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  • 电弛观察：电池气体内压测试与固态电池安全技术
    传统锂电池内的气体释放通常是由高度电解的阴极分解和SEI的形成和分解引起，对电池安全构成极大威胁，会导致电池膨胀、变形、热失控等安全危害。由于固态电池采用固态电解质取代了传统的液态电解质，在消除传统锂电池的安全焦虑方面，人们对固体电池有很高的期望。 那么是不是固态锂电池就不会有内部产气和压力升高的顾虑了呢？ 德国卡尔斯鲁厄理工学院的Timo Bartsch等人研究了一种基于β-Li3PS4固体电解质和富镍层状氧化物阴极的典型全固态电池的产气行为。研究显示，在45°C时，Li/Li+在4.5 V以上电位时检测到明显的氧气和二氧化碳产气。 中科院物理所聂凯会等人对PEO基固态电池体系，结合实验和计算系统地研究了其在高电压状态下的产气行为，发现了尽管PEO基聚合物电解质的电化学窗口只有3.8V，但是单纯PEO电解质直到负载电压达到4.5V时才开始出现明显的产气分解的行为。 以上研究说明固态电池同样存在电池内部产气并产生内部压力的问题， 因此对固态电池的产气行为和内压研究同样重要。 电弛的解决方案2023年，武汉电弛新能源有限公司研发团队经过技术攻关，成功推出了DC IPT原位气体内压测定仪，为锂电池测试提供了全新的解决方案。该产品方案得到了行业内先进企业的认可，其具有以下优点： （1）直接穿刺，精准测量大道至简，摒弃“间接法”测量方式，采用类似于外科穿刺方式，直接对锂电池内部气体及压力进行取样和测量。通过锂电池穿刺取样这种直接测量方法，可以快速获取真实、准确的数据，从而极大地提升检测质量效率。这种直接测量方法的实现原理是，利用专门设计的密封穿刺装置在电池表面制造一个局部密封的小孔，然后将电池内部气体导出到测量探头，直接测量电池内部的压力或进行进一步的气体成分分析。这种测量方式不仅可以避免系统漏气而产生的误差，还可以实现对不同类型锂电池（如软包电池、方形电池、圆柱电池等）的快速取样。 （2）气体采样，兼容并包“间接法”测量的另一大弊端在于其兼容性。由于这种方法只能针对特定类型的锂电池进行测量，这无疑增加了测试成本和时间。为了解决这一问题，我们开发了一种全新的锂电池气体采样接口，该接口具有广泛的兼容性，可以同时测量不同类型的锂电池，包括软包电池、方形电池和圆柱电池等。这一创新性接口的设计与开发基于我们对电池内部气压监测的深入理解和多年的专业经验。通过这种新型气体采样接口，我们可以快速、准确地获取各种类型锂电池的气体内压数据，从而更好地评估其安全性能。这种兼容并包的测量方式不仅提高了测试效率，也降低了测试成本和风险。①　兼容性强：DC IPT创新性地引入了“锂电池气体采样接口（GSP）”这一技术，类似于广泛使用的Type-C接口，实现了不同品牌和类型电池测试的兼容性和互换性。DC IPT锂电池气体采样接口（GSP）打破了传统测量方法的局限性和弊端，可同时进行软包电池、方形电池、圆柱电池的测试，无需因不同类型的电池更换不同的测量设备或方法。②　高效便捷：用户无需在不同的测量设备之间切换或等待适配，提高了测试效率，降低了时间和人力成本。③　数据准确：采用先进的测量技术和算法分析，确保数据的准确性和可靠性。④　高重复性：由于采用了标准化的接口设计和测量流程，保证了测量结果的可重复性和一致性，有利于结果的比较和分析。 （3）网络接口，云端数据数据也是生产力，高效率的信息传递可以提升企业测试效率，对每块电池的质量状态做出快速预判。为了满足这一需求，DC IPT预设网络接口，实现了数据联云上网，以及与其他测试设备或系统进行数据交互和共享。这使得企业可以构建一个完整的电池测试和管理系统，实现对电池测试数据的全面管理和分析。用户可以跨平台（PC 、手机、Pad等）访问每块电池的气体内压测试数据，掌握质量情况。 （4）多通道定制，高通量测试在电池测试中，通道数量是衡量设备测试能力的重要指标之一。单台设备的通道数量越高，可承载的测试容量就越大，高通道带来的经济优势，不言而喻。DC IPT标准款为8通道设计，可以大大提高测试效率，降低测试时间和成本。也可以根据客户需求，定制设计更多通道提高测试通量，使得设备可以适应多种测试场景和需求，具有更强的灵活性和可扩展性。无论是大型企业还是研究机构，都可以根据自身的测试需求和规模，选择适合的通道数量和配置。此外，DC IPT的多通道设计还具有优秀的稳定性和可靠性。每个通道都采用了独立的测量电路，确保了测试的准确性和一致性。 参考文献Increasing Poly(ethylene oxide) Stability to 4.5V by Surface Coating of the Cathode. DOI: 10.1021/acsenergylett.9b02739Gas Evolution in All-Solid-State Battery Cells. DOI: 10.1021/acsenergylett.8b01457
    时间： 2024-03-04
    作者： 武汉电弛
  • 新技术实现电池快速充电 手机电池只需10秒
    新华网专电 美国麻省理工学院两名材料专家宣布，他们开发出制造充电电池的新技术，可以大幅缩短手机和汽车的充电时间。 两名专家在英国《自然》杂志上发表报告说，利用这种新技术制造的手机电池可以在１０秒钟内完成充电，汽车电池可在５分钟内充好电。 现阶段广为应用的磷酸锂电池可以储存大量电能并平稳释放电能，但是不能在瞬间大量释放或获取电能。研究人员通常认为，这种情况缘自带电锂原子和电子共处时，在电池材料中活动太缓慢。 麻省理工这两名专家说，问题根源其实在于如何使这些带电锂原子进入能够将它们与电子分离的极微细通道。 两位专家说，他们的解决方案是利用一个磷酸锂涂层，这个涂层像一个“专用车道”，可以将带电锂原子导入极微细通道，使它们可以迅速到达终端。 法新社１１日报道，这一技术由美国政府资助开发，已有两家公司获得生产许可。 麻省理工学院说，由于这项技术不需要新材料，只是改变制造电池的方法，所以用两年到三年时间就可以将这项技术市场化。
    时间： 2009-03-12
    作者： binfu
  • 什么是固态电池 ——迎接国际新一轮动力电池技术竞争
    固态电池是一种使用固态电解质替代传统液态电解质的电池，其电解质可以是聚合物、氧化物、硫化物等多种材料。固态电池的结构主要包括正极、负极、电解质和隔膜四部分。与液态电池相比，固态电池具有更高的安全性、更大的能量密度和更长的寿命。来源：《中国固态电池行业研究报告》，前瞻产业研究院固态电池的工作原理与液态电池类似，都是通过正负极之间的离子传递来实现电荷的存储与释放。在充电过程中，正极释放电子，负极吸收电子，同时离子从正极向负极移动，嵌入负极材料中；在放电过程中，电子从负极流向正极，离子从负极向正极移动，释放出储存的能量。工作原理上，固态锂电池和传统的锂电池并无区别。两者最主要的区别在于固态电池电解质为固态，相当于锂离子迁移的场所转到了固态的电解质中。而随着正极材料的持续升级，固态电解质能够做出较好的适配，有利于提升电池系统的能量密度。另外，固态电解质的绝缘性使得其良好地将电池正极与负极阻隔，避免正负极接触产生短路的同时能充当隔膜的功能。固态电池的优势安全性：固态电池采用固态电解质，可以有效防止电池内部短路和漏液，降低热失控风险。同时，固态电解质的化学稳定性较好，不易燃烧，因此在高温、撞击等极端条件下，固态电池的安全性明显优于液态电池。能量密度：固态电池具有较高的能量密度，一方面是因为固态电解质可以承受更高的电化学窗口，使得电池可以使用更高电压的正极材料；另一方面，固态电池可以采用更薄、更轻的隔膜和集流体，减轻电池重量，提高能量密度。寿命：固态电池的寿命较长，一方面是因为固态电解质可以有效抑制电池内部副反应，降低自放电速率；另一方面，固态电池的充放电循环稳定性较好，可以承受更多的充放电次数。来源：《全固态电池技术的研究现状与展望》，许晓雄固态电池的挑战1、固态电解质材料研究目前，固态电解质材料的研究尚不充分，需要进一步优化和筛选具有良好离子导电性、机械强度和化学稳定性的材料。此外，固态电解质与电极材料的界面问题也需要解决，以提高电池的性能。2、制造成本固态电池的制造成本较高，主要原因是固态电解质和电极材料的制备工艺复杂，且生产规模较小。此外，固态电池的生产设备和技术也与传统液态电池有所不同，需要投入大量资金进行研发和产业化。3、充放电速率固态电池的充放电速率相对较慢，主要受限于固态电解质的离子导电性。提高充放电速率需要进一步优化固态电解质材料，以及开发新型电极材料和结构。固态电池的国际竞争势态美国在固态电池领域具有较强的研发实力，拥有多家知名企业和研究机构，如QuantumScape、Solid Power、Ionic Materials等。美国政府也高度重视固态电池技术，将其列为国家战略项目，投入大量资金支持相关研究。欧洲在固态电池领域同样具有较强的竞争力，拥有多家知名企业和研究机构，如德国的Varta、比利时的Solvay等。欧洲联盟也推出了“欧洲电池联盟”计划，旨在推动固态电池技术的发展和产业化。日本在固态电池领域具有领先地位，拥有全球最大的固态电池制造商丰田和全球领先的电池材料供应商村田制作所。日本政府和企业对固态电池技术的研究投入巨大，力求保持在该领域的竞争优势。韩国在固态电池领域同样具有较强实力，拥有全球领先的电池制造商LG化学和三星SDI。韩国政府和企业也在积极推动固态电池技术的发展，以应对全球动力电池市场的竞争。固态电池的发展对于我国新能源汽车产业具有十分重要意义。通过加强固态电池的研发和应用，不仅可以提升我国新能源汽车的核心竞争力，还可以推动我国在全球动力电池市场中的地位提升。因此，我国应加大对固态电池技术的研发力度，加强与国际先进企业的合作与交流，共同推动固态电池技术的快速发展。固态电池的主要研究课题尽管固态电池有着巨大的潜力和商业价值，但目前仍存在很多技术难点需要研究和攻克。尤其是固态电解质离子传输动力学、固/固界面物理和化学接触问题。这其中，对于固态电池的电解质/电极材料的电导率、内部产气/压力、膨胀行为的评估依然是对电池材料、电池性能、生产工艺等的重要研究手段。电弛的解决方案固态电池中的固体电解质和电极界面并不是完全稳定，仍会存在一定程度的副反应。因此，对于固态电池产气、内部压力、膨胀行为等的研究依然受到高度关注。武汉电弛新能源有限公司自主研发的原位产气量测试系统，原位气体内压测试系统、原位电池膨胀力测试系统，可对多种电池种类和电池形态的电池进行产气量、内压、膨胀行为的测试，包括碱金属离子电池(Li/Na/K)、多价离子电池(Zn/Ca/Mg/Al)、其他二次金属离子电池(金属-空气、金属-硫)、固态电池，以及单层极片、模型扣式电池、软包电池、方壳电池、圆柱电池、电芯模组。系统高度集成了温控、充放电、伺服控制、高精度传感器等模块，并提供企业级系统组网功能。同时，可为不同形态电池提供定制化夹具，开展不同测试模式的研究。为锂电池材料研发、工艺优化、充放电策略的分析研究提供了良好的技术支持。
    时间： 2024-02-26
    作者： 武汉电弛
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  • 《化学电源-电池原理及制造技术》2003新书

    《化学电源-电池原理及制造技术》2003新书

    网上有pdf版，哪位有请分享一下，谢谢！[em25] 《化学电源-电池原理及制造技术》 【基本信息】 出版时间:2003年1月第1版 编(译)著: 郭炳琨、李新海等 ISBN/RC:7-81061-102-X/TM001字数:398千字开本:32开页数:476 价格: 40.00 元 --------------------------------------------------------------------【内容介绍】 本书是几位教授、博导在多年从事教学和新型化学电源研究开发的基础上编著而成。作者参考总结了国内外有关专著及近10年的文献和电池生产厂家的技术资料。 该书在阐明化学电源基本理论和基本概念的基础上全面系统地论述了众多电池的原理和制造技术，全面叙述了各类新型化学电源的结构、性能和制造工艺，是一本理论性较强，又密切结合电池生产实践的专著。全书共分12章，内容包括概论、化学电源的理论基础、一次电池、铅酸蓄电池、镉-镍电池、氢-镍电池、锂电池、锂离子电池、激活电池、固体电解质电池、燃料电池、电池性能检测技术和电池设计。 该书已多次重印，第二版正在修改，不久将与读者见面，本书既适合高等学校本科生，研究生的教材，又可作为从事电池研究开发和生产的工程技术人员使用的参考用书。 [em61] [em25] [img]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2005/11/200511121246_10063_1604910_3.jpg[/img]

  • 关于电池短路试验机的技术要求

    电池短路试验机用于锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池（用于移动电话、笔记本电脑、摄像机等数码电子产品）、镍氢、镍镉以及铅酸电池（用于电动工具、玩具、电动自行车等产品）的外部短路试验，大家在采购本电池短路试验机时，要先了解产品，我司生产的电池短路试验机在技术、功能方面都满足以下要求。 技术规格要求： 1 适用范围 1.1 适用标准 电池短路试验机适用于锂原电池和其它原电池、以及锂离子电池（用于移动电话、笔记本电脑、摄像机等数码电子产品）、镍氢、镍镉以及铅酸电池（用于电动工具、玩具、电动自行车等产品），按照标准GB8897.4-2002、GB/T18287-2000、IEC60086-4: 2000、IEC62133: 2002、UL1642: 2006、SN/T1413-2004、SN/T1414.3-2004中的有关要求，进行外部短路试验。 1.2 试验要求 上述标准中，对于外部短路试验的规定要求略有不同，电池短路试验机满足以下全部的试验要求： 1）电池在（55±2）℃的环境下达到温度平衡后，在相同温度下经受外电路总阻值0.1Ω的短路，短路继续至电池外壳温度回落至（55±2）℃后，再持续1小时以上。 2）满充的电池或电池组在（20±5）℃或（55±5）℃的环境条件下，电池或电池组的正负极之间经受外电路总阻值0.1Ω的短路，短路试验持续24小时，或电池外壳温度下降到比峰值低20％时结束（采用热电偶监控），取时间较短的试验情况。 2 主要技术参数与功能 2.1 主要技术参数 1）温度范围：RT+20℃～100℃ 2）温度均匀度：±2℃ 3）温度波动度：±0.5℃ 4）短路工位：5路 5）测温工位：5路 6）每路短路电阻：＜0.1Ω或＜0.05Ω可选 7）短路工作腔底面积：600mm×600mm 8）适用样品最大尺寸：500mm 2.2 主要功能 1）电池短路试验机采用全封闭的箱体结构，短路工作腔与设备本体的电气线路部分隔离。 2）短路工作腔具有隔爆和排气功能，能够瞬间释放试样爆炸产生的压力，并排出爆炸产生的烟尘。 3）电池短路试验机的工作腔具有适度的耐腐蚀和便于清洁的功能，能够经受电池爆炸产生的腐蚀性液体的侵蚀，便于清洗。 4）电池短路试验机采用远程和现场两种控制方式，短路过程通过自动控制完成。 5）短路工作腔安装具有防弹功能的观察窗，以便对短路过程进行监控； 6）短路工作腔具有烟雾监控和声光报警功能，以对爆炸发生与否进行判断和报警。 3 安装要求 需求方要提供排气烟道或根据具体要求，供求方另行单独设计、制造、安装废气处理机组及排烟管路。

  • 涂胶技术在汽车电池上应用

    涂胶技术在汽车电池上应用

    [font='微软雅黑','sans-serif']涂胶技术在汽车电池上应用[/font][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]人们正在进入汽车电池系统开发和制造的新时代，[b]涂胶应用技术[/b]正在引领潮流。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]现代出行方式正在发生变化，随着替代性驱动系统的发展，[b]电动汽车[/b]及其最重要的[b]电池[/b]将始终是关注的焦点。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]单个电池单元非常敏感，必须将它们组合成一个完整的电池系统。为此，涂胶应用技术可发挥重要作用[b]。[/b]电动汽车中的电池系统只有完美地连接了各个电池单元，才能满足其各种要求。碰撞安全当然是首要考虑的问题，但是重量和寿命也很重要。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]采用涂胶技术可确保胶粘剂应用精确、均匀分布，并创造一个完全[b]密封[/b]的环境，没有空气夹杂物。这意味着我们可以更好地保护单个电池[b]免受振动[/b]，并保证最佳的[b]热传导[/b]。空气中的湿气不能进入，产生的气体也不能逸出，这有助于延长电池的使用寿命。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]华工在喷涂技术领域积累的丰富经验也体现在了涂胶应用中，涂胶技术可以确保在高流量和稳定的温度下应用胶水材料。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]系统的模块化设计能够响应不同的要求以及不同工厂布局的需求。可提供各种涂胶应用装置，确保提供最合适的应用，如不加热和加热设备、双组分应用的混合比例可以根据应用领域进行调整。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]模块化系统还可提供用于实验室开发、试制线或大批量生产的涂胶技术。华工的工艺流程和应用精度是完全可重复的，保证始终如一的高质量涂胶应用。在接近批量生产的实际条件下，华工的测试中心可进行工艺和组件测试，并针对特定客户的需求开发解决方案，并不断优化工艺。对于华工的客户而言，这意味着在开始生产之前就可以大大降低潜在风险。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]借助多样创新的涂胶技术，华工为电池系统的开发和生产提供支持。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]◆ 用于将电池单元粘结到电池系统中的全面应用解决方案。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]◆涂胶技术采用模块化结构，实现了高度灵活性。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]◆ 特别关注电池系统的整体需求（碰撞安全性，单个电池的灵敏度，充电过程中的导热，寿命和重量）。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222]◆ 系统可以根据不同的工艺要求进行调整，不仅适合实验室的最小批量处理，也适用于生产过程中的大批量处理。[/color][/font][/align][align=left][font='微软雅黑','sans-serif'][color=#222222][img=,500,500]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2021/04/202104250934147108_1253_4017671_3.jpg!w500x500.jpg[/img][/color][/font][/align]

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  • RE14 燃料电池技术实验套装 400-860-5168转4727
    产品介绍RE14燃料电池技术实验套装为学生提供了一个独立的模块化系统，涵盖了实验室规模的当前的燃料电池技术。使用该系统学生可以进行的实验包括电解器和燃料电池的工作原理、效率和特性曲线。除了PEM燃料电池还包含乙醇燃料电池，以比较不同的技术。该套装包括三个PEM燃料电池，使学生能够建立燃料电池堆。本系统设有氢气充电器和氢气存储装置，便于氢气的产生和存储。特点与优势1. 燃料电池技术综合实验系统2. 两种不同的燃料电池技术:PEM和乙醇燃料电池3. 可建造的燃料电池堆，有三个PEM燃料电池4. 氢气充电器和存储器，方便氢气生成和存储5. 实验室规模产品6. 模块化设计7. 提供在一个独立的铝制便携箱，用于存储整个系统套装。8. 包括详细的使用手册和预定义的实验。► ► ► 实验内容1. 电解器的功能2. 电解器的特性3. 氢气生产与氢气充电器4. 储氢技术5. PEM燃料电池特性6. 乙醇燃料电池的特性7. 电解器的法拉第和能量效率8. PEM燃料电池的法拉第和能源效率9. PEM燃料电池并联和串联订购参数1个大的基本单位1个电位器模块1个无齿轮电机模块1个太阳能模块2.5V, 420mA1个氢气充电器1个氢气存储 1个储气模块1个铝制外壳3个PEM燃料电池模块1个电解槽模块2.01个乙醇燃料电池模块1个螺旋桨1个0,15 x 2mm硅胶管1个带台钳的台灯1个安全测试导线，50cm，红色1个安全测试导线，50cm，黑色2个安全测试导线，25cm，红色2个安全测试导线，25cm，黑色2个安全插座适配器SA 4000红色4个安全插座适配器SA 4000黑色2个数字万用表1个阀门用于氢气存储1套使用手册 技术参数1. 存储温度：-10°C to +70°C2. 工作温度范围：+10°C to +50°C3. 工作相对湿度范围：0 to 95%,非凝结4.外观尺寸长度: 0.640m宽度: 0.165m高度: 0.370m5.装运参数体积: 0.038m³ 毛重: 10Kg
    留言咨询
    厂商： 欧美大地仪器设备中国有限公司
    品牌： Armfield
    型号： RE14
    价格： 面议
  • RE24 电池技术实验套装 400-860-5168转4727
    产品介绍RE24电池技术实验套装为学生提供了一个独立的模块化系统，涵盖了向可持续能源过渡所必需的存储技术的物理基础知识。该系统允许分析不同类型电池的特性及其相关的适当应用。该系统提供了不同的电池技术，如铅、镍氢和锂聚合物(LiPo)以及PEM-燃料电池充电模块，可以正确测定内阻四端传感器。特点与优势1. 可再生能源储存培训系统2. 电池类型:NiMH, NiZn, Pb, LiFePo, LiPo，电容(超级电容)，还有燃料电池3. 所有器件均有四端传感器4. 含充电器模块5. 模块化设计6. 提供在一个独立的铝制便携箱，用于存储整个系统套装7. 包括详细的使用手册和预定义的实验 实验内容1. 设置一个简单的电路2. 欧姆定律3. 欧姆电阻串联4. 电阻并联5. 电机的启动和空转行为6. 电压源的标称电压和容量7. 四端传感8. 电压电源源内阻9. 电压电源串联10. 电池模块的电容11. 电池模块的能量密度12. 电池模块的Ri效率13.电池模块的总效率 14.温度对锂聚合物电池的影响15. 电容的充电过程16. 电容器的放电过程17. 镍氢电池单模块I-V特性18. 镍锌电池模块的I-V特性19. 磷酸铁锂电池模块的I-V特性20. 铅蓄模块I-V特性21. 锂聚合物电池模块的I-V特性22. 三元镍氢电池模块的I-V特性23. 镍氢电池的充电过程24. 镍锌电池充电过程25. 磷酸铁锂电池的充电过程26. 铅蓄电池充电过程27. 锂聚合物电池的充电过程28. 电池模块放电过程29. 可逆氢燃料电池的产氢过程 30. 电解槽特性曲线31. 燃料电池的氢消耗32. 燃料电池特性曲线33. 氢燃料电池的效率34. 电动汽车多个电池模块的操作订购参数1个Pro版电机模块1个Pro版电池模组NiMH 3xAAA 1个Pro版电容模块1个基础单元1个Pro版电阻模块(三重) .1个电阻插头元件1欧姆1个电阻插头元件100欧姆3个电阻插头元件10欧姆 1个电阻插头元件33欧姆1个锂聚合物(LiPo)电池模块1个 Pro版电池模组基座1xAAA1个电池转接线1个Pro版燃料电池支架1个Pro版铅电池模块 . 1个电动模型车1个磷酸铁锂AAA电池1个充电器模块1个功率放大器模块1个电位器模块110欧姆Pro1个蒸馏水(100ml)1个螺旋桨1个安全测试导线，50cm，红色1个安全测试导线，50cm，黑色1个安全测试导线，25cm，红色 1个安全测试导线，25cm，黑色1个镍锌电池AAA3个安全短路插头，带中插座1个数字万用表1个可逆燃料电池1个铝制便携箱1个镍氢电池AAA1套使用手册技术参数1. 存储温度：-10°C to +70°C2. 工作温度范围：+10°C to +50°C3. 工作相对湿度范围：0 to 95%,非凝结4.外观尺寸长度: 0.640m 宽度: 0.165m高度: 0.370m5.装运参数体积: 0.038m³ 毛重: 7Kg
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    厂商： 欧美大地仪器设备中国有限公司
    品牌： Armfield
    型号： RE24
    价格： 面议
  • 一次锂电池电解液颗粒计数器 400-860-5168转5943
    产品简介：PMT-2一次锂电池电解液颗粒计数器，采用英国普洛帝核心技术创新型的第八代双激光窄光颗粒检测传感器，双精准流量控制-精密计量柱塞泵和超精密流量电磁控制系统，可以对清洗剂、半导体、超纯水、电子产品、平板玻璃、硅晶片等产品的在线或离线颗粒监测和分析，目前是英国普洛帝分析测试集团向水质领域及微纳米检测领域的重要产品。 产品优势：应用：创新性、多用途、多模块条件；技术：第八代双激光窄光检测技术应用；软件：分析测试和校准计量相分离消除干扰；输出：IPAD数据采集技术使用；在线优势：清洗剂、半导体、超纯水、电子产品、平板玻璃、硅晶片等产品的在线颗粒监测和分析，都是PMT-2微纳米监测仪的经典应用场所，并为生产线上的重要组成部分。在线、实时、连续取样、报警提示，能够即时掌握颗粒污染诊断和趋势。离线优势：移动测量和固定测量颗粒大小及多少双模式，解决连续跟踪监测的生产过程难题，无论您是即时测量还是清洁跟踪监测，都会为您提供完善的测试方案，让您的测试更加快捷。应用范围：可以对清洗剂、半导体、超纯水、电子产品、平板玻璃、硅晶片、手机零部件、纯水机、纳米过滤、微米过滤等领域进行固体颗粒污染度检测，及对有机液体、聚合物溶液进行不溶性微粒的检测。技术参数：订制要求：各类液体检测要求；传感器：第八代双激光窄光检测器；测试软件：V8.3分析测试软件集成版&PC版；测试标定：JJG1061或乳胶球或ISO21501；操作方式：彩色液晶触摸屏操作&无线键鼠组合；检测范围：0.5-20.0um；特殊检测：自定义1~100μm或者4~70µ m（c）微粒，0.1μm或者0.1µ m（c）任意检测；取样方式：精准计量泵；进样精度：±1%精确度：±3%典型值；重合精度：1000粒/mL（2.5%重合误差）；模拟输出：4mA～20mA接口；并带超标报警功能（可定制）； 报告方法：颗粒数/ml及污染度等级；输入电压：100V～265V,50Hz～60Hz；售后服务：普洛帝服务中心/中特计量检测研究院。
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    厂商： 普洛帝流体颗粒管控事业部
    品牌： 普洛帝/PULUODY
    型号： PMT-2YC
    价格： 54万元
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  • PEM燃料电池单电池夹具
    PEM燃料电池单电池夹具品名：PEM燃料电池单电池测试夹具品牌：电弛新能源型号：5*5cm产地：中国材质：石墨+镀金集流板加工工艺：CNC加工适用膜电极MEA尺寸：5*5cm 品名：PEM燃料电池单电池测试夹具品牌：电弛新能源型号：2*2cm产地：中国材质：石墨+镀金集流板加工工艺：CNC加工适用膜电极MEA尺寸：2*2cm
    供应商： 理化（香港）有限公司
    品牌： 电弛新能源
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  • MR-5辐射热计电池
    MR-5辐射热计电池,MR-5辐射热计电池,MR-5辐射热计电池现货，说明书，操作指南，技术指标:型号 MR-5辐射热强度：量 程 0-10kW/m2 分 辨 率 0.01kW/m2 标定精度：±5% 气温/皮肤温度：量 程：0-50℃ 分 辨 率：0.1℃ 标定精度：±1℃ 测头表面温度：量 程：0-50℃ 分 辨 率：0.1℃ 标定精度：±1℃ 功 耗：30mW 尺 寸：175mm×75mm×35mm 重 量： 300g
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