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一次稀里糊涂的岛津2010plus维修经历

  • 枪手教授
    2017/03/06
  • 私聊

气相色谱(GC)

  • 本人乃气相小学生一枚,操作气相为岛津2010plus,今天早上发现fid点火失败,从新检查管路,没有发现漏气,继续点火,成功后20秒左右会熄火,氢气,尾气流量正常,点火过程中空气流量会降低,咨询后认为点火过程空气流量确实会降低,但是问题是成功点火后持续的20秒时间里空气流量稳定在100左右,咨询工程师,回复说氢气不纯,于是换一个发生器,但是问题依旧,同时发现检测器色谱柱端有烧黑的迹象,怀疑喷嘴堵塞,致使载气不能流动,因为以前看过论坛说的岛津检测器用的是APC控制,所以如果堵塞,压力是正常的,也不会出现报警,和目前的状况很吻合,于是找铜线,捣通一下喷嘴,但是问题依然没解决,最终,无意间想到换一下进样口隔垫吧,因为垫片好久没有换啦,有点死马当活马医的感觉,但是奇迹居然出现啦,问题解决,虽然我也没想到究竟是啥原因,稀里糊涂的折腾一天,好歹修好啦,也算心情大好吧,于是来一帖~还请大神帮忙解释!
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  • xx_dxd_xx

    第1楼2017/03/06

    这种现象我也遇到过,我怀疑可能的原因有两条:
    一是因为长时间不用,氢气管路里面有空气混进去,一般把氢气流量开大放空几分钟之后就能点着火了
    二是可能岛津的点火线圈的位置不太合理,导致火焰在上部燃烧,而不是在喷嘴附近。我经常遇到自动点火失败,但是手动用打火机点却很容易点着

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  • mengzhaocheng

    第2楼2017/03/06

    应助达人

    修好之后肯定很有成就感

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  • 六笔九画

    第3楼2017/03/06

    岛津gc-2010plus点火空气流量不稳定这个问题较为普遍,跟进样隔垫关系不大,进样隔垫一般只涉及到进样口堵塞(拧过紧或表面污染物趁机)或者漏气(进样次数太多导致隔垫穿孔漏气),一般点火点不起主要有可能是:
    1. 漏气(色谱柱接检测器端口漏气,而且不会报警,可检查色谱柱切口是否平整,接入检测器长度是否合适,密封石墨垫是否破损)
    2. 气体不纯(氢气纯度不够,使用氢气发生器时,一段时间不用刚启动时,管路中存在空气,需放空一段时间再使用)
    3. 操作不当导致(检测器温度过低,关机降温过程中水汽冷凝,氮氢空比例不合理),可以有空的时候检测气端不接色谱柱,死堵堵上,点火,设检测器300摄氏度,烧一下检测器并观察基线,一段时间后降低至平时常用温度。 gc-2010 DET#氮氢空默认为30:40:400,点火过程中可以将尾吹关闭,若点火成功,再将尾吹缓慢升至设定值。

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  • lsyecspc

    第4楼2017/03/07

    应助达人

    应该不是进样口的问题,还是喷嘴污染的问题,可能在拆装过程中喷嘴上的污染物掉下来了。建议清理喷嘴时将喷嘴拆下来,用超声波处理,不过2010的喷嘴中间有一段玻璃或陶瓷材质的,拆装时注意不要弄断了。

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  • PAEs

    第5楼2017/03/07

    应助达人

    在摸索中总结经验继续前行!

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  • 许之秦

    第6楼2017/03/07

    应助工程师

    喷嘴堵了或者有积碳的可能性多一些,可以清洗一下喷嘴

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  • xiao-jin

    第7楼2017/03/07

    同意楼上几位说法,检测器点不着火与进样垫没有直接联系吧。

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  • 安平

    第8楼2017/03/07

    应助达人

    估计是色谱柱检测器部分安装的太长

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  • 安平

    第9楼2017/03/07

    应助达人

    否则柱末端不会变黑。

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  • 安平

    第10楼2017/03/07

    应助达人

    点火瞬间,空气减小到100,是正常的。
    系统默认的

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