尾气中NOx检测方案(尾气检测)

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产品概述 Handset Gas2000 便携式机动车排气分析仪经过专业的气体预处理系统，过滤去除其中的颗粒物、油污和水气，采用 NDIR 不分光红外法检测 CO、CO2、HC， NDUV 不分光紫外原理检测NO、NO2，适用于汽柴油车尾气排放检测的高精度气体分析仪，仪器可用于测量汽柴油发动机排放废气成分：CO、CO2、O2、HC、NO、NO2、NOx、Lambda，并且可以选配用于测量汽柴油机转速和油温的通用发动机转速油温计Tachometer 及 TCT OBD 诊断仪。仪器带有无线 WIFI 通信串口及蓝牙无线打印机，便于现场使用。该仪器可适用于各种环保检测站、环保法部门、汽车维修厂、发动机厂、工程机械质检单位等使用。 性能特点： NDIR 不分光红外线法测 CO、CO2、HC，E电学法测量02； NDUV不分光紫外光谱法测 NO、NO2，实时检测 NO、NO2气体浓度，真正测试 NOx； 结构紧凑，维护量低，具有自诊断功能； 测量精度高，重复性好，可靠性好，每年仅需标定一次； NO、NO2具备10线线性标定功能且恒温控制，能很好保证测量准确性； 可选装 OBD 测试模块， 实现发动机转速及水温的快速提取； 符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R99 00级精度要求； 新款便携式机动车排气分析仪Handset Gas 2000 仪器平台全套德国原装进口组件而成； 具有自动调零、校准、检查，自动化程度高； ● 可靠的气泵、多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染； 无需氮氧化物转换模块，直接测量。可以同时测量二氧 化氮 NO2 及一氧化氮 NO， 没有 NO2 转化成 NO 的转 化率问题，能保证测量结果更加科学准确； UV NO 及 NO2的测量不受 H2O 及 CO2的干扰影响； 没有 NOx 转化效率影响测量精度问题。 符合法规 GB18285-2018： 1.发动机转速油温综合测试仪 (型号： Tachometer) 2. 0BD 诊断仪(型号： TCT OBD) 产品应用 适用于船舶及工程机械排放测试； 适合 Petrol、Diesel、LPG 和 CNG 为燃料发动机排放检测； 汽车环保监测应用； 汽车尾气后处理装置 厦门通创检测技术有限公司 —专业的仪器&设备制造商 地址：厦门火炬高新区(翔安)产业区强业楼 804 邮编：361115 TEL：0592-7092780 FAX：0592-7092779 E-mail：sales@xmtct.com NDUV 与 NDIR如何 测 NOx，有何不同序号技术指标NDIR 不分光红外检测原理NDUV 不分光紫外共振光谱1检测原理须先把 NO2 转化成 NO 后，用 NDIR不分光红外检测器检测总的   NO（包括原来的 NO 及由 NO2 转化成 NO部份）有 2 个独立的测量气室，分别同时用 UV 共振光谱（UVRAS）测 量 NO 及 NO2 ，NOx=NO+NO22可 测 试 气 体 成份 份NOxNO\NO2\NOx3能 否 同 时测NO\NO2无法同时测出 NO 及 NO2 气体污染物浓度可以同时测量 NO 及 NO2 气体污染物浓度4测 量 准 确 度 影 响因素   受 NO2 转化成 NO 的转化率影响，法规要求超过 90%以上，即使达到此要求，也还有   10%的误差；   受水份及 CO2 的影响巨大，而发动机排气中H2O及CO2的浓度特别高（特别是柴油机），因此所测出的 NOx 误差会比较大；   不受 NO2 转化成 NO 的转化率影响，NO 及 NO2都是直接测量，测量精度有保证；   由于采用特有的技术EDL（无电极放电灯）及UVRAS原理，基本不受湿度的影响，受 CO2 的影响也很小5设备 体积由于对H2O及颗粒物过滤的预处理要求高，为了达到这个基本能使用的要求，设备只能做得比较庞大，只适合检测站固定使用，不便携设备可以做得比较小巧轻便6响 应间 时间 T90 及 及T10由于有 1 个 NO2 转化成 NO 的时间，因此其响应时间 T90 及 T10 通常比较长，无法真正捕捉到瞬态NOx   峰值由于没有 NO2 转化成 NO 的时间，因此其响应时间 T90 及T10   通常短得多≤3s，可以真正捕捉到瞬态 NOx 峰值7功耗仪器功耗高仪器功耗低8是 否 需要 要 NOx 转 转换器需要配备才能工作不需要即能正常工作