请教GC气动阀的工作原理

有用电驱动的啊。。。

是吗？不知哪家有啊？

驱动阀分 为阀头和阀芯两部分，我们通常 所说的各类驱动，是讲得是阀头部分，阀头可以是气动阀，也可以是电动阀； 气动阀有压力大小之分； 电动阀有电压高低之分；

阀体也有很多种，从单向的气（电）开、气（电）闭阀，到三向，以致多流路，有流向阀，也有单掷选择阀。

其实，您能问出气动，说明你还是懂得一些的。

气动阀选择位通常也是两位阀，气开或气闭，有双回路的，也有单回路，通常双路的多，单路需要精度簧片，寿命短，现在很少见。

举个简单的例子，气动阀就像两个人在对踢球，两个人就是两个驱动气位，球就是阀体位，球不断传到两个人脚下，这就是阀位，如果设定拿到球为启动位，那就是气开阀（通气打开），如果设定拿到球的是是关闭位，那就是气闭阀（通气关）。

它只是将手动阀的阀杆换成了一个气动或电动的开关（阀头）。

然后，就要关注阀体了，阀体有许多种，色谱上用得多为简单的固定导流孔或压力膜片式。

个人观点。

在色谱应用上，电动为开关阀，气动为输送阀。

不是一回事，您有点串了。

应助达人

例如，VICI的六通阀，有电驱动和气动不同的型号。

好的，了解一下，以前都不知道这些

以前很少注意这方面，现在发现原来这里面学问也不少。要是有些详细资料研究一下就好了

气动阀头有什么优势吗？在我看来，气动阀不仅体积较大，而且还需要有一台空气压缩机供气，并不方便。而如果是电动阀头方式不仅体积可以做小，也不需要额外辅助设备（虽然本人没有真正见过电动阀头，但想象起来应该不复杂）。为什么电动的没有完全替代气动的呢？

气动的机械装置动作比电动的“软”一点，比如公交车的门一般是气动开关的，万一夹着人，不会夹得过紧、过硬。

使用哪种装置，是根据装置的特点选择的。