路面质量

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路面质量相关的资讯

  • 合肥研究院“车载开放光路面源排放VOCs监测系统”成功交付
    p   10月中旬,由中国科学院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所开发并与国信聚远科技服务(北京)有限公司共同合作推广的“车载开放光路面源排放VOCs监测系统”成功交付台资企业,标志着国产傅里叶变换红外光谱监测技术体系开启“车载新时代”。 /p p   傅里叶变换红外光谱监测技术具备可测量谱带宽、光谱分辨率高、信噪比高、扫描速度快等特点,具备对多组分气体进行实时、在线、连续和无人值守的监测能力。当前,傅里叶变换红外光谱监测技术大多通过地面固定站点,监测工业园区上风口、下风口的固定污染源VOCs(挥发性有机物)气体监测,反演算出工业园区的排放通量情况。 /p p   随着工业园区规模扩大、爆炸火灾泄露等突发大气污染事故频发,固定地面站点监测在定位排放源方面有所局限。为应对化工园区突发事故应急中,对复杂、动态变化环境条件下的污染物快速、精准识别的迫切需求,适应事故现场高温、高湿等恶劣环境条件下的使用要求,安光所FTIR课题组着手开发车载开放光路面源排放监测系统,以快速获取事故区域的污染物扩散趋势等情况。 /p p   车载开放光路面源排放监测系统具备快速灵活的优势,可以对多种污染气体排放进行非接触式、快速自动测量。将载有主机的监测车与阵列角反射镜在较短时间内置于事故现场的两侧,可以快速获取事故现场的污染气体排放情况。另外,该监测设备在化工园区局部高密度污染面源有毒有害气体的排放巡检、厂区有毒有害气体泄露性监测、突发事故中厂区周界有毒有害气体预警性监测等方面有着广泛应用。 /p p   车载开放光路监测系统对仪器稳定性和光学系统的精准性提出了更高要求,研发人员要确保仪器能适应长途运输颠簸,并能在车辆启动状态仍保持光谱的稳定性。面对挑战,安光所FTIR课题组对光谱仪结构进行了巧妙设计:由于经典Michelson干涉仪结构对光学系统的精密性、镜子的对准以及扫描驱动系统的要求非常苛刻,为了减小经典Michelson干涉仪结构中动镜倾斜的影响,降低对镜子的对准性和动镜驱动性能的要求,本监测系统选用自主研发的双臂扫摆式干涉仪结构。该干涉仪结构利用平面镜实现光束的原路返回,对倾斜不敏感,便于设备的校准 另外它将动镜的直线运动转变为平台的扫摆运动,相对于经典Michelson干涉仪的直线运动而言,扫摆运动可以降低动镜驱动的复杂性,易于实现,可以避免经典Michelson干涉仪动镜运动过程中的形位变化所导致的光谱畸变。2018年3月份,该车载系统完成了方案论证,6月份完成车辆改装,9月份完成车载相关设备的联调联试,10月份交付给用户,用于有毒有害气体泄露巡检预警。 /p p   如今,第一台车载开放光路监测系统已经在企业正式运行。这款仪器的推出,为我国园区监测能力建设提供了新的技术支撑,也将提高我国在高档监测仪器领域的国际竞争地位。 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201811/uepic/a51be76e-5241-4e5f-88e8-4bc7e5319bd9.jpg" style=" " title=" 图1.jpg" / /p p style=" text-align: center "   车载开放光路面源排放VOCs监测系统 /p p style=" text-align: center " img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201811/uepic/eeb5e001-c520-4ad7-a5a1-2d40b58cdde1.jpg" title=" 图2.jpg" / /p p style=" text-align: center "   系统原理图 /p p style=" text-align: center" img src=" https://img1.17img.cn/17img/images/201811/uepic/354cbc06-ce0e-46a8-8284-4475be165a66.jpg" style=" " title=" 图3.jpg" / /p p style=" text-align: center "   系统内部及部分结构 /p
  • 天津港真实股东架子大至今未露面
    8月16日,天津滨海爆炸已过去4天,关于涉事企业天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司(下称瑞海物流)股东身份,成为社会关注的焦点。工商资料显示,瑞海物流主要股东是自然人李亮、舒铮两人,李亮持股55%、舒铮持股45%。李亮认缴出资额为2750万元,2013年1月22日实缴550万元;舒铮认缴出资额为2250万元,2013年1月22日实缴450万元。但一位从事物流行业的知情人向《财经》记者爆料称,李亮和舒铮并非瑞海物流的实际控制人,该公司一段时间内的真实股东之一是一个叫董蒙蒙(音)的人。而董蒙蒙目前未出现在股东之列。瑞海物流真正控制人,并不是工商资料里面的那些人,“只峰在内,其实都是‘小蚂蚁’,背后有着更深背景”。在天津港大爆炸发生到昨天的4天内,未见天津港(集团)有限公司的高层公开出来应对。在前五次新闻发布会上露面的,都是天津市安监、环保、消防以及滨海新区政府的一把手。
  • 国内首套交通空气质量监测子系统启用
    北京将在二环路上设置尾气监测和牌照识别系统,以监测汽车尾气排放对于大气环境的影响。市环保局昨天发布消息,北京智能交通———交通污染监控示范项目正式投入使用,交通环境监测系统的数据将为今后机动车污染控制政策的制定提供依据。   交通污染监测系统启用   市环保局相关负责人介绍,此次实施的项目包括一个交通环境空气监测子系统,由设置在主要道路附近的6个空气质量监测子站、1辆流动监测车、3台便携式监测仪组成,主要监测交通对环境的影响。这是国内首套完整的交通环境空气质量监测子系统,补充和完善了北京原有的空气质量监测体系。   二环可测不同车辆尾气   同时,环保部门还在二环路上设置了5套路面行驶车辆尾气排放的遥测设施,以及20套车辆牌照识别系统,以监测道路上汽车的流量、速度以及不同车辆类型对空气质量的影响。   这位负责人表示,目前,北京的机动车污染越来越突出,机动车排放的污染物要占到全市污染总排放的1/3。此次投入使用的交通污染监控项目,将监测分析机动车尾气等交通污染对城市大气环境的具体影响,并为今后制定相关措施提供科学依据。

路面质量相关的方案

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  • 怎么用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?

    如何利用公路仪器设备对道路沥青路面平整度进行检测?邀请行家、砖家一起来策策。  在路面评价及路面施工验收中都会涉及到一个重要指标,那就是道路沥青路面平整度。这个指标主要是指道路表面纵向的凹凸量的偏差值,能够反映路面纵断面剖面曲线的平整性,反映车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。  一、利用断面类平整度检测设备(主要包括3m 直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等)。  1、直尺检测方法:把3m 直尺放于沥青路面上,把画图仪移向一端,然后再移动至另一端,进而得到沥青路面平整度的数值。该方法仅适用于压实成型的沥青路面,测量效率相对较低,方法较为落后。  2、连续式平整度检测:利用人或车拉动检测仪器,路面的平整状况会影响小轮的上下运动,通过传感器输出的电位正负以及大小来确定沥青路面平整度。该方法适用于存在较多坑槽或者破坏较为严重的路面。  3、激光路面平整度检测:相比而言是一种先进的检测技术,主要依靠在汽车底盘上的激光传感器来进行测试,并输出路面真实断面信号,信号处理分析后得到路面平整度数据。检测效果和精确相对较高,应用范围也十分广,包括横断面、纵断面等。  二、利用反应类平整度检测设备(主要包括车载式颠簸累积仪)  测试车按照一定速度在路面上行驶,汽车的激振通过机械传感器测量后轴同车厢之间的单向位移累积值。如果位置累积值越小,则路面平整度越好。该方法检测速度快,操作方便,在路面的施工质量和使用期的舒适性检测中经常被使用。http://www.junlincn.com/uploads/allimg/121022/3-1210221156230-L.jpg

  • 绿色路面现身,城市生活更美好

    http://news.liao1.com/epaper/hscb/res/1/20070613/93231181680059179.jpg 细心的市民会发现,泰山路的东段近日变成了浅绿色。  这可不是谁泼洒的颜料,而是沈阳首条绿色市政马路。  昨日,记者从沈阳市城建局获悉,沈阳北部“动脉”泰山路改扩建工程已于日前竣工。  绿色路面既美观又防滑  这条绿色路面从北陵东门至原高尔夫球场,全长720米,宽3米。不仅色彩美丽,而且走在上面感觉有点弹性,且防滑耐磨。  绿色路面属于一种“压膜”技术,就是在普通的水泥混凝土上面压上一层绿色的特殊物质,造价比普通水泥混凝土略贵。曾在沈阳部分公园的甬道上使用,但还未应用到市政路上。  沈阳市城管局局长助理、市政处处长李荣波表示,绿色路面的最大功能是景观作用,与北陵公园景色相互映衬。  “至于使用寿命目前还不清楚,但其底层的水泥混凝土设计使用寿命是30年。”李荣波说。  彩色路面目前在沈推广难  在国内广东、西安等地已经将彩色路面应用到公路、桥梁等机动车路面上,不仅美化了城市环境,还在一定程度上缓解了司机的视觉疲劳。  那么,沈阳市是否也会将这种高速公路护坡路面由非机动车道推广到机动车道和公路上呢?  李荣波表示,目前还不适合在沈阳推广彩色路面。一方面是造价比普通的生态河道要贵,另外,生产这种原料的厂家也很少,将来维护起来难度很大,相关部门还没有此类规划。  泰山路改扩后更加人性化  改扩建后的泰山路不仅更美了,而且交通也将更加顺畅。  改扩建前的泰山路人行道在1米~3.5米间,且人车混行,交通秩序混乱。改造后,泰山路从陵东街至北陵公园正门停车场的970米路面向北扩宽约7米,这7米原为北陵公园的园区。  改造后的泰山路增加了1.5米宽的桥梁伸缩缝隔离带,将非机动车道与新建的3米宽的人行道拦开,实现了人车分行。在人行道与北陵公园之间还规划了4.5米宽的绿化带。  值得一提的是,走在人行道上还可以与一些珍贵的树木“亲密接触”,形成了沈阳首条在树林中穿行的人行道。  这些珍贵树木有挪威槭、红肉苹果、光辉海棠等。这样泰山路一带从5月到9月都会有花开的景色。  为了体现人性化设计,改造后还在人行道上设置了9个休息岛,座椅都是挪威松木制成。  改造后在人行道上设置了9个休息岛  行人还可以与珍贵的树木亲密接触  增加了1.5米宽的隔离带,实现了人车分行  绿色路面不仅色彩美丽,而且走在上面感觉有点弹性,且防滑耐磨。  绿色路面属于一种“压膜”技术,造价比普通水泥混凝土略贵编辑:xiaorecollect

  • 美教授用旧轮胎改善老化路面减少噪音

    据报道,近日,美国北达科他州立大学环境工程系的教授马格迪阿卜杜勒拉赫曼(MagdyAbdelrahman)正在研究开发一种技术,尝试利用路面上堆积的那些废旧轮胎来改善逐渐老化的路面,同时可以减少交通噪音和垃圾填埋所带来的问题。 据悉,阿卜杜勒拉赫曼得到美国国家科学基金会(NSF)提供的资金支持,用可以生产出“胶粉”和其他材料的废旧轮胎进行试验,来改善老化的沥青路面。 阿卜杜勒拉赫曼说:“这种地胶非常耐用,因为我们是将它按不同比例、在不同条件下与其他材料混合起来制成的,这样以便找到添加橡胶沥青的最佳方法。”他还表示:“橡胶沥青路面技术并不是一项新技术,该技术早在20世纪60年代末就出现了。” 据了解,路面“涂胶”技术在美国的使用比在英国更加广泛。在美国,2万英里(约3.2万公里)长的道路都是使用这一技术。这项实验虽是在苏格兰进行的,却一直没有在当地投入使用,部分原因是由于缺乏监管单位的鼓励以及路面行业的“保守”。 由于噪音污染会造成听力损伤、高血压和睡眠障碍等问题,所以道路噪音成为迫切需要解决的问题。据世界卫生组织透露,五分之一的欧洲人经常在晚上受到噪音干扰,这给他们的健康带来明显的损害。http://style.org.hc360.com/css_hy/images/end_logo/hc_logo_end.jpg

路面质量相关的资料

路面质量相关的仪器

  • APA路面分析仪 400-860-5168转4727
    APA路面分析仪型号:APA|APA Jr.用途:用于评估干燥或潮湿条件下沥青混合料的永久性变形(车辙),疲劳断裂和潮湿敏感性。标准规范:AASHTO T340, JTG E20 T0765路面质量分析 Asphalt Pavement Analyzer简称“APA”,我们不应将其定义为简单的车辙仪,而应该认为这是一台多功能的试样系统。因为APA具有大范围可调轮速、轮载、轮胎类型和试件尺寸的特性,我们可以通过这一台设备,可以进行路面性能的大部分方向研究: ● AASHTO T340 APA方法车辙试验,评估永久变形性能● AASHTO T324 汉堡车辙试验,评估抗水损害的能力 ● 梁型试件的疲劳试验,评估抗疲劳开裂性能● 更换带钉防滑胎,评估冬季降雪地区路面抵抗防滑胎磨耗的性能● 更换测试轮和模具,评估稀浆封层混合料的抗车辙性能● 调整轮胎接触压强,评估机场跑道、公交车站、港口码头等重载路面的抗车辙性能● 切割路面板块或对多层路面结构体系进行试验,评估路面结构的力学性能 APA可以与UTM构成很好的组合,从经验法和力学法两个途径对路面性能进行分析。 大范围的可变参数选择 APA之所以可以进行路用性能的研究,是因为其具有强的试验条件设置功能,包括: ● 轮速:0-60循环/分钟,可调● 轮载:0-1.7MPa,可调● 轮胎:不锈钢凹型轮+配筋充气橡胶软管|不锈钢轮|实心橡胶轮|带钉防滑胎● 环境:水浴环或风热环境● 温度:最低-9℃,最高+80℃,模拟高低温环境进行测试● 测量:可以连接各种位移传感器,标准的LVDT或Epsilon的裂缝计进行疲劳开裂测试● 试模:梁型、圆柱体,大车辙板(选购订制试模)
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  • 路面线性灯带光源采用全自动固晶、焊线、封胶设备生产,使在生产过程中对LED芯片造成的伤害降至,确保LED的电性能不发生改变,从而让LED能达到更高的稳定性和更长的使用寿命;路面线性灯带采用专用镀金数据防水连接头 ,由于数据信号对防水要求极高因此对防水连接头的设计也颇为讲究,精心设计的螺旋锁紧式防水结构,操作方便,性能可靠,连接头防水垫圈采用高弹性耐候硅胶制成,具有持久高弹性,抗老化等特点,金属插拔端子采用优质铜件并做表面镀金处理,抗氧化能力强,并确保牢固接触及优良的导电性能,防水接头内加入专用抗氧化剂,再次提高防潮和防水性;生产厂家:深圳市创晟光电技术有限公司: (王生)一、路面线性灯带产品用途:1、户外照明:外缘照明、建筑物装饰照明、标志照明、指示牌、路径和轮廓标志、水下工程照明、交通、隧道、道路照明;2、广告招牌:广告字的背光源,发光字、发光招牌;3、室内装饰:专卖店、商场等室内商业照明,汽车装饰,走廊照明、楼梯照明隐蔽位置照明、家具装饰照明、室内暗槽、橱窗照明;4、氛围照明:酒吧、KTV、咖啡厅等休闲娱乐场所的气氛渲染。美容院照明、工艺品光源等。二、路面线性灯带参数概述:1、功率因数:>0.9;2、显色指数:≥70RA;3、使用寿命:>50000H;4、灯具重量:3.5KG;5、控制方式:外控或同步DMX512控制;6、防护等级:IP67;7、工作电压:DC24V;8、额定功率:15W;9、灯具重量:3.5KG;10、灯具尺寸:W52*H91*L1000mm;三、路面线性灯带产品性能:1、灯具光源采用全自动KB2600固晶机、KS-ELITE焊线机、M25-1500点胶机等设备封装,封装工艺与技术来自美国与日本,封装技术达同行业水平;光源DPMO(百万机会缺陷数)PPM值为:30-70,可达100000小时(20年)以上;2、灯体平滑,无废边、缩影、毛刺、变形等缺陷,装配平整;3、灯体采用高精度模具一体成型,外观无缝隙,精致美观,散热性强,表面抗老化静电喷塑处理,自洁、抗腐蚀性强,防水效果好;4、采用高耐老化橡胶实芯铜芯线,出线位置采用优质不锈钢防水锁头,整灯达到IP67标准,表面清洁,型材无欧刮伤划伤现灯具内部无灌胶不均匀现象;5、采用进口光学级PMMA导光板,发光均匀,透光性好。四、路面线性灯带元器件性能:1、驱动器件(IC): 美国德州高功率驱动器件,利浦数据通讯器件,飞利浦稳压器件 ;2、PCB(印刷电路板):采用1.6mm厚度全铝线路板,成熟稳定的电路设计,元器件全自动贴片生产;3、灯具光源炫光小,无辐射,使用中不产生有害物质;4、LED工作电压低,采用直流驱动方式,超低功耗(单管0.03W-0.06W),电光功率转换接近%,在相同照明效果下比传统光源节能60%以上,LED的环保效益更佳;5、LED灯具光谱中没有紫外线和红外线,没有污染,不含汞元素,可以安全触摸,属于典型绿色照明光源。五、路面线性灯带产品三包服务:1、免费保修期自货物安装验收合格之日起,保修期限为贰年,“三包”——包修、包换、包退服务;2、提供终身维护:保修期过后,我公司向用户提供的同档次的备品备件确保系统的稳定运行,对更换的备件,只收取成本费用;3、在保修期内,对任何因产品设计、材料、产品质量和造成的损坏,进行无偿的更换和维修。生产厂家:深圳市创晟光电技术有限公司: (王生)五、产品图片:
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  • 路面铺装灯带光源变化多样:LED光源可以利用红绿蓝三基色原理,在计算机技术下使三种颜色具有256级灰度并任意混合,组成16W种颜色,形成不同光色组合,并可以实现光色变化多端丰富多彩的动态变化效果和各种图像,效果有:追逐、流水、渐变、跳变、动画显示等路面铺装灯带光源为固态冷光源,环氧树脂封装,抗震动,不存在灯丝发光易烧。热沉淀。光衰等缺点,使用寿命达100000小时,性能稳定,可在-30°- +50°环境下正常工作生产厂家:深圳市创晟光电技术有限公司: (王生)一、路面铺装灯带控制方式:1、采用主控加分控模式,一个主控可带32个分控,每个分控四个输出端口,每个端口可以控制512个像素点;2、主控与分控之间,分控与分控之间,分控与信号放大器之间采用双五类屏蔽双绞线,每段距离不超过120米;3、主控器可与电脑同步,也可以单独用SD卡储存程序单独控制.二、路面铺装灯带技术参数:1、工作电压:DC24V;2、额定功率:15W;3、外观尺寸:W52*H91*L1000mm;4、工作环境温度:﹣25°-65°;5、工作环境湿度:10-90%RH;6、内部灯珠:进口台湾晶元5050贴片三合一灯珠,反极性封装;7、灯珠数量:60PCS;8、灯具重量:3.5KG;9、灯具颜色:各种单色、七彩渐变、全彩数码。三、路面铺装灯带内部技术要求:1、使用专利防水透气螺栓,保持灯具内外气压平衡,防止灯具内出现凝露现象;2、合理的预埋件或安装码,安装方便平稳牢固,后期维护成本大大降低;3、灯体无螺钉暴露,全部由后体装入,使表面更整洁美观,并可有效延长螺钉使用寿命;4、采用进口芯片,灯珠光通量在100-110LM/W,显色指数RA大于75,发光角度在8-120°;5、采用专业恒流源驱动芯片,90mA恒流输出,16路恒流驱动;6、美国德州高功率驱动器件,飞利浦数据通讯器件,飞利浦稳压器件 ;7、进口高亮度三合一灯珠,发光角度,发光强度,波长三项高度一致,混光效果突出。四、路面铺装灯带发光效果:1、白光色温:(1)暖白光:3500K以下,暖色光与白炽灯相近,能给人以温暖、健康、舒适的感觉,适用于家庭,住宅,宿舍,宾馆等场所或者温度比较低的场所;(2)正白光:6000K,正白光光线自然,显色性高,给人以愉快,舒适,安详的感觉,适用于商店、医院、办公室、体育馆、公路照明等场所; (3)冷白光:色温在5500K以上,光源接近自然光,有明亮的感觉,使人注意力集中,适用于办公室、会议室、教室、绘图室、图书馆阅览室、展览橱窗、珠宝展柜等场所;2、七彩渐变:分为七彩内控和七彩外控,内控根据交流电频率变化控制,因此内控一般为交流电(AC输入),外控根据控制器的断电开关结合灯具本身三基色的自由混合控制;3、全彩外控:三基色各自的256级灰度组成256*256*256中真彩色,通过微电子芯片IC控制,可实现追逐,流水,动画等效果。五、路面铺装灯带产品三包服务:1、免费保修期自货物安装验收合格之日起,保修期限为贰年,“三包”——包修、包换、包退服务;2、提供终身维护:保修期过后,我公司向用户提供的同档次的备品备件确保系统的稳定运行,对更换的备件,只收取成本费用;3、在保修期内,对任何因产品设计、材料、产品质量和造成的损坏,进行无偿的更换和维修。生产厂家:深圳市创晟光电技术有限公司: (王生)六、产品图片:
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路面质量相关的耗材

  • 英国SCRATA钢和铁铸件表面质量检测仪
    英国SCRATA钢和铁铸件表面质量检测仪 英国铸钢研究及贸易协会(STEEL CASTINGS RESEARCH AND TRADE ASSOCIATION 缩写为:SCRATA)更名为英国CTI铸造协会(CTI,Castings Technology Intemational) 一个铸件的粗糙度程度取决于制造工序(铸造、打磨、精加工等)。所用的铸造材料(型砂、涂料等)、铸造设备和浇铸合金。铸件表面如无加工表面均匀的环状,就很难用机械仪器、光学仪器或传统的气动仪器来评估它的粗糙度,因而在这种情况下,采用显示比较器是合适的选择。 但考虑到铸造或其它精加工方法做出的毛坯表面的不均匀性,比较器的规格应相对增大(等于或大于15000mm2),以便检验更可靠,给出重复而适当的结果。 Steel Castings Research and Trade Association(48片):SCRATA比较器(1988年出版),用于确定铸钢件的表面质量,SCRATA显示比较器的规格为100mm×150mm (其比较面积大致为15000mm2~15500mm2)。 SCRATA样板 ASTM A802 粗糙度对比试块 SCRATA图谱 适用于ASTM A802/A802M – 95 (2006)钢铸件表面目测验收标准规程的31个样块如下: 样块数量样板分类ABCDEFGHJ热裂纹切削ASTM A802311-41,2,4,51-41,2,53,51,31,2,3,51,3,4,51,2,3,5-- 48个的样板集适用于 ISO 11971:2008 钢和铁铸件 – 表面质量的外观检验;BS EN 1370:1997 铸造 – 目视比较仪检查表面粗糙度; BS EN 12454:1998 砂型铸件铸造表面缺陷的目视检查。(如果已有ASTM A802样块集,可以购买17块的升级样块集) 样块数量样块分类ABCDEFGHJ热裂纹切削全套481-51-51-51-51-51-51-51-51-51-21升级样块集175353,4 1,2,42,4,54241-21 第3组有14个样块,基于BS 7900:1998 精密钢铸件表面特征的检验规范,适用于采用精密铸造工艺制造的铸钢件采购 Resin Shell Process (V) 树脂壳法(V) Lost Polystyrene Process (W) 聚苯乙烯消失模铸造(W) Shaw Process (X) 萧氏精密造模法(X) Lost Wax Process (Y) 失蜡法(Y) Fettled Surfaces (Z) 修整铸件(Z)
  • 质量控制标液
    产品名称:质量控制标液仪器厂商:PerkinElmer/美国 珀金埃尔默 价格:面议 库存:是基体含量体积零件编号质量控制标液5% HNO3/tr 酒石酸/tr HF21种元素100μg/mL: As, Be, Ca, Cd, Co, Cr, Cu, Fe, Li,Mg, Mn, Mo, Ni, Pb, Sb, Se, Sr, Ti, Tl, V, Zn100 mLN9300281质量控制标液5% HNO3/tr HF7种元素1,000μg/mL: K 500μg/mL: Si100μg/mL: Al, B, Ba, Na50μg/mL: Ag100mLN9300280质量控制标液5% HNO3/tr Tartaric Acid/tr HF21种元素100 mg/L: As, Be, Ca, Cd, Co, Cr, Cu, Fe, Li, Mg, Mn, Mo, Ni, Pb, Sb, Se, Sr, Ti, Tl, V, Zn125 mL125 mLN9303837
  • VWR防滑鞋套
    防滑鞋套由不透水、干净、低起毛的织物制成。优越摩擦系数防滑鞋底在潮湿光滑的路面上提供最大的牵引力γ射线辐照至10-4无菌保证水平(SAL)设计用于优化防滑性、屏障保护、清洁度和舒适度。认证:在严格的工艺控制下,在ISO认证的工厂进行测试和制造。通过独立实验室测试进行批量控制和验证。按照ISO 8级制造(FED-STD-209E 100000/M6.5级)VWR 产品货号:VWRU414004-478
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