织物感应式静定仪

作者：马修，萨特 美国建筑师联合会 普利斯通技术中心，阿可伦城（美国俄核俄州北城城市），俄核俄州， 联合室内和室外可持续性地增加对自然环境的保护，节约成本以及提高雇员的健康。 当一个企业想要吸引世界顶级技术者目光时，应该怎样向他们展示这个企业的形象呢？ 普利司通决定在他们位于俄亥俄州的分区中心建立一座全新的绿色环保且具有最高水准的技术中心。这座绿色的大楼不仅仅只限于表面的绿色，而是真正的节能，并且具有可持续性。最重要的是可以为在这座大楼里工作的雇员提供良好的工作环境，提高他们的工作效率。 这座技术中心于去年春天在阿克伦（美国橡胶产业的诞生地）正式投入使用。这座4层楼高，占地26500平方英尺的大楼拥有约600名工程师和实验室人员，这也是普利司通全球3大工程设计师与实验室在一地的技术中心之一，这座大楼负责这一分区的轮胎测试研究，聚合物研究和分子研究。这座新的技术中心致力于成为一个具有革命性的轮胎研究与设计的互动枢纽。 通常一座新的实验楼往往需要消耗很多能耗，但是普利司通集团的长远目标是致力于可持续性发展和减少能耗。可持续性发展是整个工程设计的核心，围绕着这个核心，在设计时，需要考虑方方面面，如：怎样节能，怎样节水，废弃物的回收利用，水路工程的合理设计，景观设计和走道设计。 雇员的工作环境及满意度也是设计需要考虑的一个十分重要的因素。研究表明，自然光可以提升工作环境，增加产量并且减少员工消极怠工的时间。员工满意度的首要一点就是能够照射到自然光。根据这一点，这座大楼把所有办公室建于大楼的中心位置，使得实验室和车间可以直接看到外面。办公室由玻璃建造，雇员可以直接看到外面的景色。所以，在这座新大楼里，所有雇员都可以从他的工作区域直接看到外面的风景。 这座大楼的景观设计使人看了后能感觉心平气和。这个设计包括种植了枝叶茂盛的大树，在两边稍矮的屋顶上都种植了绿色植物，以加强屋顶景观效果。这些屋顶绿植每周都要变化，园丁会在屋顶上种植正值开花季节的植物。所有这些景观设计都是为了增加雇员的满意度，提高生产效率。 关于节能 这座新大楼在设计时致力于在各个方面节省能耗，首先从结构和定向方面。用电脑能耗模型帮助设计团队确定了外观设计时各个造成能源消耗的因素。如玻璃的位置，遮光剂，天窗以及使用的建材，这些都在考虑范围内。 包括那些又大又亮的物理实验室在内，所有实验室的地板都是经过地面抛光， 使得地面坚固耐磨且可以更好的反射光线。同时地面也要经过特殊的防滑处理。 因为这类型的大楼一年之中10个月都需要进行冷却，所以大楼西南面放弃了玻璃设计。取而代之的是可以反射太阳光的不锈钢板。这样可以节省24吨的冷却剂。白色的屋顶构造也可以反射热量，在炎热的天气里可以降低50华氏度节约8%的能源消耗。 装有定制的彩色玻璃的三格窗搭配可反射光线的层板，可以将光线反射进室内然后再反射向天花板。办公室内装有光线感应装置，当自然光照进室内，这个装置会自动关闭灯光。这样可以减少人工灯光给大楼产生的热量。在冬季，这种玻璃窗具有高绝缘性，可以杜绝热量的流失。 大楼内还装有一种先进的可变动式制热/制冷系统，这种系统可以将大楼内部热量过高区域的部分热量传送到较冷地区，或者将冷空气传送到热地区。在大楼内部进行这种能量的传送效果十分显著并有助于逐步实现低碳化。 实验室的建设 技术中心内不仅有物理检测实验室，也有化学实验室。这些实验室是整座大楼的核心，必须建造的十分安全而且美观。许多设施都会向公众开放，特别是实验室。参观者可以通过走廊的窗户看到普利司通实验室内具有国家水准的研发检测设备。 高大的窗户更有利于采光。据实验室主管报告，这种设计增强了员工整体的舒适度和满意度，并提高了工作效率，是整个工程设计中的一个亮点。这样的成果是自然光和景观所产生的一个明显的效果，而且许多雇员曾经从未有过这样的体验。 地板对于采光的贡献不可忽视。许多人错把实验室的混凝土地板看作是水磨石地板。混凝土地板是经过打磨抛光的。比起传统的实验室地板，这种地板能反射更多的光线，所以更有利于室内的采光。地面附有一层胶泥，方便清洁同时防滑。另外混凝土地板的造价比水磨石便宜了75%，而且十分耐用。 安全是实验室建设的重中之重。化学实验室的通风柜和其他高的设备成一长条平行摆放，从头到尾一目了然。这种开放式的摆放方式，增加了设备之间的利用空间，从整体上给工程师们提供了更多的机动空间。 实验室还配置了由依拉勃公司生产的一种配有过滤系统的通风柜，这种柜子可以进行内循环而不用将废气外排。在无管过滤技术的支持下，实验员可以在柜体内进行各种化学实验。但是，普利司通也坚持在设计时把管道工程加进去，以防无管通风柜失效时可以有替代品使用。 在潮湿的化学实验室，柜体控制浓度高的无管通风柜有效地减少了能源消耗 普利司通是西半球第一个购买无管过滤技术通风柜的公司，买到之后，普利司通用多达300种化学品进行了20个月的测试。结果超出预想。这种柜子不仅能过滤有害气体还可以控制气味并且稳定性很好，实验员可直接在柜内进行一系列实验。配备依拉勃公司研发的过滤器大大提升了这种柜子的安全等级。普利司通对这一结果很满意并且决定为所有实验室配备这种柜子。每台柜子每年可为实验室节约5000美元的能耗费。 这种柜子还带来了许多相关的好处。由于实验室废气被这些柜子过滤净化还不是外排到室外，难闻的气味也不会随之飘到室外，这就不会影响周围环境。 当这一切都安装完毕，这座新大楼会比传统大楼节约32%的成本。比起以前建造的大楼，这座新型大楼节约了82%的耗能，约每年为普利司通节约890000美元。 个人办公室建在了大楼的居中位置，这样使得实验室和工作区可以直接享受到自然光照射， 而由玻璃构成的办公室在一定程度上也可以分享到自然光的照射 水路设计 完善的水源使用和管理是这座大楼可持续性设计的另一关键。室内安装了低水压的莲蓬头，水龙头，厕所和小便池。小便池每次冲水只耗水1品脱，水龙头采用感应式出水。厨房的洗碗机是用一种无害的化学品来清洗餐具而不是水。比起传统的大楼，配备这些节水设施的新大楼节约了48%的能耗。 雨水从屋顶流入一个容积为35000加仑，25英尺高的蓄水池，这是灌溉用水的主要来源。灌溉区域仅限入口处和屋顶的绿植。偏远地方的植物属于本地物种，依靠自然降水就可以茁壮的生长。 阿克伦城的排污系统有很大的问题。雨水管道和排污管道是连在一起的，每当下暴雨时排水就会出现很大问题。美国环保署多次给市政府施压要求改善这个问题。建新大楼的地方以前是一片草地。在这里施工建造停车场之类的设施会加重阿克伦城的排污问题。为此，设计团队构思了好几个方案来解决这个问题。 要解决500余辆车的停车问题，建一个大型停车场是最简单划算的方法。但是，普利司通建了一个4层楼的机动停车场。这个设计使得本来因停车场需移除的30棵大树得以保留。 屋顶上的水都流进了沿街道的花园，这些雨水都是大雨时积累在屋顶上的。大部分被石头挡住的雨水会被植被吸收。停车场中心有一个生态园用来保留雨水，而不是将雨水排入城市地下排水系统。16000平方英尺的屋顶也种植了植物，同样保持了水土，而不用再排放到排水系统中。大楼四周还种植了大量的草坪，用来吸收雨水。 所有这些设计都减少了向城市水道排放的水量，将更多的雨水留在了地面上。 中央庭院为员工提供了一个集聚会，休闲，会议和协同工作的完美场所。 雇员参与 普利司通的雇员参与了整个大楼的设计过程。雇员可以通过测试实体模型平台并在线提交反馈意见。所以整个设计方案中都有许多员工的建议，这样做是为了增加雇员的满意度和积极性。 部门会议或是在线调查，都会为员工提供环保方面的专题讲座。公司还制作了整个大楼设计的简介，为每位员工讲解每一个设计的细节和作用，主要包括大楼的构造，怎样节能，以及设计是怎样增加员工的工作满意度。普利司通工会为员工制作了一个公司设施性能列表方便员工适应新大楼，包括：高重复利用率，用水的注意事项，屋顶的绿化，采光充足的工作室等等。所有这些措施都是为了帮助员工尽快适应新大楼。 新大楼的设计使得每个人都意识到他们不仅仅是造了一座新大楼，而是拥有了一个环保的&ldquo 生活工厂&rdquo 。

3日，生态环境部卫星环境应用中心与陕西省西安市生态环境局合作协议签约暨“生态环境部卫星环境应用中心—西安遥感应用基地”揭牌仪式在西安举行。据了解，为进一步加强西安市生态环境遥感监测与应用，生态环境部卫星环境应用中心与西安市生态环境局进行合作协议签约，并设立“生态环境部卫星环境应用中心—西安遥感应用基地”，旨在加强在大气环境、水环境等方面的遥感监测、遥感影像处理与大数据综合应用合作，联合开展国家和地方重大科研项目的申请和实施，联合开展人才队伍的培训、交流和技术攻关等，全面提升西安市生态环境保护。“生态环境部卫星环境应用中心—西安遥感应用基地”主要依托西安市生态环境遥感监测管理系统，凭借卫星遥感监测范围大、无盲区、重访周期快的技术特点，实现技防代替人防，发现一批环境点源污染问题，并结合西安市生态环境指挥调度系统促进问题整改，有效履行生态环境部门的统一监督管理职责，实现对污染问题的精准“打击”。西安市生态环境遥感监测管理系统自2020年应用以来，对西安市建成区施工工地、农村垃圾露天堆放、黑臭水体、饮用水水源地风险源、颗粒物和臭氧污染重点关注区域等进行定期监测识别，发挥了“领航员”与“侦察机”作用，取得明显成效。该系统不仅填补了农村垃圾露天堆放监管的空白，还为“冬防期”“夏防期”空气质量管控提供了方向，锁定了重点关注范围等。下一步，生态环境部卫星环境应用中心与西安市生态环境局将密切配合、精诚合作，继续巩固和提升应用效果，突出精准治污、科学治污优势，为生态环境保护持续“护航”。

记者28日从中国航天科技集团一院获悉，该院所属702所近日圆满完成我国新一代载人运载火箭多机并联静动联合试验，有力支撑了该型火箭研制顺利转入初样研制阶段。本次试验是验证新一代载人运载火箭多机并联、箱底传力关键技术的重要试验，是型号转入初样研制阶段的标志性工作。702所所长王晓晖表示，该试验的圆满完成标志着我国首次突破大载荷静动联合试验技术，是试验方法和试验能力的重要创新，为新一代载人运载火箭采用多台大推力发动机并联技术奠定了坚实基础。“这是我国力学试验领域迄今为止开展的规模最大、技术难度最高、试验过程最复杂的试验。”702所副总设计师朱曦全介绍，试验需要突破在实际飞行工况下多台发动机的静态推力和振动载荷联合加载，涉及振动弹性边界模拟、近千吨静载弹性加载、大静载下的多机联合多维振动控制和加载等关键试验技术。新一代载人运载火箭基础级模块直径为5米，安装多台120吨发动机。朱曦全说，大推力发动机多机并联技术是我国运载火箭首次采用，带来了复杂结构的静力和动态力耦合作用及在联合载荷作用下的非线性传递问题，是新一代载人运载火箭需要深化攻关的关键技术之一。为分析解决该问题，验证设计方案的有效性，技术团队设计实施了我国首次多机并联静动联合试验。自2019年起，702所同相关单位论证确定试验技术方案。团队依据方案，相继突破了试验所需各项关键技术，于今年研制出由28套50吨油气支撑系统、多套20吨感应式振动台和1套1000吨振动弹性边界系统组成的静动载荷联合加载试验系统。试验系统设计负责人侯京锋介绍，4个油气支撑系统和1个感应式振动台构成了一套静动联合激励系统，可以模拟一台发动机对火箭结构的激励。多套系统就能够模拟多台发动机对火箭的激励载荷。该试验系统构成复杂，涉及多个分系统。团队集智攻关，对方案及分系统原理设计层层迭代，攻克多项关键技术，将复杂的技术方案变成工程现实。针对静动联合加载试验技术难度大的问题，技术人员开展了虚实结合试验方法研究，通过数字流程仿真和虚拟试验确保了试验方案一次成功。试验负责人毕京丹介绍，数字化流程仿真技术有效指导了试验虚拟安装过程，并对试验产品和试验系统装备的装配和调试过程进行了优化、检查与验证。此外，多部段联合、复杂边界和环境下的结构承载能力，以及载荷传递规律和结构响应，均存在未知的科学机理问题。试验分系统负责人杨蓉介绍，试验团队创新采用实物试验与虚拟试验相结合的数字化试验验证思路，以实测试验数据修正仿真计算模型，以修正后的虚拟模型识别一体化结构设计的薄弱环节，进而获得真实工作条件的载荷和环境条件，再通过仿真验证尾舱结构承载能力，对复杂结构传力和响应规律作出评估。（许诺 记者付毅飞）