片状切削屑钢样

针对不锈钢材料钻削加工所用标准麻花钻的几何参数的不适应性，以及不锈钢材质钻削加工的特点，主要提出以下几项不锈钢分析仪器改进措施： （1）增大两条主切削刃的外刃锋角。因为不锈钢的线膨胀系数较大,孔容易收缩。因此,外刃锋角应磨大一些，一般为135° ～140° ，适当加大锋角，有利于排屑，还有利于提高钻头耐用度。同时，磨出圆弧刃并增大该处的前角。这样，不锈钢检测仪器减小了切削力和切削时的振动，减少了切屑的变形。 （2）修磨棱边。标准麻花钻的副后角为0° ，为减少棱边与工件孔壁间的摩擦，可将钻头的两条棱边磨出6° ～8° 的副后角，并留出宽度为0.1～0.2 mm左右的窄棱边。经过生产实践检验，钻头经过这种方法修磨后，耐用度可提高一倍左右。 （3）修磨主、副切削刃相交处。加工不锈钢时，可将主切削刃外缘处的前刀面磨去一部分，以减小该处的前角，不锈钢元素分析仪保证了足够的强度及改善了散热条件。 （4）磨出分屑槽。由于两条主切削刃较长，排屑不畅，而且不易断屑，故沿钻头的一条主切削刃后刀面上磨出数条(一般为两条)错开的分屑槽，有利于排屑和断屑，以及切削液的注入，改善切削条件。 （5）修磨横刃。横刃在切削过程中，起着极为不利的作用，因此修磨横刃成为改善麻花钻切削性能的主要措施。同时磨短横刃及加大前角。经这种方法修磨的钻头，不仅分屑好，还能保持一定的强度，可以加大进给量。不锈钢化验仪器经过生产实践的检验，通过对标准麻花钻作上述几何参数的改进，在切屑不锈钢时，轴向力可降低约40%，钻头的耐用度可提高3～4倍，同时，被加工孔的表面质量也有所改善，提高了生产效率。 南京第四分析仪器制造有限公司技术部发布 http://www.nsfcn.com

2021年6月1日，海关总署发布关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告（2021年第39号）。根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例，海关总署决定对必须实施检验的进出口商品目录进行调整，具体如下：一、对涉及机电产品、金属材料、化工品、仿真饰品等234个10位海关商品编号取消监管条件“A”，海关对相关商品不再实施进口商品检验。二、对涉及进口再生原料的8个10位海关商品编号增设监管条件“A”，海关对相关商品实施进口商品检验。三、对涉及出口钢坯、生铁的24个10位海关商品编号增设海关监管条件“B”，海关对相关商品实施出口商品检验。该公告自2021年6月10日起实施。必须实施检验的进出口商品目录调整表序号海关商品编号商品名称调整前监管条件调整后监管条件18417100000矿砂、金属的焙烧、熔化用炉A28417801000炼焦炉A38417802000放射性废物焚烧炉A48417803000水泥回转窑A58417804000石灰石分解炉A68417805000垃圾焚烧炉A78417809010平均温度1000℃的耐腐蚀焚烧炉A88417809020热裂解炉A98417809090其他非电热的工业用炉及烘箱A108419391000微空气流动陶瓷坯件干燥器A118419399020烟丝烘干机A128419399030干燥箱A138419399050污泥干燥机A148419399090其他用途的干燥器A158419409010氢－低温蒸馏塔A168419409020耐腐蚀蒸馏塔A178419409090其他蒸馏或精馏设备A188419500030冷却UF6的热交换器A198419500040冷却气体用热交换器A208419609010液化器A218419891000加氢反应器A228419899021凝华器(或冷阱)A238419899023UF6冷阱A248456110090其他用激光处理的机床A258456120000用其他光或光子束处理的机床A268456200000用超声波处理各种材料的加工机床A278456301010数控放电加工机床A288456301090其他数控的放电处理加工机床A298456309010非数控放电加工机床A308456309090其他非数控的放电处理加工机床A318456409000其他用等离子弧处理的机床A328456500000水射流切割机A338456900000其他方法处理材料的加工机床A348457101000立式加工金属的加工中心A358457102000卧式加工金属的加工中心A368457103000龙门式加工金属的加工中心A378457109100铣车复合加工中心A388457109900其他加工金属的加工中心A398457200000加工金属的单工位组合机床A408457300000加工金属的多工位组合机床A418458110090其他切削金属的卧式数控车床A428458190000切削金属的其他卧式车床A438458911090其他切削金属的立式数控车床A448458912090其他切削金属的数控车床A458458990000切削金属的其他车床A468459100000切削金属的直线移动式动力头钻床A478459210000切削金属的其他数控钻床A488459290000切削金属的其他钻床A498459310000切削金属的其他数控镗铣机床A508459390000切削金属的其他镗铣机床A518459410000切削金属的其他数控镗床A528459490000切削金属的其他镗床A538459510000切削金属的升降台式数控铣床A548459590000切削金属的其他升降台式铣床A558459611000切削金属的其他龙门数控铣床A568459619000切削金属的其他数控铣床A578459691000切削金属的其他龙门非数控铣床A588459699000切削金属的其他非数控铣床A598459700000切削金属的其他攻丝机床A608460121000加工金属的数控平面磨床A618460199000加工金属的其他非数控平面磨床A628460221000加工金属的数控无心磨床A638460229000加工金属的其他数控无心磨床A648460231100加工金属的数控曲轴磨床A658460231900加工金属的其他数控外圆磨床A668460239000加工金属的其他数控外圆磨床A678460241100加工金属的数控内圆磨床A688460241900加工金属的其他数控磨床A698460249000加工金属的其他数控磨床A708460291100加工金属的非数控外圆磨床A718460291200加工金属的非数控内圆磨床A728460291900加工金属的其他非数控磨床A738460299000加工金属的其他非数控磨床A748460310000加工金属的数控刃磨机床A758460390000加工金属的其他刃磨机床A768460401000金属珩磨机床A778460402000金属研磨机床A788460902000金属抛光机床A798460909000其他用磨石、磨料加工金属的机床A808461401100切削金属的数控齿轮磨床A818461401900切削金属的数控切齿机、数控齿轮精加工机床A828461409000切削金属的其他切齿机,齿轮磨床A838479600000蒸发式空气冷却器A848479710000机场用旅客登机桥A858517691001用于呼叫、提示和寻呼的便携式接收器A868521909010用于光盘生产的金属母盘生产设备A878521909020光盘型广播级录像机A888525801110抗辐射电视摄像机A898525801190其他特种用途电视摄像机A908525801200非特种用途广播级电视摄像机A918525803100特种用途视频摄录一体机A928525803200非特种用途的广播级视频摄录一体机A938525803300非特种用途的家用型视频摄录一体机A948525803910非特种用途的航拍摄录一体无人机A959022299090其他非医疗用α、β、γ射线设备A968506101110扣式无汞碱性锌锰的原电池及原电池组A978506101210圆柱形无汞碱性锌锰的原电池及原电池组A988506101910其他无汞碱性锌锰的原电池及原电池组A998506109010其他无汞二氧化锰的原电池及原电池组A1008506400010氧化银的原电池及原电池组（无汞）A1018506600010锌空气的原电池及原电池组（无汞）A1028506800011无汞燃料电池A1038506800019其他无汞原电池及原电池组A1048507100000启动活塞式发动机用铅酸蓄电池A1058507200000其他铅酸蓄电池A1068507300010飞机用镍镉蓄电池A1078507300090其他镍镉蓄电池A1088507400000镍铁蓄电池A1098507500000镍氢蓄电池A1108507600030飞机用锂离子蓄电池A1118507803000全钒液流电池A1128507809010燃料电池A1138507809090其他蓄电池A11472082610004.75mm厚≥3mm其他大强度热轧卷材A1157208269000其他4.75mm厚≥3mm热轧卷材A11672083810004.75mm厚度≥3mm的大强度卷材A1177208389000其他4.75mm厚度≥3mm的卷材A11872091610003mm厚度1mm的大强度冷轧卷材A11972091710001mm≥厚度≥0.5mm大强度冷轧卷材A1207211230000含碳量低于0.25%的冷轧板材A1217214200000铁或非合金钢的热加工条、杆A1227214300000易切削钢的热加工条、杆A1237214990000其他热加工条、杆A1247216101000截面高度＜80mmH型钢A1257216102000截面高度＜80mm工字钢A1267216109000截面高度＜80mm槽钢A1277216210000截面高度＜80mm角钢A1287216220000截面高度＜80mm丁字钢A1297216310000截面高度≥80mm槽钢A1307216321000截面高度200mm工字钢A131721632900080mm≤截面高度≤200mm工字钢A1327216331100截面高度800mmH型钢A1337216331900200mm＜截面高度≤800mmH型钢A134721633900080mm≤截面高度≤200mmH型钢A1357216401000截面高度≥80mm角钢A1367216402000截面高度≥80mm丁字钢A1377222400000不锈钢角材、型材及异型材A1387225110000取向性硅电钢宽板A1397225401000宽≥600mm热轧工具钢材A1407225409100宽≥600mm热轧含硼合金钢材A1417225991000宽≥600mm的高速钢制平板轧材A1427226110000取向性硅电钢窄板A1437226200000宽度＜600mm的高速钢平板轧材A1447226911000宽度＜600mm热轧工具钢材A1457226919100宽度＜600mm热轧含硼合金钢板材A1467227100000高速钢的热轧盘条A1477227200000硅锰钢的热轧盘条A1487227901000不规则盘卷的含硼合金钢热轧条杆A1497228100000其他高速钢的条、杆A1507228200000其他硅锰钢的条、杆A1517228301000含硼合金钢热加工条、杆A1527228701000履带板合金型钢A1537228709000其他合金钢角材、型材及异型材A1547228800000其他合金钢空心钻钢A1557302100000钢轨A1567302300000道岔尖轨、辙叉、尖轨拉杆A1577302400000钢铁制鱼尾板、钢轨垫板A1587302901000钢铁轨枕A1597302909000其他铁道电车道铺轨用钢铁材料A1602842904000磷酸铁锂A1612933610000三聚氰胺(蜜胺)A16229337100006-己内酰胺A1632935900034磺胺双甲基嘧啶A1643104202000纯氯化钾A1657106101100平均粒径3微米非片状银粉A1667106101900平均粒径≥3微米非片状银粉A1677117110000贱金属制袖扣、饰扣A1687117190000其他贱金属制仿首饰A1697117900000未列名材料制仿首饰A1708517180010其他加密电话机A1718517180090其他电话机A1728517691091卫星地球站（含终端地球站）无线电发射设备A17385446012001千伏＜额定电压≤35千伏的电缆A1742525300000云母废料A1752618001001主要含锰的冶炼钢铁产生的粒状熔渣，含锰量＞25 %A1762618001090其他主要含锰的冶炼钢铁产生的粒状熔渣A1772618009000其他的冶炼钢铁产生的粒状熔渣A1782619000010轧钢产生的氧化皮A1792619000021冶炼钢铁所产生的含钒浮渣、熔渣，五氧化二钒含量＞20％A1802619000029其他冶炼钢铁所产生的含钒浮渣、熔渣A1812619000030含铁大于80%的冶炼钢铁产生的渣钢铁A1822619000090冶炼钢铁产生的其他熔渣、浮渣及其他废料A1832620190000其他主要含锌的矿渣、矿灰及残渣A1842620999011含其他金属及其化合物的矿渣、矿灰及残渣,五氧化二钒＞20%（冶炼钢铁所产生的及含钒废催化剂除外）A1852620999019含其他金属及其化合物的矿渣、矿灰及残渣,10%＜五氧化二钒≤20%的（冶炼钢铁所产生的及含钒废催化剂除外）A1862620999020含铜大于10%的铜冶炼转炉渣及火法精炼渣、其他铜冶炼渣A1872804619011含硅量＞99.9999999%的多晶硅废碎料A1882804619013含硅量＞99.9999999%的太阳能级多晶硅废碎料A1892804619091其他含硅量≥99.99%的硅废碎料A1902804619093含硅量≥99.99%的太阳能级多晶硅废碎料A1913915100000乙烯聚合物的废碎料及下脚料A1923915200000苯乙烯聚合物的废碎料及下脚料A1933915300000氯乙烯聚合物的废碎料及下脚料A1943915901000聚对苯二甲酸乙二酯废碎料及下脚料A1953915909000其他塑料的废碎料及下脚料A1964004000090未硫化橡胶废碎料、下脚料及其粉、粒A1975202100000废棉纱线A1985505100000合成纤维废料A1995505200000人造纤维废料A2007112911010金的废碎料A2017112911090包金的废碎料A2027112921000铂及包铂的废碎料A2037204300000镀锡钢铁废碎料A2047204490010废汽车压件A2057204490020以回收钢铁为主的废五金电器A2067204490090其他未列名钢铁废碎料A2077204500000供再熔的碎料钢铁锭A2087401000010沉积铜(泥铜)A2097404000010以回收铜为主的废电机等A2107404000090其他铜废碎料A2117503000000镍废碎料A2127602000010以回收铝为主的废电线等A2137602000090其他铝废碎料A2147902000000锌废碎料A2158002000000锡废碎料A2168101970000钨废碎料A2178103300000钽废碎料A2188104200000镁废碎料A2198106001092其他未锻轧铋废碎料A2208108300000钛废碎料A2218109300000锆废碎料A2228112924010铌废碎料A2238112929011未锻轧的铪废碎料A2248113001010颗粒或粉末状碳化钨废碎料A2258113009010其他碳化钨废碎料，颗粒或粉末除外A2268506101190扣式含汞碱性锌锰的原电池及原电池组A2278506101290圆柱形含汞碱性锌锰的原电池及原电池组A2288506101990其他含汞碱性锌锰的原电池及原电池组A2298506109090其他含汞二氧化锰的原电池及原电池组A2308506300000氧化汞的原电池及原电池组A2318506400090氧化银的原电池及原电池组（含汞）A2328506600090锌空气的原电池及原电池组（含汞）A2338506800091含汞燃料电池A2348506800099其他含汞原电池及原电池组A2357204100010符合GB/T 39733-2020标准要求的再生钢铁原料A2367204210010其他符合GB/T 39733-2020标准要求的再生钢铁原料A2377204290010其他符合GB/T 39733-2020标准要求的再生钢铁原料A2387204410010符合GB/T 39733-2020标准要求的机械加工中产生的再生钢铁原料（机械加工指车,刨,铣,磨,锯,锉,剪,冲加工）A2397204490030符合GB/T 39733-2020标准要求的未列名再生钢铁原料A2407404000020符合标准GB/T38470-2019规定的再生黄铜原料A2417404000030再生铜原料（符合标准GB/T 38471-2019规定的）A2427602000020再生铸造铝合金原料（符合标准GB/T 38472-2019规定的）A2437201100010高纯生铁（含锰量0.08%，含磷量0.03%，含硫量0.02%，含钛量0.03%）﹝999﹞B2447201100090非合金生铁，含磷量≤0.5%（含锰量0.08%，含磷量0.03%，含硫量0.02%，含钛量0.03%的高纯生铁除外）﹝999﹞B2457201200000非合金生铁，按重量计含磷量0.5%﹝999﹞B2467201500010含金生铁﹝999﹞B2477201500090镜铁﹝999﹞B2487205100000生铁、镜铁及钢铁颗粒﹝101非合金生铁﹞，﹝102合金生铁﹞，﹝103其他铁合金﹞，B2497205210000合金钢粉末﹝999﹞B2507205290000生铁、镜铁及其他钢铁粉末﹝999平均粒径10微米的超细铁粉﹞B2517206100000铁及非合金钢锭﹝999﹞B2527206900000其他初级形状的铁及非合金钢[101板坯]，[102其他钢坯（锭）]B2537207110000宽度小于厚度两倍的矩形截面钢坯（含碳量0.25%）﹝999﹞B2547207120010其他矩形截面的厚度400毫米的连铸板坯[含碳量0.25%（正方形截面除外）]﹝999﹞B2557207120090其他矩形截面钢坯[含碳量0.25%（正方形截面除外]﹝999﹞B2567207190010其他碳含量0.25%的厚度400毫米的连铸板坯﹝999﹞B2577207190090其他碳含量0.25%的钢坯﹝999﹞B2587207200010车轮用连铸圆坯（直径为380毫米和450毫米，公差±1.2%，含碳量：0.38%-0.85%，含锰量：0.68%-1.2%，含磷量≤0.012%，总氧化物含量≤0.0012%）﹝999﹞B2597207200090其他含碳量≥0.25%的钢坯﹝999﹞B2607218100000不锈钢锭及其他初级形状﹝999﹞B2617218910000矩形截面的不锈钢半制成品（正方形截面除外）﹝999﹞B2627218990000其他不锈钢半制成品﹝999﹞B2637224100000其他合金钢锭及其他初级形状﹝999﹞B2647224901000粗铸锻件坯（单件重量≥10吨﹝999﹞B2657224909010其他合金钢圆坯，直径≥700毫米（其他合金钢锭及其他初级形态的）﹝999﹞B2667224909090其他合金钢坯，直径≥700毫米的合金钢圆坯除外（其他合金钢锭及其他初级形态的）﹝999﹞B

p style=" text-align: center " img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201809/uepic/09330cc9-62db-4b7b-9512-4a9b7e0dcd27.jpg" title=" 2.jpg" alt=" 2.jpg" / /p p strong 　　一、齿轮钢现状和发展方向 /strong /p p 　　齿轮在工作时，长期受到变载荷的冲击力、接触应力、脉动弯曲应力及摩擦力等多种应力的作用，还受到加工精度、装配精度、外来硬质点的研磨等多种因素的影响，是极易损坏的零件，因此要求齿轮钢具有较高的强韧性、疲劳强度和耐磨性。为了生产出优质齿轮钢，一方面要求钢厂为用户提供淬透性稳定且适应用户工艺要求的齿轮钢产品，另一方面齿轮厂也要优化现有工艺，引进新工艺来提高齿轮的质量。 br/ 　　与日本、德国、美国生产的齿轮钢相比，中国齿轮钢存在的差距主要是：钢的牌号未形成系列化，产品标准落后 钢的淬透性带较宽，国外钢的淬透性带已经达到4HRC，而中国在6-8HRC左右，并且不够稳定 钢的纯净度较低，从日本、德国、奥地利等国进口的齿轮钢，其氧含量波动在(7-18)× 10-6，中国在(15-25)× 10-6左右，并且非金属夹杂物弥散程度不够，分布不均，大颗粒夹杂物较多 晶粒度要求不同，中国齿轮钢晶粒度级别一般要求5-8级，而日本特别强调渗碳齿轮钢的晶粒度应不粗于6级 日本开发了低硅抗晶界氧化渗碳钢系列，可使晶界氧化层降低到≤5μm，而SCM420H等Cr-Mo钢为15-20μm 平均使用寿命短，单位产品能耗大，劳动生产率低。此外，在轧制过程中如何保证疏松等低倍缺陷在很小且芯部范围内，也是中国未曾研究的领域，因为低倍组织缺陷会对零件后续加工以及热处理变形带来很多不利影响。 /p p 　　目前，中国汽车用齿轮钢的主体钢种仍是20CrMnTi，该钢种通常采用气体渗碳工艺，由于渗碳气氛中氧化性气体的存在，导致渗层中对氧亲和力较大的元素Si、Mn、Cr在晶界处发生氧化，形成晶界氧化层。晶界氧化层的发生会导致渗层Si、Mn、Cr等合金元素固溶量下降，降低渗层的淬透性，从而降低渗层的硬度并导致非马氏体组织的产生，进而显著降低齿轮的疲劳性能。为解决这一问题可以采用两种手段： /p p 　　采用特殊的热处理工艺。真空渗碳可降低渗碳气氛中的氧势，从而可以较为有效地减小渗碳层晶界氧化的发生程度 稀土渗碳工艺也可以降低晶界氧化程度，由于稀土优先在工件表面富集并择优沿钢的晶界扩散，而且与氧的亲合力远比Si、Mn、Cr高得多，它将优先与氧结合,阻碍氧原子继续向内扩散，从而有助于减轻非马氏体组织的产生。 /p p 　　通过合金设计，开发抗晶界氧化的齿轮钢。Ni、Mo具有很强的抗氧化能，Cr元素次之，Mn抗氧化能力弱，而Si的抗氧化能力最弱(Si氧化倾向是Cr、Mn的10倍)。因此为减小晶界氧化并保证淬透性，在齿轮钢成分设计时，应适当降低易氧化元素的含量，特别是Si的含量，相应地提高难氧化元素Ni、Mo的含量。据报道，将Si、Mn、Cr分别控制在0.05%、0.35%、0.01%可以完全抑制表面组织异常，而且即使在1000℃也很少有晶界氧化的发生。 /p p 　　为满足汽车行业高性能以及轻量化的发展要求，未来应重点开发：淬透性带窄的齿轮钢、超低氧渗碳钢、低晶界氧化层渗碳钢、超细晶粒渗碳钢、提高高温硬度和高温抗软化渗碳钢、易切削齿轮钢、冷锻齿轮用钢等。 /p p strong 　　二、轴承钢现状和发展方向 /strong /p p 　　轴承广泛应用于矿山机械、精密机床、冶金设备、重型装备与高档轿车等重大装备领域和风力发电、高铁动车及航空航天等新兴产业领域。中国生产的轴承主要为中低端轴承和小中型轴承，表现为低端过剩和高端缺乏。与国外相比，在高端轴承和大型轴承方面存在较大差距。中国高速铁路客车专用配套轮对轴承全部需要从国外进口。在航空航天、高速铁路、高档轿车及其他工业领域用的关键轴承上，中国轴承在使用寿命、可靠性、Dn值与承载能力等方面与先进水平存在较大差距。例如，国外汽车变速箱轴承的使用寿命最低50万公里，而国内同类轴承寿命约10万公里，且可靠性、稳定性差。 /p p 　　航空方面：作为航空发动机的关键基础零部件，国外正在研发推力比为15-20的第2代航空发动机轴承，准备在2020年前后装配到第5代战机中。近10年来，美国研发了第2代航空发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30(Cronidur30)，中国则在进行第2代航空发动机用轴承的研发。 /p p 　　汽车方面：对于汽车轮毂轴承，中国目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承(球轴承)，而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需调整、结构紧凑等。目前，中国引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。 /p p 　　铁路车辆方面：目前，中国铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔G20CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢(EP钢)的真空脱气冶炼技术、夹杂物均匀化技术(IQ钢)、超长寿命钢技术(TF钢)、细质化热处理技术、表面超硬化处理技术和先进的密封润滑技术等应用到轴承的生产和制造，从而大幅度提升了轴承的寿命与可靠性。中国电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来中国需要开发超高纯、细质化、均匀化与质量稳定的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。 /p p 　　风电能源方面：对于风电轴承，目前中国还无法生产技术含量较高的主轴轴承和增速器轴承，基本依靠进口，3MW以上风电机组配套轴承的国产化问题还没有解决。国外为了提高风电轴承的强度、韧性和使用寿命，采用了新型特殊热处理钢SHX(40CrSiMo)，对于偏航和变浆轴承，通过表面感应淬火热处理控制淬硬层深度、表面硬度、软带宽度和表面裂纹 对于增速器轴承和主轴轴承采用碳氮共渗，使零件表面得到较多稳定残余奥氏体体积分数(30%-35%)和大量细小碳化物、碳氮化物，提高了轴承在污染润滑工况下的使用寿命。 /p p 　　为提高轧机轴承的使用寿命以及运转精度，未来需要进行轧机用GCr15SiMn和G20Cr2Ni4等轴承钢的超高纯真空脱气冶炼和轴承表层大奥氏体量控制热处理等技术的研发。日本NSK与NTN轴承公司分别开发了表面奥氏体强化技术，即通过增加表层奥氏体含量，开发出了TF轴承和WTF轴承，从而将轴承的寿命提高了6-10倍。 /p p 　　未来中国轴承钢的研发方向主要体现在四个方面： /p p 　　一是经济洁净度：在考虑经济性的前提下，进一步提高钢的洁净度，降低钢中的氧和钛含量，达到轴承钢中的氧与钛的质量分数分别小于6× 10-6和15× 10-6的水平，减小钢中夹杂物的含量与尺寸，提高分布均匀性。 /p p 　　二是组织细化与均匀化：通过合金化设计与控轧控冷工艺的应用，进一步提高夹杂物与碳化物的均匀性，降低和消除网状和带状碳化物，降低平均尺寸与最大颗粒尺寸，达到碳化物的平均尺寸小于1μ m的目标 进一步提高基体组织的晶粒度，使轴承钢的晶粒尺寸进一步细化。 /p p 　　三是减少低倍组织缺陷：进一步降低轴承钢中的中心疏松、中心缩孔与中心成分偏析，提高低倍组织的均匀性。 /p p 　　四是轴承钢的高韧性化：通过新型合金化、热轧工艺优化与热处理工艺研究，提高轴承钢的韧性。 /p p strong 　　三、弹簧钢现状和发展方向 /strong /p p 　　弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。目前，中国弹簧钢产品存在的问题是，中低端产品过剩，高端及特殊品种缺乏 中国弹簧钢在纯净度、抗疲劳性、表面质量以及质量稳定性等方面与国外存在较大差距，无法满足高档乘用车悬架簧、气门弹簧、铁路及重载货车专用弹簧等对弹簧钢性能的要求。中国高档次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。 /p p 　　虽然降低钢中氧及夹杂物含量是获得纯净钢的一种途径，但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难，为此有研究者提出了氧化物冶金技术，这是一种有效的晶粒细化的方法，是实现钢铁材料强度与韧性成倍提高的最有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物，主要是氧化物、硫化物以及氮化物，作为晶内铁素体的形核核心，从而起到细化晶粒的作用。国内外已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究，认为含钛氧化物是最理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点，促进晶内铁素体形成。但是，由于钢种成分的限制，钛氧化物冶金的推广受到了限制。最近几年开始对稀土元素进行研究，可以利用稀土元素的强脱氧脱硫能力及产物熔点高的特点来研究稀土氧化物对钢材性能的影响。 /p p 　　汽车行业对悬簧强度的要求越来越高，设计应力提高到1100-1200MPa，为此日本开发出添加合金来提高强度和提高耐腐蚀疲劳强度的钢材。中国弹簧钢无法满足高档乘用车悬架簧用钢性能需求，强度1200MPa及以上悬架弹簧产品用弹簧钢全部依赖进口。然而，近年来，为规避资源风险、降低成本和实现原材料的全球化供给，强烈要求使用标准钢(SAE9254)维持高强度，而且强烈要求提高钢的韧性，因此越来越多地采用喷丸硬化处理取代处理费用高的表面硬化热处理。喷丸硬化处理将压缩残余应力作用于表面，可提高抗疲劳强度，减小表面缺陷的影响程度，因此近年来将它视为表面处理不可或缺的技术。随着表面强化技术的发展，悬簧的设计应力也达到了1200MPa级。预计今后对高强度悬簧用钢的强度、韧性和耐腐蚀性及耐用性的要求将越来越高。未来，随着汽车轻量化，发展高强度、优良抗弹减性能和抗疲劳性能的汽车悬架用弹簧钢是提高中国高端装备零部件自主配套能力、有效替代进口的必然趋势。 /p p 　　所有弹簧产品中，气门弹簧对材料要求最为严格，特别是高应力及异型截面气门弹簧对材料要求近乎苛刻。例如，要求抗拉强度达到2000MPa 对氧化物、硫化物的夹杂物等级要求均达到0级 异型截面材料对曲率、长短轴等有特殊要求。目前，国外气门弹簧专用弹簧钢生产主要集中在日本、韩国、瑞典，生产企业有日本铃木、三兴、住友、神钢钢线、韩国KisWire、瑞典Garphyttan等，几乎垄断了中国全部异型截面和高应力气门弹簧钢市场。2000年以后，随着新型发动机的开发，对发动机的旋转速度和轻量化、紧凑化的要求越来越高，因此日本开始采用2100-2200MPa的OT钢丝。在此情况下，不仅要调整合金成分，还要对现有制造工艺进行改进，低温弥散硬化成为必不可少的工艺。然而，低温弥散硬化后的弹簧形状发生变化，为了提高形状和尺寸的控制精度，控制整个制造工序中的形状变化的技术开始引人关注。 /p p 　　未来，为满足高端弹簧基础零部件国产化的发展需求，应不断开发高性能弹簧钢产品，一方面是向高强度方向发展，要求在高应力下同时提高疲劳寿命和抗松弛性能 另一方面是向功能性方向发展，根据不同的用途，要求具有耐蚀性、非磁性、导电性、耐磨性、耐热性等。 /p p br/ /p