车载排放分析系统OBEAS6000-污染物排放PEMS测试方案

厦门通创检测技术有限公司

2024/04/24 16:30

随着社会的不断发展，人们的生活日趋便捷，其中最大的一个部分就是通行。我国家庭的汽车保有量在日趋上升，但是汽车排放的废气却对环境有着不小的污染，除了汽车会排放废气机械同样会有这个问题，所以对废气的控制就十分重要了，我们国家对这一部分的管理也十分严格。

OBEAS6000车载排放分析系统是一种集成化、高精度车载排放分析系统，适用于非道路移动机械发动机及车辆上车载排放污染物测试。适合于非道路移动机械车载实际道路行驶工况下的气态污染物排放测试，应用于重型发动机、重型机动车、工程车辆、火车头、轮船、飞机等实验室台架测试困难的场合。

OBEAS6000 车载排放分析系统可以对行驶车辆中的 CO、CO2、THC（可选）、NO、NO2、NOx、颗粒物数量浓度 PN（#/m3）（可选）、颗粒物质量PM、排气流量、排气温度、环境温度/大气压/相对湿度、柴油机转速、扭矩、燃油消耗率、冷却液温度、经纬度及海拨信息等进行连续检测，可实现实际道路上非道路移动机械车辆行驶时的排放真实数据，用于建立更加精确的机动车排放因子及模型服务，实现车载排放测试。

系统配置：

NDIR 气体排放分析模块（CO/CO2/O2）；

PM/PN 颗粒测试模块；

THC测试模块 ;

NDUV 气体模块（NO/NO2）车辆参数 OBD 诊断仪；

全球 GPS/北斗卫星定位、大气环境参数仪；

高温排气流量计。

应用场合

1、汽柴油车及非道路移动机械 PEMS 实际道路污染物排放试验；

2、重型车辆无法在底盘测功机上进行测试或者是实验结果重复性差、误差大场合；

3、建立车辆实际道路排放数据资料库存及确认污染物移动模式与污染量的评估模型，可用于评估交通模式对于污染物排放的贡献率；

4、工程车辆、火车头、轮船、飞机等排放测试，混合动力车等排放法规限值测定；

5、汽车排放性能评估以及催化剂技术的研究开发；

6、道路交通系统、道路基础设施对汽车排放影响的调查研究；

7、交通状况、实际环境（气候、温度等）条件下的排放测量调查，交通阻塞、道路交叉点周围等汽车排放污染调查分析；

8、环保执法部门的生产一致性、在用符合性执法抽查；

9、37KW 以上的非道路移动机械生产单位的生产达标自查、在用符合性检查。

满足的标准及法规

《GB18352.6-2016 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》；

《GB17691-2018 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》

（EC）NO 692/2008 及其增补稿（EU）2016/427、（EU）2016/646 等；

《GB/T 19233-2008 轻型汽车燃料消耗量试验方法》；

《HJ857-2017 重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求》；

《GB/T 12545-2008 汽车燃料消耗量试验方法》；

《GB20891-2014 非道路移动机械用柴油机第三四阶段标准》；

《HJ1014-2020 非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》；

产品特点

⚫GAS 模块，PN 模块及 THC 模块均可单独使用，满足不同道路版本的测量需求；

⚫直测NO、NO2，无需转化，并不受转化率及水份的影响；

⚫采用 NDUV 不分光紫外光谱原理检测 NO 、NO2、NOx，检测精度高，符合国际要求；

⚫采用外置锂电池电源，操作简单，可以搭载在各种各样的车辆中；

⚫集成了功基窗口评价方法，用于窗口比排放量计算及窗口平均功率评估，集成移动平均窗口法数据后处理软件功能。

⚫低功耗：350W，采用原装进口德国进口加热管线，节能化设计；

⚫带有高效冷凝除水装置，0.1um 二级高效过滤；

⚫采用双通道红外气体检测模块，CO 分辨率达 0.1ppm，真正适合低排放车型测试；

⚫仪器配置有独立的维护窗口，便于检测现场维护；

⚫采用皮托管原理测量发动机排气质量流量，快速响应、宽范围测量。

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