机动车检测比对试验

不是所有的检测项目都能容易开展实验室比对的。
1、没有测量的参考值，在不同的线间或站间不知道哪个结果更接近真实值。
这个没有值，那就不好开展
2、比对试验时不可能进行多次测量，一般一条线也就3次左右，有些项目多次测量，怕对对车辆产生损伤，如动力性、环保检测等。
一次性的，没有再现性的试验，也不建议做实验室比对；
你说的环保检测倒是见过有人开展实验室比对的。
3、比对试验时影响因素太多，检测结果差异会比较大。如前照灯检测时，每次停车位置对偏移量的影响；制动检测时，脚踩踏板力的大小，对制动力大小也有直接的影响
此时你需要找一个稳定的均匀的质控样。