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[align=center][b]国联的汽车小鬼[/b][/align][align=center][b]西安国联质量检测技术股份有限公司(油品室 刘雪梅)[/b][/align] 在一个很遥远的地方,有一个国联王国,那里的臣民都过着无忧无虑的日子,可是,好景不长,突然一夜之间,全国上下的汽车都出现了不同程度的故障,举国上下大为震惊,国王大发雷霆,命令朝廷内部实验室尽快查明原因,还臣民安全放心的生活,一时间,大臣们众说纷纭,各抒己见,与此同时,国王命即刻举办国联有关汽车故障问题的讨论大会。 一周后,国王的城堡里挤满了来自实验室的有才之人,一个个都是上知天文 下知地理,技术能力更是无可厚非,他们自信满满地围在王宫里等待着为国王解忧为臣民解决问题。首先第一个上场的是倾点博士站在众人中间,他说:汽车出现的问题应该在于倾点,因为该季节是冬季倾点是油品低温流动性能的体现,倾点不合格会引起汽车的各种故障和问题,于是他就现场取来故障汽车的润滑油进行测试,他取样品倒入清洁的试管中至刻度线,用插用高浊点和高倾点用温度计的软木塞塞住试管,首先他已经判断试样倾点高于-33度,他将试样在不搅拌的情况下放入48度的浴中,将试样加热到45度,然后将试管转移到24度的浴中,然而观察试样的流动性,从第一次观察温度开始,每降低3度都要将试管从浴中取出,让试管充分的倾斜来判断试样是否流动,这样的操作不超过3S,不然,试管会受外界的温度影响。重复这样的操作,最后到试管倾斜而试样不流动时,立即将试管放置水平位置5s,仔细认真观察试样不移动,记录此时观察到的温度计读数,这个实验对冷却的浴也是有严格要求的,倾点博士用的实验仪的温度槽分别显示为,-18度,-33度,-51度,-69度,该仪器是国联王国采购于上海昌吉地质仪器有限公司,型号为SYD-510F型,是一台多功能低温实验仪,从外貌上可以清晰的看出来有上层工作台,控制板,仪器箱体三部分组成,经过倾点博士专业的实验结果后,证明该样品的倾点是合格的,不是造成汽车出现问题的主要原因,这时,运动粘度专家有点不服气了,他立马站在众人面前,大声的说道:我觉得这次的汽车问题应该是由运动黏度不合格造成的,运动黏度对油品的润滑起到最关键的作用,粘温特性不好,对汽车的磨损着至关重要的因素,他自信的为大家讲解着,首先他先介绍了他所使用的仪器,该仪器采购于武汉松涛分析仪器有限公司,型号为ST265-1A,他讲道这个仪器采用双缸,内缸为恒温水浴,外缸为保温缸,上盖开有两个孔,同时可以做两个样,该仪器采用Pt100,感温灵敏,分辨率高,控温,测温精度高,完全满足运动黏度实验对温度的要求,然而正确的选择黏度的润滑油可以保证发动机稳定可靠的工作状况,最后也为大家实际操作了整个实验过程。第一是选择合适正确的毛细管黏度计,使试样的流动时间不小于200S,第二就是温度,对于黏度来说,温控是实验最关键的一部分。吸取样品后把黏度计放到浴中,调整成垂直状态,要用铅垂线来检查黏度计的垂直状态。在浴中恒温后进行测试,用秒表记录下来时间,一定最少要四次结果,求出黏度值,实验结束后,黏度专家查验有关产品标准后,该样品黏度不合格,就立马禀告国王,问题就出在黏度上,国王立马下旨,严查有关生产润滑油的商家,找出不合格产品,揪出危害臣民汽车的害群之马。臣民对国联王国的这次行为大为赞赏,希望国联王国能派出专业人士为臣民们普及一下这方面的知识,故国王也就这次讨论大赛也来了很多其他项目的专家,博士。为臣民宣导这方面的知识,供大家在日常生活中对汽车最基本的故障预防。后面出场的分别有酸值专家,闪点院士。酸值专家说道:在日常保养换油时,酸度过高,不仅影响色度,也会产生有害气体,腐蚀车的零件和污染环境,酸度大的柴油会使发动机内的积炭增加或活塞磨损,使喷嘴结焦,影响雾化性和燃烧性,在行车过程中要监控润滑油是否变质。闪点院士也补充了一些在生活中油品的安全问题,闪点一是标志着油品蒸发后的点燃性能,二是标志油品在密闭存储和运输的安全性,防止发生爆炸事故,让臣民们时刻保证自身安全。 经过各界领域的大咖的详细讲解后,国联王国的臣民们在汽车油品方面都有新的认识,同时因为这次汽车故障问题让臣民们也对质量把控方面有了新的提高,国王也对这次讨论大赛做出的显著成效很是认可,特此赦批以后每年一次这样的讨论大赛,让更多的臣民受益,让国联王国的产品质量更加信服,更加繁荣富华,国联王国已经这样做了,你的王国呢?[align=center][/align]
鞍钢与一汽汽车用钢联合实验室5月14日正式成立。据介绍,联合实验室是双方技术合作的联合体,分设鞍钢技术中心实验室和一汽集团技术中心实验室。联合实验室宗旨是合理配置人才和设备资源,共同开发、研究汽车用钢新产品和应用技术,推进汽车板的生产和应用。 鞍钢一直高度重视汽车用钢的生产和研发,今年成立了汽车与家电用钢研究所,启动了鞍钢汽车用钢实验室的建设,不断加大先进高强汽车板和用户应用技术的研发力度。鞍钢——一汽汽车用钢联合实验室的成立,对鞍钢和一汽都具有重要意义,将使双方在战略方面的合作更加紧密。
新能源汽车电机试验设备要想保持高效的运行状态,离不开我们平时保养以及注意使用,所以,无锡冠亚新能源汽车电机试验设备在使用的时候要注意一下注意点。 要保证新能源汽车电机试验设备启动后能正常运行,必须保证新能源汽车电机试验设备冷凝器散热良好,否则会因冷凝温度及对应的冷凝压力过高,使新能源汽车电机试验设备组高压保护器件动作而停车,甚至导致故障。蒸发器中冷水应循环流动,否则会因冷水温度偏低,导致冷水温度保护器件动作而停车,或因蒸发温度及对应的蒸发压力过低,是新能源汽车电机试验设备组的低压保护器件动作而停车,甚至导致蒸发器中结冰而损坏设备。 停机时,新能源汽车电机试验设备组应在下班前半小时关停,冷水泵下班后再关停,有利于节省能源,同时避免故障停机,保护机组,运行制冷循环前,应确认制热循环管道阀门已全部关闭。新能源汽车电机试验设备组的操作开机前要确认机组和控制器的电源已接通,确认冷却塔风机、冷却水泵、冷水泵均已开启,确认末端风机盘管机组均已通电开启。按下新能源汽车电机试验设备键盘上的状态键,然后将键盘下面的机组ON/OFF(开/关)拨动开关切换到接通(ON)的位置。新能源汽车电机试验设备将作一次自检,几秒钟后,压缩机启动一旦机组启动,所有的操作均未自动的,新能源汽车电机试验设备根据冷负荷的变化自动启停。 新能源汽车电机试验设备正常运行,控制器将监控油压、电机电流和系统的其它参数,一旦出现任何问题,控制系统将自动采取相应的措施,保护机组,并将故障信息显示在机组屏幕上。在每24小时的运行周期内,应有专人以固定的时间间隔记录机组运行工况。只要将键盘下面的机组ON/OFF拨动开关切换到断开的位置,就可以使新能源汽车电机试验设备机组停机,为了防止出现破坏,即使在机组停机时,也不要切断机组的电源。 新能源汽车电机试验设备以上的注意点,用户在使用的时候,尽量注意以上的使用注意点,避免产生故障影响新能源汽车电机试验设备的运行。