齿轮油铜片腐蚀试验要求及方法步骤

智能文字提取功能测试中

      齿轮油铜片腐蚀试验要求及方法步骤齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中，由于齿轮传动时表面压力高，所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。按照GB 5903-2011 工业闭式齿轮油的标准要求，齿轮油的铜片腐蚀是按照GB/T5096这个标准来检测的。石油产品铜片腐蚀仪SD5096就是严格按照GB/T5096这个标准设计制作的，可以同时进行4孔样品实验，配备专用的铜片腐蚀试片。齿轮油铜片腐蚀仪方法原理将一块已磨光好的铜片浸没在一定体积的试样中根据试样的产品类别加热到规定的温度，并保持一定的时间。加热周期结束时,取出铜片,经洗涤后,将其与铜片腐蚀标准色板进行比较，评价铜片变色情况，确定腐蚀级别。GB/T5096标准中结果的判定1010.1试样的腐蚀程度应根据表 1 中所列出的铜片标准色板的一个等级级别进行判定。10.2 当铜片呈明显介于两个相邻标准色板之间的过渡状态时，则按变色严重的色板魔蚀级别判定若铜片出现比标准色板中 1 还深的橙色时，则认为铜片仍属1级;但是,如果观察到有红颜色时，则所观察的铜片应判定为 2级。10.3 2a 级别的紫红色铜片有可能被误认为黄铜底色完全被洋红色所覆盖的 3a 级别铜片。为了区别这两个级别,可以将铜片浸没在洗涤溶剂中;2a 级别铜片会出现 1 的深橙色，而 3a 级别片将不色。10.4为了区别 2 级别铜片和 3 级别片,可将试片放入试管中,并将此试管平放在 340 C30 C的电热板上 4 min~6 min。另外用一支试管,在其中放人一支高温蒸馏用温度计,观察这支温度计的温度来调节电热板的温度。这样,2c 级别铜片将呈现 2d 级别铜片的颜色,并且颜色持续变深;而 3 级别铜片将星现 4a 级别铜片的外观。10.5 如果发现铜片上有手指印沾污处，或在加热浸提过程中因任何颗粒或水滴接触试片而使铜片产生污斑，则需重新试验。10.6 如果沿钢片的平面的边校呈现的腐蚀级别比铜片大部分表面的腐蚀级别要高，也需重新试验;这种情况大多是在铜片打磨阶段磨损了边缘而引起的。10.7 若两个重复试验结果不相同,则重新进行试验;当重新试验的两个结果仍不相同时，则按变色严重的腐蚀级别来判定试样;对采用试管步骤测试汽油样品的两个重复试验结果,应符合方法的精密度要求(见第 11 章)。