汽车座椅浮动螺母水平驱动器

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汽车座椅浮动螺母水平驱动器相关的厂商

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    长春市智能仪器设备有限公司是一家集研发、生产、销部、售后服务等全过程于一身的科技型民营企业,起源于1989年,今年,长春智能仪器已经走过了整整29个年头,我们是国内较早开发、生产试验机的企业。我们专门从事光机电一体化的试验仪器、分析仪器以及汽车零部件的检测仪器的研发和制造。并在2002年4月,通过ISO9001国际质量体系认证。公司现有员工40人,其中技术人员20人,具有高中级职称的占50%以上,有自己的软件开发、硬件设计人员,具有较强的的自主研发、自主创新的能力。我公司为吉林省高新技术企业,是清华大学中国材料网理事单位、中国质量检验协会成员、长春市计量合格单位。在2006年度获得全国民营科技企业“创新奖”。公司在发展过程中,积极采用先进的设计理念,运用企业独有的设计开发能力,依据国家标准、国际标准、德国标准、美国标准、及日本标准,先后开发研制了十余种试验仪器、分析仪器,及汽车零部件检测仪器。其中获得国家专利的产品有:1、计算机控制电压击穿测定仪2、动态冲击分析仪3、记忆式冲击试验机4、塑料球压痕硬度计5、热变形维卡温度测定仪6、动态力学扭辫分析仪7、汽车座椅用水平驱动器测试装置8、动态测控毛细管流变仪其中“动态冲击分析仪”更是获得了2006年国家技术创新基金的扶持。近年来,我公司先后为中科院应化所、一汽、航天部、铁道部科学院、中科院金属研究所、中科院合成老化所、吉化、大庆等多家大型企业和重点科研部门以及北京大学、吉林大学、浙江大学、辽宁大学、大庆石油学院等多家全国重点院校提供试验设备。同时也为国家863基地研发新材料提供整套的试验议器;为国家造币公司提供整套检测分析仪器,同时还为军工总装备部提供军品用特制的试验仪器。公司与国家重点院校和科研部门合作开发多个项目。与吉林大学共同建立了产学研联合基地,与中国一汽集团共同研制汽车零部件检验项目,本公司还具有生产军工产品的准入资格,正在承担军工项目。公司在各界的支持下,有了稳步的发展,并按照质量体系要求,不断探索和创新。 “勇于开拓,不断进取,顾客满意,永无止境”是企业崇尚的宗旨。
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  • 主营产品:环境试验仪器,薄膜流滴仪、电压击穿试验机、耐电弧试验机、拉力试验机、马丁耐热仪、热变形维卡温度试验仪、万能试验机、海绵泡沫压陷硬度试验机、海绵落球回弹仪、泡沫拉伸强度试验机、汽车座椅压陷硬度试验机、消防水带试验机、灭火器筒体水压多用试验机、灭火器压力指示校验器、消防水带耐磨试验机、罩呼吸阻力,熔喷布颗粒物过滤效率仪,口罩死腔测试仪,冷热冲击安全帽冲击耐穿透性试验机,医用口罩细菌过滤,口罩颗粒物过滤效率仪,口试验机,无纺布燃烧实验仪,食品药品紫外线杀菌机 等
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  • 我公司的产品有聚氨酯高压发泡机、低压发泡机、密封条浇注机、弹性体浇注机、汽车座椅生产线、外墙保温板生产线、彩瓦夹芯板生产线、全自动鞋垫生产线等各种全自动生产线及各类聚氨酯相关配套的机械设备,长期提供各类聚氨酯组合料。产品案例:家具、家居业:沙发、床垫、记忆枕、地毯地垫、仿木座椅、座椅自结皮扶手、仿木床头、欧式灯盘、相框镜框、衣架、展示架等。家用电器:冰箱、保温杯、热水器、饮水机等保温层等。建筑业:建筑墙体保温、屋顶防水保温层、冷库保温、装饰保温一体板、背景墙装饰板、仿木装饰线条、罗马柱、抹泥板等。交通行业:飞机及汽车内饰件、座椅、扶手、头枕、门内板、仪表盘、方向盘、保险杠、减震垫、挡泥板、?遮阳板、滤清器密封条等。制鞋制革业:鞋内、外底?、鞋垫、人造皮革等。体育医疗行业:排球、滑板车轮、拳击手套、头盔、护膝、仿真人体、医疗床配件等。工业领域:矿山筛板、机械胶辊、工业脚轮、密封件、减震垫、片材等产品。包装行业:现场环保发泡包装、缓冲垫等。
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汽车座椅浮动螺母水平驱动器相关的仪器

  • 仪器简介:该试验台用来做水平驱动器说明书中4.7、4.8二项试验.该试验台用计算机控制,并可对数据进行处理并存储打印画出的曲线。 1:将齿轮箱护耳插入滑动槽中并插好定位销。 2:将引导螺杆前端插入定位孔中。 3:将浮动螺母与浮动螺母夹紧块连接并夹紧。 4:将齿轮箱护耳夹块座固定好。 5:将驱动电机及连接轴插入齿轮箱蜗杆孔中。 6:将电机支架螺钉拧紧。 7:确定无误后,即可开始试验技术参数:1:开始试验前半小时将控制箱及变频器电源打开 2:按set键,显示S-01 3:按键显示[4.11,一次按该键,显示变为[4.12、[4.13、[4.14 4:按set键,显示S-02 5:按键,依次显示-40。C、23。C、80。C 6:按set键,显示S-03 7:按键,显示000&mdash 8:按&and 键, 确定小数点后一位的数字从0~9 9:按键,显示&ldquo 00-5&rdquo 10:按&or 或&and 键改变小数点前一位(个位)数字从0~9 11: 按set键显示S-04 12: 按键选择加载方向(&ldquo T&rdquo 逆时针,&ldquo L&rdquo 为顺时针) 13: 按set键(如显示有数字) 14: 先用粗调钮调零,再用细调钮调零 15: 按&and 键起车运行(运行时可按键停车,相当于急停键) 16: 加载完毕后,按set键,再按&or 键即可打印设置好的数据和测得的数据 17: 按&or 键后,按键选&ldquo NO&rdquo 或&ldquo PASS&rdquo . 18: set键打印&ldquo NO&rdquo 或&ldquo PASS&rdquo 19: 按&or 键设置年[0000] 20: 按&or 键设置月和日 21: 按set键打印年、月、日 22:完成一次试验主要特点:本机分为多功能试验台,主要有:耐力试验台,机械疲劳试验台,静扭矩试验台,综合测试台
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  • 品牌:久滨型号:JB-B名称:汽车座椅体压分布测量系统一、汽车座椅设计中的应用:  本系统广泛用于量测人体在汽车座椅和办公椅上的压力分布情况。获取的信息可以用来改进座椅的设计,提高舒适性。系统不仅可以获得动态数据,还具有*的便携性,所以在行驶的汽车里测量与在实验室里测量一样简便。二、产品用途:1、扫描人体在座椅上的压力分布2、座椅设计和研发3、舒适性研究4、测量压力随时间的变化、接触面积和峰值区域5、测量缝纫、衬垫、布线、泡沫硬度、座椅角度、腰部支撑物和包装材料的效果三、产品功能:优化泡沫硬度和包装材料为司机选择*的工效学位置检测驾乘人员进出的舒适性测量活动量大时和长时间驾驶时司机位置的变化测量数据:★压力分布图★动态压力截取★记录压力输出★绘制完整量测之压力&力量曲线★动态纪录和倒带观测、量测结果支持影像档输出(录像)★即时显示2-D和3-D量测数据  ★具绘图、分析能力  ★即时观测★不论小、大的区域,感测片皆能涵盖★可单独分析特定范围★显示力量中心和其重心轨迹  ★高空间解析度  ★感测片操作容易、耐用且可重复使用  ★感测片容易更换-毋须更换所有的感测面  ★取样频率:USB 介面为0~100Hz,PCI 卡则为0~127Hz。  ★ 8-bit 压力解析度★专业的工程师团队支援
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  • HY-0580(双臂)汽车座椅海绵压陷硬度测试仪 通常用于在单个试验机架内实现拉伸或压缩的静态试验模式。它们也称为拉伸试验机,可以在5KN以内进行的试验类型包括拉伸、压缩、弯曲、剪切、挠曲、剥离、撕裂、反复循环和低周疲劳试验, 以及力保载试验等功能。根据用户要求可求取非金属材料的抗拉强度、弹性模量(E)、定压缩强度、定荷伸长、屈服强度等。金属材料的屈服强度、非比例强度、总压缩强度、抗压(拉)强度、延伸率等多项力学试验。全可满足CB、JG、JT、YB、QB、YD、YY、QC、SY、SL、BB、HG、ISO、JIS、ASTM、DIN、等国际标准和行业标准。汽车座椅海绵压陷硬度测试仪 使用行业:计量质检;橡胶塑料;电子电器;汽车生产;纺织化纤;电线电缆;包装材料和食品;仪器仪表;医疗器械;民用核能;高等院校;科研实验所;商检仲裁、技术监督部门;建材陶瓷;石油化工;等其它行业。汽车座椅海绵压陷硬度测试仪 参数Mainspecifications1. 产品规格: HY-05802. 精度等级: 0.5级3. 负荷: 5000N4. 有效测力范围:0.1/100-99.999% 5. 试验力分辨率,大负荷±500000码;内外不分档,且全程分辨率不变。6. 有效试验宽度:380mm( 可加宽)7. 有效试验空间:800mm8. 试验速度::0.001~500mm/min(任意调)9. 速度精度:示值的±0.5%以内;10.位移测量精度:示值的±0.5%以内;11.变形测量精度:示值的±0.5%以内;12.应力控速率范围: 0.005%~6%FS/S13.应力控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±1%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;14.应变控速率范围: 0.002%~6%FS/S15.应变控速率精度: 速率<0.05%FS/S时,为设定值的±2%以内;速率≥0.05%FS/S时,为设定值的±0.5%以内;16. 恒力/位移/变形测量范围:0.5%~100%FS17.恒力/位移/变形测量精度:设定值<10%FS时, 为设定值的±1%以内; 设定值≥10%FS时, 为设定值的±0.1%以内;18.试台升降装置:快/慢两种速度控制,可点动;19.试台安全装置:电子限位保护20.试台返回:手动可以高速度返回试验初始位置,自动可在试验结束后自动返回;21.试验定时间自动停车,试验定变形自动停车,试验定负荷自动停车22.超载保护:超过大负荷10%时自动保护;23. 自动诊断功能,定时对测量系统、驱动系统进行过载、过压、过流、超负荷等检查,出现异常情况立即进行保护23.电源功率: 750W24.主机重量: 120kg25. 电源电压: 220V(单相)26. 主机尺寸:680*400*1420mm27.整机体积:0.98方,重:208KG.汽车座椅海绵压陷硬度测试仪 主要功能:(1)力值、大变形、小变形、位移的同步测量和显示。(2)试验速度任意设定。(从0.001-500mm/min,可无级调速)(3)试验曲线实时显示,横坐标和纵坐标自动换档。(4)可设置自动判断裂与否和自动返回起始点与否。可设置定时间停止,定负荷停止,定变形停止,可设置断裂判别条件。(5)可任意删除已做过的某个试样的数据。(6)可对曲线进行任意缩放操作、打印,并在曲线上选取参数点(屈服点、弹性段等)。(7)参数计算采用VB+SQL语言,可靠、方便。(8)可根据用户需要进行参数处理(用户化的试验方法并方便地扩充试验处理方法)。汽车座椅海绵压陷硬度测试仪 保养方法:1、机台部份,外表经常擦拭,保持清洁。2、电镀部份请以机油擦拭,以防止生锈宜保光亮。3、动力螺杆及螺杆部份请加润滑油,以保传动灵敏。(润滑油采黄油加入少许机油混合即可)。4、面板(控制箱即显示器)请用乾布擦拭,严防沾水,以免损坏IC电子零件。5、各项治具及接头配件请妥置,并擦拭防锈油,以防生锈。6、上下班必需把电源关掉。
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汽车座椅浮动螺母水平驱动器相关的资讯

  • 瑞典发现汽车座椅中含有受限的邻苯二甲酸酯
    2013年7月8日消息,瑞典化学品管理局(KEMI)发布其关于汽车座椅及其配件的测试结果,该测试旨在检测该类产品中是否含有危险化学物。   该机构检测了儿童汽车安全座椅、儿童乘车约束系统和汽车座套中的溴化阻燃剂、偶氮染料、全氟化合物(PFOS / PFOA)、邻苯二甲酸酯、铅、甲醛和有机锡物质的含量。   测试结果发现一款婴儿安全座椅扶手上的邻苯二甲酸酯DHEP含量超过了玩具及儿童用品中的允许限制。REACH法规规定玩具和儿童用品中,DEHP以及其他五种邻苯二甲酸酯的浓度以重量计不得超过0.1%。KEMI已经通知相关制造商,停止了所有产品的出货。   在一些座椅衬垫中也发现了甲醛。尽管甲醛没有被禁止,但是该物质也作为可能的物质已被ECHA列入高关注度物质(SVHC)清单。部分北欧国家,如挪威和芬兰,已在法律中明确规定,限制与皮肤直接接触的或用于两岁以下儿童的纺织品中的甲醛含量。   对汽车座椅的测试分析为KEMI“无毒生活(toxic-free living)”行动的一部分。在该计划中明确的行动包括获取更多产品中危害化学物的信息以及加强对产品中危险物质的监管。
  • 捷锐为国内最大汽车座椅厂商提供供气系统
    2017年7月,历时4个月,捷锐为浙江天成自控股份有限公司(以下简称“浙江天成”),提供设计、安装、验收和培训等一站式交钥匙服务圆满结束。浙江天成作为国内汽车座椅最大生产厂商,为世界品牌汽车厂商提供服务。捷锐作为供气系统领域的专业供应商,此次厂房供气系统整体解决方案,根据浙江天成气体使用种类、流量、用气点等具体要求,提供了低温双回路减压装置系统、配比器装置、终端箱、管路、接头、阀门及储罐、空温式汽化器、电加器热汽化器等产品。根据实际使用要求一一作出合理规划和设计,产品的稳定和性能的应用,是保证生产商生产工艺质量的基本保障。其中低温双回路减压装置系统,低温液体经过汽化器汽化后进入本系统,通过减压器为下游管路提供稳定的大流量气体。各零部件采用捷锐自主研发产品,有效保证了系统运行稳定性。 捷锐296系列配比器配置,可在线测量气体浓度,并保存历史记录,配比精度误差 ±1.5%。操作面板配置比例阀调节浓度,调节比例直观,精度高,可省略分析仪,有效减少调校时间,操作简单,且避免了调校过程的气体浪费。内置式报警器,可设置上下限报警点,具有报警点输出功能,可实现远程报警,以便及时处理突发情况。296系列配比器加设了RS232通讯口,可与计算机连接,实现实时数据传输、数据存储、曲线趋势分析图、报表打印等功能。 气体管路输送中使用的阀门、接头,均采用316L不锈钢原材料,从源头就实施材料成份批号管制,以保证材料统一性和可追溯性。另外,在特殊应用中还采用哈氏合金等高性能金属和非金属材料,以保证产品满足各种不同使用条件。我们生产的压力检测元件都直接从德国进口,以达到最好的测试精度,并采用挤压研磨抛光和电化学抛光的方式,对产品内部进行处理,减少毛刺和杂质,有效避免了产品杂质对检测过程的干扰。同时,我们在制造过程中,还采用法国进口的氦气检测仪对产品实施检验,可以达到小于一般水泡测试10000倍的测试精度。对每一个零件的严格把控,得以保证气体在管路中稳定输送。从气源连接到生产车间管路合理安排和终端箱的配置,对生产线持续工作,提高工作效率和质量也是至关重要。 此次焊接车间的供气系统已如期完工,并投入生产,稳定、有效、安全的供气系统,才是客户生产出高品质产品的基础保障。
  • 助力汽车座椅VOC检测——Peak i-Flow集中供气系统
    p   如今,随着私家车的普及,如何降低和消除车内的VOCs已成为汽车行业新的发展目标,引发广泛关注。VOC是Volatile Organic Compounds的缩写,指挥发性有机物,总挥发性有机物有时也用TVOC来表示。 /p p style=" text-align: center " img title=" 1.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201801/insimg/fdb653e3-8e5a-4d5f-9387-263079c33daf.jpg" / /p p   当汽车中的VOC达到一定浓度时,短时间内人们会感到头痛、恶心、呕吐、四肢乏力,严重时会出现抽搐、昏迷、记忆力减退。汽车VOC会伤害到人的肝脏、肾脏、大脑和神经系统,甚至可能致癌。所以对汽车以及汽车部件VOC含量的检测至关重要。 /p p   2017年1月1日起,国家环保部《乘用车内空气质量评价指南》将标准变更为强制标准,对车内空气中的苯、甲苯、二甲苯和乙苯等有害物质都有了更为严苛的限量值,限值如下。 /p p style=" text-align: center " img title=" 2.jpg" src=" http://img1.17img.cn/17img/images/201801/insimg/213edc34-d88d-4dd1-bff3-a33ae20990bb.jpg" / /p p   新规中对汽车座椅VOC含量的规定尤为严格。目前,对汽车座椅VOC检测主要有三种方式,分别是1立方舱法、袋式法和微舱法。 /p p    span style=" color: rgb(79, 129, 189) " 1. 1立方舱法 /span /p p   将零部件等样品放入1立方米的舱内,加热过程中用高纯氮气充入舱内保持散发动态平衡,一定时间后吸附并测试空气,测试物质主要为苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、TVOC等。 /p p    span style=" color: rgb(79, 129, 189) " 2. 袋式法 /span /p p   根据零部件等样品的大小,选择10L、100L、1000L、2000L的采样袋,将零部件放入相应体积的袋子中,冲入一定量高纯氮气,加热一定时间后吸附并测试空气,测试总碳含量和TVOC。 /p p    span style=" color: rgb(79, 129, 189) " 3. 微舱法 /span /p p   将发泡件等样品放入4个小舱内,加热过程中用高纯氮气带出VOC,测试醛酮类挥发性有机物,如甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮、丙醛等。 /p p   从这些测试方法可以看到,高纯氮气是VOC测试中必不可少的,而且会直接影响所测VOC值的准确性。对于1立方舱法和袋式法,需要耗费大量的高纯氮气,如果采用传统的钢瓶或液氮供气将会非常繁琐。 /p p    span style=" font-family: 楷体,楷体_GB2312, SimKai " PEAK i-Flow现场制氮系统可以持续源源不断地产生高纯氮气,纯度可达99.9995%,高温催化裂解系统可有效去除碳氢化合物,为VOC测试提供洁净的氮气源。另外,i-Flow采用集中供气,可以为三种实验方法甚至为HS-GC-FID,GC-MS等VOC测试分析设备同时供给氮气,方便可靠,是汽车VOC检测的最佳供气解决方案。 /span /p

汽车座椅浮动螺母水平驱动器相关的方案

汽车座椅浮动螺母水平驱动器相关的资料

汽车座椅浮动螺母水平驱动器相关的试剂

汽车座椅浮动螺母水平驱动器相关的论坛

  • 美国非政府组织就儿童汽车座椅中的有毒物质展开调查

    2011年8月3日消息,生态中心,美国非政府组织和消费者网站健康物品网站HealthyStuff.org就儿童汽车座椅中有毒化学物质展开了最新的调查。调查结果显示,虽然有毒化学物质在儿童汽车座椅中的使用问题已得到改善,但仍有许多问题有待解决。健康物品网站已与无毒防火联盟合作,呼吁美国最大的汽车座椅零售商固瑞克和婴福乐公开其产品中使用的化学阻燃剂名称,并且逐步淘汰有害物质的使用。生态中心对超过150个2011年款的汽车座椅进行了测试,检测其是否含有溴化阻燃剂、聚氯乙烯(PVC)、增塑剂、过敏原、致癌物质、铅以及其他重金属物质。这些化学物质被一些自发的第三方组织列为禁止物质,包括环保纺织品标准100(Oeko-Tex Standard 100)。被检测的有害物质与过敏反应、先天畸形、学习迟缓、肝中毒和癌症有密切的联系。生态中心表示,就暴露程度而言,幼儿是最容易受到伤害的群体,因为他们的身体系统还在发育阶段,因此保护幼儿免受这些化学物质危害至关重要。该美国非政府组织的调查结果显示,尽管大多数有害化学物质在这些座椅中没有检测到,但是在测试的150个汽车座椅中,仍有6成检测出含有至少一种危害人体健康的化学物质。不过,与自2008年生态中心第一次测试儿童汽车座椅相比,总体水平提高了64%。生态中心研究院主任Jeff Gearhart称,2011年,含有溴化阻燃剂汽车座椅的数量从44%下降至18%。Jeff Gearhart还提及了由加州大学伯克利分校,绿色科学政策研究所和美国国家癌症研究所的科学家合力所著的综述论文,该论文对许多溴化阻燃剂的功效进行了质疑。目前,已有像Orbit Baby这样的大公司带头采取措施,采用符合环保纺织品标准100的代替物,以保证产品中不含有害的溴化阻燃剂。

  • 【原创大赛】汽车座椅测试能力升级

    【原创大赛】汽车座椅测试能力升级

     汽车座椅是驾乘者日常使用汽车时接触最多的地方,其舒适性、安全性、功能性和耐久性等直接关系着驾乘人员的用车体验,消费者对座椅的要求也是日益提高。为满足市场需求,从人员培养、设备投资、测试能力研发等环节不断升级完善,助力生产商提升产品质量。[b]舒适性: [/b]用车过程中,汽车座椅舒适性是消费者可直观评估的项目。测试项目涵盖了座椅靠背角度等尺寸测量,整椅气味测试、气味溯源分析等化学性能测试,坐垫及靠背压力测试、座椅振动NVH测试等。[b]安全性: [/b]作为重要的汽车被动安全配置,汽车座椅集成了安全气囊装置和安全带,这两者一起构成了有效保护装置。整车和零部件环境进行座椅安全气囊点爆、安全带强度等测试,聚焦每个标准细节以确保座椅的安全性。[b]功能性&耐久性: [/b]除了舒适性和安全性,汽车座椅的功能性和耐久性也是设计、研发过程中的重要关注点。 测试项目包括座椅颠簸蠕动耐久性等功能耐久测试,座椅轨道性能等操作性测试。[img=,416,309]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/07/201707271141_02_2883703_3.jpg[/img][b]能力升级[/b] [img=,355,236]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2017/07/201707271145_01_2883703_3.jpg[/img]为了确保座椅测试的精度与产能,可操作机器人并增配X-Sensor体压式分布垫,以提高测试效率。SGS完善了固有频率和模态分析的测试能力,增加了Crystal Instrument分析设备、16通道数据采集系统、GRAS的麦克风、以及一套音频分析软件,可以实时采集分贝值,也可以做倍频程的分析和处理。

汽车座椅浮动螺母水平驱动器相关的耗材

  • 用于蠕动泵驱动器的Masterflex电刷
    用于蠕动泵驱动器的Masterflex电刷易于安装,这些更换的驱动器部件将有助于延长您的驱动器的寿命。一、07520-04 Brush用于以下系列驱动器----这些更换的驱动器部件将有助于延长您的驱动器的寿命。07520、07521、07522、07523、07525、07526、07527、07528、07553(-50、-60 除外)、07554(-50、-60 除外)、07558、07567、07568、07592、77300 系列二、07520-03 Brush Caps用于以下系列驱动器---这些更换的驱动器部件将有助于延长您的驱动器的寿命。 07520, 07521, 07522, 07523, 07525, 07526, 07527, 07528, 07553 (除外 -50, -60), 07554 (除外 -50, -60), 07558, 07567, 07568, 07592, 77300
  • 驱动器控制器和接口
    驱动器控制器和接口一览表 Valco 提供的带控制器和接口的阀的驱动器如下所列。由于电驱动被设计成带更多控制和自动性能,这部分的大多数产品可以扩展到我们的两点位和多位气动驱动器。 DVSD - 阀数显程序控制器 SVI - 阀串口 控制器和接口 名称 两点位 多位 驱动器类型 功能 控制器 SVI 阀串口 * * 微型电驱动 标准电驱动 气动 有电脑控制驱动器。 最多控制六个阀。 气动需要DVI 接口。 DVSP 阀数显程序控制器 * * 微型电驱动 标准电驱动 气动 遥控控制阀的切换,对于气动驱动器由电磁阀脉冲和连续控制。 电磁阀 MSVA 多个电磁阀(3-路电磁阀) * 气动 推荐用于两点位气动阀。发出气体脉冲切换气动驱动器。 41E1 4-路电磁阀 * 气动 步进多位阀气缸的最简单的方式。 接口和附件 DVI 阀的数字接口 * 气动 把数据系统、积分仪或例如DVSP、SVI控制器的定时事件转换成气动脉冲。包括LED 位置指示器。 HSSA 高速切换部件 * 气动 用于高速切换。 PFAF 定位反馈 * 气动 提供接点闭合TTL 逻辑信号。 PFW PFC 定位反馈 * 手动 用于手动Valco W 型阀和C1、C2、C4 系列惰性阀。连续接点闭合遥控启动色谱仪或数据系统。
  • 声光锁模激光再生驱动器
    声光锁模激光再生驱动器激光脉冲序列发射驱动信号,被从衍生和锁相环根据输入相位匹配输出相位。该装置的操作频率范围宽,有可调节的“Q”,输出功率大,能以共振或非共振模式驱动锁模器。声光锁模激光再生驱动器产品规格频率覆盖范围,输入频率 60MHz-110MHz,主输出为输入频率值的一半。输出功率约1W(放大器输出2W,但反向终端网络将功率减少到1W左右。)输入灵敏度,约4μW时将锁定装置。 (装置需要的基本频率约2μW。)最大扫描宽度,通常为665kHz @ 60MHz,530kHz@ 80MHz,677kHz @110MHz。 工作频带至少为500kHz。最大的扫描速,通常是: 580kHzs -1,60MHz 400kHzs -1,80MHz 300kHzs -1,110MHz可调Q,5,7,10,15,20,50,70& 100。延时10步骤为2.5ns,以及4ns的精细延迟。输入增益调整 40dB二极管电压,或根据光功率 20dB。比如,以光功率,好100:1。尺寸大小: 宽330mm,高140mm,深250mm。连接器,输入光纤SMA(有聚焦透镜的电缆)。主输出SMA,辅助输出BNC,热跳闸输入,Lemo“00”。电源 IEC(主承销商提供)声光锁模激光再生驱动器特点最低扫描宽度,标值为零,实际上装置在开始值和停止值间快速扫过。宽度与振荡器带宽相似。可以调整输出,可以切换衰减器进行更低输出和反向终止。输出功率更高时输出纯度更好。有6位1kHz分辨率频率计,更新读数为8Hz。有锁定和扫描条件下的指示器。在慢速扫描过程中,指示器会显示扫描的模式,绿灯/向上,红灯/向下。有控制装置,在扫描驱动器和搜寻锁定的信号时,控制扫描的起始频率,停止频率和速率。辅助输出,约2V为50Ω,本地振荡器的频率。这种输出不经过延迟电路,是作为额外的测光点。有一个输出禁止,手动操作,置于外部。置于外部可与热敏电阻器连用。有电位器设置阈值水平。电位器在锁模器过热时会自动停止驱动程序。电源输入为通用型。装置有一个光纤输入端,还提供2m长的200μm光纤和一个聚焦透镜。
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