空气污染

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  • 评论：空气污染真的影响寿命么?
    p 　　在世界各地，特别是在城市，污染已经成为了一个日益严重的问题。一组科学家在《Nature》杂志发表了他们的研究，通过构建模型，他们试图确定多少“过早死亡”(premature deaths)是由空气污染造成的。他们报告说，室外空气污染导致每年300万多人过早死亡，而且这些案例主要发生在亚洲。本站也对此研究进行了报道(空气污染是人类过早死亡的重要原因)。 /p p 　　过早死亡指的是，在人类个体没有到达寿终正寝年龄(如75岁)，就已经死亡。英国国家健康服务机构NHS给出的过早死亡五大原因分别是，癌症，心脏疾病，中风，呼吸系统疾病和肝病。这其中，呼吸系统疾病多与个体生活环境的空气污染存在关联。 /p p 　　这项研究的作者ProfJos Lelieveld是德国马克普朗克化学研究所主任，他的主攻方向是大气化学( atmospheric chemistry)。他在上一期的《Nature》期刊上发表的Letter文章里称，全球七种来源的空气污染贡献了大量的过早死亡。不同来源的空气污染对于不同的国家和地区，产生了不同的影响。例如作者们认为，在像美国和欧洲的发达国家，交通运输行业带来的空气污染影响很大。而在俄罗斯则主要是农业生产中化肥导致的硝酸铵和硫酸铵会对民众健康产生主要影响。在亚洲国家(如印度和中国)，因为室内取暖和商业建筑内使用燃料带来的空气污染则贡献了这些地区超过50%的过早死亡数据。 /p p 　　这项研究发表后，引起了一些科学家的关注，很多科学家认为这项研究带来了出人意料的结果，也带来了一些启示。 /p p 　　例如，英国埃塞克斯大学环境科学教授Ian Colbeck认同本研究的重要性，他提到，“本文证实了早期的工作，即由于暴露于室外空气中的颗粒物PM2.5，导致了超过全球范围内300万人的过早死亡。这是第一次对于不同来源的空气污染带来的影响进行了估计，这突出了家庭能源在空气污染造成民众过早死亡中的重要性。然而，应该指出的是全球每年430人死亡，主要发在发展中国家，首要原因却是室内空气污染。这些室内空气污染主要由于烹饪时木材、粪便和煤炭燃烧带来的颗粒物和烟尘。” /p p 　　英国兰卡斯特大学大气科学Oliver Wild博士也认同这个研究的意义，他认为，“这项研究首次确定了，不同的污染物来源对于空气污染暴露造成的过早死亡有怎样不同的影响。有趣的是，它确定了，家用能源的使用在许多发展中国家，是室外空气污染造成的过早死亡的主要贡献者。即使在迅速工业化的国家(如中国)家用能源如木材、煤炭等带来的污染依然很大。这项研究明确了室内空气质量控制的必要性。不仅要关注室外的空气污染，室内的空气污染可能带来更加严重的后果。为了避免这些额外的死亡，特别是在人口稠密的地区，室内能源的使用一定需要考虑换成清洁能源，或者设法控制室内空气的质量。尽管英国空气污染水平低，其他研究表明，臭氧和二氧化碳水平的增加，导致了儿童哮喘或其他呼吸问题的急诊入院人数的激增。这说明，在这个国家，空气污染预警仍有重要意义。” /p p 　　但是，如上一期关于这篇空气污染文章的Nature News中提到的，在这项研究中，研究人员们并没有解决空气中的PM2.5入肺造成健康影响的剂量效应。也就是说并没有提出这些可吸入颗粒带来健康影响的定量数据。同时也没有区分不同空气污染来源的颗粒的毒性差异，因此该研究还存在一些疑问。 /p p 　　空气污染在历史上也带了过很大的危害，如英国伦敦和美国洛杉矶。如今发达工业国家已经远离了这些工业活动带了的空气污染，但是汽车等带来的空气污染则无法摆脱。对于亚洲国家问题则更加严重，室内燃料在有些地方并没有很好的替代品，替换成清洁能源需要很大的努力。但是，对于这些家庭日常活动中产生的空气污染带来的健康危害，如果有适当的宣传，鼓励人们寻找清洁能源(如电能等)，任何朝着减轻空气污染的尝试，都是在挽救生命。 /p
    时间： 2015-09-30
    作者： 叶子
  • 北京空气污染“超过了可检测的最差水平”
    21日的北京因为大雾，空气污染达到5级“重度污染”，成为2011年首个重度污染天。而据法新社报道，美国驻北京大使馆当天的独立检测结果显示，21日北京的空气污染程度“超过了可检测的最差水平”。(2月23日《环球时报》) 　　一句北京天气“危险且超过指标”，令人黯然而不安。所谓超过指标，大概是指面对糟糕的空气指标，现行测量指标失灵了、束手无策了，因为它超过了指标所能承受和想象的可怕程度。应该说，所谓的“北京空气糟糕到无法检测”并非信口开河，这一点北京市环卫部门的检测数据也提供了佐证——2月21日，雾气弥漫的京城出现今年首个重度污染天，当天北京市空气平均污染指数为333，达到5级重度污染。对此，环保局专家建议老年人和心肺疾病患者减少室外活动，或者“老人和儿童应避免外出”。 　　空气糟糕不是新闻，但糟糕到测量指标无法检测的地步，委实算得上新闻，每个生活在这个城市的人也许都在劫难逃，都免不了惶恐。“北京空气糟糕到无法检测”提醒我们，是时候关注城市空气污染了，也是时候大力遏制空气污染了。 　　当然，空气污染不是北京的专利，国内不少城市都存在空气污染现象，而北京的空气污染似乎更严重。商人史玉柱前不久在微博上公布了这样一组耐人寻味的数据：“张跃(笔者注：张跃，远大中央空调集团董事长)的远大是做空气生意的。他随身携带2个空气检测仪器我很好奇，就拿来玩。里面有他去过的城市空气污染记录，换算成吸一天该空气相当于一天吸多少支高焦油香烟，记录如下：丽江1，北京21，广州25，上海9，南京9，长沙13，成都12，武汉13，如果我生活在丽江，一天抽20支烟，和北京不抽烟的人被危害程度是一样滴。” 　　如果说这些数据只是一个业内人士的随机试验，那么中国工程院院士钟南山的研究，则可证明空气污染的严重事实。“50岁以上的广州人肺都是黑色的!”2008年6月12日，在珠江三角洲大气污染防治高峰论坛上，钟南山说，根据临床和手术统计数据显示，因吸入污染物过多，广州人一旦超过50岁，肺部就变成了黑色。大气污染致肺癌成常见病——“珠三角正面临着复合型大气污染的威胁!” 　　很显然，在一个空气急剧恶化的时代，但凡生活在城市中的人(在乡村，空气或许也好不了哪里去)，都不得不承受空气的侵袭。不妨以笔者本人为例，笔者刚到北京的好长一段时间内，嗓子咳嗽得厉害，久久难愈，用药也解决不了问题，原因就是北京空气干燥且污染。 　　单单嗓子难受倒还罢了，空气污染带给人们的更有深度的身体危害，比如对身体的心血管、肺部等造成伤害，统计显示，一到灰霾天、大雾天，医院呼吸科的门诊量都会上升20%。研究还表明，空气对人体健康的影响更甚于饮用水，空气中不可见的微尘、细菌、挥发性气体及金属颗粒，是导致人类68%以上疾病的根源。据报道，香港大学分析1996年至2006年间香港的能见度和死亡率，发现香港地区每年平均有1200人因空气污染致死。 　　平心而论，30多年前的国人，做梦也不会想到今天的生活会如此富足 同样的是，30多年前的国人，做梦也不会想到今天的空气污染会如此糟糕。“开着宝马喝污水，是对现代化的讽刺”，环境保护部部长周生贤如是说。诚然，开着宝马喝污水、垃圾堆旁食鲍鱼，确实很具讽刺性。更具讽刺的是，绝大多数人开不起宝马，但不得不承受喝污水、吃地沟油、呼吸污染空气，这更是不容回避的悲剧。现在几乎每个城市都在打造幸福指数，都在提高城市的宜居度，如果连安全的空气都呼吸不上，幸福和宜居就是虚妄之谈。
    时间： 2011-02-23
    作者： 秦丽娟
  • 车内空气污染案例频发暴露标准缺位
    由于甲醛兴风作浪，我国消费者对于室内空气污染有了相对足够的重视，但是在车厢这一狭小的空间内，同样存在大量有害气体。由汽车内空气质量引发的健康问题屡见不鲜，而系列车内空气检测的数据更是触目惊心，频发的车内污染案例彰显出国家标准的明显缺位。 　　车内空气检测数据触目惊心 　　记者日前从内蒙古自治区消费者协会获悉，该协会2009年底公布的一份“汽车空气检验情况报告”显示，在抽查的29辆汽车中只有奥迪A4\A6等八个品牌汽车的室内空气符合标准，其余21辆不同品牌的汽车室内空气均存在甲醛超标和总挥发性有机化合物(TVOC)含量不符合要求的问题。 　　据了解，这项针对呼和浩特市市场上销售的不同品牌汽车车内空气质量的检测活动，由内蒙古自治区石油化学工业检验测试所实施，检测项目为甲醛、苯、氨、TVOC等四个，检测的标准参照GB/T18883-2002《室内空气质量标准》检测结果表明：72%以上的新汽车存在不同程度的超标问题，其中以甲醛的超标现象最为严重，大多数被测新车车内空气中所含的甲醛含量都超过室内甲醛国标限量值。 　　实际上，随着我国经济的发展和人民生活水平的不断提高，在汽车增加和高档装饰盛行的同时，车内空气质量问题并未受到足够的重视，但这一问题却逐渐显露出来。 　　类似的检测数据已经多次显示出近似的结果。相关资料显示，2009年1月，广东参照室内空气质量标准检测的60款车型中，有50款存在不同程度的污染。而上海有关机构抽查的100辆轿车中只有17辆达到国家室内标准，八成以上的轿车内可吸入颗粒物超标，最严重的超过国家室内标准七倍。 　　污染源主要来自内饰材料 　　据专业机构的调查显示，车内空气中挥发性有机物的成分较为复杂，有几百种之多，包括烃类、醛类、酮类物质等。主要受到关注的是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯等几种。 　　“特别是甲醛对婴幼儿和妇女特别敏感。由于很多消费者买新车是因为结婚，然后生小孩，因此车内空气很大一部分是针对敏感性人群，这样的社会危害就相对更大。”国内知名汽车行业分析师贾新光在接受记者采访时表示。 　　贾新光表示，室内空气污染主要是装修污染，原因之一是使用劣质装修材料，污染的主要特点就是甲醛含量高，与此相类似，车内空气的污染源也源于类似的因素。 　　专家表示，车内空气污染问题成因比较简单，主要是汽车内饰材料释放的挥发性有机物。车内空气质量状况与车辆制造工艺和零部件种类有直接关系，影响较大的主要为汽车仪表台板、门内饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等。 　　仅以汽车的内饰构造而言，主要以皮质、纤维和各种工程塑料(12085,-25.00,-0.21%)组成，而这些材料在生产时便需要使用到甲醛、苯等有害物质。有着完善质量管理系统的企业会在内饰组件出厂前进行一轮“消毒”处理，但碍于成本，并不是所有零件配套企业都会做足“消毒”的功夫。同时，车内装饰物如毛绒玩具、塑料地毯等是造成二次污染的主要来源。 　　车内污染案例频发 　　“有关标准得到重视的起因，是有车主得了白血病，但最终官司却没有打赢，法院不支持的理由是没有证据。”贾新光向记者表示。 　　记者了解到，2002年8月，北京朱女士购买了一辆国产奥拓轿车，同年9月底发现身上有大量出血点，被医院确诊为重症再生障碍性贫血急性发作并接受治疗。2003年3月，朱女士因医治无效病逝。2004年4月，北京丰台区法院审理认为，原告认为再生障碍性贫血死亡为苯中毒所致证据不足，因此驳回了原告的诉讼请示。 　　自2003年以来，因车内空气污染引起的法律纠纷开始增多，除了“奥拓车苯超标引发死亡赔偿纠纷案”外，还包括“道奇公羊车甲醛超标案”、“奇瑞QQ疑致儿童白血病案”、“ 新甲壳虫甲醛超标三倍”、“中华轿车六年后甲醛仍超标4.4倍”等事件。 　　记者了解到，由于国内外没有适用的车内空气污染物控制标准，一些企业对车内空气污染没有引起足够的重视，且并未采取相应的措施。在发生相关诉讼案件时，司法机关和有关部门由于没有车内污染物判定标准，无法对消费者权益实施有效的保护，也无法约束企业的生产活动。 　　发生在2003年的那场命案中，虽然法院认为，原告的再生障碍性贫血死亡为苯中毒所致的证据不足，但由于存在没有车内空气质量标准的问题，法院为此向国家质监总局发出了司法建议书，建议尽早制定车内空气质量标准，同时建议将车内空气质量标准作为汽车制造业的强制性规定。 　　相关标准制定迫在眉睫 　　据中国汽车工业协会最新统计表明，2009年，我国汽车产销达1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。其中乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93% 商用车产销340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02%和28.39%。2009年，我国成为全球主要的汽车消费市场。中国汽车工业协会预计，2010年，我国全年汽车产量增速在10%左右，有望达到1500万辆。 　　环保部相关专家根据相关调研的结果表示，汽车的大量使用造成了两方面不容忽视的环境问题，一方面是汽车排放的大气污染物和噪声对车外环境的污染，另一方面就是车体材料释放有害物质造成的车内环境污染。 　　对汽车排放造成的环境污染，国家已经制定并发布了一系列汽车大气污染物和噪声排放标准，并实施了型式核准、生产一致性检查和在用车排放检查制度，对控制汽车污染发挥了重要作用。而对车内环境污染，国家尚未制定控制标准和采取污染治理措施。 　　业内人士认为，随着汽车进入家庭步伐的加快，车内空气污染问题会越来越受到关注，相关国家标准的制定和颁布已经显得较为迫切。
    时间： 2010-01-21
    作者： 刘玉兰
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  • 空气污染指数怎样计算

    （一）空气污染指数的定义及分级限值　　API（Air Pollution Index的英文缩写）是空气污染指数，我国城市空气质量日报API分级标准如表1：表1 空气污染指数对应的污染物浓度限值污染指数污染物浓度（毫克/立方米）APISO2（日均值）NO2（日均值）PM10（日均值）CO（小时均值）O3（小时均值）500.0500.0800.050 50.1201000.1500.1200.150 100.2002000.8000.2800.350 600.4003001.6000.5650.420 900.8004002.1000.7500.5001201.0005002.6200.9400.6001501.200表2 空气污染指数范围及相应的空气质量类别空气污染指数API[font=宋

  • 全球1/8死者死于空气污染

    全球1/8死者死于空气污染 世界卫生组织3月25日说，2012年全世界共有约700万人死于空气污染。空气污染已成为威胁全球环境健康的最主要“杀手”。这一数据是先前估值的两倍。这意味着，那一年全世界每8名死者中，就有1名死于空气污染。 世卫组织说，2012年全球因空气污染死亡的约700万人中，多数来自东南亚和西太平洋地区中低收入国家。其中，约330万人死于室内空气污染，约260万人死于室外空气污染。室内空气污染主要原因是使用煤炭、木头或生物质加热炉灶做饭。妇女和儿童是室内空气污染的主要受害者。 室外空气污染主要来源是汽车尾气、发电站、工农业排放以及居民供暖和烹饪。世卫组织研究发现，一些人口众多的发展中国家地区室外空气污染程度近期急剧升高。 30岁为女性最美丽时段 很多女性为留住青春不惜花费大量金钱和时间，但也许年轻并非女性魅力的必要条件。英国社会学家经大量调查后发现，女性在30岁时达到美丽巅峰，30岁的女性最具魅力。 英国社会学家对超过2000名志愿者进行调查后发现，多数人均认为31岁的女性最具吸引力。且大多数男性认为，女性的魅力在很大程度上取决于自信、独立及自我展示能力的结合。 此外，大多数女性在30岁后能够有选择地接受他人对自己外貌的评价，并接受自己的外貌现状。

  • 室内空气污染的认识误区

    日前，某公司在全国的100个家庭进行了室内空气测试调查。参与检测的家庭采取自愿报名的形式，大部分为年轻的家庭。调研显示，参与检测的家庭中有78%或多或少地存在甲醛、苯、TVOC超标情况。其中，58%的家庭中甲醛含量超标，最严重者超标6倍；10%的家庭中苯含量超标，最严重者超标5.5倍；63%的家庭中TVOC含量超标，最严重者超标26.4倍。这些数据充分显示出中国室内空气污染的严峻现实。 　　室内空气污染作为危害公共健康的环境污染之一，对人体的身心健康造成了极大的危害。研究证明，人们68%的疾病跟室内空气污染有关，所以对于健康生活来说，室内的空气品质非常重要。但是，不是市民人对室内空气污染似懂非懂，存在着不少认识上的误区。改善室内空气质量的专家提醒：一定要走出这些误区，科学地维护身心健康。

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  • 海能智能空气管理系统 400-859-7900
    智能空气管理系统是针对实验室试剂所造成的有机污染物和颗粒污染物高效降解及过滤的一款仪器。对于有机污染物的处理不同于传统的吸附以及掩盖异味的方式，而是用海能降解液中的活性成分，有效捕捉空气及物质表面的分子，通过一系列反应把有害的化学试剂分子转化为无味无害的化合物，降低有害气体的浓度和强度。甲醛是一种无色气体，有特殊的刺激气味，对人眼、鼻等有刺激作用，有毒。刺激作用：甲醛的主要危害表现为对皮肤黏膜的刺激作用，高浓度吸入时出现呼吸道严重的刺激和水肿、眼刺激、头痛。致敏作用：皮肤直接接触甲醛可引起过敏性皮炎、色斑、坏死，吸入高浓度甲醛时可诱发支气管哮喘。致突变作用：高浓度甲醛还是一种基因毒性物质。实验动物在实验室高浓度吸入的情况下，可引起鼻咽肿瘤。突出表现：头痛、头晕、乏力、恶心、呕吐、胸闷、失眠、体重减轻、记忆力减退以及神经性紊乱等。TVOC 在常温下可以蒸发的形式存在于空气中，它的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性，会影响皮肤和黏膜，对人体产生急性损害。TVOC 对人体健康有巨大影响，能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状；还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统，出现变态反应等。世界卫生组织（WHO）、美国国家科学院/ 国家研究理事会（NAS/NRC）等机构一直强调TVOC 是重要的空气污染物。工作原理挥发：以雾化的状态散发在空气中。捕捉：降解液中的有机分子捕捉吸收降解有害气体分子。降解：将醛类，TVOC 类等有害物质降解为二氧化碳和水等。特点：全面性：可以有效的降解醛，TVOC 及颗粒污染物，进行无害化处理。安全性：降解液无毒无害对人体安全可靠，最终的降解产物为二氧化碳，水等，不会产生二次污染。高效性：一台智能空气管理系统可以净化六十平方米的范围。智能化：传感器实时监测，并显示检测数值；带有烟雾传感器，进行火灾预警，预警信息将推送到手机；手机远程控制，减少空气污染对身体所造成的伤害。智能空气管理系统APP 操作界面功能：1：手动模式： 独立开启雾化模式和过滤模式。2：自动模式： 设置运行时间和运行时长。3：智能模式：传感器实时检测室内空气质量，当检测到超过设定标准值后，自动运行，直到把有害气体和颗粒物全部降解和过滤到标准值后自动停止。4：手机控制：通过wifi 连接主机，远程操作机器，在手机客户端可以实现主机所有功能的设置。* 因传感器精度和特性的影响，检测数值仅供参考，不作为最终实验数据。
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    厂商： 海能未来技术集团股份有限公司
    品牌： 海能/Hanon
    型号： Yundata
    价格： 面议
  • 空气自动监测系统 400-801-8117
    主要特点：1.自动监测主要空气污染物，包括SO2，NOx，CO，O3，PM10。2.全部中文数据处理和符合国家要求的报告生成系统。3.其它测量参数包括NH3，H2S，HCL，总烃或甲烷/非甲烷烃。
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    厂商： 赛默飞世尔科技（中国）有限公司集团展位
    品牌： 未知
    型号：
    价格： 面议
  • AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统 400-877-2799
    产品概述　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统是一种简洁灵活的模块化多参数空气质量连续自动监测系统。它可以测量O3、SO2、NOx、CO、PM10和PM2.5等。监测方法符合中国环境监测标准、美国 EPA的要求。臭氧检测采用紫外光度法，二氧化硫检测采用紫外荧光法，氮氧化物采用化学发光法，一氧化碳检测采用非色散红外气体相关滤波法，颗粒物检测采用 beta射线法。　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统采用模块化设计，可根据监测的需求配置系统的分析仪表。 AQMS1000M(基本型)道路空气质量连续自动监测系统包含的监测因子为NOx、CO、PM2.5和气象五参数。AQMS-1000M(扩展型)道路空气质量连续自动监测系统包含的监测因子为 NOx、CO、PM10、PM2.5、VOC和气象五参数。产品特点　　　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统提供高级的彩色触摸屏工控机和直观的用户界面；　　具有灵活的 I/O接口和内置数据查询功能；　　通过面板可进行仪表设置，状态控制和数据存储等操作；　　单一或多种气体污染监测平台；　　监测因子可配置；　　基本型监测因子为NOx、CO、PM2.5；　　扩展型监测因子为NOx、CO、PM10、PM2.5、VOC；　　多参数气象系统；　　大彩色触摸屏工控机；　　紧凑的系统，易于现场安装、使用和维护；　　符合城市道路风格的外观设计；　　整体的温度控制，满足高温低温连续运行；　　可通过 RS232、以太网或 USB口，使用远程软件进行本地或远程控制； 　　P等级为 IP55。应用领域　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统可用于城市交通道路、高速公路和隧道的空气质量的连续自动监测。繁忙的交通道路带来的有害气体是环境空气污染的一个重要来源，道路空气质量连续监测系统是相关部门监测治理交通道路空气污染的有效工具。 　　AQMS-1000M道路空气质量连续自动监测系统也可用于购物中心、体育场馆等小区域的空气质量的连续自动监测。现代社会人们的活动越来越集中于人群密集场所，这类地方的空气质量还未得到有效的检测。道路空气质量连续监测系统结构紧凑，反应灵敏，为相关部门监测此类复杂地区空气污染提供最佳工具。
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    厂商： 聚光科技（杭州）股份有限公司
    品牌： 聚光科技/FPI
    型号： AQMS-1000M
    价格： 面议
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  • Discovery HS C18液相色谱柱空气污染物甲醛二次有机气溶胶568533-U Supelco
    Discovery HS C18液相色谱柱空气污染物甲醛二次有机气溶胶568533-U Supelco568533-U SupelcoDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱Discovery® HS C18 HPLC Column 5 μm particle size, L × I.D. 25 cm × 10 mm产品描述：美国色谱科Supelco Discovery® HS C18 高效液相色谱柱，研究了香精油对芳香疗法作业场所挥发性有机化合物变化及二次空气污染物(如甲醛和二次有机气溶胶)形成的影响。Features and Benefits• 稳定性好、低流失，适用于 LC-MS 分析提供有适用于分析型到制备型的各种规格稳定性好，以确保柱与柱和批与批之间之间优良的重现性更强的疏水性能够更好地分离难分析化合物Recommended productsDiscover LiChropur reagents ideal for HPLC or LC-MS analysisDiscovery 为以下机构的注册商标： Sigma-Aldrich Co. LLC订货信息：568523-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 25 cm × 4.6 mm (Supelco)569253-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 3 μm particle size, L × I.D. 5 cm × 2.1 mm (Supelco)569254-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 3 μm particle size, L × I.D. 7.5 cm × 2.1 mm (Supelco)569255-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 3 μm particle size, L × I.D. 15 cm × 2.1 mm (Supelco)569250-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 3 μm particle size, L × I.D. 5 cm × 4.6 mm (Supelco)569251-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 3 μm particle size, L × I.D. 7.5 cm × 4.6 mm (Supelco)569252-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 3 μm particle size, L × I.D. 15 cm × 4.6 mm (Supelco)568500-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 5 cm × 2.1 mm (Supelco)568501-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 10 cm × 2.1 mm (Supelco)568502-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 15 cm × 2.1 mm (Supelco)568503-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 25 cm × 2.1 mm (Supelco)568510-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 5 cm × 4 mm (Supelco)568512-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 15 cm × 4 mm (Supelco)568513-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 25 cm × 4 mm (Supelco)568520-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 5 cm × 4.6 mm (Supelco)568521-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 10 cm × 4.6 mm (Supelco)568522-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 15 cm × 4.6 mm (Supelco)568530-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 5 cm × 10 mm (Supelco)568531-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 10 cm × 10 mm (Supelco)568533-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 25 cm × 10 mm (Supelco)568540-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 5 cm × 21.2 mm (Supelco)568541-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 10 cm × 21.2 mm (Supelco)568542-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 15 cm × 21.2 mm (Supelco)568543-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 5 μm particle size, L × I.D. 25 cm × 21.2 mm (Supelco)568632-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 10 μm particle size, L × I.D. 15 cm × 10 mm (Supelco)568643-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 10 μm particle size, L × I.D. 25 cm × 21.2 mm (Supelco)577521-UDiscovery® HS C18 高效液相色谱柱 10 μm particle size, L × I.D. 25 cm × 50 mm (Supelco)Discovery HS C18液相色谱柱空气污染物甲醛二次有机气溶胶568533-U Supelco
    供应商： 北京康林科技有限责任公司
    品牌： Supelco
    价格： 面议
  • 北分天普TP-TVOC 室内空气污染物检测专用柱
    ●100%二甲基聚硅氧烷●特别用于室内空气中总挥发性有机物（TVOC)的测定●完全满足国家标准方法GB　50325-2001●程序升温时，基线噪音低温度使用范围：-20至280/290℃规格价格（元）Tmax（℃）货号50M×0.32mm×1μm35002906650321050M×0.53mm×1μm565028066505330
    供应商： 北京北分天普仪器技术有限公司
    品牌： 北分天普
    价格： 面议
  • 聚光热电空气站/污染源PM10/PM2.5纸带
    品质保证 用的久●滤膜韧性好，不易断裂●疏水性设计，低非特异性吸附●化学稳定性高，耐受180℃高温●无纸屑，重量稳定佳，避免孔道堵塞●耐热、阻燃、耐水、纳污量大、过滤精度高、数据准确厚度0.24-3.0mm强度≥1000g过滤颗粒物大小0.3um阻力≤5.2mmH2O(气流比速为0.06 升/分&bull 厘米 2)0.3-0.5μm 标准粒子截留 99.995%尺寸规格（允许盘径误差≤2.0mm）φ40*135*40、 φ40*110*30、φ40*115*30φ40*125*30、 φ50*125*35、φ40*145*40φ28*135*30、 φ50*155*45、φ71*165*45●扬尘滤纸带污染源玻纤pm10pm2.5纸带先河颗粒物空气自动站监测站●监测站扬尘滤纸带空气自动站污染源玻纤pm10pm2.5纸带天虹颗粒物●污染源玻纤空气自动站Metone颗粒物扬尘滤纸带监测pm10pm2.5纸带●烟尘纸带南盾滤纸带空气站纤维纸带pm10pm2.5滤纸带聚光颗粒物●聚光扬尘滤纸带颗粒物空气自动站监测站污染源玻纤pm10pm2.5纸带●热电玻纤pm10pm2.5纸带颗粒物扬尘滤纸带空气自动站监测站污染源 ● API颗粒物扬尘滤纸带空气自动站监测站污染源玻纤pm10pm2.5纸带●空气自动站监测站污染源pm10pm2.5纸带法国ESA颗粒物扬尘滤纸带●空气自动滤纸带PM10/PM2.5纸带β射线纸带污染源在线监控纸带●颗粒物空气自动站日本掘场扬尘滤纸带污染源玻纤pm10pm2.5纸带●德国杜拉格颗粒物扬尘滤纸带空气自动站监测站玻纤pm10pm2.5纸带
    供应商： 奥瑞环保
    品牌： 赛默飞
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