甲脒

图为央视3· 15晚会画面，经过检测，调和汽油甲缩醛含量占7.85%。 　　也许在央视3· 15晚会之前，没有多少人会知道甲缩醛这个纯化工专业的名称，直到晚会节目中，炼油商人用石脑油、甲缩醛等添加剂调和汽油全面曝光。 　　其实，在晚会曝光之前，这样的&ldquo 汽油&rdquo 已经以&ldquo 低廉&rdquo 的价格打开了不少市场，甚至还能屡屡顺利通过国家标准检测。 　　但是，这样的汽油，其真实的面目却是，&ldquo 易造成汽车线路漏油&rdquo ，还会&ldquo 挥发有害气体&rdquo ，被专家直指为&ldquo 毒汽油&rdquo 。 　　针对3· 15晚会曝光的&ldquo 甲缩醛调和汽油&rdquo ，《中国消费者报· 汽车周刊》通过一系列的调查采访，一步一步揭开了&ldquo 甲缩醛调和油&rdquo 的真面目。 　　&ldquo 混合油&rdquo 中的甲缩醛是什么? 　　在今年3· 15晚会前，除了化学圈的&ldquo 内行&rdquo ，知道甲缩醛的人几乎寥寥无几 一夜之间，消费者不仅知道了它的名称，还了解它近乎&ldquo 神奇&rdquo 的用途。 　　&ldquo 调和本身实际上是汽柴油生产过程中必不可少的加工环节，调和汽油主要原料包括催化汽油、混合芳烃、MTBE(甲基叔丁基醚)、C5、C9、石脑油(轻油)等。这类原料经过一定比例合理调配后，能够达到国家标准。&rdquo 中国化工集团蓝星(北京)化工有限公司研发部专员耿宁对《中国消费者报· 汽车周刊》表示。 　　虽然调和属于一种正常的加工现象，但是，必须按照严格的比例进行调和生产。而为了降低成本，追求更大利润，一些企业私自改变配方，在调和汽油中大量添加甲缩醛、甲醇、碳酸二甲酯、非芳烃等化学原料，导致了化工调和汽油质量问题频出。 　　央视3· 15晚会曝光的，实际上是把一部分90号汽油配上大量的石脑油、芳烃各种混合油料简单混合而成，并且标称为为93号汽油。 　　燕京理工学院兼职教授陈丙珍向《中国消费者报· 汽车周刊》透露，甲缩醛本是一种无色、澄清、易挥发可燃性液体，主要用于杀虫剂配方、皮革和汽车上光剂、空气清新剂等 甲醇则是主要用于农药(杀虫剂、杀虫螨)、医药(磺胺类、合霉素类)。但因为有些非法添加物目前并不在国标的检测范围内，所以一些企业为了赚取差价，采取了瞒天过海的手段，在汽油中添加非法添加物。 　　本是制造杀虫剂的原料，直接掺入会导致调和汽油的质量下降。一些车主也渐渐发现，原来好使的车，现在不那么随心了，但是哪里出的问题，他们也不知道。就算怀疑到油品问题，面对检测指标，结果也就是变得无从指责，虽然疑窦更深。 　　杀虫剂原料的&rdquo 聪明&ldquo 用法 　　非标准调和汽油出现的最主要原因，就是低成本。 　　据了解，以甲缩醛为例，它替换的是标准调和油中的MTBE。甲缩醛的市价是3500元/吨左右，而MTBE的市价通常要在6800元/吨左右，两者价格相差近一倍。 　　耿宁认为，化工调和汽油市场在最近几年一直处于一种恶性价格战的环境，这直接导致谁家的油价低廉就会吸引更多的消费者前来加油，造成一种&ldquo 价低者得天下&rdquo 的市场乱象。 　　据了解，调和汽油本是调油商采购大量的非标准油，加入一堆相应调整各个指标的其他化学产品组分或是添加剂后，调出后接近正常汽油标准。 　　调和工艺是炼油企业比较常用的工艺，调和汽油作为汽油一类分支，很早就存在于油品市场。一名中国石油(601857,股吧)天然气股份有限公司(以下简称中石油)内部人士告诉《中国消费者报· 汽车周刊》，这类原料本身存在一定的调和缺陷，并不适用于调和汽油，甲缩醛、甲醇等原本只应用在杀虫剂中，但这种搭配在行业内早已心照不宣。 　　&ldquo 甲缩醛油&rdquo 的伤害有多深 　　长期使用调和汽油的结果是什么?没有其他，只有危害。它不仅会给使用车辆和人体造成损害，还会造成环境污染，助推雾霾天气的产生。《中国消费者报· 汽车周刊》了解到，由于部分化工调和汽油的质量并不稳定，长期使用后会对汽车发动机、三元催化器等设备带来损害。&ldquo 便宜&rdquo 的调和汽油表面看上去很便宜，其实未必省钱。因为调和汽油会导致车辆油耗增大，说白了就是&ldquo 不耐用&rdquo 。长期用调和汽油直接影响汽油发动机正常工作。车子没劲、油也不经使，上坡上不去，严重时甚至会趴窝，车辆跑不起来的现象时常发生。 　　而用了这样的油，车辆损坏几率则会增大。 　　中国化工集团蓝星(北京)化工有限公司工程技术部王心指出，长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，会腐蚀汽车发动机系统和排放系统 在发动机燃烧过程中，使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和汽缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。 　　不仅车会受到影响，人长期处于被甲缩醛包围的氛围中更是后果严重。由于调和汽油中含有甲缩醛等成分，长期使用不仅会使人体慢性中毒，造成呼吸系统和中枢神经系统的逐步病变，甚至严重时可能会衍变为癌症。 　　&ldquo 调和汽油质量是完全可以把控的。2011年时，中石油就已经明文规定外采汽油中不得含有甲缩醛。但目前市场多以利益为重，压价竞争形成的恶性循环，利益驱使很多调油商昧着良心，整个调和汽油市场也没有一个明确的行业规范，缺乏监管机制。这类加入甲缩醛的汽油原料价格便宜，且与正规汽油外观类似，使得整个调和汽油市场鱼龙混珠，普通消费者很难准确辨认孰优孰劣。&rdquo 对于调和油监控管理的问题，中石油内部人士对《中国消费者报· 汽车周刊》说道。

甲型H1N1流感，让人闻听色变，唯恐躲避不及。而在山东临沂市疾病预防控制中心的国家流感监测网络实验室里，却有9名工作人员半年多来每天都与甲流病毒零距离接触，为一批批疑似甲流样本进行了核酸检测工作。2009年11月10日，记者走近他们，用镜头记录下了他们在抗击甲流工作中鲜为人知的幕后生活。 　　上午11时许，刚刚从实验室出来的工作人员刚刚倒杯热水，一声熟悉且凌厉的警笛声传来，只见他们立即各就各位，记者经过特许后更换了一套医用三级防护服，紧接着，莒南县疾病预防控制中心送来的一批样本被送到了16楼。记者紧随两名工作人员跨越了三道门才来到流感实验室内的核酸提取区，工作人员首先用提取区的生物安全柜提取核酸。据了解，提取核酸是整套工作程序的第一关，保护措施极其严密，因为在提取核酸的过程中，存在着工作人员被甲流感病毒感染的可能，核酸是病毒的一种遗传物质，通过PCR(分子生物学技术中常规的检测手段)技术来扩增核酸能检测到疑似甲流样本中是否存在甲流感病毒。 　　半个多小时后，工作人员把提取的核酸送到体系配制区，仔细将作为模板的核酸加入反应体系，又马不停蹄地送到另外一间实验室，用PCR仪进行反应，大约两个小时后，终于检测出了结果。此时，各实验室的工作人员才露出轻松的笑意，赶紧脱下闷热的隔离服，清理个人卫生。 　　流感监测网络实验室主任季圣翔告诉记者，对流感病毒检测分常规检测和应急检测，常规检测正常情况下检测一批样本要用6个小时，而市疾控中心用的是应急检测，只需4个小时就可得知结果，且应急检测灵敏度高，检测的结果也更精确。季主任称，这个团队一共9人，半年多来一直轮流值班，昼夜战斗在抗击甲流的第一线，最繁忙时一天能检测6批样本。 详细图片请见：http://unn.people.com.cn/GB/14748/10358209.html

哈喽哈喽，小编又来啦！听说有很多小伙伴对HILIC色谱柱很感兴趣呀，那么今天小编带大家来认识下月旭科技HILIC大家族中的其中一员：Ultimate® HILIC Amide。我将从ta的身世背景（色谱柱介绍）、性格特点（产品特点）、以及成长经历（应用案例）来介绍，希望能对大家有所帮助，那么我们就进入正题吧！色谱柱介绍Ultimate® HILIC Amide色谱填料是采用超纯硅胶为基质，属于最常用的HILIC色谱填料之一，对糖类、多肽、以及低分子量的极性药物有较好的保留能力与选择性。该色谱填料的工艺采用可控的化学键合技术，确保了填料批次之间具有良好的重现性。色谱柱的特点► 采用键合了氨基甲酰官能团的硅胶填料作为固定相，特别适合亲水性化合物的分离。► 具有优异的化学稳定性，而且对于中小分子的极性化合物有很好的保留性。► 在含水有机流动相中更为稳定。► 适合针对水溶性极性化合物进行LC/MS的分析。应用案例维生素C有关物质（EP药典方法）色谱柱：月旭Ultimate® HILIC Amide（4.6×250mm，5μm）。流动相：磷酸盐缓冲液（称取磷酸二氢钾6.8g，于1000mL水中溶解，抽滤，即得）：ACN=25：75；检测波长：210nm；柱温：45℃；流速：1.0mL/min；进样量：20μL。样品制备：对照b溶液配置：精密称定杂质C，杂质D和维生素C对照品，用流动相溶解并稀释成含杂质C50μg/mL，杂质D50μg/mL和维生素C对照50μg/mL的溶液；对照c溶液配置：精密称定杂质C和维生素C样品，用流动相溶解，并稀释成含杂质C1mg/mL和维生素C样品100μg/mL的溶液。对照b溶液对照c溶液相关产品信息