每周一问19：电镜的应用能有多酷呢？请看这个战斗机上的应用

这个机器可以检测的喷气式发动机有：
General Electric F110-GE-129
General Electric F118-GE-101
Turbo-Union RB199 Mk101/103/104
EuroJet EJ200 Mk101
Rolls-Royce GEM
Rolls-Royce Pegasus
Rolls-Royce F402-RR-406/8
Rolls-Royce F402-RR-406/8 AWD
Rolls-Royce Turbomeca RTM322
Rolls-Royce Turbomeca Adour
Rolls-Royce Trent
请问那位能想象 这个电镜 如何 检测 引擎呢

这个贴出来，不怕有泄密之嫌吗？我觉得这里不是讨论这个问题的合适的地方。

看样品室和常规电镜相比，好像比较大；整个系统好像容易移动；操作系统好像比较简单。
扫描电镜看的是样品表面，引擎不能破坏。
真是高级呢！

从比例上看，和普通电镜的样品室大小差不多啊？engine的大小是多大呢？没有概念。会不会样品室是通到桌面下面呢？还是说engine有个密封圈，可以插到特殊接口处，直接抽真空？

感谢大家的兴趣， 喷气战机 的引擎消耗 很大， 换句话说，引擎 在工作的同时 也在 磨损， 引擎掉下来的金属粉末是 这台 JETSCAN的检测样本。

我倒，白想了半天大样品室的设计，呵呵。

网上新闻（现在已经找不到了）

JetSCAN技术交流会于2000年11月28-29日在北京举行。 JetSCAN技术交流会于2000年11月28-29日在北京举行。LEO电子显微镜公司的Tony Edwards先生就JetSCAN的技术和应用做了精彩的讲座。这次交流会是JetSCAN首次在中国做推广。与会...
www.urtgroup.com/htm/e_2_1_1_china.htm 1K 2002-4-4 - 百度快照

该仪器为
发动机安全检测与分析系统（JetSCAN Oil Debris Analysis System）
主要用于检查飞机发动机滑油中的金属屑，以分析发动机磨损及故障情况。

不错不错，这个分辨率可以达到多少？

是基于ZEISS 电镜基础上设计的，性能应与原电镜差不多。