【求助】岛津 运行purge 排气 就报警 极度郁闷 大侠支招

是压力太大了吧！！把滤头换一个，再试试看！！

是什么型号的泵啊, 10AT还是10AD.如果是前者,就进行如下检查和调节:

1.先检查凸轮和转轮之间是否有足够润滑,多上一些润滑油,凸轮下面的泡沫垫就是吸收和保持润滑油的.
2.设置小流量运行(0.2mL/min), 仔细观察运动的遮光板和光电sensor的位置关系. 遮光板最大的运行位置应该在光电sensor的2/3处就对了,该位置就是Home position, 若遮光板最大的运行位置偏离太多,就会出错"ERROR HOME POS".遮光板和光电sensor的平行距离在1~2mm 左右.否则也会出错.调节遮光板的位置使其满足这两个要求: 位置(2/3)和距离(1~2mm).

没报警时 压力有多大？？岀废液的地方能出废液吗 ？？压力大的话 可能堵了

位置一定要2/3？ 距离1-2mm，但是我看那个挡光板 无法只能竖着调，不能横着调，，如何调 距离1-2mm ，郁闷 有个螺丝固定在哪里呀!!!? 我们是LC-10A的泵， 用了可能7年左右了。 没有搬动过，突然有一天，就马达找不到位置了 郁闷

能出废液，，因为开始慢慢运行，当运行一会，提速时，能出废液，，但是刚提速运行1个循环（那个挡光板一个来回），就报警了。。郁闷

LC-10A的泵有LC-10AT,LC-10AD 还有LC-10ATVP 和LC-10ADVP. 楼主到底是哪个型号啊? 我也郁闷了....

还有LC-10ATVP 6楼战友 抱歉我见识少， 还没用过ADVP的。。 呵呵

遮光板最大的运行位置应该在光电sensor的2/3处就对了，针对该建议 我又摸索了下，现有问题请教？
1，确认下 ，光耦是不是就是 挡光板对面那个集成电路板上 正对着的 那两个“黑点”？
2，我反复调整过，但是还是报警，提示HOME POS， 郁闷， 其次我发现挡光板离开那个电耦，涡轮速度就快点，走电耦那段速度就慢点。 而且我发现当我使挡光板最大移动位置处于约2/3这个位置时。。 启动泵，涡轮还是转动，其实挡光板开始到那个电耦边缘时，由于挡光板后面那个固定螺丝提前走到哪两个黑点 的对面，速度就提前减慢了。 挡哪2/3，是否也算上那个固定螺丝哟？
3，岛津也太乱了，给北京电话，说过来修，2千加150小时，我说这么贵呀，他说帮我联系下广州，你是海口，看看是否可让广东那边工程师过来修，会便宜些，结果等了一会，广州那边来电话，说起步3千。 过了2个小时后，每小时加150。 有没有天理呀。。什么玩意。比北京过来人还贵， 我决定自己搞，搞不好，另可让他放到那里，也不找岛津人过来。什么态度。

是那个东西,但不是两个“黑点”,而是上下排列的两个小"黑方块". 原理是其中一个发光经挡光板反射到另一个接受. 具体位置看图调节吧, 这个图是从D工程师得来的"私房菜"哦. 别望了,调好后要盖上外壳再试, 因为开盖时,外部光线太亮, 无论你的位置调得如何完美,仍可能出错. 祝你好运.
其实出现这样的问题的原因有三:
1. 凸轮和转轮之间的润滑油干了, 甚至生锈. 马达负荷过载.
2. 挡光板位置偏离太大.
3. 光电sensor 损坏了.

还有一招,把泵拆下来装箱寄岛津广州让他们修, 可以省3000块"出台费". 呵呵...

谢谢楼上 提醒 我再去试一试。。 润滑油 没干。。我看过了。 而且两个转轴。我还加油了。。 不知道是不是开盖试的原因。我再去多试一试。。