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【分享】电动汽车充电难 西华大学老师发明“计量仪”

仪器检定/校准/计量

  • 电动汽车越来越普及,但怎样解决充电一直是个难题。西华大学电工电子实验实习中心杨帆老师,在一个偶然的情况下,产生了在车用电池上嵌入能量计量仪的想法。通过不断完善,他获得了专利。
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  • xing-xing

    第1楼2010/08/27

    有一天,杨帆在家看凤凰卫视播出一个关于电动汽车的专题节目。“充电不方便,但是可以采用换电池的方式。”杨帆产生了在车用电池上嵌入能量计量仪的想法。经过实践后,他发明了《可显示已用电量的智能型蓄电池》并获得国家知识产权中心专利认可。



      这种“换电池”的模式,为车主带来了一系列的方便与益处。除了通过交换电池,节省了车主充电时间外,由于采用换电池的电动汽车,在整车的价格中完全剔除了电池高昂的成本,消费者不需要为电池费用直接买单,可以采用分期付款的方式。这种租赁方式,电池属于公司所有,因此客户节省了电池保养和维修的成本。



      同时,纯电动汽车作为交通工具投入运营,换电池方式可最大限度缩短车辆补给能源的等待时间,提高车辆使用效率。



      此外,这种电池还具有成本低廉、制造简单等优势,利于大规模生产、利于大规模推广。



      谈及未来,杨帆说:“我们可以借助政府和企业一起来推行这个新型服务模式,先让一批出租车采用纯电动车,并使用统一标准的可更换的车载动力电池,当没电的时候到指定的服务网点进行更换。”

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