。气体流量计的使用时间久了,就需要一定的保养。那么在清洗高精度气体流量计是应该注意些什么?和安装的时候怎么安装?下面就为大家介绍下:气体流量计安装时,必须使指示器处于管道的下方,使流量计铅垂轴线与地面垂直度小于±5度,以免影响测量精度。迅尔仪表流量计运行前,必须将阻尼器内腔注满阻尼液,可将阻尼器上的注水孔排气孔及放水孔处的螺栓取下,注入阻尼液,待排水孔流出的液体无黄锈及污物时,将放水孔上的螺栓拧紧,继续注入至溢处30秒后液位不变时,将注水孔和排气孔螺栓拧紧.阻尼液可用当地自来水或者防锈溶液。防锈溶液是清洁的水与0.5cc锅炉防垢剂和0.5cc脱氧剂(联胺)的混合溶液。气体流量计怎么拆注意事项:气体流量计为了保证计量精度,对长期连续使用的流量计,每年至少检查清洗一次。从管线上拆下流量计,同时把连接远传仪表的导线拆下。卸下指示器紧固螺栓,取下指示器,在没有故障的情况下。一般不要拆卸或移动指示器的任何部件。先拧开注水口堵头,再拧开排水口堵头将水放出。拧下十个盖形螺母拆下分流管。拧下四个紧固螺栓,拆下密封板和减速齿轮组,如果阻尼室体与密封板难以分离,可用两只M10螺钉顶开。将密封板水平放置,旋下紧固螺钉,从密封板拆下减速齿轮组,注意不要损坏主动磁钢,旋下M3螺钉,即可对减速齿轮组进行分解,小心不要损坏宝石轴承。取下顶销钉拆下转子,将转于轴从阻尼室内取出,注意不要遗失调整垫圈。顺时针旋下转子下边的螺母,取出石墨轴承注意不要损坏石墨轴承。拆下四个紧固螺母,将阻尼室体和本壳体分开。尽量不要从阻尼室体上拆下管套,若必须要拆下时注意螺纹为左旋。喷嘴与喷嘴不要拆卸,须拆时应注意两者的相对位置不许移动。如移动计量精度则无法保证。松开阻尼室体的四个螺母,从本壳体上拆下阻尼室体,如果难以分离,可用两只M6螺钉顶下。小心取下阻尼室体,注意不要损坏转子和“O”形密封圈。取下顶销钉,再取下转子仔细检查,注意不要弄弯轴。松开转子下的四个紧固螺钉,取下压盖、弹簧和石墨轴承。注意不要损坏石墨轴承。松开喷嘴上的两只M5内六角螺钉,取下喷嘴,松开四个紧固螺栓,拆下密封板,如果难以分离,可用两只M10螺钉顶开。看着比较繁琐是吧,但是这个是清洗保养比较关键的步骤,细节越细致越好,这样保养后不会因为安装或者保养出现问题,如果真的出现了问题那就会更麻烦了。所以保养时和保养后安装要小心为好!!天津迅尔仪表 http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2014/11/201411111010_522561_2925397_3.jpg

  • 微电脑轴承加热器

    注意事项  1:该机自动检测探头,若无探头则无法启动;  2:严禁无加热轴而启动主机;  3:加热工件应尽量选择较大的加热轴,以提高工作效率;  4:轴承最高温度不得超过120℃;  5:取走工件注意高温,以防烫伤;  6:请不要将探头长时间置工件上在,以延长探头的使用寿用途:  轴承加热器,主要用于对轴承、齿轮、衬套、轴套、直径环、滑轮、收缩环、连接器等多种类型的金属件进行加热,通过加热使之膨胀,达到过盈装配的需要。微电脑轴承感应加热器结构:  轴承感应加热器由主机及控制箱组合一体安装在一手车上,移动式结构,便于现场施工灵活应用,可拆装的轭铁是直接用来穿套轴承或其它加热工件之用。扁平吊带,中空扳手

轴承拆卸器相关的耗材

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