溶剂汽油分析

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    上海星可高纯溶剂有限公司(简称星可)成立于2005年,现位于上海化学工业区,为客户提供优秀品质的高纯溶剂产品和有机溶剂废液现场循环利用的技术服务。星可占地60亩,1.28万吨高纯溶剂产能,拥有多条生产线、中试线与灌装线,是亚洲重要的色谱溶剂生产基地。星可立足于自身技术创新团队,与华东理工大学、上海应用技术大学、上海化工研究院、同济大学等科研院所合作进行高纯溶剂的技术创新研发,于2015年被认定为高新技术企业,并通过了ISO9001、ISO14001管理体系认证。星可为客户提供LC-MS、梯度、色谱、农残、无水、制备级别的高纯溶剂产品,同时提供一站式有机溶剂废液现场循环利用的技术服务。客户涵盖国内外制药行业、科研分析检测机构、电子信息制造行业等领域,覆盖中国和海外市场。麦吉睿珀 (上海)生物科技有限公司 (简称麦吉睿珀) 是星可成立的一家子公司。麦吉睿珀推出的iMagiLab是一个致力于为客户提供优质色谱试剂及耗材的品牌。旗下集合高端的色谱试剂、色谱柱、针式过滤器等实验室产品,凭借优异的产品质量和全方位的技术服务,为实验室检验检测和医药研发等部门提供便捷的一站式采购平台。
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  • 济南日高分析仪器有限公司,是一家中日合作企业,公司致力于药品包装材料检测仪器的研发、生产、销售以及提供药包材质量控制的整体解决方案。产品涵盖:初粘性测试仪、持粘性测试仪、剥离试验机、摩擦系数仪、热封试验仪、拉力试验机、密封测试仪、顶空分析仪、瓶盖扭矩仪、撕裂度仪、测厚仪、摩擦试验机、塑料瓶(塑料袋)耐压测试仪、落标冲击仪、落球冲击仪、加热收缩率测试仪、摆锤冲击仪、泄漏与密封强度测试仪、瓶盖开启力测试仪、药包材溶剂残留检测仪、垂直轴偏差测定法、耐内压力测试、水蒸气透过量测定仪、药用铝箔取样器.济南日高分析仪器有限公司,力求更加全面、及时、周到、专业的为用户提供优质的服务!为客户创造更多价值,实现长久共赢!
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    济南弗莱德成品油快检发展介绍油品综合分析仪(近红外光谱仪+成品油数据库)2014年济南弗莱德(前身为山东荣盛科贸有限公司)与中国成品油仲裁单位北京石科院合作,开展近红外仪器在石化领域的应用研究,2016年油品综合分析仪开始在炼油企业应用。2018年初山东省政府受到中央环保督察组反馈意见:“流通领域成品油监管严重缺失,检测时间严重滞后”。省政府要求山东省市场监督管理局创新成品油监管模式,省市场监管局安排弗莱德公司开展流通领域成品油数据库建设。弗莱德公司立足炼化企业数据库基础,在流通领域对数据库的准确性及适用性等方面进行模型补充验证,然后又从硬件、建模算法、收集样品的选择等方面进行提高,在2018年8月份由山东省质检院开始验证成品油快检设备及数据库。2018年10月份-2019年3月份山东省质检院开始在东营市进行验证实验,经过一千多个批次的现场检测实践及数据比对,决定在山东省正式开展成品油快速检测试点,2019年3-9月山东滨州、淄博、潍坊等六地市展开验证工作,主要验证:一、车载仪器特别是近红外数据的准确性及适用性;二、车载近红外主机及数据库的长期稳定性;三、快检执法实施的具体方案。2019年4月,济南弗莱德公司联合山东省质检院申请成品油快检标准立项。2019年9月6日山东省市场监管局正式发布6个成品油快检标准及实施规范,同时宣布山东省正式启动成品油快检。济南弗莱德建成全世界第一个成品油流通领域的数据库;数据库是全世界第一个通过上万批次实际样品验证的数据库。六个标准也是全世界第一个成品油领域的近红外标准。2019年12月山东省市场监管局发布了加强成品油快速检测能力建设的通知,规定至2021年底省、市、县三级全部实施快检模式,成品油监管实现三级全覆盖及三级不定期抽检相结合的强力监管手段。截止2020年12月份,济南弗莱德成品油快检车及快检服务配备到山东十一个省市场监管部门,广东、上海、天津、河南、河北、吉林、辽宁、湖南、山西等十几个省级市场监管及省级质检部门全部采用弗莱德快检车及设备。弗莱德完成全国十几个省的成品油检测批次五万个以上,不合格样品分布十几个省市,不合格数量超一千个,不合格样品复测准确率100%。截止2020年12月份,济南弗莱德合作的国家中心有:国家石油产品质量监督检验中心(北京)国家石油化工产品质量监督检验中心(济南)国家石油化工产品质量监督检验中心(大庆)国家石油化工产品质量监督检验中心(广东)国家石油炼制产品质量监督检验中心(东营)国家车用乙醇汽油质量监督检验中心(河南) 截止到2021年3月份,济南弗莱德参与起草颁布的标准有:山东省:DB37-T 3637-2019车用柴油快速筛查技术规范DB37-T 3638-2019车用柴油快速检测近红外光谱法DB37-T 3639-2019车用乙醇汽油快速筛查技术规范DB37-T 3640-2019车用乙醇汽油快速检测近红外光谱法DB37-T3635-2019车用汽油快速筛查技术规范DB37-T3636-2019车用汽油快速检测近红外光谱法河南省:T/HNPCIA 22-2020车用柴油快速筛查技术规范T/HNPCIA 21-2020车用乙醇汽油(E10)快速筛查 技术规范河北省:DB 13/T —2020车用柴油快速筛查技术规范DB 13/T —2020柴油尿素水溶液(AUS32)快速筛查技术规范DB 13/T —2020车用乙醇汽油(E10)快速筛查技术规范吉林省:DB22-T车用柴油快速筛查技术规范DB22-T车用柴油快速检测近红外光谱法DB22-T车用乙醇汽油快速筛查技术规范DB22-T车用乙醇汽油快速检测近红外光谱法DB22-T车用尿素快速筛查技术规范DB22-T车用尿素快速检测近红外光谱法已经立项的全国标准有:中国石油和化学工业联合会团体标准:车用汽油快速筛查方法 近红外光谱法车用柴油快速筛查方法 近红外光谱法车用乙醇汽油(E10)快速筛查方法 近红外光谱法柴油发动机氮氧化合物还原剂-尿素水溶液(ASU32)快速筛查方法 近红外光谱法中国质量检验协会团体标准:车用汽油快速筛查方法 近红外光谱法车用柴油快速筛查方法 近红外光谱法车用乙醇汽油(E10)快速筛查方法 近红外光谱法柴油发动机氮氧化合物还原剂-尿素水溶液(ASU32)快速筛查方法 近红外光谱法济南弗莱德参与已经立项地方标准的省份还有:广东省、山西省、湖南省、甘肃省、上海市、天津市等。济南弗莱德是中国第一家参与制定近红外成品油快速检测标准的公司,也是中国第一家能提供成品油市场监督检测数据库的公司,是唯一一家经过三年以上近五万批次政府监管部门验证的公司,现阶段在成品油流通检测领域市场占有率95%以上。
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  • 工作场所空气有毒物质测定第 62 部分:溶剂汽油、液化石油气、抽余油和松节油 一、原理:空气中的蒸气态溶剂汽油用活性炭采集,热解吸后进样,经气相色谱柱分离,氢焰离子化检测器检测,以保留时间定性,峰高或峰面积定量。 二、仪器:2.1 活性炭管,热解吸型,内装 100 mg 活性炭。2.2 BS-H2双气路空气采样器,流量范围为 0 mL/min~500 mL/min。2.3 气密式注射器,1 mL气密式注射器、100 mL气密式注射器(小刻度1ml)。2.4 TDS-III型多功能热解吸器。2.5 GC-2010气相色谱仪,具氢焰离子化检测器。2.6 毛细管色谱柱仪器操作参考条件:2.6.1 PEG 20M色谱柱:30 m×0.53 mm×1.20 mm,2.6.2 柱温:110℃;2.6.3气化室温度:150℃;2.6.4检测室温度:150℃;2.6.5 载气(氮)流量:6 mL/min。 三、分析步骤3.1 样品处理:将采过样的活性炭管放入TDS-III型多功能热解吸器中,其进气端与 100 mL 气密式注射器连接,另一端与载气(氮)连接,流量为 50 mL/min,在 230℃下解吸至 100.0 mL。样品气供测定。3.2 标准曲线的制备:取 4 支~7 支 100mL 气密式玻璃注射器,用清洁空气稀释标准气成 0.0 mg/mL~10.0 mg/mL 浓度范围的溶剂汽油标准系列。进样 1.0 mL,分别测定标准系列各浓度的峰高或峰面积。以测得的峰高或峰面积对相应的溶剂汽油浓度(mg/mL)绘制标准曲线或计算回归方程,其相关系数应≥0.999。3.3 样品测定:用测定标准系列的操作条件测定样品气和样品空白气,测得的峰高或峰面积值由标准曲线或回归方程得样品气中溶剂汽油的浓度(mg/mL)。若样品气中溶剂汽油浓度超过测定范围,用清洁空气稀释后测定,计算时乘以稀释倍数。 四、TDS-III型多功能热解吸简介 TDS-III型多功能热解吸装置是一种样品予处理装置,与气相色谱仪配套使用。它首先把样品热解吸到大注射针管中,然后手工取样进样,进行气相色谱分析。一、 用途及应用范围 TDS-III型多功能热解吸装置是专门为执行GB50325-2006年版“民用建筑工程室内环境污染控制规范”中的“室内空气中苯的测定”和“室内空气中总挥发性有机化合物(TVOC)的测定”标准中热解吸后手工进样气相色谱分析和中华人民共和国国家职业卫生标准GBZ/T 300.62—2017中热解吸仪-气相色谱法而设计,TDS-III型多功能热解吸装置除配有解吸炉外,还配装了大注射器加热恒温炉实现了一机多用的目的,因此和以往的同类解吸仪相比具有简化操作、提高了工作效率和分析精度。 二、 工作原理 TDS-III型多功能热解吸装置是一种样品予处理装置,与气相色谱仪配套使用。它首先把样品热解吸到大注射针管中,然后手工取样进样,进行气相色谱分析。TDS-III型多功能热解吸装置主要由:解吸活化处理炉、大注射器加热恒温炉、双温度控制器和手动操作四部分组成。 三.TDS-III型多功能热解吸装置具有以下诸多特点: 1. 解吸活化处理炉和大注射器加热恒温炉一体化设计,一机多用,大大提高本装置的性价比和运行成本; 2. 同一样品可以实现多次重复进样,消除进样或分析过程中误操作后带来的不利影响; 3. 做TVOC的测定时,可以使用廉价的活性碳吸附管等; 4. 同国产不同类热解吸仪(装置)相比,安装解吸管简单,且实现了无死体积操作; 5. 特别适合于对色谱分析不太熟悉的操作新手。技术参数:1.解吸活化处理炉 ⑴ 控温范围:室温~400℃,以增量1℃任设; ⑵ 控温精度: ±0.5℃; ⑶ 解吸管规格: 外经φ6(或1/4英寸),长度不限; ⑷解吸回收率: 〉85%(和组分有关); ⑸ 采样流量:10mL/min~200 mL/min; ⑹ 可连续调节流量稳定性:<0.1%。 2 大注射器加热恒温炉 ⑴ 控温范围:室温~100℃, 以增量1℃任设; ⑵ 控温精度: ±0.5℃; ⑶ 可放置100mL针筒注射器。 3 仪器规格 ⑴ 仪器尺寸: 高× 宽 ×长 = 390 × 170 × 360 mm3; ⑵ 功率: 约500W; ⑶ 重量: 约9 Kg。溶剂汽油的热解吸-气相色谱法专门为分析溶剂汽油而设计的TDS-III型热解吸仪北分三谱热解吸仪专业、专注、专一北京北分三谱仪器有限责任公司(工程部)热解析仪干什么用的 热解析仪与顶空的区别 热解析仪价格 气体中笨的检测 有机化合物检测 TVOC检测 有毒气体检测 二次热解析仪 全自动热解析仪 第三方检测 职业卫生 二氧化硫分析仪
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  • GBZ/T300.62-2017第62部分溶剂汽油、液化石油气、抽余油和松节油分析热解吸仪 TDS-III型热解吸仪工作场所空气有毒物质测定第 62 部分:溶剂汽油、液化石油气、抽余油和松节油 1 范围 GBZ/T 300的本部分规定了工作场所空气中液化石油气的直接进样-气相色谱法、溶剂汽油和抽余油的热解吸-气相色谱法、松节油的溶剂解吸-气相色谱法。 本部分适用于工作场所空气中蒸气态液化石油气、溶剂汽油、抽余油和松节油浓度的检测。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GBZ 159 工作场所空气中有害物质监测的采样规范 GBZ/T 210.4 职业卫生标准制定指南 第4部分:工作场所空气中化学物质的测定方法 3 液化石油气、溶剂汽油、抽余油和松节油的基本信息 液化石油气、溶剂汽油、抽余油和松节油的基本信息见表1 表1 液化石油气、溶剂汽油、抽余油和松节油的基本信息 化学物质化学文摘号分子式相对分子质量(CAS号)液化石油气68476-85-7—42~58(Liquified petroleum gas)溶剂汽油———(Solvent gasoline)抽余油———(Raffinate)松节油8006-64-2C10H16136(Turpentine) 4 溶剂汽油的热解吸-气相色谱法 4.1 原理 空气中的蒸气态溶剂汽油用活性炭采集,热解吸后进样,经气相色谱柱分离,氢焰离子化检测器检测,以保留时间定性,峰高或峰面积定量。 4.2 仪器4.2.1 活性炭管,热解吸型,内装 100 mg 活性炭。 4.2.2 空气采样器,流量范围为 0 mL/min~500 mL/min。 4.2.3 气密式注射器,1 mL、100 mL。 4.2.4 热解吸器(TDS-III热解吸仪) 4.2.5 气相色谱仪,具氢焰离子化检测器。 4.2.5.1 填充柱仪器操作参考条件: a) 色谱柱:2 m×4 mm,依次装 28 g 80 目~100 目玻璃微球、3 g 100 目~140 目玻璃微球和 2.5 g 四(2-氰乙氧基甲基)甲烷:202 红色担体=25:100; b) 柱温:110℃; c) 气化室温度:150℃; d) 检测室温度:150℃; e) 载气(氮)流量:46 mL/min。 4.2.5.2 毛细管柱仪器操作参考条件: a) 色谱柱:30 m×0.53 mm×1.20 mm,PEG 20M; b) 柱温:110℃; c) 气化室温度:150℃; d) 检测室温度:150℃; e) 载气(氮)流量:6 mL/min。 4.3 试剂 4.3.1 四(2-氰乙氧基甲基)甲烷,色谱固定液。 4.3.2 202 红色担体:60 目~80 目。 4.3.3 玻璃微球, 80 目~100 目和 100 目~140 目。 4.3.4 正己烷,20℃时,1 mL 液体的质量为 0.6603 mg。 4.3.5 标准气:临用前,用微量注射器准确抽取一定量的正己烷,注入 100 mL 气密式玻璃注射器中,用清洁空气稀释至 100.0 mL,配成标准气,计算出其浓度。 4.4 样品的采集、运输和保存 4.4.1 现场采样按照 GBZ 159 执行。 4.4.2 短时间采样:在采样点,用活性炭管以 100 mL/min 流量采集 15 min 空气样品。 4.4.3 长时间采样:在采样点,用活性炭管以 50 mL/min 流量采集 2 h~8 h 空气样品。 4.4.4 采样后,立即封闭活性炭管两端,置清洁的容器内运输和保存。样品在室温下可保存 7d。 4.4.5 样品空白:在采样点,打开活性炭管两端,并立即封闭,然后同样品一起运输、保存和测定。每批次样品不少于 2 个样品空白。 4.5 分析步骤 4.5.1 样品处理:将采过样的活性炭管放入热解吸器中,其进气端与 100 mL 气密式注射器连接,另一端与载气(氮)连接,流量为 50 mL/min,在 230℃下解吸至 100.0 mL。样品气供测定。 4.5.2 标准曲线的制备:取 4 支~7 支 100mL 气密式玻璃注射器,用清洁空气稀释标准气成 0.0 mg/mL~10.0 mg/mL 浓度范围的溶剂汽油标准系列。参照仪器操作条件,将气相色谱仪调节至佳测定状态,峰高或峰面积。以测得的峰高或峰面积对相应的溶剂汽油浓度(mg/mL)绘制标准曲线或计算回归方程,其相关系数应≥0.999。 4.5.3 样品测定:用测定标准系列的操作条件测定样品气和样品空白气,测得的峰高或峰面积值由标准曲线或回归方程得样品气中溶剂汽油的浓度(mg/mL)。若样品气中溶剂汽油浓度超过测定范围,用清洁空气稀释后测定,计算时乘以稀释倍数。 4.6 计算 4.6.1 按 GBZ 159 的方法和要求将采样体积换算成标准采样体积。 4.6.2 按式(1)计算空气中溶剂汽油的浓度: C=C0 ′ 100……………………………………………………(1)V0 D 式中: C ——空气中溶剂汽油的浓度,单位为毫克每立方米(mg/m3); C0 ——测得样品气中溶剂汽油的浓度(减去样品空白),单位为微克每毫升(mg/mL); V0 ——标准采样体积,单位为升(L); D ——解吸效率,%; 100——样品气的体积,单位为毫升(mL)。 4.6.3 空气中的时间加权平均接触浓度(CTWA)按 GBZ 159 规定计算。 4.7 说明 4.7.1 本法按照 GBZ/T 210.4 的方法和要求进行研制。本法的检出限为 0.002 mg/mL,定量下限为 0.007 mg/mL,定量测定范围为 0.007 mg/mL~1 mg/mL;以采集 1.5 L 空气样品计,低检出浓度为 0.13 mg/m3, 低定量浓度为 0.44 mg/m3;平均相对标准偏差为 4%左右,穿透容量(100mg 活性炭)为 14mg,平均解吸效率为 96.5%(沸点低的溶剂汽油)。应测定每批活性炭管的解吸效率。 4.7.2 溶剂汽油的主要成分为 C4~C12 脂肪烃和脂环烃类。本法适用于沸点为 60℃~70℃的溶剂汽油测定,其色谱峰与正己烷的相同。沸点较高的溶剂汽油解吸效率较低,而且不稳定,不宜用本法测定。 4.7.3 本法也可采用等效的其他气相色谱柱测定。 TDS-III型多功能热解吸装置TDS-III型多功能热解吸装置是一种样品予处理装置,与气相色谱仪配套使用。它首先把样品热解吸到大注射针管中,然后手工取样进样,进行气相色谱分析。一、 用途及应用范围 TDS-III型多功能热解吸装置是专门为执行GB50325-2006年版“民用建筑工程室内环境污染控制规范”中的“室内空气中苯的测定”和“室内空气中总挥发性有机化合物(TVOC)的测定”标准中热解吸后手工进样气相色谱分析而设计,TDS-III型多功能热解吸装置除配有解吸炉外,还配装了大注射器加热恒温炉实现了一机多用的目的,因此和以往的同类解吸仪相比具有简化操作、提高了工作效率和分析精度。 二、 工作原理 TDS-III型多功能热解吸装置是一种样品予处理装置,与气相色谱仪配套使用。它首先把样品热解吸到大注射针管中,然后手工取样进样,进行气相色谱分析。TDS-III型多功能热解吸装置主要由:解吸活化处理炉、大注射器加热恒温炉、双温度控制器和手动操作四部分组成。 三.TDS-III型多功能热解吸装置具有以下诸多特点: 1. 解吸活化处理炉和大注射器加热恒温炉一体化设计,一机多用,大大提高本装置的性价比和运行成本; 2. 同一样品可以实现多次重复进样,消除进样或分析过程中误操作后带来的不利影响; 3. 做TVOC的测定时,可以使用廉价的活性碳吸附管等; 4. 同国产不同类热解吸仪(装置)相比,安装解吸管简单,且实现了无死体积操作; 5. 特别适合于对色谱分析不太熟悉的操作新手。技术参数:1.解吸活化处理炉 ⑴ 控温范围:室温~400℃,以增量1℃任设; ⑵ 控温精度: ±0.5℃; ⑶ 解吸管规格: 外经φ6(或1/4英寸),长度不限; ⑷解吸回收率: 〉85%(和组分有关); ⑸ 采样流量:10mL/min~200 mL/min; ⑹ 可连续调节流量稳定性:<0.1%。 2 大注射器加热恒温炉 ⑴ 控温范围:室温~100℃, 以增量1℃任设; ⑵ 控温精度: ±0.5℃; ⑶ 大可放置100mL针筒注射器。 3 仪器规格 ⑴ 仪器尺寸: 高× 宽 ×长 = 390 × 170 × 360 mm3; ⑵ 功率: 约500W; ⑶ 重量: 约9 Kg。 溶剂汽油的热解吸-气相色谱法专门为分析溶剂汽油二设计的TDS-III型热解吸仪北分三谱热解吸仪专业、专注、专一 北京北分三谱仪器有限责任公司(工程部)
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  • 热解析仪-气相色谱法1、溶剂汽油GBZ/T 300.62-2017工作场所空气有毒物质测定 第62部分:溶剂汽油、液化石油气、抽余油和松节油2、抽余油 GBZ/T 300.62-2017工作场所空气有毒物质测定 第62部分:溶剂汽油、液化石油气、抽余油和松节油3、氯乙烯 GBZ/T 300.78-2017工作场所空气有毒物质测定 第78部分:氯乙烯、二氯乙烯、三氯乙烯和四氯乙烯 溶剂汽油、抽余油、氯乙烯专用热解吸仪-气相色谱法 一、原理:空气中的蒸气态溶剂用活性炭采集,TDS-III热解吸(北分三谱公司)后进样,经气相色谱柱分离,氢焰离子化检测器检测,以保留时间定性,峰高或峰面积定量。 二、仪器配置:2.1 TDS-III热解析仪(北分三谱)2.2 GC-2010气相色谱仪,带有氢火焰离子化检测器2.3 气密式注射器,1ml、100Ml若干2.4 空气采样器,流量范围0ml/min-500ml/min2.5 活性炭解析管,热解吸型,内装100mg活性炭 三、分析步骤:样品处理:将采过样的活性炭管放入热解吸器中,其进气端与 100 mL 气密式注射器连接,另一端与载气(氮)连接,流量为 50 mL/min,在 230℃下解吸至 100.0 mL。样品气供测定。 标准曲线的制备:取 4 支~7 支 100mL 气密式玻璃注射器,用清洁空气稀释标准气成 0.0 g/mL~10.0 g/mL 浓度范围的溶剂汽油标准系列。参照仪器操作条件,将气相色谱仪调节至更佳测定状态,进样 1.0 mL,分别测定标准系列各浓度的峰高或峰面积。以测得的峰高或峰面积对相应的溶剂汽油浓度(mg/mL)绘制标准曲线或计算回归方程,其相关系数应≥0.999。 样品测定:用测定标准系列的操作条件测定样品气和样品空白气,测得的峰高或峰面积值由标准曲线或回归方程得样品气中溶剂汽油的浓度(mg/mL)。若样品气中溶剂汽油浓度超过测定范围,用清洁空气稀释后测定,计算时乘以稀释倍数。 TDS-III型溶剂汽油、抽余油、氯乙烯专用热解吸仪专门分析工作场所有毒物质测定-北分三谱专业提供
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    检测样本:从莱西市院上镇蔡家庄一工厂带回的花生油样品   检测目的:花生油样品中是否添加溶剂油   溶剂油俗称轻汽油,轻汽油是苯系物含量比较低的,脂肪烃含量比较高,适用于食品提取行业。90号、93号汽油是苯系物含量比较高的,不适用于食品行业,苯系物会对人体造成伤害。   检测原理:溶剂油沸点较低,高于五六十摄氏度开始蒸发,如果加热后花生油颜色有变化,而且产生气泡,说明添加了该物质。   在看到记者带去的工厂花生油样品的第一眼,山东省花生研究所产业工程部杨副主任就惊奇地说:"这是花生油吗?这不是地沟油吗?"3月26日,记者在山东省花生研究所对花生油样品进行了初步化验,结果显示,花生油样品确实含有溶剂油成分,杨副主任评价"连地沟油都不如","这种油绝对不能吃,即使经过精炼处理也很难全部去除其中的有害成分。"   初步分析   杂质太多了,甚至不如地沟油   记者带着从莱西市院上镇蔡家庄一家花生油工厂里拿来的样品,来到位于万年泉路上的山东省花生研究所。研究所的杨副主任从记者手中接过样品后,不由地有些打怵。他询问记者,"是从哪里弄的?"得知是从花生油厂拿到的样品后,他有些吃惊地说,"这是花生油吗?甚至不如地沟油。"   杨副主任说,"为了省花生油钱,很多饭店使用地沟油,颜色都比这个更鲜亮一些。这个油里的杂物质太多了,根本不能食用,甚至现在都不能称之为花生油。按照常规,这种物质是用来做皂角的 ,也就是加工肥皂,如果是皂角厂的还可以,但要是花生油厂的 ,人吃了这些油显然没好处。"   杨副主任说,"花生油分为压榨油和浸出油,而所谓的浸出油也不能用这种物质来提炼。加了这种对人身体有害的物质后,即使提炼也不可能一点杂质都没有,如果拿这个加工成花生油,是应该禁止的。"   实验过程   花生油样品中检出溶剂油成分   溶剂油沸点比较低   "小作坊设备比较落后一些,没法把花生里所有的油都榨出来,剩下的那些花生饼一般情况下会被碾碎成粉末,再将溶剂油和花生粕粉末混在一起,溶剂油会和花生粕里面剩余的花生油合成吸收,这一过程结束以后,溶剂油和花生油产生的混合油会被当做毛油提炼出来。这还仅仅是第一步,下一步也就是最重要的一步,就是对混合油进行精炼,达到国家生产标准就可以食用了。"杨副主任说。   "大的花生油厂加工花生油有好几种方法,一种也是压榨花生米,再继续提炼剩下的物质 另外就是直接将花生米碾碎,将这些粉末里的油全提炼出来。这些工序都是在正规大厂里加工的,所以符合规定。但如果被小厂分开来加工,为了降低成本,使用一些价格便宜、对人身体有害的物质,显然很不可取。"杨副主任说,"如果工厂只生产毛油,那么是否存在精炼设备就是一个疑问。"   "其实要测花生油是否含有溶剂油很简单,只要加热就能看出来,因为溶剂油的沸点比较低,高于五六十摄氏度就开始蒸发,如果加热后看到颜色有变化,就说明里面添加了这种物质,含有溶剂油的花生油会慢慢产生一些气泡,这些气泡也是这种物质。等加热到沸点时会听到啪啪的声音,听到这种声音可以说明油根本不纯净,一种可能是油里面的杂质,另一种可能是偏酸性的物质。"   加热后变黑还发出声响   记者跟着研究员来到五楼的实验室,研究员首先拿出两个容器,将记者带来的花生油分别倒进两个容器中,在加热仪器上放了一个加热垫后,将容器放在上面加热,另一杯放在旁边。   1分钟后,被高温加热的容器里,花生油逐渐开始有了变化,瓶子底部开始往上泛着气泡,而气泡的数量随着温度的上升一点一点增加着。   2分钟以后,在记者的要求下,实验人员在杯口加上了盖子,记者并没有看到在玻璃壁上凝结的小水珠。这表明花生油里面含有的溶剂油是不凝结的。   3分钟后,气泡上升的速度变得很快,油的顶部已经积累了不少气泡,油的颜色逐渐进一步变化,变得没有加热的容器里的油颜色更深了一些。   5分钟后,油的顶部几乎已经堆满了气泡,油的颜色和没加热的颜色有了明显差别,显得更黑更浓一些。   8分钟后,加热容器里逐渐发出了"噼啪"声,声音从小变大,频率也开始增快,慢慢的,这种声音开始变得有些大,能明显感觉到,油里有别的物质存在。   实验室充斥着汽油味   经过加热实验后的实验室到处充斥着一股汽油和花生混合后产生的气味。杨副主任看了实验后说,"这个实验肯定了我的说法,里面含有溶剂油,添加这种物质使花生饼提炼出油来,当这种物质逐渐蒸发后,浑浊的花生油开始变得透明,正常情况下颜色应该变得很淡,但花生油越加热越黑,只能说明里面还含有其他杂质,杂质是什么,需要进一步做实验来证实。"   专家解释   精炼处理也难消除有害成分   杨副主任解释:"像这样含有一股浓烈汽油味的花生油根本不可能达到食用标准,如果按照现在的市价来计算,出厂价一吨一万四千多元,如果进一步再加工,还不如直接用花生米压榨便宜,一些大品牌的出厂价也不过是一吨一万四千左右。"   从收益上不可能,从技术上也不是太可能。杨副主任说:"继续加工提炼也需要一些设备,需要进一步投资,而且精炼出来的花生油基本没什么营养价值了,更何况不可能将花生油里面所含有的有害成分全部提炼出来。"   "这样的花生油无论怎么处理都不能吃。"这是杨副主任的观点。随后,记者联系了莱阳市质监局的王主任,他告诉记者,他所了解的一些工厂是用120号的汽油来浸出花生油,到底合不合格要看工厂的设备和能力,如果浸出后油是很纯净的,不危害身体健康,符合国家规定和行业规定,因为国家没有规定不能使用这些方法。"这些油品不是成品油,最终是否符合规定要看成品。如果是成品油里含有对人身体不好的物质,那么质监部门肯定要对工厂进行检查。"   记者手记   花生油生产者"三赢",消费者却输了   记者带着工厂的花生油样品找到山东省花生研究所的杨副主任时,他有些迷茫的眼神让记者也很疑惑,这真的是花生油吗?他的一句话更加深了这样的感受:"这是花生油吗?甚至不如地沟油。"这些被工厂老板称之为能食用的油连人人喊打的地沟油都不如,可见这些油是多么劣质。   通过实验后我们才知道,原来提炼这些花生饼粉末的混合物质是那种连汽油都不如的溶剂油。试想一下,你吃的花生油里含有溶剂油,这种油吃到身体内会有益处吗?为何这种颜色完全不正常的花生油,工厂老板会说可以食用呢。这真让人感到不解。   一个行业有一个行业的标准,一些知名大厂的标准甚至高于行业标准,但不可否认,还有一些工厂为了达到行业标准而费尽心思。一位教授的一句话一针见血地指出了国家标准存在的漏洞:"其实要达到行业标准不难,对于大厂来说甚至很简单,花生油里含多少物质是有规定数值的,优质花生油里添加了这些劣质的油,数值肯定超标,达不到标准。这怎么办?继续加好油,冲淡这些劣质油,让标准下降,直到下降到符合标准为止。"   最终会怎样?答案显而易见,花生油生产者实现了"三赢":油符合标准了,添加劣质油、油的数量上升了,钱也赚了。但这样一来,购买花生油的消费者却输了。
  • 【标准解读】车用汽油硅含量测定相关标准解析
    本文由标准由国家石油石化产品质量监督检验中心(广东) 闻环著,文章禁止任何形式的转载、摘录,违者必究。1、研究背景硅并非汽油的天然组分。车用汽油中即使含有低含量的硅,也可引起氧传感器失灵,含硅汽油经燃烧后生成二氧化硅,在发动机火花塞、三元催化转化器等形成沉积物,致使汽车发动机发生故障,出现抖动、熄火等问题。2007年,英国东南部数千辆汽车陷入“瘫痪”状态,后经英国贸易标准协会调查后确认,汽油中含有的硅元素是汽车抛锚的罪魁祸首。在国内,例如2010年5月岳阳中石化“问题汽油”致上千辆汽油火花塞堵塞事件,事故原因分析可能与硅含量异常有关。2015年3月贵州省黔东南市岑巩县苗冲和羊桥两个加油站同时发生“问题汽油”事件,问题汽油导致上百辆汽车熄火,火花塞布满灰白色沉积物、三元催化器受损。2020年7月黑龙江省哈尔滨市淮南加油站“问题汽油”原因追溯再次证明与硅有关。汽油硅来源追溯分为两种来源,一是来自炼油工艺,炼油厂焦化装置中使用的脱泡剂可能带来硅污染。2014至2015年我们实验室监测某炼厂多批次焦化汽油硅在1~5 mg/kg,焦化柴油和焦化蜡油中也存在低含量的硅。另一种来源则是采用含硅的废弃溶剂作为原料调和成品汽油,这种风险多发生在小型炼油企业或者社会调油企业。2、标准状况分析2013年世界燃油规范第五版中规定二类燃油要求硅含量不可察觉(石油产品中硅含量的测定通常分为两种,重质石油产品多采用干法灰化消解或微波消解前处理,再经ICP-OES或AA检测无机硅含量。例如IP 501-05和SH/T 0706检测重质燃料油中硅,采用铂金坩埚24小时熔融灰化前处理。轻质石油产品多采用ICP-OES或XRF直接进样法检测,主要用于检测有机硅化合物,减少和避免了样品的挥发损失,且试验操作简便快速。目前主要用于汽油硅含量的检测方法有ICP-OES法和WD-XRF法,相关的方法标准有GB/T 33647、GB/T 33465、ASTM D 7111和NB/SH/T 0993.其中GB/T 33647-2017方法是采用配有加氧装置的ICP-OES,雾化室冷却温度为-10℃。汽油样品经异辛烷稀释4倍后直接进入ICP-OES检测,推荐以六甲基二硅氧烷作为标准物质用异辛烷稀释配制硅标准溶液,外标法定量分析。适用于检测硅含量为(1~50)mg/kg的汽油样品。GB/T 33465-2016也是采用配有加氧装置的ICP-OES。汽油样品经煤油稀释4倍后直接进样分析,推荐以苯基三乙氧基硅烷作为标准物质用煤油稀释配制硅标准溶液,内标法定量分析。适用于检测硅含量为(1~1000)mg/kg的汽油样品。ASTM D 7111-16也是采用配有加氧装置的ICP-OES,直接进样分析,推荐以市售混合标准溶液(例如CANOSTAN公司S21+K标液)用煤油稀释配制硅标准溶液,内标法定量分析,适用于检测硅含量为(0.1~2.0)mg/kg的中间馏分油样品。NB/SH/T 0993-2019则是采用MWD-XRF法,汽油样品直接进样,推荐以八甲基环四硅氧烷作为标准物质,用异辛烷和甲苯混合溶剂稀释,外标法定量分析,适用于检测硅含量为(3~100)mg/kg的汽油样品。XRF仪器性能稳定,无需每次开机时做标准曲线,操作简单便捷,但是其灵敏度不及ICP-OES,不适合检测硅含量低于3mg/kg的汽油样品。2018年吴志鹏等报道采用ICP-OES法(GB/T33647)和MDW-XRF法进行汽油硅含量对比分析,结果表明硅含量低于50mg/kg情况下,MWD-XDF结果高于ICP-OES法,受仪器灵敏度,方法差异性影响。随着硅浓度增大,两种方法结果差异也越来越小。2020年章然等报道采用ICP-OES法(GB/T33465)和HF-XRF法进行对比分析,研究不同形态硅有机化合物对汽油硅结果影响。结果表明,对于硅含量为(1~1200)mg/kg的汽油样品,HF-XRF硅结果与理论值相差不大,而GB/T33465对六甲基硅醚等5种硅有机化合物的响应值明显高于理论值。HF-XRF不受硅化合物形态影响,在定量分析未知形态有机硅时更具优势。
  • 汽油中芳烃及醇醚类组分定量分析装置
    table border=" 1" cellspacing=" 0" cellpadding=" 0" width=" 600" tbody tr td width=" 142" p style=" line-height: 1.75em " 成果名称 /p /td td width=" 506" colspan=" 3" p style=" line-height: 1.75em " 汽油中芳烃及醇醚类组分定量分析装置 /p /td /tr tr td width=" 142" p style=" line-height: 1.75em " 单位名称 /p /td td width=" 506" colspan=" 3" p style=" line-height: 1.75em " 中国科学院大连化学物理研究所 /p /td /tr tr td width=" 142" p style=" line-height: 1.75em " 联系人 /p /td td width=" 158" p style=" line-height: 1.75em " 关亚风 /p /td td width=" 161" p style=" line-height: 1.75em " 联系邮箱 /p /td td width=" 187" p style=" line-height: 1.75em " guanyafeng@dicp.ac.cn /p /td /tr tr td width=" 142" p style=" line-height: 1.75em " 成果成熟度 /p /td td width=" 506" colspan=" 3" p style=" line-height: 1.75em " □正在研发 □已有样机 □通过小试 □通过中试 √可以量产 /p /td /tr tr td width=" 142" p style=" line-height: 1.75em " 合作方式 /p /td td width=" 506" colspan=" 3" p style=" line-height: 1.75em " √技术转让& nbsp & nbsp & nbsp □技术入股& nbsp & nbsp & nbsp □合作开发& nbsp & nbsp □其他 /p /td /tr tr td width=" 648" colspan=" 4" p style=" line-height: 1.75em " strong 成果简介: /strong /p p style=" line-height: 1.75em " /p p style=" text-align:center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201604/insimg/eb720d47-6740-4d0e-a41d-be0c1bfdb558.jpg" style=" width: 300px height: 185px " title=" 芳烃及醇醚-2.png" width=" 300" height=" 185" border=" 0" hspace=" 0" vspace=" 0" / /p p style=" text-align:center" img src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201604/insimg/5495a0ea-d95f-45a8-9020-e7f3704ae497.jpg" title=" 芳烃及醇醚-1.png" width=" 300" height=" 227" border=" 0" hspace=" 0" vspace=" 0" style=" width: 300px height: 227px " / br/ /p p style=" line-height: 1.75em " br/ & nbsp & nbsp & nbsp 该装置和方法采用毛细管柱串联—切割反吹的方法将汽油中芳烃完全与其它烃类分离,但是所有组分从同一个检测器定量检测,因此可以与其它组分进行校正归一化定量。在切割反吹的过程中允许较长的时间窗口,从而在不采用外标的情况下,获得准确的定量分析数据。 br/ & nbsp & nbsp & nbsp strong 主要技术指标: /strong br/ & nbsp & nbsp & nbsp 分析沸点在380℃以下的组分。在分析汽油中含氧组分时,允许切割窗口时间:≤12s br/ & nbsp & nbsp & nbsp strong 技术特点: /strong br/ & nbsp & nbsp & nbsp 传统的国标或ASTM方法分析汽油中含氧组分的中心切割时间窗口仅为0.2 s,对仪器设备和色谱柱的性能要求很高。而本方法在切割反吹的过程中允许的时间窗口为12 s,在12秒内对定量误差没有影响,而且不必采用外标定量。这项技术可用于轻质油的组分分析、ppm级苯含量测定,以及乙醇汽油中醇类含量的测定。 br/ /p /td /tr tr td width=" 648" colspan=" 4" p style=" line-height: 1.75em " strong 应用前景: /strong br/ & nbsp & nbsp & nbsp 用于石油、化工等领域中芳烃及醇醚类组分定量分析。市场容量为200-400台/年,具有广阔的推广应用前景。 /p /td /tr tr td width=" 648" colspan=" 4" p style=" line-height: 1.75em " strong 知识产权及项目获奖情况: /strong br/ & nbsp & nbsp & nbsp 以技术秘密形式保护知识产权。 /p /td /tr /tbody /table p br/ /p

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    各位老师,我的实验室有一台山东瑞虹的双氢火焰检测器、双六通阀进样器,双柱(玻璃微球柱和TDX-1柱),现需测定空气中的溶剂汽油,小弟刚刚入门,有下列问题需要请教:1.溶剂汽油和非甲烷总烃的概念一样吗?是否测定时是同一个概念?2.溶剂汽油的采样方式是用玻璃注射器采集,或是用活性碳管采集后热解吸进样呢?哪种方法比较常用,两种检测方法的检测限如何?

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