虹猫蓝兔

3月8日，位于成都经济技术开发区的神龙汽车有限公司成都工厂总装车间内，随着数条全自动智能生产线匀速转动前进，雪铁龙、标致、东风富康等品牌的新能源汽车纷纷下线，其中不少将直接出口欧洲。距离神龙汽车工厂25公里外的中创新航科技（成都）有限公司，生产的锂电池源源不断向成都经开区汽车整车制造企业供货。两家企业都在成都经开区，正以产业链形式将园区串联起来，与上下游企业共同组建出一个超大的“汽车制造城”，规模化、集约集群化做大产能，发展进出口业务。成都经开区也因此成为首批省级绿色外贸循环经济产业园之一。当前，随着“双碳”步伐加快，四川积极争创“国家绿色外贸示范区”，并推动能源装备、晶硅光伏、动力电池、新能源汽车、钒钛等一大批四川造低碳产品进军国际市场，向绿色贸易新蓝海挺进。1 一个巨大空间能源体系变革加速，绿色贸易增幅明显今年10月1日起，欧洲碳边界调整机制（CBAM，又称碳关税）协议将正式生效，这意味着在严格实施碳减排政策的国家或地区，其进口（出口）高碳产品时将缴纳（返还）相应的税费或碳配额，第一批名单涵盖了钢铁、水泥、铝、化肥、电力等领域。此外，欧盟还作出一项决定：从2035年起禁止生产新的燃油车。“‘双碳’目标下的实质性举措越来越强，加快构建绿色贸易以应对国际贸易壁垒的迫切性也愈发强烈。”在四川省决策咨询委员会委员、省发展与改革研究所高级经济师鲁荣东看来，四川作为制造业大省和外贸大省，应积极发展绿色低碳优势产业，提升绿色贸易的空间与质效。最近，成都经开区有新动作：神龙汽车加速改造新能源汽车生产线，未来包括成都工厂在内将密集推出8款新能源车型。“新能源汽车出口正处于放量阶段，国内外市场需求不断增大，加快新能源汽车转型是市场需求所在，更是紧迫的发展形势所趋。”神龙汽车有限公司成都工厂生产部主任徐长禹拿出一组数据：去年全年，成都工厂出口欧洲的新能源汽车总量为1.8万辆，今年截至目前，该厂已收到出口订单量1.2万辆，增幅明显。作为新能源汽车制造上游的中创新航科技（成都）有限公司，自去年10月一期项目首栋10GWh厂房实现产品下线后，这家以生产动力和储能电池为核心业务的锂电制造商，又马不停蹄进入扩能建厂新阶段。本月底，一期二号10GWh厂房也将完成产品下线，形成年产20GWh的先进电池生产线，预计2023年产值将突破50亿元。“园区内上下游企业在相互配套的同时，还与园区外的省内企业协作生产，共同做大做强新能源汽车全产业链，有力带动了出口。”成都经开区相关负责人介绍，作为成都市确立的绿色智能汽车产业功能区，成都经开区已初步形成以整车为龙头引领，电机、电控、电池系统为关键配套的产业链体系。2022年，基地实现新能源汽车整车产量4万辆，同比增长36%；当年完成进出口总额256亿元，新能源车（混动）出口超2万台，排名全省第一位。同样站在绿色低碳产业赛道上，四川射洪经开区则瞄准打造“锂电之都”核心区的目标，引入天齐锂业等上市公司10家，拥有锂电相关产业企业35家、产业项目50个，形成了锂电产业集聚集群发展态势。2022年，射洪市锂电产业实现产值320.62亿元，同比增长309.7%；射洪经开区锂电企业累计对外进出口额为6.64亿元，较上年增长457.98%。据不完全统计，2022年全省能源装备、晶硅光伏、动力电池、新能源汽车、钒钛产业外贸进出口额达746亿元，同比增长148.5%，其中锂电材料进出口同比增长577%。“产业是外贸的源头活水。”商务厅相关负责人表示，随着能源体系变革的加速推进，四川绿色贸易将有巨大的增量空间。2 一个“绿色闭环”从生产、产品到产业，全方位推动工艺低碳化2022年底，四川出台绿色外贸循环经济产业园评定办法，并首次评选出成都经开区、宜宾临港经开区2个省级绿色外贸循环经济产业园。在龙泉驿区商务局对外经济服务科负责人看来，这无疑是对成都经开区内汽车产业生态的一次升级再造。一份清单，梳理出了成都经开区汽车产业链上的绿色“足迹”：国家绿色产品认证名单、低碳产品认证名单、国家级及省级低碳优势产业研发机构名单、省级以上绿色工厂认证企业名单……这些名单不仅覆盖了园区内的各个企业，甚至细化到了各企业内的绿色产品使用情况。从生产、产品到产业，共同形成了一个“绿色闭环”。“绿色贸易不单单要求产品原料和应用领域是低碳绿色的，生产工艺、生产过程也应当是清洁的。”徐长禹说，神龙汽车成都工厂也是被认证的绿色工厂，在冲压、焊装、涂装、总装等汽车四大工艺车间，防尘、降噪、节电、废气零排放等生产技术贯穿生产全过程。比如在冲压车间，高速自动冲压线噪音能够被控制在83分贝以下；在涂装车间，高污染类的传统涂料早已被替换为绿色环保涂料，同时通过技术革新来降低烘烤次数，节省天然气使用量等。“采用新工艺后，一辆车的涂装过程可以减少使用两台烘干炉，这相当于每个小时可节约用电1千瓦。”徐长禹介绍。不仅如此，为提高生产效率，降低物流带来的资源损耗，神龙工厂在建厂时就把汽车前后保险杠、汽车尾门等配套供应商的生产车间建在工厂旁，通过全自动化的悬链运输方式就能把配件运送到神龙工厂车间，大大节省了用车辆转运的油电消耗。锂电行业同样如此。天齐锂业射洪生产基地全面启动了碳盘查和产品碳足迹核查工作，加快清洁能源使用，全面淘汰原煤、精煤，采用水电等绿色电力生产方式。该基地代理总经理范永澜介绍，特别是射洪基地开展的锂渣固废综合利用项目，推动下游企业逐步使用固废资源化产品替代原生矿产，有效带动了产业链上下游协同开展“碳管理”，加大锂矿、锂渣资源的综合回收利用。射洪经开区内，天齐锂业下游的锂电正极材料生产企业四川富临新能源科技有限公司，通过自创的双层六列窑炉技术，将生产磷酸铁锂的单吨用电能耗从6000—8000度降低到3000—5000度。同时，这项技术还广泛应用到了射洪经开区的其他锂电生产企业中。“园区正着力打造绿色低碳产业，推动企业生产工艺绿色化、低碳化的同时，通过搭建绿色供应链信息管理平台等，带动上下游企业实行绿色伙伴式供应商管理，进一步加快推动绿色产业外贸集群发展。”射洪经开区党工委副书记何凯说。3 一条发展路径集成化建设，打造外贸新动能大力推动绿色贸易，四川已从“有什么”进入到“怎么干”的新阶段。“全国每100度水电就有28度出自四川，天然气（页岩气）年产量居全国第1位，凉山‘大风车’一年就能转出117亿度绿电……依靠这些，四川已是全国人均碳排放量最少的省份之一。”商务厅相关负责人表示。按照专业方式进行换算，同样的产品在四川生产，如果卖到欧洲，每万元产值可比在国内其他地方生产节省约292元碳成本。国际能源署预计，到2050年发达国家碳价将达到1500元以上，这意味着“四川造”每万元GDP可比国内其他地方节省600多元。优势，意味着更大的机遇。“过去，四川大力培育电子信息产业，支撑四川外贸顺利迈上万亿台阶。面向未来，四川明确提出依靠绿色低碳优势产业来塑造发展新优势，绿色低碳无疑是四川外贸新动能的关键，也最有希望与电子信息产业‘双核驱动’，共同支撑四川外贸再上新台阶。”上述负责人透露，这正是四川提出争创全国绿色贸易示范区的原因。去年，四川密集推出一系列举措：一方面，出台《2022年绿色低碳贸易工作方案》，围绕培育绿色外贸企业、建立绿色标准体系、深化国际合作等重点方面提出10条具体举措，进行系统性规划布局；另一方面，制定出台《四川省绿色外贸循环经济产业园评定办法》，鼓励各地以自贸试验区、国家级经开区、外贸转型基地等平台先行先试，综合利用节能、减排、固碳、碳汇等多种手段，实现平台内项目间、企业间、产业间的绿色闭环，打造出一批外贸低碳明星平台和主体。此外，在构建绿色贸易支持政策体系方面，我省还先后推动四川锂电材料产业纳入国家外贸提质增效示范项目，获得了专项支持；安排省级绿色低碳贸易资金，对绿色低碳优势产业外贸企业，在开展“碳足迹”国际认证、市场拓展、国际物流、外贸综合服务等方面给予专项支持等。“当下，我省正依托‘绿色低碳企业进出口联盟’，加快推进碳足迹全生命追踪体系等项目，通过对外贸产品碳足迹量化核算、供应链追溯、审核认证以及企业全供应链碳管理等，进一步提高四川外贸产品附加值和核心竞争力。”承担上述项目的成都海关技术中心相关负责人介绍。

p style=" text-align: justify text-indent: 2em line-height: 1.5em " strong 仪器信息网讯 /strong 2020年12月14日，优尔鸿信检测技术(深圳)有限公司与岛津(广州)检测技术有限公司在富士康龙华园区华南检测中心一楼大厅举行联合实验室揭牌仪式。优尔鸿信处长张平、资深经理梁志彬、资深经理刘美兆、经理孙代育、资深副理丁利民，岛津检测总经理汤浅良成、事业管理部部长黄任、市场业务部杨永利等出席了揭幕仪式。 /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong /strong /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/d3ff7790-2bf3-4743-a75a-da45459dc8be.jpg" title=" IMG_3069_副本.jpg" alt=" IMG_3069_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/83afbe70-a53d-4cb8-8454-b39de0f3cd03.jpg" title=" IMG_3073_副本.jpg" alt=" IMG_3073_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong “优尔鸿信& amp 岛津联合实验室”揭牌仪式 /strong br/ /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　优尔鸿信即富士康华南检测中心，是富士康华南检测中心对外的第三方检测公司。众所周知，富士康华南检测中心是富士康科技集团下属机构，于1996年成立，是配合集团高科技电子产品设计、验证、生产过程中的检测需求组建的实验室。如今，优尔鸿信已发展成为一家具有七大功能22个专业实验室、占地6.6万平方米、主要检测设备4300余台(套) 、1000余人团队的检测公司，是一个能够提供快速、精密、准确检测能力、服务网络遍及全国的大型旗舰实验室。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　岛津检测成立于2006年，是由国际著名仪器制造销售商岛津(香港)有限公司与日本顶尖环境研究所株式会社岛津TECHNO-RESEARCH共同投资建立的，共享两家公司资源的第三方检测机构。岛津检测的服务对象包括国内外企业、政府和国际机构，服务范围覆盖汽车、电子电气、医药、医疗器械、新能源、涂料、玩具、纺织品、材料等各个领域。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　优尔鸿信拥有专业的实验室，物理与性能检测能力综合全面、仪器设备先进多样，覆盖全国的服务网络与专业实验室。岛津检测则是日本岛津制作所旗下在中国开设的唯一的独立第三方机构，熟悉各大主机厂车企标准及行业标准，拥有多年的汽车检测分析服务经验与成熟优质的汽车产业链客户。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　优尔鸿信处长张平、岛津检测总经理汤浅良成在致辞中都表示，优尔鸿信& amp 岛津联合实验室的成立结合了富士康的强大实力和岛津的丰富资源，能最大程度地发挥双方的合力优势，产生良好的协同效应 必将使联合实验室在市场中更具竞争力，能更快地响应市场多样化的需求，为汽车产业链客户提供快捷、高效的跨地域、高质量的检测技术服务及产品解决方案。 /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong /strong /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/58537c12-8568-4c4d-b303-c8899b2dfc7b.jpg" title=" IMG_3034_副本.jpg" alt=" IMG_3034_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong 优尔鸿信张平处长致辞 /strong br/ /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong /strong /p p style=" text-align: center" img style=" max-width:100% max-height:100% " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/31f29bfc-d280-4335-8dd9-d208c15667c3.jpg" title=" IMG_3055_副本.jpg" alt=" IMG_3055_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong 岛津检测总经理汤浅良成致辞 /strong br/ /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　随着社会的进步和发展，人们对生产安全性、产品质量、生活健康水平以及环境保护等多方面要求的提高以及各种消费品和工业品生产的日益规模化、标准化，使得检测逐渐成为贸易双方鉴定产品品质的重要手段。因此，第三方检测在研发、生产及贸易等各个环节中的作用日益凸现，促进市场长足发展。我国第三方检测市场已从2013年的456.3亿元增长到2018的1004.28亿元，年均复合增速为15.4%，高于全球检测市场发展速度(9.6%)。随着各细分行业逐步向第三方检测机构放开，第三方检测迎来更加广阔的发展空间。预计2020年，我国第三方检测规模将达到1469亿元，将超越欧洲和美国，成为全球规模最大的第三方检测市场。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　随着中国经济的高速发展和居民可支配收入的增加，汽车产销量快速增长，中国逐步进入了汽车社会。国家统计局发布数据显示：2017年底我国民用汽车保有量达到20906.67万辆，2018年我国民用汽车保有量达23122万辆。2018年我国汽车检测市场规模增长至306.5亿元。为了保障交通安全和保护环境，近年来公安部、环保部等监管部门近些年持续加强汽车检测力度。随着民用汽车保有量的增长和我国对汽车检测重视程度的提升，中国汽车检测市场未来必定发展快速，市场潜力巨大! /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　面对蓬勃发展发展的第三方检测市场，以及公司自身的不断发展壮大，优尔鸿信于2014年也开始面向外部市场承接检测业务。“在决定转向外部第三方检测市场后，我们进行了深入的市场调研。”张平介绍到，“因为汽车行业体量大，外测业务量也非常大 而且，富士康集团也积极向新能源汽车行业转型，所以，在初期的检测领域扩展规划中，我们选择了汽车检测。” /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　不过，因之前主要集中在富士康集团内部的消费电子产品检测，在决定拓展汽车检测领域的时候，虽然，优尔鸿信从有多年积累的3C电子行业领域跨入汽车行业，并且在汽车内饰、外饰件、车载电子产品等相关测试方面有一定的基础，但是还是面临着不熟悉汽车检测分析行业、品牌知名度在汽车行业未打开、需要摸索如何快速进入汽车行业等问题。因此，公司指派了重庆分支机构进行调研，希望找到一家优势的检测公司进行合作，这时岛津检测进入了优尔鸿信的视线。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　岛津检测则借助同为日企的背景，很快和丰田、本田等汽车公司以及汽车零部件、材料等供应商都达成合作，并且获得了认可。如今，汽车检测业务已经成为了岛津检测最大的业务收入，占比达到了70%。不过，岛津检测的优势主要集中在化学测试与分析服务方面，物理性能等方面的测试服务有待进一步提升，不然会浪费了更大订单成单的机会。 /p p style=" text-align: justify line-height: 1.5em " 　　因此，双方“一拍即合”，一致决定成立联合实验室，优势互补，共谋发展，寻求在汽车检测领域深层次的合作。未来，双方在更广阔的领域展开合作，行业影响力不断提升，市场份额持续扩大。 /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong /strong /p p style=" text-align: center" img style=" " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/718212aa-7199-4672-99cf-91e2019cf403.jpg" title=" IMG_3077_副本.jpg" / /p p style=" text-align: center" img style=" " src=" https://img1.17img.cn/17img/images/202012/uepic/86774189-78ae-495b-af7e-90c8a68c6dbb.jpg" title=" IMG_3080_副本(1).jpg" / /p p style=" text-align: center line-height: 1.5em " strong 参观实验室 /strong br/ /p p br/ /p

&ldquo 至尊品质，追求卓越，永不妥协！&rdquo &ldquo 预防，而不是召回&rdquo ，这是汽车的供应商莱尼质量管理的座右铭，莱尼-Leoni是全球最大和最成功的电缆制造商之一。所有的部件的产品质量已为汽车行业最看重的一点，通过Memmert通用烘箱UFP400对样品及系列产品进行测试已成为通过全球认证莱尼的质量管理体系的一个重要组成部分 Leoni 在Memmert UFP 400中进行电线电缆的测试 莱尼面向全球供应配线、光纤、电缆和电缆系统，主要是汽车行业，以及其他部门，如航空航天，电器，自动化和医疗技术。众所周知，汽车行业对产品质量的要求是极其苛刻的，所以莱尼成功的关键因素是，几十年来不变地保证其高端的产品质量。 质量检测和测试的仪器必须符合国家和国际标准，如ISO 6722、LV112、CSA，VDE、UL。此外，每一个汽车制造商都有自己的一套标准。所以在德国Roth的检测实验室中莱尼需要做大量的质量测试工作。 LEONI 有数十年的制造特种电缆的经验，比如汽车工业 在莱尼质量实验室，通过Memmert烘箱UFP模拟极端温度条件对加热炉中的电缆及汽车配线在燃料、润滑油和环境的影响下的工作效率。实验室团队的领导者，Uwe Oberender，进一步描述了实验要求：&ldquo 最重要的是根据各种标准，可以通过Celsius软件和MEMoryCard快速地设置各种空气交换量（每小时）。此外，在老化测试阶段无过冲，个别样品取出后可迅速恢复温度。&rdquo Memmert通用烤箱UFP 400，可以完全可靠地满足上述要求。并且Memmert烘箱提供精确的温度分布和用户友好的操作界面。 &ldquo 车辆的安全，必须毫不妥协的&rdquo ，这也同样要求测试设备和过程的绝对的可靠性和精确度。 多芯电缆生产中进行捻线 德国MEMMERT推出全线产品全球3年质保。 德国美墨尔特(Memmert)有限公司成立于1933年，是全球最大的箱体制造商之一。七十多年来，美墨尔特致力于精确温控技术的研究、开发和生产。其产品包括CO2培养箱、恒温恒湿箱、光照培养箱、低温培养箱、环境测试箱、真空烘箱、通用烘箱、灭菌箱、培养箱、水浴油浴等。 美墨尔特（上海）贸易有限公司自去年在中国成立以来，为了扩大Memmert中国事业的规模，建立起了覆盖全国三十多个省市的代理商销售网络，构筑起了为广大用户提供良好服务的完整体系。 欢迎到我们公司网站了解我们公司及产品：www.memmert.com