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液压万能材料试验机的使用过程中,有时会出现油温过高、镜板磨损,还有轴瓦加快的情况,这些故障都是受到润滑油的过滤不够,或是受到润滑油中的杂质影响等等原因所致,可见,润滑油在试验机的使用中有很大的影响的,下面力高小编就来介绍它起到哪些作用。 液体润滑油膜的产生可分为流体动压和流体静压润滑两种,液压万能试验机推力轴承采用流体动压润滑形成油膜,平衡外载荷的,因而涉及摩擦表面的几何形状、尺寸、间隙、流体粘度、相对运动、速度和载荷等。 液压万能试验机水泵的推力轴承广泛应用液体润滑原理进行润滑。由于推力瓦与镜板两摩擦面不是直接接触,当两表面相对滑动时,只在液体分子间发生摩擦,因而液体润滑的摩擦性质完全取决于流体的粘性而与两个摩擦表面的材料无关。所以,在滑动轴承摩擦副中,只要在摩擦表面间形成液体润滑,就可以减少推力瓦的磨损。 通过以上介绍可知,润滑油对万能材料试验机具有不可或缺的作用,所以,力高小编推荐广大客户在选购润滑油的时候参考以下三点内容,第一,要选用一定牌号的润滑油,润滑油的粘度随温度的升高而降低,因此,所选的润滑油应具有在轴承工作温度下能形成油膜。第二,降低推力轴承油温,提高油却器的性能,并防止冷却器渗漏现象。第三,严格过滤油质量,防止水分及杂质进入液压万能试验机润滑油箱。
[align=center]柴油润滑性评定法(高频往复试验机法)[/align][align=center]SH/T0765-2005[/align][align=left] 车用柴油GB19147-2016、普通柴油GB252-2015要求柴油润滑性不大于460μm。[b] 一、意义[/b][color=#404040] 首先柴油润滑作用,柴油润滑柴油机燃料供给系统,主要包括燃料泵和喷嘴。再者是出于[/color][color=#404040]环保考虑,[/color][color=#404040]深度脱硫工艺,使柴油润滑性降低,需加入润滑剂。[/color][b][color=#404040] 二、概念[/color][/b][color=#404040] 未校正平均磨斑直径(MWSD):对产生在试验球上的磨斑进行测量并计算后所得的平均磨斑直径值。[/color][color=#404040] 校正磨斑直径(WS1.4):[/color][color=#404040]以水蒸汽压1.4KPa为基准,经过校正后的磨斑直径计算值 。[/color][b][color=#404040] 三、原理[/color][/b][color=#404040] 试验样品放在给定温度下的油槽内,固定在垂直夹具中的钢球对水平安装的钢片进行加载,钢球以设定的频率和冲程往复运动,球与片的接触界面应完全浸在样品中。[/color][color=#404040] 球和片的材质、试验温度、载荷、频率和冲程都是确定的。根据试验环境(温度和湿度)把钢球的磨斑直径校正到标准状况下的数值,试验样品的润滑性用校正后的磨斑直径表示。[/color][/align][align=center][color=#404040][img=高频往复试验机示意图,489,331]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807231429224327_2605_3403743_3.png!w489x331.jpg[/img][/color][/align][align=left][color=#404040][b] 三、试验准备[/b][/color][/align][align=left][color=#404040] 药品试剂:甲苯、丙酮、[b][color=#404040]参考油 ([/color][/b][/color][color=#404040]高润滑性:404-454μm,[color=#404040]低润滑性:527-635μm [/color][/color][b][color=#404040])[/color][/b][/align][align=left][color=#404040][color=#404040] 仪器设备:英国PCS公司 HFRR 高频往复试验机 (见下图)、100倍显微镜、超声波清洗器。[/color][/color][/align][align=center][img=英国PCS公司 HFRR 高频往复试验机,464,469]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807231440034118_736_3403743_3.png!w464x469.jpg[/img][/align][color=#404040][color=#404040] 试验球片:试验片-维氏硬度“HV30”:190-210;表面粗糙度:Ra0.02μm。试验球:直径:6㎜;材料:AISI E-52100钢,ANSI B3.12(金属球)28级;洛氏硬度HRC:58-66;表面粗糙度: Ra0.05μm。见下图。[/color][/color][align=center][color=#404040][color=#404040][img=试验球片及夹具,464,470]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807231442247708_5805_3403743_3.png!w464x470.jpg[/img][/color][/color][/align][align=left][color=#404040][color=#404040] [b] 四、仪器标定[/b][/color][/color][/align][align=left] 温度:用标定过的温度测量装置核对试件油槽内的温度控制系统 频率:用标定过的频率计核对激振器的频率 冲程:用标定过的显微镜,通过测量低润滑性参考油试验后试验片上的磨痕长度核对冲程。冲程=磨痕的长-磨痕的平均宽度。 运转时间:用标定过的计时器核对运转时间。 试验机性能:每25个试验或10天试验进行一次核对试验,以时间较短为准。[/align][align=left][b] 五 、试验[/b][/align][align=center][b][img=,690,243]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807231447481427_2271_3403743_3.png!w690x243.jpg[/img][/b][/align][align=left][b]合适的温湿度,见下图。[/b][/align][align=center][b][img=,580,312]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807231450457447_2275_3403743_3.png!w580x312.jpg[/img][/b][/align][align=left][b]试验条件[/b][/align][align=center][b][img=,426,228]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807231452493527_3202_3403743_3.png!w426x228.jpg[/img][/b][/align][align=left][b] 测量、记录[/b][/align][align=left][color=#404040][b] [/b] 显微镜调焦,测量[/color][color=#404040]X[/color][color=#404040]、[/color][color=#404040]Y[/color][color=#404040]方向上测量磨斑直径,精确到[/color][color=#404040]1μm[/color][color=#404040]。若[/color][color=#404040]X-Y[/color][color=#404040]≥[/color][color=#404040]-30μm~100μm[/color][color=#404040],[/color][color=#404040]需再次确认磨斑边界[/color][color=#404040]。[/color][/align][align=left][color=#404040][color=#404040] 记录磨损表面的情况,包括磨屑的颜色、异常颗粒或磨损类型以及明显的擦伤。[/color][/color][/align][align=center][img=,463,229]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807231514154207_5694_3403743_3.png!w463x229.jpg[/img][/align][align=center][/align][align=left][b][color=#404040][color=#404040]对于模糊的磨斑,要多次观察测量。[/color][/color][/b][/align][align=center][b][color=#404040][color=#404040][img=,486,153]http://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2018/07/201807231516380957_6872_3403743_3.png!w486x153.jpg[/img][/color][/color][/b][/align][align=left][b][color=#404040][color=#404040] 六、精密度[/color][/color][/b][/align][align=left][color=#404040][color=#404040][b] [/b] 重复性不大于63μm,[/color][/color][color=#404040][color=#404040]再现性不大于102μm[/color][/color][/align][align=left][color=#404040][b] 七、润滑性与柴油其他指标的关系[/b][/color][/align][align=left][color=#404040][b] [/b]柴油的酸度越大,润滑性越好。润滑性与硫含量、粘度等性质没有良好的对应关系。柴油抗磨剂种类繁多,对柴油润滑性的改变程度不尽相同。加入抗磨剂的量与润滑性的降低程度不成比例。 后记:柴油润滑性试验需要注意,首先不能断电,否则重新来过。其次试验机应放置在无振动的水平桌面,请远离通风柜、气泵等能产生振动的器械设备。最后需要注意,取样要具有代表性、移液管要干净、试验条件合适后再运行、测量时边界的判定要仔细等等。[/color][/align][align=left][color=#404040] [b] 欢迎各位专家老师批评指点,不胜感激![/b][/color][/align]
一、润滑油抗磨试验机参数:1、电压: 交流220V2、功率: 120W3、加载方式: 砝码杠杆加载4、钢珠: 14*145、电机转速: 1400r/min6、最大载荷: 156KG7、包装方式: 精美实木箱二、试验机的工作原理:SRH润滑油抗磨试验机专为润滑油及其添加剂企业定制,是根据美国环块试验机(梯姆肯试验机)的试验原理,对主要功能进行了简化设计,力求操作简单,性能可靠,快速直观地体现润滑油抗磨减摩性能。本款润滑油抗磨试验机采用一体化设计有效降低工作中的振动和噪音,其主要工作部件由一个随主轴旋转的摩擦环以及压在摩擦环上的固定摩擦柱构成,试验时在不同压力条件下,摩擦环与摩擦柱之间产生滑动摩擦。SRH润滑油抗磨试验机通过砝码及杠杆构成的加力系统,向磨擦副加压,使接触点上产生极高压强,在摩擦环转动过程中,加速摩擦柱(实验钢珠)的磨损来观测和评定润滑剂的承载能力的试验装置。在这种特定的润滑条件下,1分钟模拟试验相当于一般机件正常运转1年的磨损量。高档润滑油在同样负荷下磨损小,主轴转速不降或下降极小。因为润滑油抗磨试验机可以快速简洁地反映润滑油的抗磨减摩性能,因此经常用于抗磨性能比较好的润滑油或抗磨剂的生产、研发及推广。本润滑油抗磨试验机使用前应注意国内市电电压为交流220伏,以±5%为宜,电气系统要妥善接地,操作人员应有机械及用电安全的常识。[img=,586,316]https://ng1.17img.cn/bbsfiles/images/2019/08/201908081041117161_8138_3241799_3.png!w586x316.jpg[/img]